Вот потрохом чую, что недолго музыка с запчастями на мотоцыклы эти играть будет. Вот Вам и прикол..
@mypucmmypucm5283
5 ай бұрын
после Урала любой Лей Китайсон ошарашит.
@SuperKarakurt
5 ай бұрын
ну как для меня - дизайн дело десятое. Мне нужен конь, который везет, не задает вопросов и при простом обслуживании не ломается, и не разбирается на ходу. Пока это были хонды, - есть мнение что энфилд тоже машина неубиваемая и с качественной сборкой с завода - вот хотелось бы в этом или убедиться или наоборот - снять розовые очки.. так что обзор и детальный анализ энфилда жду.
@Serg-sd7bk
5 ай бұрын
Прикол Роял Энфилд в их доступности. Те, кто покупал подержаных японцев, может купить это из салона.
@КротЪ
5 ай бұрын
И это действительно много значит.
@MrAlexvrn
5 ай бұрын
есть проблема, Роял Энфилд у нас позиционируется как слитные мотоциклы, аксессуары стоят безумных денег.
Честно говоря, тенденция пугающая. Прогнуться всем Миром под Китай - довольно печальная перспектива.
@li9027
5 ай бұрын
Весь китайский товар это хлам
@ПавелКувшинчиков-ш6в
5 ай бұрын
В Урале 6 мешков картошки не считая моих 110 кг
@АлександрСанников-и1ч
5 ай бұрын
Гордость за страну берёт.
@ЮрийКарпов-э3ч
5 ай бұрын
За Китай?)
@АндрейСарвин
5 ай бұрын
Вот Саня есть первый блогер, кто открыто сказал/спросил. Что за фигня этот эндфилд, на который все пыхтят и слюни пускают? Маладец!!!👍 Я вот тоже не понимаю, что там по внешке такого, чего нет в других.. Тем более, что лично я в нём не вижу ни какой индивидуальности, а только аккуратное награмождение деталюг в стиле скремблера.
@РоманНазаров-ф1с
5 ай бұрын
Прикол Роял Инфильдов ,в том что это мотоцикл для Байкеров-Рокеров.🎉😊(Фильм "Дикарь ") ..а вот например 75лошадей с люлькой--хочется снять глушители по самое колено,и отходить ими инженеров,ну пора уже Китайцам понять что за изделее мотоцикл...😢кстати имз и кмз --тоже мотоциклы..да усторели ,но.....история важна для двух колес..ну не хотим ,мы Хавать Китайцев...
@greenhat7742
5 ай бұрын
не хочешь - не ешь! :)
@АлександрБугай-с6ъ
5 ай бұрын
В Дикаре были Триумфы
@nomadnemo195
5 ай бұрын
@@АлександрБугай-с6ъ ему не важно. ))
@МихаилПетров-ы4щ
5 ай бұрын
А разве это не Индия?
@nomadnemo195
5 ай бұрын
@@МихаилПетров-ы4щ Индия. англосаксы давно перенесли производство в Индию.
@alexanderkutowoi
5 ай бұрын
Четодел попробуй обязательно Royal Enfield classic 350 Он самый удобный, 500 уже не делают из за зелёных 😒 А самый главный прикол Эифилда это torque - крутящий момент на низах. Там не сразу это понимаешь, нужно моховик как следует раскрутить на второй передаче 😉 он должен стрелять 💥 когда когда сбвляш обороты, двигал должен реветь, греется и сильно вебрерироват 🫨 не волнуйся ресурс огромный. Теперь на высоких оборотах не спеша подымай передачи, они очень длинные. На 60 к/ч вибрации утихнут, предстанут дроажть зеркала. Теперь у тебя будет длинный torque до 90 к/ч и очень сильно сцепление с дорогой. Это очень прикольно на крутых поворотах, но очень хорошо наклоняется, а ты сидишь прямо и чувствуешь всю мощь 🦾 Это мой любимый Мот 😁
@s.v.p.garag8913
5 ай бұрын
Может и не плохо, но свой TDM мне нравится больше!)
@gentleman.from.tomsk.70
5 ай бұрын
Особенно, 900-на инжекторе.) жаль, что не выпускают еë. (((
@СергейГСА-ь5ь
5 ай бұрын
... роял тарахтит так , что глухой оглохнет ...
@cool-man1980
5 ай бұрын
и в это даже хорошо, не будет колхоза
@МихаилМерзляков-ч2у
5 ай бұрын
Я смотрю, и на половине видео понимаю, что это место мне очень знакомо, а потом я вижу, что это Екатеринбург, "Парковый" (Восточная 51), мотосалон Harley-Davidson,
@Siberianaborigen
5 ай бұрын
Нам не интересны эти китайские мотики, их можно зайти и посмотреть самому в любом городе, давай про уралы!
@АлексейЧванов-ъ2с
5 ай бұрын
Чётодел быстро переобулся на китайцы.😂 А до этого Урал восхвалял.
@ДикийВолжанинХайпов
5 ай бұрын
И мото Санчо обвинял в его антивоенной позиции.
