Запуск Опреснителя. Starting the Fresh Water Generator

Смотрим как происходит - Запуск Опреснителя. Starting the Fresh Water Generator.
Опреснитель - это аппарат для удаления из воды растворенных солей. С помощью опреснителя в результате конечной обработки получается сверхчистая вода, не содержащая минеральных солей, которая может использоваться как для бытовых целей, так и в качестве питьевой воды.

Инстаграм - instagram.com/ermolovyury/

Для питьевого водоснабжения пригодна вода с содержанием растворимых солей не более 1 г/л. Поэтому практической задачей при опреснении воды (главным образом, морской) является уменьшение её избыточной солёности. Достигается это различными способами:

испарение (дистилляция), в том числе:
обычная дистилляция,
многостадийная флеш-дистилляция,
дистилляция под низким давлением (вакуумная дистилляция),
термокомпрессионная дистилляция,
замораживание (вымораживание)[1],
в том числе посредством газовых гидратов,
ионный обмен,
электродиализ,
обратный осмос,
прямой осмос,
гидродинамическое разделение (сепарация).

Основные типы судовых опреснителей
Все существующие модели судовых опреснительных установок, по реализованному в них способу опреснения, подразделяются на:

дистилляционные (термические) судовые опреснители морской воды - в этом случае морская вода подвергается кипячению, а конденсирующийся пар собирают, и в итоге получают дистиллят. Этот процесс достаточно трудоемкий и занимает большое количество времени.
устройства электродиализного типа (химические) - такой метод опреснения применяется только в экстренных случаях на морских судах. Неточная дозировка химических реагентов может привести к отравлению всей команды на судне.
обратноосмические (физические) корабельные опреснители. На сегодняшний день самые эффективные и практичные. Разберем их поподробнее.
Под процессом обратного осмоса на морском судне подразумевается перемещение более солёного раствора (забортной воды) к менее солёному сквозь специальную полупроницаемую мембрану. Забортная вода под высоким давлением прогоняется через морскую мембрану. Чистая направляется в ёмкость-накопитель. А загрязнённая, со значительным содержанием ионов солей, сбрасывается за борт.

Опреснители на яхте, корабле, подводной лодке работают с водой, прошедшей предварительную обработку. Суть последней заключается в её механической очистке. В блок предварительной очистки входят фильтры: механический и угольный. Далее вода подается на морские мембраны для дальнейшего опреснения соленой воды.

Морские мембраны судовых опреснителей
Поскольку морская вода на порядок соленее пресной и содержит большое количество растворенных веществ, обычные обратноосмотические мембраны здесь не справятся. Это происходит за счет того, что у морской воды очень высокое осмотическое давление. Высокоселективные морские мембраны отличаются возможность работы при повышенном давлении до 60 бар. Мембраны для морской воды служат меньше обычных, всего 1,5-3 года. Морские мембраны являются более плотными и не деформируются при высоких давлениях.

Судовые опреснители схема и принцип работы
Работающая судовая опреснительная установка требует постоянного контроля и регулировки установленных норм водного режима. Работа опреснителя на корабле или яхте осуществляется с помощью контроллера, на котором выставляются необходимые показатели. Вся система опреснения воды для яхты или корабля полностью автоматизирована, вмешательство со стороны человека в работу системы минимально.

Все корабельные опреснительные установки являются модульными и производятся с учётом действующих нормативных и санитарных требований к обессоливанию забортной воды. Судовые опреснители для морской воды отличаются высокой производительностью и компактностью (благодаря небольшим размерам установка отлично помещается даже на малых суднах).
Преимущества морского опреснителя для яхты, корабля, подводной лодки.

К преимуществам судового опреснителя воды относят:

прост в установке и монтаже;
надёжен и долговечен;
минимальные затраты энергии;
малошумность работы;
существенная производительность при приемлемых расходах на эксплуатацию;
наличие автоматики, контролирующей создаваемое давление согласно степени солёности поступающей забортной воды;
адаптированность для обработки забортной воды любого типа (река, море, иная, включая портовую).