Я тоже ,если куда-то еду ,беру с собой пару километров троса ,чтоб хватило до ближайшей посадки. Спасибо автору ролика за дельный совет.👍🤝
@user-zv7vh3ff2p
3 жыл бұрын
Ветки цепи и домкрат-наши лучшие друзья (после солнца воздуха и воды) Про лопату и хороший канат не забываем..
@user-li4qf3zd4b
6 жыл бұрын
Не надо так делать, 99% намотает на шрус и трубки! Цепи и лопата должны быть зимой у каждого в машине!
@user-sx2cw4ot4l
5 жыл бұрын
@@user-oj6sw4jn8t ..все так ...но...не на само колесо.....
@user-zg7bt6vv8x
4 жыл бұрын
Таким образом можно на очень долгое время прикурить в сугробе оставшись без тормозов и пыльникам кранты
@user-rw5ln9ql8x
4 жыл бұрын
у меня нет цепей они дорогие.
@VereskaFandera-fr7jd
3 жыл бұрын
РОСКОШЬ kzitem.info/news/bejne/yqZ31KufpX-fln4
@romalov8889
3 жыл бұрын
Да, цепи, лопата, домкрат.
@maxsimusdesmus4978
5 жыл бұрын
Я тоже всегда по погоде смотрю. Если снег выпал то я беру трос 100 метровый. Ну а если нет длинного троса то к собаке прицепляюсь. Ну короче берите с собой всегда собаку.
@grugin
Жыл бұрын
Собаку тоже намотало. Но я не отчаялся, я привязал конец к лосю.
@Israel_alive_forever
Жыл бұрын
@@grugin сижу в грузовике застрял в снегу и думаю это шутки или способы какие то 😂
@grugin
Жыл бұрын
@@Israel_alive_forever где сидишь? Я тоже сижу, тоже в грузовике. В татарстан черти понесли. Из Краснодара.
@grugin
Жыл бұрын
@@Israel_alive_forever как выезжать будем? Я 35 тонн вешу. На ровном месте не могу тронуться. Гололёд.
@user-zv8gi7kn5v
4 жыл бұрын
При таком количестве веревок и строп не проще возить с собой ручную лебедку или полиспаст. Плюс складную лопатку и топорик. Если, конечно в трудную дорогу собрался.
@user-hj7lx5we7w
5 жыл бұрын
Надо таскать собой 300 метров тросов или буксировочной ленты в багажнике 2 по 150метров на оба колеса. И аккуратно, аккуратно чтоб не сползала с колеса.
@crazydriver8968
2 жыл бұрын
Это очень опасно) лучше ручную лебедку купить на крайний случай. или сделать её из 2 палок, куда безопаснее чем колесо это
@user-bc5rp3yv8y
6 жыл бұрын
2) Не всегда с собою есть такие длинные тросса, или зацепы, ведь как правело все происходит спонтанно и ты к этому не готовишся!
@user-pv6he9wi2k
5 жыл бұрын
так не делайте сломаете все что можно проверено
@YaroslavVP
3 жыл бұрын
Кто говорит что не сработает - никогда не пробовал. Вытаскивал так Ниссан теана из грязи. На пузе лежала. Пропустил стропу с крюком через литой диск, зацепил сам за себя без всяких проволочек. Перед машиной воткнул лопату и зацепил за неё второй конец троса. Один человек удерживает лопату за ручку чтобы ее не наклонило (трос у земли зацеплен, за счёт длины рычага вполне можно удержать) и следит чтобы колесо было вывернуто в нужном направлении, а второй потихоньку газку поддаёт. И ни каких блокировок там нет. Да и на автомате она. Но ведь выехала! Хозяин машины офигел от увиденного.
@serega_orlov
2 жыл бұрын
Круто
@user-dt9ib1pk3c
2 жыл бұрын
А как же дифференциал? Тогда нужно накручивать на оба колеса, потому что правое колесо (в данном случае) может буксовать. Но в любом случае лайк.
