Привет. У меня был такой. Автомобиль который просто работает. Мой 314 хорошо бежал. 90 км в час шел. Довозил ото всюду. За 80 т км пробегу, замена расходников и регулировка клапанов
@user-sw8wo8mk9j
Ай бұрын
Отличный апарат 👍👍👍👍
@MISHELCARSofficial
Ай бұрын
Дело продвигается👍
@user-cg2tm8wx4y
Ай бұрын
Доброго времени суток! Аппарат очень хороший! Надежный. На видео видно, что головка двигателя в масле...значит неоднократно снималась клапанная крышка....По иануалу пишут, что при каждом снятии клапанной крышки необходимо менять прокладку под ней...стоит порядка 150 грн... Фокус в том, что в силу отсутствия воздушного коллектора, его функцию выполняет часть клапанной крышки, необходимо тщательное уплотнение последней...в противном случае масло прямиком с плоскости головки будет попадать в полость засасывания воздуха... двигатель будет сильно дымить... По хорошему снять бы головку, повынимать все клапана , ибо нагара на них уже немеряно, и притереть их, ну и установить новые маслосьемные колпачки...Полагаю компрессия увеличится, дымность пропадёт. Это чтобы весь двигатель не рзбирать...ну, а уж после снятия головки откроется картина и на поршневую, может она ещё в достойном состоянии и можно будет обойтись раскоксоакой поршневых колец... Дело это не сильно хлопотное, за два дня можно управиться... Зазор на клапанах вашего двигателя ОМ 314 впускные - 0.2 мм выпускные - 0.3 мм
@user-di5nb1vc7o
Ай бұрын
Спасибо
@user-cg2tm8wx4y
Ай бұрын
@@user-di5nb1vc7o Обращайтесь, по своей машине тоже пришлось так разбирать, выкрашивать двигатель, моторный отсек, кузов, раму и многое дорабатывать... спрашивайте, по машине есть большой опыт и литература.
@user-di5nb1vc7o
Ай бұрын
@@user-cg2tm8wx4y как выставить первый цилиндр на ВМТ?
@Roman-navruzi1217
Ай бұрын
@@user-di5nb1vc7o на Шкиве коленвала есть от и есть флажок отлив
@user-cg2tm8wx4y
Ай бұрын
@@user-di5nb1vc7o на шкиве с внутренней стороны есть метка в виде птички, она должна совпасть с выступом...Метка совпадает в нижнем положении...Удобнее наблюдать из смотровой ямы... Второй вариант - открутить три болтика на шесть лючка с маслозаливной горловиной, там откроются взору шестерни привода ГРМ, выставить по меткам...
@user-ec9dc9nu2i
Ай бұрын
Отличная тачка у меня тоже такая мотор я продал хочу установить ом 364 или ом 606 более шустрее ехать родной нихера не едит без конца засыпаю 😂
@user-sc5uw3bx2z
Ай бұрын
Хорошая альтернатива газончику, а больше 60 не едут наверное те что с мотором Ом 616, 2,4
@bogdanpolishchuk4962
Ай бұрын
Процесс идет.. по рулевому редуктору могу подсказать контакт, кто может перебрать, все резичночки и.т.д.. Сам механизм рудуктора стоит 600евро новый, ( у меня на одной из машин точно такой как у Вас стоит... такого фиг найдешь, редкость, либо трупы.. за которые гадают 8--12 тысяч гривен... Перебрать его выйдет 9000 ( если прийдется точить) По поводу скорости.. смотря какой мост задний. По количеству шпилек на нем можно понять какой стоит... У меня 2 машины такие.. 1 едет 75-80, второй действительно 60.. можно раскочигарить до 80, но прям сильно в нагрузке идет, но он более тяговитый.... Раз все разобрали.. не думали воздушные подушки впихнуть? .. очень жесткие они если в яму попадаешь... может у кого-то по другому. Но если в ямку влитаешь, очень чуствуется.. Задние диски наружные поставьте от зила бычка, диск шире, ибо если поставите даже цельнометалические диски, заводские его, при большой нагрузке резина сзади трется друг от друга... а за счет диска с бычка зазор между резиной увеличится. Резинку с лобовога стелка берегите.. гадают по 100 баксов за них. Поддон поглядите на ОЛХ, пару дней назад видел за 2000 грн продавал кто-то хороший поддон, целый.
Пікірлер: 14