Дима, ты главное на долго нас без видео не оставляй. А так всё как всегда отлично.
@АлексейАлександров-у1л
3 жыл бұрын
Грандиозно!!! Ждём продолжения!!!
@Pikulev_Evgeniy
3 жыл бұрын
Колоссальная работа !
@МихаилСамушкин-ь6ж
3 жыл бұрын
Крутотень сколько терпения и времени а тагже сил потраченное просто уйма думаю будет не хилый конкурент шерпу успехов и процветания вам с уважением с Татарстана
@volniy-veter
3 жыл бұрын
Место для бака самое подходящее в заднем утюге лодки а ты там позаварил всё фигурными усиляшками
@evgeshale
3 жыл бұрын
Привет Димон! Только сегодня подумал что нет видосов, и вот видос!
@АндрейМеркулов-ф3м
3 жыл бұрын
Снимайте чаще !
@volniy-veter
3 жыл бұрын
Ну чё!? Движется проект и это радует!
@andrewilnitsky4215
3 жыл бұрын
Наконец-то хоть какая-то инфа, а то подписчики заждались, карамба 😄
@MuxaGUN
3 жыл бұрын
Редукторы крутые. Если ими ещё получится управлять как следует - будет ваще чума. Хотя там наверное вкл/выкл будет достаточно)
@ЮрийСеливанов-о4й
3 жыл бұрын
Приветствую Дмитрий. Глядя на конструкцию, есть вопрос: а не будет ли продольный приводной длинный вал от ГП до моста сильно скручиваться? Ведь производители автомобилей делают их (карданы, приводные валы) на основе трубы... Вижу, что имеется дефицит пространства но, всё же, ты оставишь так как есть? Работа сделана колоссальная!
@ПалСергеич-и3ж
3 жыл бұрын
Лайкос👍👍👍
@максимигнатьев-щ6р
3 жыл бұрын
Как там дела с вездеходом? Давно новостей не было.
@timurgimt5483
3 жыл бұрын
👍👍👍
@ГригорийПавлович-е7м
3 жыл бұрын
Работа, конечно, проделана грандиозная. Но, по-моему с косынками небольшой перебор. Хотя жесткость на кручение колоссальная. Да и грязь из этих отделений не очень удобно будет доставать, если что.
@АлексейН-б4ю
3 жыл бұрын
раз в CAD работаешь, то глянь-ка на процесс иначе: сложные детали можно отсканировать и получить фасет. фасет уже вписывать в проект.
@талянпетров-ю2щ
3 жыл бұрын
ниваводец и быстро это смешно это смешно
@Tuning4WD
3 жыл бұрын
Планетарочки бы использовать для поворота, тогда и не нужны редуктора с фрикционами.
@captainarctic912
3 жыл бұрын
Какой вес получился платформы ?
@Костят-э2ш
3 жыл бұрын
Привет,давненько видео не было.
@Нивоводец
3 жыл бұрын
завал работы.... некогда снимать(
@MrZerocull
3 жыл бұрын
Красить потом все вместе будите, или разбирать?
@димапроф-р6ю
3 жыл бұрын
суппорта вверх нога стоят. Прокачки смотрят вниз
@ФедорАлябьев-о4э
3 жыл бұрын
Добрый день. А как у Вас решается проблема перекосов между мостами и ступицами (при кручении рамы/лодки)? В оригинале компенсируют перекосы.
@Nikolas346
3 жыл бұрын
А редукторы от чего?
@TheKubik79
3 жыл бұрын
Что за мости ?ланцер?
@ВячеславШуляков-з6ф
3 жыл бұрын
От чего редуктора
@zebeldm9538
3 жыл бұрын
Ежели лодка то там уже не косынки и усилители а кницы , реданы и шпангоуты.
@ВикторБурмистров-с5в
3 жыл бұрын
Снял бы хоть немного процесса. Рукожопам интересно.
@РомеоХХХ
3 жыл бұрын
Чувствую проблемы будут с двс ) не будет он давать нужного момента на низах ... может ошибаюсь конечно ) время покажет как говорится
@evgeshale
3 жыл бұрын
Через коробос поперёк там момента будет до усрачки
@РомеоХХХ
3 жыл бұрын
@@evgeshale по мимо коробки кпп и передаточного в редукторах (мост) от Хонда ) против колёс 1300 ещё может и пойдёт в болотах, но против колёс 1600 (шерп, тром) двигатель вспотеет от таких нагрузок... не зря у шерпа и подобных ему ставят двс от тракторов ) а именно кубота Я не знаю какие колёса будут стоять на данном вездеходе ) в своё время подписался на данный канал, ради интереса как человек будет делать вездеход, без опыта по данной тематике, назовем тематику - направление ШЕРП )
@kulibin402
3 жыл бұрын
@@РомеоХХХ Кто без опыта? Ничего что после редукторов хонды будут стоять бортовые редуктора?
@РомеоХХХ
3 жыл бұрын
@@kulibin402 размер резины какой будет?
@ЕвгенийА-щ4д
3 жыл бұрын
@@РомеоХХХ Да хоть от Белаза. Сказали же, будут бортовые. Значит знают что городят.
@kokobrais
3 жыл бұрын
Теоретикам привет!
@nikolaia.9361
3 жыл бұрын
Куда плыть собрались?
@mr_ocean_
3 жыл бұрын
Теоретик на месте, не лучше было бы сделать пром вал на подвесном подшипнике и сделать одинаковой длины полуоси что бы они испытывали одинаковые крутильные нагрузки, как это сделано у хонды например? или похуй?
Пікірлер: 45