Спасибо,что ответили мне.Здоровья Вам,больше не болейте,скорейшего мира на вашей земле,удачи.Буду ждать новых видео.
@ShevchukSerhij
2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-pu8ni7fk9i
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-yi2xk3bv7q
2 жыл бұрын
И я рад видеть!
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Спасибо дружище, рад общаться.
@user-qs1ti8ol9v
2 жыл бұрын
Я обычно туда токарную стружку,аж синюю-напихивал...И у менябыло слышно только шум шестерён...Если не вылетали ,,Соски" из головок...А в ,,30-ке"-вообще проблем небыло... Одну коробку только слышал...
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Да согласен глушак будет работать тише, но в этом варианте есть проблемы. Первая это то что таким образом замедляется скорость прохождения газов по всей системе выхлопа, вторая_ это изменит направление движения газов и глушак не будет работать правильно, хотя будет тихим. Третья проблема_ это рано или поздно скажется на работе двигателя и его ресурсе, особенно когда начнёт накапливаться сажа внутри глушителя.
@user-kg4gd3xk5u
2 жыл бұрын
Крассава !!!
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Спасибо! Стараюсь.))
@elenabogdanova1607
2 жыл бұрын
Здравствуйте Василий, что посоветуете поставить оригинальный карбюратор на заз 965 или на ваз
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Здравствуйте Елена, мои друзья специалисты--карбюраторщики ещё давно мне посоветовали ездить только на запорожском карбюраторе, и я абсолютно не жалею, расход топлива маленький, по шоссе в районе 5-6 литров_зависит от стиля езды, качества топлива, и настроек зажигания и сам карбюратор должен быть правильно настроен, по городу конечно расход больше, зависит от пробок, светофоров и т.д.. С вазовским карбюратором много заморочек и расход топлива_ это ещё вопрос, когда-то я на своём опыте убедился. Выбор всё равно остаётся за Вами. Есть на моём канале видео о ремонте и настройке запорожского карбюратора.
@serg33021
Жыл бұрын
@@user-xr5yt2cm2y Эх,был у меня 968 пацаном летал на нем,ломался делал.Расход литров 7 был.Москвич 2140 давно уже,так с ЗИЛокарбом расход в 2 раза меньше!
@ramzes2597
2 жыл бұрын
Просто доступно
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Спасибо, глушак уже стоит на движке, работает отлично, следующее видео наверное будет после войны.
@user-mo4ve4en1n
Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите из чего лучше сделать прокладку масляного насоса?
@user-xr5yt2cm2y
Жыл бұрын
Привет, можно вырезать из старой советской, почтовой открытки, по толщине она плюс--минус подходит.
@user-mk3xk4lq8i
2 жыл бұрын
Очень интересное решение применить стеклоткань,попробую сделать также.Василий если поставить с каждой стороны свой глушитель,это лучше или хуже для снижения шума?
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
У первых зазов шли по два глушителя, потом устанавливали один и я думаю что конструкции отличаются, всё таки что-то в конструкторском бюро просчитывали, глушитель уже стоит и очень тихо работает. Новых видео пока не снимаю, много работы, помогаю беженцам и т.д., все видео после войны.
@user-qs1ti8ol9v
2 жыл бұрын
А не загориться стеклоткань?Там-же не только температура,а ещё и искры и даже пламя.Не поплавиться(в лучьшем случае)?
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Стекло не горит, и в этом случае_не плавится.
@zigandarov
2 жыл бұрын
Ждем звук
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Всё будет отлично, если хочется побыстрее услышать_посмотрите моё видео_ЗАЗ-965 обзор капремонта часть-2. Там я капиталил синий зазик и глушитель там точно такой же я сделал, и в видео я заводил и подносил камеру к выхлопному патрубку, звук будет точно таким же как на видео.
@samsungsamsung-zi9fd
Жыл бұрын
Василий здравствуйте. Я установливаю дв тель от сороковки, родного у меня к сожелению нету. А вот глушитель пришлос срезать так как он не подходит в кузов, а шум такой страшный. Хочу поставит гл тель от Тико. Но по обему двигателья мне кажется шум не уменшиться, так как они разные или я ошибаюсь?
@user-xr5yt2cm2y
Жыл бұрын
В любом случае надо пробовать, думаю хуже не будет.
@user-qs1ti8ol9v
2 жыл бұрын
Надо было ещё как по старинке их совместить...Что-бы они другу гастли скорость выхлопа.И цельнее выхлоп будет.