@Mehanik118
2 жыл бұрын
Совершенно точно
@user-jy8bi1yg2j
2 ай бұрын
Ручник
@valeriustas957
6 жыл бұрын
Спасибо, и за предупреждение спасибо отдельное! )))
@eduardpinzaru
5 жыл бұрын
Никогда такое делать не надо. Надо возить с собой цепи (у меня они всегда в машине и зимой и летом) и лопатку саперную.
@temurrukhaya3058
2 жыл бұрын
Или хорошую снеговую лопату
@user-le9nc4rv3o
Жыл бұрын
Что? Цепи в снегу? Вы че прикалываетесь? С цепями если только ходами, но если остановился, один оборот колеса и Вы на пузе. Летом другое дело!
@user-zj8hd2sb1y
2 жыл бұрын
Спасибо! Да классный вариант . В дальнейшем прегодится . Водители автомобилисты поставьте все лайки ему стрещее дело! 👍👍👍👍👍👍👍🧐☝️ Самое главное умно и мудро.
@user-nw1er8cp4u
5 жыл бұрын
Спасибо за идею брат даи Бог тебе удачи и всего хорошего
@user-rt6lv4sx8e
4 жыл бұрын
Да! Интересный вариант!!!
@user-tw5oq7dl4s
6 жыл бұрын
Дружище это все понятно , а что делать со свободным дифференциалом ????!! Будет вращаться колесо на котором меньше сопротивление и как следствие никуда Машина не поедет 😏
@user-qc3uv6vz1z
6 жыл бұрын
Или придется второе колесо заклинивать каким то макаром,тогда да первое колесо будет наматывать стропу.
@yuliya-yuliya
5 жыл бұрын
нажимаешь маленько на тормоза и момент распределится поровну...
@ZakaryaDveri
5 жыл бұрын
на оба колеса надо ...автор просто не успел снять
@user-bx1rn2fh7t
5 жыл бұрын
Д
@user-sh6hs1pp1x
5 жыл бұрын
приварить лыжу
@user-ep6cz6il7e
5 жыл бұрын
Самое главное с собой иметь опыт, а если его нет то он в таких ситуациях преобретается. И в снегу не нужно рулить, и никогда не сьедешь из колеи.
@tbilisicity.georgia709
4 жыл бұрын
Видно,хорошый человек.Спосибо.Лаик вам от меня)))
@user-wp7wj9nk1x
3 жыл бұрын
Ты уже сел на передке. Куда тебе ещё вперёд? Там лес непаханный. Лопату вози с собой и 4 вд, а не километр веревок. А в тайге нормальной ещё и топор с ножовкой пригодится.
@user-vt2ov4gj6p
6 жыл бұрын
А как же дифференциал??? Поидеи второе колесо будет крутиться. А это стоять???
@rinatidrisov4776
6 жыл бұрын
тарас елисеев вкрно, у меня так и получилось
@user-bc6tm2kw7l
5 жыл бұрын
Тарас ты прав.
@user-dt8vm9wp4i
5 жыл бұрын
включил блокировку по этому не сработал дифференциал. Не для каждой машины подойдёт
@user-iz4gq9gi2s
5 жыл бұрын
Ко второму колесу привязать бревно, чтобьi застопорить. Крутящий момент уменьшится /2.
@user-lk2wv6lu9j
5 жыл бұрын
тарас елисеев да, если нет блокировки дифференциала, то этот способ не подойдёт.
@fhjjiutrdcvnj
5 жыл бұрын
При всех нюансах можно строп никуда и не привязывать, расстелил ровно и мотай на колесо, пока покрышку больше не сделает и с брюха не соскочит
@valentinovalentino3647
6 жыл бұрын
видел видео подобное снятое арабами в пустыне ,так как деревьев там нет ,так они выкапывали яму ,и в эту яму вкладывали мешок с песком ,а к нему привязывали веревку -яму засыпали обратно ,а затем таким же "макаром" -выезжали )))
@m.seregabadboy7930
4 жыл бұрын
Запаска есть у всех, её можно закопать и будет как якорь.
@Cingishancik
Жыл бұрын
@@m.seregabadboy7930 уже не у всех, последние модели идут без, экономят.
