Na O1 jsem to taky dělal. Nakonec po bušení rukou do kliky se zámek chytl a dveře se otevřely. 👍😉
@petrskala2780
2 жыл бұрын
Takovyho práání s tím... Po třech minutách bych vyrval dveře a sháněl nové... 😁
@martinreznicek6841
2 жыл бұрын
Jsou to srdcaři!
@matusekpetr7806
2 жыл бұрын
Klíč zvenku ovládá jen kulisu, co mačká dva mikrospínače, takže točit s klíčkem když máš odpojenou kabeláž je trochu k ničemu. Pomůže někdy zámek odpojit, nechat alespoň 10 minut odpojenej a zapojit (resetuje se proudová ochrana v komfortce pro motor když mikrospínač zamčení nefunguje a motor je pořád v záběru) pak má člověk pár minut na to vekslování než zas ochrana vybaví. Mně se osvědčila ještě jedna finta, jelikož často jsou tyto závady způsobený studeňákama na tom konektoru nebo mikrospínačích, přes hadru pomlátit v místě zámku dveře gumovou palicí a současně vekslovat s odemykáním zamykáním na panýlku uvnitř dveří.
@lukaspce2
2 жыл бұрын
Klíč odemyka mechanicky... mikrospinac tam sice je ale kvůli centralu aby se otevreli dalsi dvere/stahli okna
@davidsramek6867
2 жыл бұрын
Já po x pokusech a měsíci ježdění na konec rozmlátil tapec u 1 ovce. Ani na ty šrouby co jsou kolem obvodu jsem se nedostal .SUFKA ☺️ před panelákem měli lidí na co koukat 🤣🤣🤣.
@petrbartos4340
2 жыл бұрын
Zdravím bezkomprese,Robine dobře ty,zmáknul si to dobře,vypadalo to že tě nechce pustit,nakonec povolil.Robin je pan Mechanik.🙂👍👍👍
@lukascepelik8336
2 жыл бұрын
Ještě je jedna možnost dostat se na kabely k motorku od zámku odemykání odpojit si je od řídící jednotky a přiložit na ně kondenzátor nabytej ze zásuvky přes diodu. Častokrát to taky pomůže protože to může být jen špatnýma uhlíkama na motorku.
@jaroslavhrudicka6207
Жыл бұрын
Taky jsem musel dělat. Zadní dveře sundat, vložka zámku ven a dlouhé vrták na plast zámku. A pak šroubovákem mechanicky odjistit. Jinak používám 36V jen na zámek když se dostanu na svorkovnici. Octavia, Fabia 1 pořád dokolo 😅😁😁
@jesu4pro120
2 жыл бұрын
Pěknej topsport :)
@empire9298
2 жыл бұрын
11:10 Já to řeknu Robine Jsi Nejlepší 😉👍
@PetrKrystan
2 жыл бұрын
díky za video šéfe :)
@beekich
2 жыл бұрын
Jednou nám takhle přivezli auto odtahovkou s odvrtaníma zámkama, nějaký šikovný zloděj. Nicméně se tam nedokázal dostat ani zloděj ani zákazník ala až já plochým šroubovákem 😀
@portalextshopeu
2 жыл бұрын
měl jsem na Sharanu 2007 něco podobnýho, ale naštěstí ne tak drastickýho, všechny dveře krom pátých, mechanika zámků v pohodě, jen odešly řídící jednotky, jinak supr job, palec hore ;)
@vladimirkysela7485
2 жыл бұрын
Napojit auto na nabíječku, nebo nastartovat. přeci jenom 14.4 voltu je na zámek troška víc než 12.3, (slabá baterka) a může to být ta rozhodující síla, která seklej zámek přesvědčí k akci... to jen jako nápad...
