На ауди хороший водитель, а на зикре просто немного проспал) все молодцы, но Ауди зверь 👍
@user-xr8fo3tb7b
2 ай бұрын
Да не проспал он, у электричек нет моментального прихода мощности, по этому начинает медленно трогаться, но потом заряда хватает чтоб разогнать его быстро, если взять от60-200 зикр выйграет
@user-uh6pq6zj4h
2 ай бұрын
@@user-xr8fo3tb7bчушь, электрички отлично стреляют на старте
@mamslal
2 ай бұрын
@@user-xr8fo3tb7bкак раз-таки на электричках моментальная мощь и момент с 0 , а на двс надо раздуваться)
@olegincomprehensible5719
2 ай бұрын
@@mamslalон жи с лонча и раздулся не?)
@Tuning64
2 ай бұрын
@@user-xr8fo3tb7bбред не неси, Тесла стартует мгновенно
@Autolook
2 ай бұрын
На Ауди водитель даже зеркала сложил, что бы не мешали ехать быстрее. Красава. Хорошая машина отличный звук отличный вид, дарит эмоции
@user-nm8qw4wl4e
2 ай бұрын
Там сделано как минимум стейдж 3 против стокового зикра
@kuroro_tm
2 ай бұрын
@@user-nm8qw4wl4e электромоторы сами по себе набирают очень быстрый оборот. Но из за этого едят намного меньше указанного.
@x224am
2 ай бұрын
@@user-nm8qw4wl4eэто Zeekr FR 1265 л.с
@arazakhundov
2 ай бұрын
И после этого пошел перебирать двигатель 😂
@igoregorov1469
2 ай бұрын
Стоковый зикр без складывания зеркал на равных проехал не считая тысячные секунды, Ауди под полную капиталку движка 😅
@hochh6978
2 ай бұрын
У чувака на Ауди потрясающая реакция. Он прыгнул прямо точно в момент загорания зелёного. Мастер!
@TyresDestroyer411
2 ай бұрын
не мастер, а просто удачливый. Драг светофор рандомно выдает время старта, ауди прыгнул до зеленого на мгновение. Везение всегда часть успеха, это нормально
@deepfase
2 ай бұрын
@@TyresDestroyer411одновременно
@Игорьдобрый19
2 ай бұрын
Такт.
@aslanraymkulov2238
Ай бұрын
прыгнул? Выстрельнул
@user-zs2ud6wc9k
2 ай бұрын
Один поехал раньше, второй забыл подзарядиться.
@user-pg5eh1ye3k
2 ай бұрын
Ты глаза открой, рс поехала как надо, четко
@Nasha__Rasha
2 ай бұрын
@@user-pg5eh1ye3kЭто ты похоже в глаза долбишся, куренок слепой😂
@user-he8px8xi8l
2 ай бұрын
Зеленый загорелся RS стартанула, а там уже пох что тот тупит стоит!
@svirid0178
2 ай бұрын
Ни хера не раньше , всё чётко поехал
@pryamoVlob
2 ай бұрын
Пукан подгорел?
@dersaction
2 ай бұрын
Оператор красава… даже всем время показал😂😂
@MTLB613
2 ай бұрын
10 лет назад, у Китая была ржавая чери амулед, а АУДИ была АУДИ, проиграла китайская машина или выйграла это не важно, важно что через такое короткое время они стоят рядом и соревнуются на равных!
@user-wi1zv4bm2l
2 ай бұрын
А автотаз продолжает выпуск древних автомобилей
@ramil1411
2 ай бұрын
@@user-wi1zv4bm2lа автоваз продолжают покупать....😮
@ugli777
2 ай бұрын
@@user-wi1zv4bm2l а каким местом в этой саге автоваз? )))
@fynbg
2 ай бұрын
Данному кузову ауди и есть 10 лет. А зикр так-то элетричка, там ума много не надо. И сгниет он уверен раньше этой 10 летней ауди. Пы. Сы. Амулету уже 20+ лет.
@user-ln5ni2id5w
2 ай бұрын
@@user-wi1zv4bm2lа ты продолжаешь ныть , ничего нового 😂
@user-nu3gp8qf6f
2 ай бұрын
Даже если бы китаец выиграл, всё равно болел за ауди
@sergeimult
2 ай бұрын
А один чувак написал что есть два типа машин японцы и все оста😂😂ныне, японодр😢😢😢чер
@user-tk2ht4hz7s
2 ай бұрын
У китайских машин есть одно преимущество, если поставить любую запчасть она будет оригинальной!