@АлексейСергеев-й6ц
5 ай бұрын
Саня роботает, ему семью кормить надо,темболее одно другому не мешает! А Уралы никуда не денуться . Лучше пожелать ему удачи!
@Great-Az.
5 ай бұрын
Роял Энфилд 650сс прикольный классик, так же прикольные у них классики на моторе 350сс, кто катался на ИЖ Планета 1-5, то Роял Энфилд то же самое, только мотор 4 такта в отличии Планеты...
@vadim2675
5 ай бұрын
одноцилиндровый и попу массирует, и ноги ломает иногда стоя на месте?
@Kozachuk_T
5 ай бұрын
Весь прикол рояля - тракторная тяга на низах задешево, плюс попробуй перегрей.
@antonmitrofanov9138
5 ай бұрын
Саня, когда в Москву переезжаешь с сервисом?
@Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс
5 ай бұрын
о, а я помню еще времена когда заходя в этот салон и приехав туда на японце или заговорив о другой марке, лица продавцов скривлялись так, будто их заставили жрать ящик протухших лимонов
@alexvolf5515
5 ай бұрын
Роял Энфилд - доступная классика. Если выбирать между б/у японцем и Энфилдом - я бы однозначно выбрал второй.
@glaurung666
5 ай бұрын
Бенелли Леонсино (львенок), не надо с китайским акцентом это произносить, тут италиано макароно (правда владеют и производят китайцы, но когда-то это были итальяшки) Энфилды классные, классические британские (ныне индийские) мотоциклы, младшие братья знаменитых Нортонов и Триумфов, но для народа. Они когда-то, в 1940-х были чистокровными британцами, но после упадка фирму купили индусы. В чем прикол? В родословной (армейские мотоциклы), в происхождении (британская школа мотостроения, хоть и проданная индусам). Узнаваемый внешний вид опять же.
@leonidts5400
4 ай бұрын
Саня, когда большой обзор покажешь? Очень интересно😊
@ChetodelLife
4 ай бұрын
Если успеем то в эту пятницу покажем
@leonidts5400
4 ай бұрын
Отлично, ждём! Спасибо!!!)
@Vados007.....
5 ай бұрын
Саня! Чота зделаи с этим мотаком!😊😊😊
@nikolich3071
5 ай бұрын
Роял вообще бомба в Гоа на одиночке гонял вообще супер
@ЕгорПопков-ы8у
5 ай бұрын
Шо то утомляют уже китайские повозки из каждого утюга
@glaurung666
5 ай бұрын
А других и не будет.
@cool-man1980
5 ай бұрын
@@glaurung666 новых
@ЕгорПопков-ы8у
5 ай бұрын
@@glaurung666я думаю люди пришли на этот канал не про китайцев смотреть, лично я смотрел из-за уралов, днепров, по итогу купил себе Урал, своими кривыми руками весь перебрал его, чему очень рад, Саня многих мотивировал, а сейчас что? Розыгрыши да китайцы
@megaboris3969
5 ай бұрын
ну реклама сама себя не прорекламирует
@bikeonoor4006
5 ай бұрын
Почему утомляют? У китайцев УЖЕ ассортимент больше, чем у ВСЕХ других мотокомпаний. А через лет 5 они легко превзойдут всех и по качеству и по характеристикам. Япы и американцы уже давно ничего нового не делают, европейцы тоже больше на электронику народ разводят. Вся индустрия в загоне кроме индусов и китайцев. За ними объективно будущее.
@СергейКудряшов-ж8ь
5 ай бұрын
Ройл Энфилд -возвращение к истокам, моё мнение
@АлексейСмирнов-ж5е7ж
5 ай бұрын
Саня жги😂
@cool-man1980
5 ай бұрын
Роялы на триумфы похожи. Тюнинга тьма!
@vagramovishDanelyan
5 ай бұрын
Один большой минус - это сраный пылесос на 8000 оборотов, колясычу не к лицу.
@Vladislav_59
5 ай бұрын
👍
@dalnoboy57rus4
5 ай бұрын
он похож на грязные сапоги))
@cool-man1980
5 ай бұрын
S&S тюнит роялы до 850 кубов!!!
@ЕвгенийРяжев-о1м
5 ай бұрын
А сколько стоит рояэл энфилд?
@uralokovyrjatel
5 ай бұрын
Приветик❤
@pavelkolganov6751
5 ай бұрын
Прикол Энфилдов в соотношении цена-качество-стиль. У китайцев нет ничего подобного, японцы и европейцы в 3 раза дороже
@korzaeff86
5 ай бұрын
А какой нужен прикол? Классический мотоцикл.
@ЕгорПопков-ы8у
5 ай бұрын
Давай уже про уралы, а то всё меньше проектов, тематика канала уже не та
@АлександрБугай-с6ъ
5 ай бұрын
Урал к сожалению уже тупиковая ветвь, кончаются и запчасти и доноры... А каналу и Сане ,надо развиваться и идти вперёд .