@michalfischer4598
2 жыл бұрын
Jo to je ještě dobrá varianta Fabie1 juniorka má jen jeden zámek na celým autě a taky se mi zlomila ta Paka v zámku a urvat jsem i vidličku tak že nakonec násilí už jen se dostat do auta a pak to samé jako vy
@klada6886
Жыл бұрын
Ahoj, mám problém s tím, že mi tohle 19:40 nejde vůbec vytáhnout ze dveří, šroubek na odjištění je povolen ale ne a ne ven. Nejspíš zoxidováno tak hodně že se mu nechce. Nějaká finta na to ?
@serviselektroniky6122
2 жыл бұрын
Mohol by si konkrétne napísať aký motorový tmel alebo to lepidlo na sklo? Dík 👍💪
@danousdan3594
2 жыл бұрын
Ja u O1 jsem sundal napul tapec a sroubavam jsem zevnitř strachal do zamku a pak se otevrelo, prace cca 2 hodiny😅
@huyer122
2 жыл бұрын
robine ja mam u toho sameho auta zase problem ze zadnim zamkem pravych dveri,pres klic se nechyta ale jakmile macknu tlacitko na dvere v aute tak povoli a pri otoceni klicem v prednim zamku se to zamkne cely ale otoceni zpatky uz reaguje jen na tri dvere muze byt problem v mikrospinaci nebo v celym zamku ?diky za odpoved
@BezKomprese
2 жыл бұрын
To bude spíše mikrospinac nebo kabely v krku
@petrkuchar8702
2 жыл бұрын
Já sundal zadní dveře a je to asi nejlepší postup.
@tomasunlckr5723
2 жыл бұрын
vtipnej je ten prasáckej LED pásek kolem 14 minuty :D :D :D
@tibsow
2 жыл бұрын
Joo vidlička se dá koupit nová. Už jsem jich na dvojkovou ibizzu koupil pět. Všechny prasknou v tom věnečku kolem zámku. A suprově se to tam dává. 😀
@zhulena_surikata423
2 жыл бұрын
Prdel byla s mojí Cordobou ve třídveřáku po fl. Měla jiný zámky, bylo to prdel i sehnat :D
@matusekpetr7806
2 жыл бұрын
Ta vidlička už je malina, veselejší to je dostat tu vložku z té po*ebané hliníkové kulisy obzvlášť u 20ti leté popelnice kde to nikdo nikdy nenamazal 😀
@dans4108
2 жыл бұрын
@@zhulena_surikata423 cordoba před fl ať jsem kopil jakej jsem koupil tak nepasoval😂 a až jsem sehnal ten co pasoval tak mě praskl🤦🏼♂️ takže kulatina a šup to vyrobit teď mám jistotu že to nepraskne😂
@Maxik_Bartos
Жыл бұрын
Měl jsem totožný problém ale se zadními dveřmi. Byl to stejný opruz jako je vidět ve videu.
@somejdmboy6372
2 жыл бұрын
Tyjo pamatuje si tu někdo Leona kteréjo měl wíťa ?? 😂😢😢
@Geodon750
2 жыл бұрын
Na O1 se mi taky seknul zámek. Sekl se elektromotor na safe zapadce, takže mechanická táhla byla mimo hru. Nezbývalo, než ho donutit se pohnout. Mlácení do dveří, 1000x mačkání tlačítek přesně jak říkáš a nic. Takže velmi podobně rozebrat tapec na zavřených dveřích. Na O1 jsou bohužel šroubky i na bocích. Spodní šly úplně bez problémů, tam je dost místa, u zámku na tapecu šly kvalitníma čápovkama a ty co byly na té hraně za palubkou se prostě musely vytrvat. Naštěstí to tapec přežil a neprasknul nikde a vycvakly se ty cvočky. Pak po dalších 2 hodinách zoufalství pomohlo mačkání odemykaciho tlačítka zároveň s ránou přímo do plastového krytu zámku přímo do místa, kde je elektromotor - je to docela evidentní při pohledu na tvar krytu a je to vlastně i ta část zámku, co je na O1 neschovaná za plechem. Cvaklo v tom a olala, dveře byly otevřené. Nechci to už znovu zažít a nikomu to nepřeji. Nejhorší zkurvenina, co se na autě může stát. Měňte zámky a hlavně, když vám přestává fungovat snímač otevřených dveří, tak je to opotřebovaný mikrospínač a ať vás ani nenapadne ho měnit.... To je právě to poslední znamení před tím, než se brzo zámek sekne (brzo může být klidně i za 2 roky), ale každopádně jakmile je v háji mikrospínač, má to za sebou i zámek.