@iiioki
2 ай бұрын
у тебя есть одна особенность если вынуть у тебя мозг ты не перестанешь функционировать
@brandbmw6642
2 ай бұрын
на ауди теперь все оригинальные запчасти китайские)
@user-nl6iv1er8k
2 ай бұрын
Скро немцы будут делать запчасти на китайцев😅
@AMO_055
2 ай бұрын
@@iiiokiили если поставить ещё один х сзади все равно работает также 😂
@TFFCR77
2 ай бұрын
Ты не поверишь, их тоже подделывают, причем другие китайцы 😂
@user-km6nz9iz7n
2 ай бұрын
Дожили. Тостер против двс
@ravilg.5194
2 ай бұрын
Вейп, парилка😅😅😅
@user-hc1nq5ju4g
2 ай бұрын
Микроволновка на колесах 😂
@Bont1860
2 ай бұрын
ДВС это прошлый век. Убогая технология с низким КПД 80%
@user-hc1nq5ju4g
2 ай бұрын
@@Bont1860 ты главное это водителю комбайна на поле не говори, а то он тебя располовинит
@БабушкаСтича
2 ай бұрын
@@Bont1860Пизди больше , всем все заебись . А ты дальше катайся на электро самокате
@djafa_djafa6946
2 ай бұрын
Кто пишет фальстарт, глаза шире открываем и смотрим не на человека с поднятой рукой, а на светофор и на его зеленый сигнал.... Не думал что такое надо объяснять
@wudemmm6927
2 ай бұрын
Я написал сначала коммент , потом 3 раза пересмотрел , и понял, что был не прав ) водитель ауди хорош 👍
@user-px9tw4jd6u
2 ай бұрын
И у зикра в конце сразу пункт по приему акб и цветмета, а у Ауди выезд на дорогу общего пользования😂
@Pandaway
2 ай бұрын
Не хочу никого обидеть, но такое ощущение, что Zeekr 001FR слил гонку. Не буду ничего говорить, про то, что он проспал старт, дело не в этом. Zeekr 001FR в спорт режиме стартует совсем по другому. Те, кто видел наш ролик, думаю поймут. Здесь скорее всего стоял стандартный режим, а не спорт. Ну и уж точно не гоночный режим
@ahmedboranukov704
2 ай бұрын
Ещди я на ней, ничего он не слил. Просто машина затупок, у него лаг перед стартом
@userrusskii
2 ай бұрын
Да просрал китаеза,че тут воду мутишь,за авно защищаешься
@corbanavar4700
2 ай бұрын
@@ahmedboranukov704херню не неси.Зикр фр 2 секунды разгон до 100 км/ч,а у Ауди 3.8.
@alexeygnutov8007
2 ай бұрын
@@corbanavar4700хоть один пруф, где оно едет 2 сек до 100?
@aNoooooNe
2 ай бұрын
@@alexeygnutov8007 ты безрукий? вбей на ютубе зикр фр 001, увидишь кучу тестов уже...и даже гонок в китае, никогда бензин не обгонит электричку в четверть мили и так далее.
@ruru1322
2 ай бұрын
Один там остался на зарядку на пол дня , другой уехал
@user-md4jk5gg9y
2 ай бұрын
Другой на эвакуаторе в сервис поехал
@gomarketsmartzone805
2 ай бұрын
Пояснительная: у зикра при газе в палас есть секундный лаг. То есть у водителя 2 варианта, стартовать на жёлтый и возможно фальстартнуть, либо как на видео
@1XzIIL1
2 ай бұрын
Пояснительная для пояснительной, чел на рэске явно на опыте, тачка явно готова, а зикр скорее всего приехал по приколу первый раз, который просто тапку нажал в пол и всё.
@idyom
2 ай бұрын
@@1XzIIL1 да и вообще - у зикра голова болела, жена мозг пилила, пыль на дороге лежала и далее по списку, ага? )))) Проиграть не мог, гороскоп просто утром не посмотрел ))
@user-ib2qf9xl2v
2 ай бұрын
Зикру на желтом при старте нужно было две педали в пол жать. На зеленый тормоз бросаешь и электортачка делает зверский прыжок вперед.
@1XzIIL1
2 ай бұрын
@@idyom что ты сейчас высрал?