@user-dd6ou4us8p
2 жыл бұрын
У меня на такой случай зимой пневмодомкрат с питанием от прикуривателя и пара досок. Приподнимаю домкратом, доски под передние колеса и вперёд. Пару раз так выбирался, один раз помог ими другому водителю. Покупал домкрат на Алиэкспресс.
@user-su3kp7hc4t
6 жыл бұрын
прикольно..кроме длинной веревки нужны еще и дерево, и блокировка..
@pavelx1161
6 жыл бұрын
точнее отсутствие оных ..
@vurhisdzeison415
5 жыл бұрын
Юрий Ковалев а где должна быть раздатка? Раздатка - в голове. Инструктор ДОСАФ
@user-ue2tw5dr8o
5 жыл бұрын
Ещё нужна собака в комплекте. Не самый лучший способ, но тоже как вариант 👍
@user-ks1fg7ny5k
4 жыл бұрын
А если голая степь по сколько км веревки надо
@iva3729
4 жыл бұрын
Со ста случаев в двух может и поможет ,то дерева нет то плоской веревки то друга т.е.собаки🚜
@user-tv1qv8wo6t
3 жыл бұрын
А дерево на всякий случай вози с собой
@ShtymovKhassan
6 жыл бұрын
Самое главное! - Замечательный Напарник!!! :-) Который лежит... ;-)
@user-bl5ry7cs6n
3 жыл бұрын
Этот помошник зубами верёвку ,то есть стропу,держал в натяжку. видно в кадре ,что кто то держит,одному газовать и направлять и укладывать стропу не реально. А этот способ очень эфектный (не путать с эффективным) раз два и в дамки, а вот на чери тиго почему то не сработал диф. он и в африке диф .если второе колесо не заблокировать(к примеру ломом пробить крыло и воткнуть в колесо сверху и дерево поближе пересадить если стропа короткая)? А зашёл сюда на лашар посмотреть уж больно интересно, спорЮть,обсуждаютЬ
@nataliaigisheva8261
5 жыл бұрын
В прошлом году на даче на аллее застряла, там за что прикрепить стропы деревья бы нашлись, может можно было бы такой способ применить, нужно было вылезти из ямы колеи, метра два...
@puma8604
5 жыл бұрын
Всё черканул подписался на колокольчик нажал, спасибо за совет😋
@user-ot2fp3hx6q
3 жыл бұрын
Нихрена, на актëра похож! Класно выехал! 👍
@user-mn5zu3qj7r
3 жыл бұрын
при такой длине ремня можно какую нибудь лебедку приспособить про данный способ самовытаскивания мысли были но пока не опробывал
@user-xr7bf3fq8d
3 жыл бұрын
Я вожу в багажнике две метровые полоски сетки шириной около 30 см.И места занимает мало и и выручала много раз и в снег ,в грязь и на льду. Можно от пансырной кравати вырубить сетку.
@user-qs6mq4nj6h
6 жыл бұрын
Спасибо
@kosmetika2011
6 жыл бұрын
Был печальным свидетелем, когда подобным образом вытягивали бревно из земли при выкорчевывании дерева. Решили завязать ремень к бревну и тянули. Ремень расцепился и амортизировал в заднее стекло и вылетел через лобовое. Водитель чудом остался жив, были случаи когда пробивало череп металлическим крюком вылетевшим таким же образом. Поэтому такими вещами лучше заниматься очень осторожно. Это в дополнение к риску что соскочет ремень и разобьет внутренности авто. Нужно думать, куда ехать в такую погоду. В примере видео видно что шнур длинный и может и не долетит в случае обрыва или поломки дерева но всякое бывает. Спасибо в любом случае за совет, в жизни всё бывает.
@user-ou9er5kz9d
5 жыл бұрын
Иван Лещенко для это надо хоть куртку замотать на конец троса
@user-tu5ll2lq3v
4 ай бұрын
Не на конец, а посередине
@user-bz4ci2di2n
5 жыл бұрын
Способ хороший. Я похожим способом иногда выезжаю на МАЗе лесовозе но только мощности мотора маловато сильно большое передаточное число...