@lukaspce2
2 жыл бұрын
Blbost, měnil jsem mikrospinace snad na 20ti zámkach (o1, s1, t5, a6 c5) a ko zamek zadnej... a to je to třeba i 10let od te doby.. Mikrospinace se opotrebujou protože se ojede hlavička a nebo se vyjede drazka v oplastove zapadce, občas studenak na plosnaku, staci propajet a zamek facha jak ma. Ko mechaniky je minimum..
@beekich
2 жыл бұрын
já tak miluju opravy zámků 😁😭
@kennybitner8356
2 жыл бұрын
Bude zase někdy fakoř? 😂 Já vím pod každým videem ale těším se na celkový výsledek 😂🙂
@zdenekhajsman
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂přesně takhle jsem dělal zadní dveře lahůdka
@keezlab
2 жыл бұрын
7:54 naprostá klasika.. Jsem to viděl snad u každého Leona 1m 😂
@liborkomarek4708
2 жыл бұрын
Měnil jsem stahovačku u Fabie 1 k zámku se tam takhle hezky dostat nedá. A ten plech se stahovačkou, musel jít ven i se zámkem. Protože se tam potom nedala ta nová stahovačka pořádně nasadit. Btw dělal jsem na svém autě levou i pravou a u kamarádčiný levou. A odvrtávání nýtů taky paráda. Ale u Fabie je to ještě v pohodě. U trojkový ofce je tam ještě horší přístup. Když si na to vzpomenu, že budu rozebírat ještě dveře u spolujezdce, kvůli výměně kliky chce se mi brečet. A pak znovu řidičovi dveře abych kliku nastříkal. 🤢🤮🤮🤮
@CZOuJey
2 жыл бұрын
Přitom stačilo vyháknout vnější kliku ze zámku ... 😀
pravdu máš pokud není zaseklý v uzamčené poloze funguje to
@BezKomprese
8 ай бұрын
Ale jen vzadu.
@CZOuJey
8 ай бұрын
@@BezKomprese i vepredu to jde. Stačí předmět podobný šídlu, jen menšího průměru.
@stejsn
7 ай бұрын
u octavie asi docela nemožně asi budu muset říznout do dveří
@vitoldsefr7560
2 жыл бұрын
to znam 1superb zamek dveri a jeste mrtva stahovacky taky zevnitr to bylo nejhorsi co jsem delal :D pro priste ja si velkym vrtakem vyvrtam otvor v horni casti plastu zamku mam i fotku kde je ta pojistka pak to jen odjistit plochym sroubovakem plus radim lidem jak to zacne blnout odpojit v pruchodce dveri konektor a zamkout rucne
@lukaspce2
2 жыл бұрын
u jedničky jsou studenaky na plosnaku no.. pak to zustane v sejfu.. ale me se osvedcilo to zkoušet odemykat s co nejvetsim napetim na baterce (nabijecka a klidne 15-16V)
@vitoldsefr7560
2 жыл бұрын
@@lukaspce2 dil priste zkusim je fakt ze radsi vymenim zamek za 500 a neresim co to je
@jiriingr7156
Жыл бұрын
Čau všichni co to budete číst. Kde koupit nové náhradní díly na Toledo 2 Leon 1 když vám řeknou v seatu " nemáme došli " prosím odpovědi vrakovište ne děkuji.
@BezKomprese
Жыл бұрын
Jaké díly ?