@idyom
2 ай бұрын
@@1XzIIL1 угораю с вас, любителей китайских ведер 🤣
@user-qs9sp4if2m
2 ай бұрын
Очень рад этой победе
@adam.udaev95
2 ай бұрын
Зикр старт провафлил
@user-xk1tw9bm6u
2 ай бұрын
Раздувал турбину
@user-pt9xp7ox9n
2 ай бұрын
Это твой батя вытащить провафлил
@adam.udaev95
2 ай бұрын
@@user-pt9xp7ox9n знал твоих родителей отличные мужики были
@Revizzona
2 ай бұрын
@@user-xk1tw9bm6u зикр турбину?
@spiralno777
2 ай бұрын
Ты в этом уверен?! Если ты посмотришь раз 10 то до тебя дойдет что Ауди поехала когда даже руку не отпустили !
@Bruce-xi1pe
2 ай бұрын
Паурбанк не вывез))))
@samsonbalthasar3645
2 ай бұрын
Нравятся электрички, но болею за тачки с ДВС
@iiioki
2 ай бұрын
красавчег, не стал засирать, высказал мнение коротко и четко лайк❤
@xeyalmehemmedli1527
2 ай бұрын
Тут бой не между марками, а между бензиновым движком и электричкой
@kirill13d25yandexru
2 ай бұрын
Зикр просто не может бросить сцепление, сразу было понятно, что на старте у него будут проблемы
@user-BSS
2 ай бұрын
На удивление Зикр даёт жару.. жаль что проспал
@Kvemm
2 ай бұрын
На какое удивление? Это электричка. Если бы зикр был с двс - это другая история. Всё это конечно круто, но на зикре дальше, чем до области и обратно ехать геморройно. Когда придет время поменять деградировавшие акумы - это вообще другая история)))
@user-bu1sk4cd6h
2 ай бұрын
Воткни нормальные электродвижки хоть в камаз, и он поедет, все благодаря своему крутящему моменту Только они никогда не придут на полноценную замену двс, так и будут игрушками
@MrKalelleo
2 ай бұрын
У зикера 1200 сил….
@mih8282
2 ай бұрын
@@MrKalelleoкитайских
@brandbmw6642
2 ай бұрын
@@Kvemm зикр проедет 10 лет . ауди за это время сменит три двигателя , пока у зикра деградация в 20 % будет )
@sandro177199
2 ай бұрын
Да даже еслиб объехал ауди, ДВС это Душа! И музыка для ушей! А если ещё и МКПП так это вообще как одно целое с ласточкой! Любите свои машинки❤ не смотрите на других, покупайте свою мечту и кайфуте! Жизнь одна!( У меня вообще мечта,ауди рс 2)) катаю пока на бмв) тоже нра) Всем ровных дорог и удачи!!!!❤
@nikolos20077
2 ай бұрын
В чем прикол слушать этот рев в кабине??? Тишина и комфорт, вот истинный кайф.
@sandro177199
2 ай бұрын
@@nikolos20077 на вкус и цвет все фломастеры разные) с вами не спорю. Есть такие машины,например на хорошем,дорогом выхлопе,когда спокойно катишь,тишина,а если поддать,просыпается зверь.
@alexeyshestakov3647
2 ай бұрын
😂😂😂 там s-tronic, два диска сцепления. Прокатитись с такой коробкой, поймёшь всё сам. Она переключается быстрее в разы, чем на ручке. Я бы сказал, фантастически невероятно переключается!
@TULSUNDUR
2 ай бұрын
ДВС уже не везде актуален. сектантам без него не обойтись. а кто не в секте - им пофигу, на чём ездить.
@питбуль-питбуль
2 ай бұрын
Вот на деревянных счетах считать, вот это тема! Можно громко. А калькулятор - так, для лохов. Тихий, быстрый, точный... Херня. Вот счеты - это да!
@user-vj7jc4nj4r
2 ай бұрын
прошло 100 лет автоваз не скем не соревнуется)))
@colagen88
2 ай бұрын
И на зарядку поехал😂
@benairix7779
2 ай бұрын
Ауди! Делаешь вещи!👍
@lipetskVINOKUR
2 ай бұрын
После одного заезда зикер пошел в утиль😂
@Dmitriy_IV
2 ай бұрын
с чего? там электродвигатели даже не нагрелись? Вы походу мощь Асинхронных двигателей, на ниодимовых магнитах не представляете!😂 Там истинная мощ, без всех свистоперделок в цилиндрах и коробках!🤣 где 70% возможной мощи от двс летит в выхлоп, и на вращение коленвала!