@user-wy8bf8jq8c
6 жыл бұрын
Сам таким образом выезжал, только веревку привязывал к двум колесам. И еще минус того способа, деревья редко растут на дороге, а веревку надо строго прямо привязывать. Летом вбивал два бревнышка, за низ привязывал веревку от колес. За верх привязывал веревку ко второму такомуже бревнышку, вбитому на расстоянии пары метров от первого. Проехал метров 10. Измаялся пипец. Лебедка даж ручная бы намного быстрее помогла.
@kordsip4021
5 жыл бұрын
Делается всё не так. На передок на колесные болты прикручивается на всю зиму катушки. В любой момент два конца троисика на них а стропу за середину троса и к дереву.
@user-ih9fx6lh9h
3 жыл бұрын
А на некоторых авто суппорт установлен очень близко к колёсному диску и проводом можно повредить суппорт
@putingoaway1963
3 жыл бұрын
А если начнёт вращать другое колесо, ввиду меньшей загруженности?
@user-vc8nl1ju1z
Жыл бұрын
Тогда переставляешь конструкцию на другую сторону, начнёт другое крутить- тогда обратно и так далее. А вообще, если дифференциал не блокируется, то способ сомнительный.
@ukhovoleg
2 жыл бұрын
Еще можно метров 5 огнеупорного шланга с собой возить, с диаметром как у глушака. Если легли пузом на снег или лёд, одевайте шланг на глушак, другую сторону направляйте под пузо авто, и газуйте сильнее на холостых, нейтрале, или паркинге. Снег со льдом растают, авто просядет и сможет зацепиться за дорогу.
@user-tl6or2cp1x
6 жыл бұрын
Этот способ спасёт только там, где есть за что зацепить второй конец буксировочной стропы и при условии наличия блокировки дифференциала. Проще, возить с собой цепи, а ещё проще, ездить по бездорожью на тех автомобилях которые для этого создавались!
@alberttimyr9396
5 жыл бұрын
Кот. создавались тоже буксовать любять
@user-qq5tl4pf7t
5 жыл бұрын
Класс!
@Zakon032
3 жыл бұрын
2021 в рекомендациях актуально 😀
@user-oj6sw4jn8t
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/1n1_uX9vsoeEoqA другой вариант
@user-tl2eu8ev6m
Жыл бұрын
Я прошлом году залетел на перемет, снега по пояс, передний привод, деревьев нет,зато лопата была, откопал коридор, и один хрен не едет, под днищем снег затромбовало так, что лопата не брала,прилип короче, как назло защиты тогда не было, весь двигатель в снегу. Помог товарищ, раза с десятого оторвал.
@user-jl2hs7zb5c
2 жыл бұрын
Красавчик 👍👍👍 от души подсказал, а я то идиот 3 лапаты сломал🤦♂️🤦♂️🤦♂️ и да засадил ниву
@user-oj6sw4jn8t
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/pH6DlqKJrZScgaA
@user-vc8nl1ju1z
Жыл бұрын
Я вожу с собой зимой браслеты на колёса и две лопаты- деревянную и стальную. Всегда выезжал.
@user-zk2dk3on8o
6 жыл бұрын
А,чтобы верёвку размотать с колеса это надо обратно назад ехать?
@BertaMariaBenderBei
5 жыл бұрын
Да,да.Я тоже подумал,как снимать теперь? Резать?
@user-vb4bx8os6x
3 жыл бұрын
@@BertaMariaBenderBei Короче это херня.
@user-oj6sw4jn8t
3 жыл бұрын
Вы до конца досмотрели или нет? Я же сказал как снимать верёвку! Вам блин только тик ток смотреть!!!
@suhebator5139
2 жыл бұрын
Спасибо спасибо большое!!
@user-sf7sh4xb7k
3 жыл бұрын
Да уж, лучше действительно со старого диска штампованого сделать накидной барабан на крючках, да и мотать стропу, раз такое дело. По крайней мере точно безопасней для техники.