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Ничего не понял, что совмещать?
@victorn1199
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Интересное решение с вентиляторами охлаждения. Генератора для них хватает?
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Добрый вечер! Вполне хватает и без проблем много лет.
@victorn1199
2 жыл бұрын
@@user-xr5yt2cm2y, понял, спасибо.
@user-ez1wh4if5o
Жыл бұрын
Когда запуск глушителя
@user-xr5yt2cm2y
Жыл бұрын
Следующее видео-называется ускорение ремонта
@zaz968m-ka
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сегодня обратил внимание на стук при работе мотора. Раньше такого не замечал. А тут слишком хорошо стало слышно. kzitem.info/news/bejne/y6Ctsa2lqnpegIo Насколько такой стук критичен для Запорожца? Клапанную крышку снимал, ничего не открутилось. Зазоры не проверял, так как мотор горячий. Завтра буду смотреть.
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Здравствуйте, очень похоже на клапана, ещё проверьте не оторвались ли масляные отражатели внутри пружин клапанов, иногда очень редко_ такое случалось.
@zaz968m-ka
2 жыл бұрын
@@user-xr5yt2cm2y Спасибо. Извините что так поздно
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
@@zaz968m-ka Всё нормально, я ложусь поздно.
@user-xj7kw9yr9g
2 жыл бұрын
Василий, привет! давно не было нового видео
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Привет Андрей! Болел ковидом_лёгкая форма, вроде очухался, в этом месяце или в марте закину ещё одно видео, как только закончу тех обслуживание своего автомобиля.
@user-xj7kw9yr9g
2 жыл бұрын
в
@user-xj7kw9yr9g
2 жыл бұрын
Василий, здоровья тебе
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
@@user-xj7kw9yr9g спасибо, буду стараться.
@user-qs1ti8ol9v
2 жыл бұрын
А где следующее видео?
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Следующее видео ещё не снято.
@user-qs1ti8ol9v
2 жыл бұрын
@@user-xr5yt2cm2y Да извиняюсь...Это вышло только менее суток назад...
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
@@user-qs1ti8ol9v да нормально всё, я пока занимаюсь профилактикой своего авто, меняю все материалы в салоне, оббивку сидений, убираю рыжики на кузове и тд. работы ещё на месяц, плюс ещё этот мотороллер надо заканчивать, так что видео будет позже.
@user-qs1ti8ol9v
2 жыл бұрын
@@user-xr5yt2cm2y Хорошо.Сил Вам,терпенья,времени,средств и удачи!)
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
@@user-qs1ti8ol9v Спасибо, Вам тоже здоровья и удачи.
@user-qs1ti8ol9v
2 жыл бұрын
Чего туда лезть без надобности...Нарушать приработку деталей...Ого...А что-за коленвал?Уже значит там объём не 890 кубов,а больше...
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
такой интересный коленвал, буду пробовать на нём ездить и понаблюдаю как двигатель работает.
@user-xr5yt2cm2y
2 жыл бұрын
Думаю что лезть в двигатель который сейчас стоит на моём авто необходимо. За 13 лет работы там наверное насобирались отложения в поддоне и на стенках блока, и помыть двигатель изнутри необходимо, шлифануть крышку масляного насоса тоже лишним не будет, поменять кольца_ тоже хуже не сделаешь. Если какая-то деталь износилась то лучше поменять сейчас чем тащить на буксире авто за несколько сотен километров. Тут дело каждого_ кто как хочет, меня лично это не пугает.
@user-qs1ti8ol9v
2 жыл бұрын
@@user-xr5yt2cm2y Дело конечно-же Ваше,но Я бы не советовал...Кроме-как вскрыть крышку центрифуги и (скорее-всего аж отвёрткой)почистить налёт на стенке.Он иногда такой,что даже кажеться как основной корпус,пока не ковырнёшь отвёрткой).
@user-lf1in6vp7f
Жыл бұрын
Лучше надо было Сороковку движок поставить на негоз
@user-xr5yt2cm2y
Жыл бұрын
я видел результат перестановки, мне не нравится, плюс это надо узаконить иначе будут проблемы с полицией. Двигатель на котором я езжу уже 14 лет бегает и никаких проблем.
@user-fh6jr4in7p
Жыл бұрын
Ни......не видно.наверное в погребеснимал....
@user-xr5yt2cm2y
Жыл бұрын
Возможно где-то освещение не угадал, но это гараж а не киностудия, и я не профессиональный оператор, да и камера у меня так себе.
Пікірлер: 55