@user-ln7ff3wd4v
2 ай бұрын
Твой мозг давно уже в утиле
@DanWill121
Ай бұрын
Сколько радости и удовольствия подарил Аudi OOOO
@Agava80
2 ай бұрын
Так забавно наблюдать сравнение совершенно разных технологий. Причём люди старой формации с остервенением защищают автомобили на ДВС, совершенно игнорируя десятки преимуществ электромобилей. У меня есть знакомый, который на замечание о том, что его 1250 кубовый мотоцикл, банально, шумит и мешает окружающим, отвечает что-то в духе: "это пассивная безопасность". И плевать, что "пол района спать не может"... С уважением, Дмитрий.
@fynbg
2 ай бұрын
О каких преимуществах речь?
@Agava80
2 ай бұрын
@@fynbg Доброе утро. 1) При наличии своей личной точки зарядки и цикла движения "загород-город-загород" экономия на топливе; 2) Тишина. Тихо как окружающим, так и тем, кто внутри автомобиля; 3) Динамичность. Помогает в ситуациях обгона; 4) Отсутствие необходимости замены масла. С уважением, Дмитрий.
@fynbg
2 ай бұрын
@@Agava80 Добрый день, довольно развернуто) 1) Не загонялся по стоимости электричества, видел лишь пару роликов, что если заправлять на станциях ‐выходит по стоимости как прожорливый бензин. Следовательно вопрос, если заряжать дома и перевести в киловаты плюс минус сколько получается расход Квт/100км? 2) Насчет тихо ну если нормальная шумоищолязия и сток выхлоп на всем тихо, больше слышно резину чем двигатель. Не так давно на bmw7 ехал пассажиром и попался участок нового асфальта, наступила в прямом смысле гробовая тишина (эффект был как шумоподваление в полноценных наушниках). С наружи тоже автомобиль не громкий от слова совсем. (3.0 бенз) 3) По динамическим характеристикам приведу пример из жизни: у меня сосед на стареньком VW transporter 1.9tdi, который не никуда, 0-100 наверное хуже чем у лады на 8клопе, так вот он катает межгород много лет по работе, спидометр уже в его владении пошел на 4 круг(4 миллион), конечно с такой динамикой не совсем удодбно на трассе, но он как-то справляется, даже колоны фур коё-как удаётся ему обгонять. Современных двс хватает с запасом, если автомобиль весит около полторашки, то обычного 2.0 на турбине, не важно дизель или бенз хватает для более чем уверенных обгонов. Если машина класса Е и выше, тогда 3.0. Ну и да, чип тюнинг никто не отменял. Электрички однозначно удобней в плане обгонов, но зачем? Если по трассе толком не поездишь, да и в большинстве наверное зависит не от мощности, а от навыков вождения. 4) Тут соглашусь с одной, что экономически это выгодней, но смысл считать десятки тысяч рублей когда стоимость авто в несколько сотен раз больше? Я думаю по карману это ударит не сильно. Но с обратной стороны, при элементарной поездке в отпуск, с Мск до краснодарского края будет как? А будет так, что даже если я забуду поменять масло и вспомню посреди пути, то в каждом третьем сервисе эта процедура займет около 30 минут (экспресс через щуп который, так вообще мин 10) и я поеду дальше и забуду про эту процедуру еще на долго, а парень с соседнего ряда на электричке встанет на подзарядку, которая думаю занимает порядком дольше чем 30 мин. А кстати вопрос к Вам, сколько занимает зарядка? Спасибо за внимание, жду ответы на вопросы и Ваше мнение в чём я не прав)
@fynbg
2 ай бұрын