@ЕгорПопков-ы8у
5 ай бұрын
@@АлександрБугай-с6ъя думаю многие смотрят именно из-за уралов, днепров, поменяется тематика, уйдут подписчики
@FredJonse
5 ай бұрын
@@АлександрБугай-с6ъну и смотреть на постоянные рекламы китайцев тоже такое себе
@СашаКорниенко-о2у
5 ай бұрын
Запаска в неправильном месте стоит.
@poracmenitname7920
5 ай бұрын
Похоже канал жестко встал на комерческие рельсы. Эх... Рад за Саню конечно. Но жаль конечно что канал свернул не в сторону технического тюнинга. Но что хотеть от четадела, он ни когда не выделялся этим😐
@mm-cnc
4 ай бұрын
Чем "этим" он никогда не выделялся?
@loonyromantic
5 ай бұрын
что за харлей серого цвета на 4:31 в левом углу?
@azizbekdosanov8898
5 ай бұрын
Это кастом от Box39
@loonyromantic
5 ай бұрын
@@azizbekdosanov8898 так и подумал
@Oppozitchik
5 ай бұрын
Китайцы начали покупать моторы у японцев?
@Lusiolo
5 ай бұрын
Типа того, купили один на весь Китай, разобрали, и наклепали миллион китайских копий😆
@ChetodelLife
5 ай бұрын
Не совсем так. Китайцы просто купили японцев)
@vladiirpaga
5 ай бұрын
минусов нету ХИ ХИ, коляска прошлый век, там скорости были другие, суточный пробег. Посади жену и прокати 1000 км в день , она найдет минусы, сам себе яишницу будешь жарить , всю оставшуюся жизнь. Обзор не на джиксер, на мотоцикл, внимание! с КОЛЯСКОЙ!!! А калькулятор взять, корытце то пол ляма весит.
@slesar75yuriy44
5 ай бұрын
Роял Энфилд - это Буллет и Гималаян, остальное полная шняга.
@ВасилийМихайлов-г9б
5 ай бұрын
Опять Саня Китай рекломируешь. Выглядит мот как моркетинг, а не как спроектированный. Как всегда движок японский дубль а хадовая на тяп ляп сварена
@АлександрБугай-с6ъ
5 ай бұрын
Удалось поездить на таком пару сезонов?? Но их же только завезли, тогда откуда такие выводы , просто Вам так показалось?))
@Oppozitchik
5 ай бұрын
Двиг не японский
@ГеннадийБарецкий
5 ай бұрын
Сколько можно рекламировать китайский мотопром. Задолбали. Есть 2 Хонды 30 летние. Никогда не подводили.
@electropapaelectron4515
5 ай бұрын
Прикол роялей в том, что они так не ломаются как уралы.
@Za_RVSN
5 ай бұрын
Роял имеет вид, но они чахлые, скорости нет, ещё и по миру витает о их не сильной надёжности.
@Alex-tt8iq
5 ай бұрын
Харлей нервно курит...
@АлександрБугай-с6ъ
5 ай бұрын
Харлею скорее всего смешно видеть со стороны такие,, потуги,, Он такой один, остальные всего лишь жалкие подражатели))
@ОлегДронов-о6н
5 ай бұрын
... смотреть стыдно😢
@Рыгор-е4й
5 ай бұрын
Саня здравствуйте. Человек который может позволить себе такой мот ездит очень редко и мало поэтому гарантия в 100 тысяч эта реклама хорошая, этот километраж он будет наезжать лет 10 если не больше. Мне кажется так не стоит его хвалить он не для деревни это точно.
@АлександрБугай-с6ъ
5 ай бұрын
А что мотоцикл должен быть заточен только под деревню? На большее применение(туризм и путешествия) он не способен? 😀Квадроциклы и пикапы с минитракторами на эту роль не подходят, не справляются🤔
@Рыгор-е4й
5 ай бұрын
@@АлександрБугай-с6ъ Согласен, но хотелось бы с ценой и качеством быть вместе.
@konstantinpostal
5 ай бұрын
Прикол Энфилда что это классический рокерский байк уже готовый и в отличии от Уралов и Днепров которые надо ещё из стандартных совнархозов тюнить и кастомайзить чтобы рокерский байк получился здесь уже всё готово. И цилиндры в стороны не торчат....!!!
@gentleman.from.tomsk.70
5 ай бұрын
Самый странный обзор на "Урал" с коляской. Жду не дождусь, когда Саня начнëт возить с копарда Харламова и братьев Давыдовых, восстанавливать их, и продавать.
@electropapaelectron4515
5 ай бұрын
Антиресно. Запаску кроссовую взять. Поехал по трассе, на гладкой. В лес заехал переобулся и попёр. Кажись вот самое то будет. Долго ему заднее колесо менять?
@АлександрБугай-с6ъ
5 ай бұрын
А разве человек в здравом уме поедет на таком красивом мотоцикле в грязь??
@electropapaelectron4515
5 ай бұрын
@@АлександрБугай-с6ъ а кто сказал что я в здравом?🤪
@СергейПотапович-ю5ь
5 ай бұрын
Бамболейло у ураловодов!! Привыкли фапать на отечественное ведро с болтами и не хотят ничего нового и современного))))😂
Пікірлер: 96