@lukasar55
2 жыл бұрын
A jaký máš názor na to že odemykáš a boucháš do dveří v místě zámku, pak zkusíš jednou za čas otevřít a případně opakuješ? Myslíš, že metoda 2 lidí je třeba spolehlivější? :D
@sudkulatyrystupije9401
5 ай бұрын
Chlapci, bylo by to zajímavější, kdybyste na to šli přes výfuk do motoru, a skončili u povolených pantů u dveří.😁
@Enter6210
2 жыл бұрын
To není díl makej sám ale naser se sám 😁
@mrtinlukac7959
2 жыл бұрын
Tomu sa povie pekne česky (no tak to mi ho vindej)😂
@martinbearplacek
2 жыл бұрын
Tohle je ještě brnkačka. Horší je, když to udělá auto, které má jen jeden zámek na dveřích řidiče a jinak je komplet zamknuté. Vlastní dvojnásobná zkušenost u sdíleného služebního Opelu Corsa.
@MK-kj4ul
2 жыл бұрын
bez sedacky by to bola lepsie a viac miesta
@johnnycantus2024
2 жыл бұрын
Kvůli příliš drastickým záběrům při mordování zámku byla kamera raději stranou... 🤣😂🤣
@sledujto1878
2 жыл бұрын
To zatekanie je snáď klasika u leona tiež som mal ten istý problém a koberčeky mokré 🤦
@matusekpetr7806
2 жыл бұрын
Spíš bych řekl, že to je bohužel klasika u koncernu celýho, na pětkovým praseti nebo 4kovým golfu jsem to měl taky.
@dexel99
2 жыл бұрын
na toto by som nemal nervy, radšej by som chytil flexu a potom zohnal druhé dvere :D
@radimhalanda5360
2 жыл бұрын
Nebo měděnka,pasta
@rolandkroslak5556
2 жыл бұрын
Jakej značky zámok dávaš do takichto áut
@BezKomprese
2 жыл бұрын
Febi většinou
@janklikorka4382
Жыл бұрын
Já to teď mám na superbu 1 gen.facelift rok 2007 na předních u spolujezdce
@radim7107
Жыл бұрын
Kromě konce to děláš správně. Aby zámek odsafoval, tak z něj odšroubuješ všechny malé torxy, ke kterým se dostaneš, v tu chvíli se trochu rozevře, požďáráš v něm 10s šroubovákem a je otevřeno.
@andrejgdovin4434
2 жыл бұрын
Ja som to videl robiť tak že sa demontujú zadné dvere , 🙂 a potom sa dá vybrať vložka, ale asi je podstatné čo je v tom zámku zlomené ,
@radimhalanda5360
2 жыл бұрын
WD sprej
@serhijkis2508
Жыл бұрын
jo toto je pomsta, to vymyslel magor ty zamky i ty stahovačky, ted to dělam na golfu 4 a zase u toho nadavam
@HavlicekLukas
2 жыл бұрын
asi 2 mesice zpet sem dokonce delal zamek na ovecce 2 a tam byla stahovacka na nytech - to bylo nadavek nastesti tam sly dvere otevirat normalne a ted menil stahovacku na Transporteru 2009 ??? a ty debilni konektory na zamku ja proste nechapu kterym smerem mackat - tahat nebo co s tim ve VW groupe vymysleli
@BezKomprese
2 жыл бұрын
😂😂😂 jo to znám ale hele uděláš to 10x a už to budeš odpojovat jako pán
@radimhalanda5360
2 жыл бұрын
Sorry,👎👎👎👎
@BezKomprese
2 жыл бұрын
?
@radimhalanda5360
2 жыл бұрын
Možnost by stačilo obyčejné máslo tuk i párátko.
@radimhalanda5360
2 жыл бұрын
@@BezKomprese i plastelína na vyplnění nerovnosti,pak by se chytnul zámek
@BezKomprese
2 жыл бұрын
Co? Jak by se mohl chytnout zámek když byl zlomený hlavní odemikaci mechanicky článek ?
Пікірлер: 82