@@Agava80 @user-wp2ut3gs4w Добрый день, довольно развернуто) 1) Не загонялся по стоимости электричества, видел лишь пару роликов, что если заправлять на станциях ‐выходит по стоимости как прожорливый бензин. Следовательно вопрос, если заряжать дома и перевести в киловаты плюс минус сколько получается расход Квт/100км? 2) Насчет тихо ну если нормальная шумоищолязия и сток выхлоп на всем тихо, больше слышно резину чем двигатель. Не так давно на bmw7 ехал пассажиром и попался участок нового асфальта, наступила в прямом смысле гробовая тишина (эффект был как шумоподваление в полноценных наушниках). С наружи тоже автомобиль не громкий от слова совсем. (3.0 бенз) 3) По динамическим характеристикам приведу пример из жизни: у меня сосед на стареньком VW transporter 1.9tdi, который не никуда, 0-100 наверное хуже чем у лады на 8клопе, так вот он катает межгород много лет по работе, спидометр уже в его владении пошел на 4 круг(4 миллион), конечно с такой динамикой не совсем удодбно на трассе, но он как-то справляется, даже колоны фур коё-как удаётся ему обгонять. Современных двс хватает с запасом, если автомобиль весит около полторашки, то обычного 2.0 на турбине, не важно дизель или бенз хватает для более чем уверенных обгонов. Если машина класса Е и выше, тогда 3.0. Ну и да, чип тюнинг никто не отменял. Электрички однозначно удобней в плане обгонов, но зачем? Если по трассе толком не поездишь, да и в большинстве наверное зависит не от мощности, а от навыков вождения. 4) Тут соглашусь с одной, что экономически это выгодней, но смысл считать десятки тысяч рублей когда стоимость авто в несколько сотен раз больше? Я думаю по карману это ударит не сильно. Но с обратной стороны, при элементарной поездке в отпуск, с Мск до краснодарского края будет как? А будет так, что даже если я забуду поменять масло и вспомню посреди пути, то в каждом третьем сервисе эта процедура займет около 30 минут (экспресс через щуп который, так вообще мин 10) и я поеду дальше и забуду про эту процедуру еще на долго, а парень с соседнего ряда на электричке встанет на подзарядку, которая думаю занимает порядком дольше чем 30 мин. А кстати вопрос к Вам, сколько занимает зарядка? Спасибо за внимание, жду ответы на вопросы и Ваше мнение, если вдруг я в чём-то не прав)
@dead_morose1982
2 ай бұрын
ты узнай почем утилизация батареи и какой вред она несет окружающей среде.)
@ValeraAlerach
2 ай бұрын
На fr вообще на газ нажимал или он спал там
@anatolyshestakov764
2 ай бұрын
Он ученик Шамаича, тоже забыл коробку в спорт перевести.
@svirid0178
2 ай бұрын
Он нажал, электроника тормозит у этого китайского тарантаса
@konormakgregor781
2 ай бұрын
Ауди зверь и ни какие машинки на батарейках Ауди это круто это мощь
@user-yy5yp5df2j
2 ай бұрын
Это видео в живую показывает как работает лаунч на ваге, водителю даже давить не куда не надо, за секунды до старта зажимает газ и тормоз, на зелёный отпускает тормоз, водила зикра просто нажимает газ и эти доли секунд играют решающую роль.
@fourhunin
2 ай бұрын
Забавно читать что двс рвет электро. Прогресс идет а все скептичное отношение. До сих пор некоторые на механике радуются езде каждый день по городу.
@user-um3et3zj1l
2 ай бұрын
Тут должна быть гонка кто из них дальше проедет при такой скорости 😂это жизненно важнее
@nikolos20077
2 ай бұрын
Ну с расходом за 25л, ауди не более 300 км проедет.
@user-qs2bh1zn9q
2 ай бұрын
И если ехать на предельных оборотах двигателя,через короткое время в трубу улетит все масло😂@@nikolos20077
@nickolaymitkov9848
2 ай бұрын
@@nikolos20077 а зикр километров 100
@muller4577
2 ай бұрын
@@nikolos20077при такой скорости там 40 литров расход а не 25
@brandbmw6642
2 ай бұрын
@@nickolaymitkov9848 запас хода у зикра 500-600 км.
@dml555100
2 ай бұрын
А теперь давайте трассу с поворотами что бы зикр просто в заду остался на вечно... Разгон это еще не машина...