@user-sg9zb7tc9r
11 ай бұрын
Gnjuu
@mss32100
6 жыл бұрын
))) Когда выезжаешь с дому, нужно привязаться к бухте с тросом, если забуксовал, звонишь жене, она включает лебедку и тащит машину домой, способ подходит и в случае когда ломается машина
@aleksfilon996
4 жыл бұрын
Я почистил снег перед ведущими колесами и разложил змейкой куски натурального толстого каната аркана и ведущие колеса заехав на них спокойно выехали. А резиновые коврики и ветки выбрасывает из под колес.
@ilyamuromets8994
6 жыл бұрын
Согласен, надо с собой возить километр стропленты.
@user-kw1uq5ry5q
3 жыл бұрын
У меня получалось даже так:поднял машину, колесо, которое зарылось, под него запихал снегу, притоптал, опустил, за счёт этого брюхо освободилось (может раза за два) и потихоньку выехал. Только надо подкатной домкрат и под него доску.
@djoydjoy1232
5 жыл бұрын
Молодец,хорошая идея👍👍👍
@user-xm9kd1jz4u
4 жыл бұрын
При чем не обязательно по снегу, из грязи тож вытянет.
@user-bz7ok1sf3u
6 жыл бұрын
просто теплая погода ты решил подышать свежим водухом, может помочь процентов на40-50, много недостатков, их списоли другие на твою забывчивость
@user-zi2ig8dz5f
3 жыл бұрын
Как выехал? Если еще дальше заехал))
@UserUser-zk8ep
3 жыл бұрын
А это сузество на пару месяцев раньше срока родилось, поэтому оно не понимает, что лепит.
@user-xe9jk4ir5x
6 жыл бұрын
Самое главное возить с собой стробу длиной так метров 30-50. Чтоб до дерева достать.)) А если в поле оказаться, где нет ни дерева, ни столба... Тогда пи..дец!)) Тогда ещё и лопату возить, чтоб яму выкопать. И мешок с песком, чтоб в эту яму закапывать. Как в одном арабском ролике.)) Правда, у них там песка на месте валом было.))
@user-yd9cn8dw3h
5 жыл бұрын
Если в поле, то с собой якорь нужно возить
@ferrum7197
5 жыл бұрын
Или ездить по дорогам где деревья посреди дорог растут.
@user-vw8xg4yr1j
6 жыл бұрын
друже ви забули за диференціал:) друге колесо буде буксувати.
@user-db7bb8fc7r
4 жыл бұрын
Где взять 50 метров веревки в лесу...
@Mikhail-Boldyrev
3 жыл бұрын
В багажнике.
@user-vi3wl5vo3e
4 ай бұрын
Робак молодец. Хорошо выглядит
@KPSSICH
6 жыл бұрын
А в степи?????
@user-wm8bg1nr2x
3 жыл бұрын
Обалдеть какой легкий способ!
@user-zu7oz4ec9f
3 жыл бұрын
Я зимой вожу в багажнике метровую доску, и небольшую деревянную плашку.Утрамбовываешь снег,ставишь плашку,на нее домкрат,поднимаешь колесо,и ложишь под него доску.На все уходит минут пять-десять.Доска в багажнике вообще не мешает.
@user-wf2hz4qz3e
3 жыл бұрын
Да это правильно. Тоже только так и выезжал. Если нет доски рубил сучья
@user-wq3uu7hi3b
Жыл бұрын
И мешок сухого песка.
@dogfamily7558
Жыл бұрын
Сегодня так выехал) нервов нет пос л е таких экзотических ситуаций 🤣
@user-tg4st2uh4r
5 жыл бұрын
Пока ...щас за помощью побегу ....))))
@azizakhmedov
3 ай бұрын
Все же вариант с двумя палками, которые по пол-оборота натягивают трос, мне нравится больше (ручная лебедка, лебедка вертолет)
@user-kj2yq6nm9l
5 жыл бұрын
Красавец! мыслишку взял на заметку)))
@valerimisyurev6089
5 жыл бұрын
У меня товарищ вышел вот так из джипа своего колеса крутились на передаче и двери заблокировались. Стекло бить пожалел, ждал пока жена ключи привезет на дачу около 2 часов. Колесо стер до корда новое. Снежок только покидывал чтобы остудить. Как он у него сам не поехал дальше. Только наверное потому что сидел на пузе крепко. По этому при включенной передаче нельзя выходить без надобности.
