Второй завёл нахалом от проводов спустя несколько часов... А мог просто снять аккумулятор и отнести домой. Так что данный опыт показал, что если жалко бензина и времени, то неси аккумулятор домой. Всем пока и спасибо.
@user-ki7ih7ph4f
6 ай бұрын
Прошлой зимой случился мороз минус 47. Редко такое бывает. Спарк в гараже холодном , аккумулятор дома. Жену на работу возить заводил вообще без проблем. Как обычный морозный день. Масло синтек премиум. Пожалел етти заводить в такой мороз. Спарк 6 года
@IvanIvanov-db2rq
5 ай бұрын
В минус 18 заводил. Только до ключа. А холоднее пока что не было
@user-jp9qs9dn1i
7 ай бұрын
Охренеть. Так тяжело заводится. Хорошо у меня не матиз. В -35 помню завелась норм)😊
@a_man_from_nn
4 ай бұрын
Зимой надо машину заводить с выжимом сцепления, никакого автозапуска. Заводил матиз в -32 в декабре этого года, завелся моментально. Исправный матиз с неразряженным аккумулятором и соответствующим сезону маслом заводится в любой мороз.
@DavydovSA
3 жыл бұрын
Это запуск до оттепели и замены прокладки ЕГР (EGR)
@user-nf2mk3jq5q
3 жыл бұрын
У меня матиз в -30 без напрягов заводится с пол пинка, акб домой не нашу, минималка при которой заводил -35, ниже в екб не бывало! Машина бэст 9й год, акб 4 года!
@user-qg3se2yo2t
6 ай бұрын
Аккумулятор надо в тепло, я в 40 заводил
@mashinist453
7 ай бұрын
Шкода Фабия 3 цилиндра вообще мороза не боится в минус -38 запуск без проблем масло было Роснефть синтетика 5w40
@WymiataczPlays
10 ай бұрын
Привет! хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумhеется ссылку на оригинал в описании ставлю. :) Заранее спасибо за ответ!!
@DavydovSA
10 ай бұрын
Конечно используйте
@Govnyasha1993
7 ай бұрын
Матиз 0.8 2010г.в -33 4 дня стояла, не смог запустить, отнёс акб в горячую ванну на 15 минут и запустилась с пол тыка, масло гпн 10в40
@user-it9bt6ke6w
6 ай бұрын
при таких минусах там уже не масло, а гуталин ((( Всегда было опасение, что сальники вЫдавит
@Govnyasha1993
6 ай бұрын
@@user-it9bt6ke6w в жигулях выдавит
@Artgamelife
6 ай бұрын
Бензина нет там у тебя
@user-db6bq7ph5c
6 ай бұрын
Зачем его заводить в -32?
@user-wf9ym8bl5v
6 ай бұрын
А что у вас стрелка спидометра прыгает😂?
@DavydovSA
6 ай бұрын
Не знаю. Скачки напряжения из аккумулятора и генератора видимо. На прогретой машине так не бывает. Может контакты в спидометре. Но вскрывать не приходилось. Скорей всего скачки напряжения от стартера.
@user-ff4jh6gw5d
8 ай бұрын
И охота малышку мучить
@DavydovSA
7 ай бұрын
Люблю и мучаю)
@krsavchik9654
7 ай бұрын
приморская температура
@1983Paladin
6 ай бұрын
Жаль машины. Если есть сигнашка, наверняка есть и запуск по таймеру или температуре...
@4863mik
Жыл бұрын
Какого года матиз? Удивило то что спидометр электронный у меня тросик стоит.
@DavydovSA
11 ай бұрын
2012 год МАтиз. Но в том году я попал в аварию. Выжил. левый зад разбил Тигуан одного богатого человека в Тагиле. Сейчас суд на стороне его, а меня как нищего щенка платить ему заставляют. Помогите чем можете.
@mihman-jf3ig
6 ай бұрын
@@DavydovSA предлагаю сжечь дом владельца тигуана и ему самому темную устроить
@Nik-xf1ll
7 ай бұрын
Какой Матиз простой или литровый
@DavydovSA
7 ай бұрын
Литр
@DavydovSA
4 ай бұрын
Литровый
@DavydovSA
4 ай бұрын
Литр
@user-ys1ul8hm2t
6 ай бұрын
В легкую в минус 45 только аккомулятор не на млрозе !
@user-cy6sw8vq7y
6 ай бұрын
Всегда веселят такие видео завожу матиз в минус 32 ИИИИИИИИИИИ что?это полярная температура какая?или ты жигуль кривым крутишь в минус 32?
Пікірлер: 31