@sdproduction7761
2 ай бұрын
Вы наверное никогда не рулили на зикре. Посмотрите лосиный тест для начала😅
@dml555100
2 ай бұрын
@@sdproduction7761 ахахххахахха вот таких лошкгв и разводят этим лосиным тестом, которым попу подтереть только, сразу 100% отвечаю у вас не было никаких хороших машин, прям 200% что вы сдавали этот высер про важность лосиных тестов, у вас дорого сплошной лосиный тест, так вы скажите вот в бмв на заказ авто, скажите задача лосиный тест пройти отлично, а дорога, повороты и тд мне срать, перекрытитн всю подвеску на лосиный, они покрутят у вмска, скажут идиот.... Сразу видно что вы не понимаете рулежку авто, и ид, вам лосиный впарили и вы стели, но хавает это только ничего не понимающий человек, я прошел все авто, от премиума, представительского класса, и в12 были все эти бмв и тд и внедорожники серьёзные по фороаду, и МОТО спортивный .. Я ездил на некоторых китайцах, это жесиды вх, ех, омода, ли9, танк500, правда мало просто попробовал, так этотшлак полный, тому же лисяну конкурировать только с рав4, иестрейлом, бмв х1, Ауди ку3, Мазда кух5 и тд средним классом, что салон дерьмо, что свет, сто музыка, что рулежка, что эластичность, что подвеска, все хрен, массаж просто позор, качество материаловтшлак, шумки там нет просто, омоду вон зашумиои по максимуму за 140000 я проехал поржал, не помогло ни чуть. Каждый камень на дороге иишов чувствую, слушайте больше блогеров кто впаривает вам авто, вы и есть их клиентура,
@user-zv5ry1kn3x
2 ай бұрын
На zee. Подвеска мерса! Прям с шильдиками...
@dml555100
2 ай бұрын
@@user-zv5ry1kn3x ахаххаха китайцы хоть ямаху соберут полную копию, но она говно, никакие шилдики не помогут, а главное это настройки тесты и работа всего вместе, что им не дано
@ИзделияИзКожи
2 ай бұрын
@@sdproduction7761 я смотрел лосиный тест, и Zeekr проходил его на скорости 80 спокойно, даже BMV, Volvo и Mercedes заваливались на такой скорости
@user-yx4ub8lx7q
2 ай бұрын
Это звучание просто мед для ушей 😍
@mohaa4444
2 ай бұрын
Это будет стоить Зикру 200км пробега ;))
@morph9089
2 ай бұрын
Повербанк сел....в лужу
@user-ol8nz8wm8o
2 ай бұрын
Для Зикра -баловство,для ауди -самая быстрая поездка на СТО.
@C-vh7fk
2 ай бұрын
100%мир поменялся😅
@user-eh3hc3vt5r
2 ай бұрын
баловство это зикр с качеством изготовления и отделки как у ваза, стоимость батареек дороже чем мотор у ауди и сдохнут быстрее, динамичная езда возможна только вокруг зарядки и сама зарядка долгий и нудный процесс.
@MrPistolet24
2 ай бұрын
@@user-eh3hc3vt5rнаписал тот кто зикр обидел только в обзорах 😂
@user-eh3hc3vt5r
2 ай бұрын
@@MrPistolet24 обидел...как точно подметил, причём не только зикр, но и тебя, видевшего его только в ютубе и ездившего видимо только на жигулях🤣
@MrPistolet24
2 ай бұрын
@@user-eh3hc3vt5r мнение клавиатурного спеца меня мало интересует езжу я на турбо ваг имею 3 машины и да одна из них нива. Мне ваще похер на твое мнение зикр я рулил в окружении имеется сей автомобиль а ты его с окна троллейбуса наблюдал разве что. Ибо о материалах и их качестве ты даже не наслышан а просто придумал. 😂 сидит вотвсем китайском пишет с китайского тел обсирая все китайское экспертэд 🤡
@user-pi9oy4ur4d
2 ай бұрын
На этом жизненный цикл зеекра закончен.
@sonyoptimys
2 ай бұрын
Только Зикр экономная машина на каждый день, а на Ауди нужно заливать керосин и складывать зеркала. И все это ради 3 минут результата
@brandbmw6642
2 ай бұрын
а потом задерет двужку и поехать на месяц на сто )
@idyom
2 ай бұрын
ору с ботов ))
@sdproduction7761
2 ай бұрын
В зикре наверное ехал музыку слушал спокойно без пердежаи дрожи но салону) респект вагу, но зикр фр ракета😊
@c_vertuxu000
2 ай бұрын
признайте зикр не объедет отделанные гтр, с его движком ничего ничего не сделать
@user-bi7xt5ot9n
2 ай бұрын
Блаж для глаз и ушей) двс навсегда
@regenderg1123
2 ай бұрын
Ауди топ! Китай весь шняга
@konigracers
2 ай бұрын
Электро ведро, это секс сразу в 2 презервативах, полной темноте и тишине и только кровати скрипит .... Никакого удовольствия.