@user-ul8yl1vl2r
3 жыл бұрын
Пацаны лопата,лопата ваш друг в таких ситуациях.
@user-oj6sw4jn8t
3 жыл бұрын
Забыл дома лопату.
@user-cj5sl6hf4e
3 жыл бұрын
Ты прав!!!!
@user-sh8ec7tj6y
2 жыл бұрын
Провалился нынче на снегу талом,три часа копал,не было дерева жаль,и веревки длиной,сосед приехал слава богу,выдернул кое как
@asdrty123
3 жыл бұрын
Сам вытащил так же не давно вектру из глины. Только трос лучше сам продеть сквозь диск и натянуть от машины по дальше (что бы бампер не задел и внутрь не спрыгнул). Ну и рулем особо не крутить и спокойно можно из очень плохих ситуаций выезжать
@user-oj6sw4jn8t
3 жыл бұрын
Я же говорю, кто хочет тот сможет и всё получится, а эти без рукие тик токеры нихера не могут, то стропа у них слетает, то ещё 100 причин.
@user-xy1de9rm9w
5 жыл бұрын
Предыдущий комет не верит увиденному. Это хорошо когда деревья рядом. А когда в поле застрял? Тогда в багажнике должна быть кувалдочка и часть отрезанного ломика. Нужно через 30 метров вбить под углом часть ломика и дальше как на видео.
@DeMoN47528
4 жыл бұрын
Ломик загнет буквой зю даже от жигулей.
@user-nu5nf3vo1z
4 жыл бұрын
Здравствуй уважаемый,а с правым колесом что???
@user-zq8mt3lh6d
Жыл бұрын
Хороший совет. Лайк
@grek8178
6 жыл бұрын
У меня был такой случай. Застрял в поле не далеко от посадки на переднеприводной легковушке, (одним колесом провалился в яму). Так я поднял передок домкратом (вывесил колесо), сходил, притащил веток, подложил под него и опустил. У меня правда был с собой топорик маленький, (но можно и так насобирать веток). Получилось, что одна сторона провалилась глубоко, а я подложил веток столько, что после того, как опустил, машина ровно стояла. Ну так и выехал )) Может кому пригодится такой способ.
@user-dd6ou4us8p
2 жыл бұрын
Всегда так поступаю. Только проще пару дощечек возить в багажнике, чем ветки собирать. И домкрат лучше пневмо, у него площадь опоры больше, не проваливается. Можно на дощечки прикрепить кусочки резины от старых шин, для лучшего сцепления.
@user-wq3uu7hi3b
Жыл бұрын
Так то, это всем известно
@OyNice
2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-cr4zu2im6m
3 ай бұрын
Прикольно будет если намотает на тяги, шрус и прочее, желаю успехов.
@alexmakhno4016
3 жыл бұрын
Ага везде деревья растут и веревка как раз такой длины сколько до дерева.
@user-zi3fg6sq3m
5 жыл бұрын
Лучше иметь в багажнике ручную таль и ломик, тогда и деревья не нужны и с колеса не соскочит. Канат само-собой должен быть.
@danylohelzhynskyy9225
5 жыл бұрын
дешевле 4-5 метра верёвки в диаметре до 1 см.в багажнике возить потом разделить на 6 кусков ,по 3 на колесо и в поперёк завязать. эффект будет в две стороны в перед и на зад. И ничего не раз до бите в машине ,и дерево искать не надо
@sergovladimiris-dze3409
3 жыл бұрын
Пошла,пошла...Бууум!!! Здравствуй, дерево)))
@user-oj6sw4jn8t
3 жыл бұрын
Ну насмешил🤣🤣
@user-uj1mx2lz4q
5 жыл бұрын
Надо еще рядом дерево вырастить,я всегда вожу с собой метров 100 веревки а то и 200
@AnatoliyKuzmin
5 жыл бұрын
Проще всё можно было сделать. Колесо прокручивало по снегу и номер этот проходит с заблокированным дифференциалом, а с ним и без этого наматывания можно пройти. Вот без дифа надо, в отсутствие мордовок, делать их подобие из тросов, строп и проволоки. Верёвка для этого лучше всего подходит, для данного случая - штампованные диски.
