Дякую за відео. Вентилятор крутився за годинниковою стрілкою. Переставив фішки - перестав грітися.
@gofronkarton177
7 жыл бұрын
У меня кипела-кипела, кипела-кипела...уже не знал что делать куда смотреть...решил просто снять крышку (решетку) радиатора, думал мож обдув получше будет...и тут о чудо! обнаружилась картонка с зимы,бесславно забытая там, которая перекрывала половину радиатора!) а с подкапотного пространства ее не было видно....о так вот бывает
@avangard2.097
4 жыл бұрын
хахаах))
@user-pf6vk1fu4z
7 жыл бұрын
Нашел ответ на то, что искал. Думал, что вентилятор крутит не в ту сторону, а он крутил правильно!
@user-zj4tw8in9w
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-zj4tw8in9w
2 жыл бұрын
Благодарю
@user-zj4tw8in9w
2 жыл бұрын
Лайк
@user-cg4bt9is8n
5 ай бұрын
спс завтра гляну
@user-vs6ro8gi1l
Жыл бұрын
Спасибо вам ...
@user-sw1ks8er6b
Жыл бұрын
Это не новое. Но надо ставить радиатор с ВАЗ 3298 2110 См . видео Канивец Ю.Я С прошлого в будущее.
@user-pd6nv5ce3z
4 жыл бұрын
5.33 мин бесполезного бреда
@user-tt2js8rs7h
2 жыл бұрын
Ребят подскажите пожалуйста. Работал винтилятор охлаждения, потом оборвал провода, заменил фишку, перестал включатся.предохранитель целый. Что может быть ещё за проблема?
@PiroSmart
7 жыл бұрын
а не 110557 ? а так отличная машина, сам на такой рабочей езжу, проходимость очень удивляет и радует )
@user-tk6mw3fn2l
Жыл бұрын
Посмотрел ролики о том что "кипит двигатель". Не могу понять выражение кипит двигатель. Как узнать.
@valentynbuhai286
5 жыл бұрын
Поставил новый термостат, незнаю что не так, но он не открывает, машина греется до красного.....
@vlalexman3539
5 жыл бұрын
Поставь шаровой кран на нижний шланг бачка и открывай только при доливе.Тонкий шланг опусти до дна бачка,клапана из крышки вон.И будет тебе счастье.Свою так вылечил.
@nazargalushka7639
6 жыл бұрын
Тоже самое било
@d.zh.1681
4 жыл бұрын
Какую фишку,где разобрал...Мало того что хрен слышно,так и не видно
@user-lv1ct6ge5h
4 жыл бұрын
на 3:14 посмотри.
@user-zb4qo1iq5v
4 жыл бұрын
Старый радиатор желательно снять положить на пол и взять в руки Керхер да промыть соты нахуй с забитыми сотами ездить там пух пыль жуки мухи кузнечики...а все остальное тоже не забыть ...
@user-zn1bk7lr8g
8 жыл бұрын
может прокладка под головкой пропускает ты же на газу ездишь а он все щели найдет была такая причина
@tolikzt10
5 жыл бұрын
После замены на Металинкар проблема пропала...
@user-pz8ht2ij9h
Жыл бұрын
@@tolikzt10 .
@user-qq2pf5tl7c
5 жыл бұрын
В кришкі два клапана там клапан в клапані
@user-eb4yu4rf3i
8 жыл бұрын
Немного непонял, когда карлсон остановился, ты увидел, что он дул со стороны мотора на радиатор? Это двойной косяк. Самый главный, что в движении встречный набегающий поток воздуха как бы стопорился противофазным потоком от работающего пропеллера. Да и при работе на месте, профиль лопастей имел обратный изгиб, чем при правильном направлении вращения.
@TuruckMackto
8 жыл бұрын
вот такие чудеса...:)) проверять надо всё до мелочей... :)))
@MrTimasss
6 жыл бұрын
У меня такая же проблема. Заменил термос, датчик температуры на радиаторе, промыл сист. охлажд., залил новый тосол.... на холостых не кипит, нормально себя ведёт, но стоит поехать, как закипает и выбрасывает тосол с бачка. Накачка цилиндров показала пробой прокладки под головой.
@user-yw4xz5mf5f
Жыл бұрын
Перед информацией выбрось сигарету.
@gffytr9590
11 ай бұрын
Было такое
@user-wf1du8wd7g
10 ай бұрын
почему зажигание стоит не по центру как у нормальных людей может от того и греется да еще на газу
@user-so7it6pt2e
6 жыл бұрын
про водяную рубаху не читал? Крышку от фольса возьми и про рубаху не забудь!!!! я все лето по пескам при 45-50 градусов на улице катался и все было класс ! следи за появлением воздушных пробок.....( это мелочь на заметку)
@Vik-Ham28
6 жыл бұрын
Жёрик Вахецман а от какого фольца?
@zigzag5690
5 жыл бұрын
По подробнее
@user-vw1uu5ml7j
5 жыл бұрын
И такой еще вопрос педаль газа подымаешь на себя двигатель работает тихо,чуть придавиж он аж ревет.Что это может быть?и как устранить?
@tolikzt10
5 жыл бұрын
Регулировать
@user-vs1lu3hn7z
4 жыл бұрын
Заслонка в карбюраторе клинит
@markavrelii1
2 жыл бұрын
Возвратная пружина
@5.38
6 ай бұрын
Трос газа смотри , чтоб не выскочил с положенного места, он где то удлинился, зацепился за что то и проверь пружину возвратную на карбюратора снаружи
@user-vw1uu5ml7j
5 жыл бұрын
Что делать если не откидуется подсос?
@tolikzt10
5 жыл бұрын
Закрепи правильно кожух троса
@user-oh9kq2ms4m
5 жыл бұрын
Сними трос проверь работу механики если все работает от руки закрывает открывает заслонку собери таким образом Зажми кожух троса заранее вставь трос в зажим заслонки заслонка должна быть открытой в салоне ручку заслонки от себя до упора потом на себя на 5 7 мм и на карбюраторе зажать трос заслонки
@user-tz7oj3vt6o
4 жыл бұрын
Молотком забей!...или просто-забей.
@11trustman
3 ай бұрын
Можливо трохи треба вдосконалити систему охолодження kzitem.info/news/bejne/0YSqv5p3aXyYppg
@user-je6yc6lo7b
6 жыл бұрын
выбросил термостат летом кипит че делать
@tolikzt10
5 жыл бұрын
Поставить Металинкар
@user-gm5bc5uf6o
4 жыл бұрын
@@tolikzt10 ,на сколько градусов ?
@tolikzt10
4 жыл бұрын
@@user-gm5bc5uf6o не помню уже. Кажется 83
@user-gm5bc5uf6o
4 жыл бұрын
@@tolikzt10 Спасибо, 87)
@Ivan-fj3nj
6 жыл бұрын
термостат.
@Sanyolik
8 жыл бұрын
моя компресия : 13,5 11,5 11,5 11,5
@Sanyolik
8 жыл бұрын
+Sport Rally после промывки и супротека : 12,5 12 12 12
Пікірлер: 55