@benderrodriguez078
2 ай бұрын
А потом зикр поедет менять редуктора
@user-cx7sp2zr1b
2 ай бұрын
а ауди мотор
@user-rh3tt5vx9y
2 ай бұрын
ДВС лет 100 развивались, а электрички меньше, дайте больше времени, потом можно сравнивать
@orussland
2 ай бұрын
Ауди практичнее и надежнее. Я на ней уеду в из Москвы в Минск и обратно. И это сделаю за 24 часа со сном. При этом на скорости не более 120-130 На зикре я это не сделаю. Так что зикр спит.
@dkt9609
2 ай бұрын
На этом корче разве что до сервиса дважды в день...а на зикре чувак за солоком с хлебом каждый день ездиет
@MIR__AMIR
2 ай бұрын
Ауди стоковая как и зикр?))
@AlexBaydaGolf2
2 ай бұрын
нет конечно..стоковый зикр как стоячую обьедет ауди рс стоковую
@MIR__AMIR
2 ай бұрын
@@AlexBaydaGolf2 и я о том же:)
@dkt9609
2 ай бұрын
@@AlexBaydaGolf2скорее всего зикр не fr а обычный..у fr 1.9 до 100....он бы даже просрав старт нагнал бы быстро
@Kompot75
2 ай бұрын
Все хотят в премиум , НО там только трое , остальные топчатся в дверях
@user-jz1jn2yc1h
2 ай бұрын
Смешно😂😂😂😂
@user-cg9dw2cb3k
2 ай бұрын
бентли,роллс лойс и феррари?
@NightWolf95
2 ай бұрын
Куда этот Айкос против такого мощного ДВС😂
@ff-hi4dx
2 ай бұрын
Электрички хлам. ДВС СИЛА. И точка. АУДИ КОАСАВА. Иуууууу💪👍🥇
@victorlitvinov1655
2 ай бұрын
Водитель Ауди знает как важно доехать первым до СТО.
@Nurik_xp
Ай бұрын
Мне в доставку подошла бы такая, я бы успевал больше посылок доставлять
@nikolaj1264
2 ай бұрын
Фальстарт! Эти 0.5-1 сек очень решают. Почему они не используют функцию синхронного страта?? Есть ПО с специальным оборудованием на тормозной системе, которое устанавливается на оба авто и софт позволяет стартануть абсолютно синхронно. В это время тормоз держит специальная приблуда, которая его отпускает единовременное на обеих авто в связке!!! Деревня отсталая….
@dzenzur
2 ай бұрын
Zeekr старт проспал
@djafa_djafa6946
2 ай бұрын
Где фальстарт то? Загорелся зеленый и ауди вжарил
@idyom
2 ай бұрын
@@djafa_djafa6946 просто бот николаша обиделся (
@user-gy2qm1oe7f
2 ай бұрын
Ауди пушка, ДВС сила 💪
@povar1111
2 ай бұрын
Заработал деньги Купил машины Нажал газ Ты чемпион в драг стар))
@01RKZ10
2 ай бұрын
Виктор красавчик 😂 мои поздравления 👏
@user-gz8mw9rf7h
2 ай бұрын
Мне кажется на Audi раньше стартанул.
@user-zc8mg6oq9n
2 ай бұрын
Да, на китайце поздно стартанул
@BliZzyWeeZzy
2 ай бұрын
Все же должны понимать, что будущее на спринтах за электричками.
@user-pi1sb6ws5b
2 ай бұрын
Ауди раньше стартовала, до сигнала
@r1natius865
2 ай бұрын
нет, ровно после зеленого стартовала
@user-pv2bb7uy1b
2 ай бұрын
Он на зелёный стартанул
@user-eh3hc3vt5r
2 ай бұрын
зикр просто тупит при старте, а ауди стартовала чётко
@user-zt6ro1hu6v
2 ай бұрын
После заезда Виктор поехал менять мотор на новый, а зекер поехал подзарядить батарейку!
@user-fn7pp5hy6v
2 ай бұрын
Да 😂 одноразовая китайская помойка 😂 есть уже Тотал !!! По запчастям распродали !!!
@user-ob8nx4oe6g
2 ай бұрын
Зикер мощгее 😊
@c_vertuxu000
2 ай бұрын
@@user-ob8nx4oe6gсделать из рс драг и все, никакой китаец ничего не сделает
@JZGTEbrother
2 ай бұрын
Аж душа радуется 😂
@Alika178
2 ай бұрын
и там оно на зарядке и стоит до сих пор😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-td3gb4fs1l
2 ай бұрын
Zeekr порвет многие спортивные тачки. Это электричество ребята! Газ в пол за секунды моторы на максимум крутят как на шуруповёрте.