@Ecobak613
2 ай бұрын
Мы для этих целей , выехать, используем просто надувной домкрат, подсунул, колеса приподнял, веток подложил и поехал. Без всяких подкопов. Были бы ветки.
@user-tq2vc8kw2j
3 жыл бұрын
Тут много всяких нюансов,может всякое произойти,возите всегда с собой лопату,и будет вам счастье.
@user-yc1sb5lk4c
2 жыл бұрын
От нагрузки на диференциал будет же крутится правое колесо
@user-uv3he6xg1j
3 жыл бұрын
Кулибин ты наш: подавай заявку на нобелевку о создании работающего в натуре вечного двигателя!!!
@user-pc6hu2kg4w
5 жыл бұрын
Хороший напарник)
@sergperin6165
5 жыл бұрын
А если блока диф нет че тогда вторую стропу наматывать?
@user-qb1op8sr2p
6 жыл бұрын
Дизель так и шепчет а так 👍🏻👍🏻👍🏻
@dmitriypiligrim
2 жыл бұрын
Чтобы веревка не соскочила,возможно вместо колеса пустой диск прикрутить.
@vladilak36
Жыл бұрын
Это уже продвинутый вариант лебедки получится
@211213313
6 жыл бұрын
сделайте пожалйста сравнение т4 и т5 что практичнее в наше время, просто стою перед выбором т5 2 тди и есть т4 2,5, просто 2а автобуса не нужны, хочется по современнее, но блин про т5 столько негатива
@alekseyx6250
5 жыл бұрын
Зимняя Nokian хорошая? Сколько по километражу выхаживает?
@alekseyx6250
5 жыл бұрын
@@user-oj6sw4jn8t а лето на какой ездите и сколько выхаживает?
@user-cr2qp7fx3x
5 жыл бұрын
Который раз показывают как выехать без посторонней помощи в лесу! Когда покажут как это сделать в степи?
@yuriy8385
4 ай бұрын
Для такого дела всегда надо возить хорошего друга,он и толкнет и за трактором сходит
@user-qr5lj1ro1d
4 жыл бұрын
🙂👍
@user-se7uj1nf3s
5 жыл бұрын
Вот сам так и выезжая , а я по старинке лопата и ветки под колеса !
@sursib86
4 жыл бұрын
а ничего не сломает у машины?
@user-dc2zj7sq9r
2 жыл бұрын
Может на тормозные колодки намотать и будет или зацепиться и будет совсем не весело в добавок к застреванию.
@user-ys9im7rw1p
6 жыл бұрын
лайк, братище!!!!!!!!!!!!
@user-qf5vg8tz3l
5 жыл бұрын
много процентов что саскочит стропа и будет весело пыльник трубка шланг и должно начать гальмовать правое калесо а сегодня повезло
@helg5615
5 жыл бұрын
Чай, тому кто замёрз в сугробе))) У нас в Одессе редко снег бывает. Я особо не парюсь, приспустил калеса, если снега навалилось и пару мешков песка в багажник, и еду везде... Всем хорошей зимы!)
@battleofthebestdeals5480
5 ай бұрын
Читаю этот комент 27.11.2023 )
@user-cr4zu2im6m
3 ай бұрын
да, мы тоже с собой возим прицеп и там по 2 тонны песка, соли, 20 лопат, а еще позади едет автобус с гасторбайтерами к этим лопатам.
@user-mu4hy8ek2v
5 жыл бұрын
Совет конечно крут, если есть длинная веревка, дерево, а если ты в поле? К кому? К чему? Но за совет лайк
@a11eksandrkkk47
5 жыл бұрын
две монтажки и молоток.желательно потяжелее. вбиваешь одну в землю. второй через петлю накручиваешь веревку вокруг вбитой. и не обяз за колесо привязываться. архимед. хз сколь лет до нашей эры.. рычаг короче.
Пікірлер: 808