@idyom
2 ай бұрын
Ахахах) И как любой дешёвый китайский шуруповёрт сломается при встрече с первым крепким сучком )
@user-td3gb4fs1l
2 ай бұрын
@@idyom а поломки это уже другая история) Факт в том что электро тяга с места уделает всё.
@c_vertuxu000
2 ай бұрын
@@user-td3gb4fs1lвременно, здесь нет гарантий на долгой ресурс, Китай давно себя рекомендует как спорные вещи, по факту зикр тащит только своими 540 л.с салон, но поставь с драговской машиной, сделанной за ту же цену, драг уедет в полтора раза быстрее
@user-wj9cq5zq2e
2 ай бұрын
Да Zeekr бы выиграл запросто, там водилу только поменять😅
@c_vertuxu000
2 ай бұрын
если не знал, почти все китайцы на старте так срутся из за газа в палас
@user-le1ef9tf3q
2 ай бұрын
На платке электрички и новые опоследовательные гибриды эти едут 130. Спросил почему у чувака что догнал меня в кафе: почему ? Он говорит, а быстрее батарея садится. Li 7 или L9 был не обратил внимание
@alexmcfly6434
2 ай бұрын
а зимой вообще беда - и газу не дашь и печку бережешь)
@MrPistolet24
2 ай бұрын
Сначала говорили недавно ой пробег до ста км, потом мол мало мощи потом то это . век двс закончен и это факт. Уже сегодня электричка имеет спокойно пробег 500км от одного заряда и мощи под 1000лс и да ничего не меняется Бугатти тоже за минуты тратит полный бак бензина газ в палас. И пока что выигрывает только в скорости заправки. И я уверен на 104% немного времени и если люди себя не истребят то и тут электро обгонит и заряжать или не будут вообще или будут секунды. Ближайшие 10 лет. Скринь коммент. А 120 эт и так норм скорость проблема осталась 1 скорость заряда 🔋
@Kompot75
2 ай бұрын
Проблемма в том , что электро энергию вырабатывают разные станции , а мощность у них небезгранична , пройдёт немного времени и за киловат будут брать гораздо больше денег чем сейчас , и тогда зарядка таких девайсов станет не дармовой , а возможно и дороже топлива , вот тогда и будет ясно вся выгода таких авто@@MrPistolet24
@Badrhari-u8l
2 ай бұрын
Виктор стартанул по-моему на пол часа пораньше 😅
@yusufxamidov41
2 ай бұрын
В эту ауди наверное 10 зикеров вложили что бы она хоть с фальстарта выигровала 😂😂😂
@tony_bogatyrev3758
2 ай бұрын
Если посмотреть, водитель ауди поехал правильно, это на зикере затупень сидит
@user-nz2yy8tq6s
2 ай бұрын
Здесь старт не особо решает кто первый, если по правильному гонки. Гонка по таймеру, время замеряется каждой машины
@yusufxamidov41
2 ай бұрын
@@user-nz2yy8tq6s суть не в этом. Честно не понимаю людей которые игнорируют прогресс. Когда появились иномарки многие говорили что Жигули все равно лучше кучу денег в тазы впихивали и.т.д..... сегодня уже все привыкли к иномаркам появились электрокары но люди не изменились 😊
@user-pt9dg2mn9c
2 ай бұрын
А сколько стоит зикр..вот вопрос.
@user-vy1vp5tk3x
2 ай бұрын
@@user-pt9dg2mn9cСтолько же,как чугунный мост..
@user-fd6xd1hq9z
2 ай бұрын
Чушь
@tamerlanibragimov1611
2 ай бұрын
Как бы гонка не закончилась, для любителей скорости удовольствие начинается там, где электрички превращаются в тойоту.
@tsuranov
2 ай бұрын
Думаю, всё дело в пилоте. Лучший в своём деле и на телеге придумает как опустить оппонента.
@user-ry1zh9us1d
2 ай бұрын
Ауди ушла с фальшстарта!
@Ggggggqqqa
2 ай бұрын
Слепой что ли какой фвльшстарт, там идеально вовремя всё
@user-pt9xp7ox9n
2 ай бұрын
Это ты со своей мамки вылез с фальшстарта
@zhenisnur7823
2 ай бұрын
Любители немецких дорогущих вёдер просто не катали Zeekr! 😂
@vadiss6663
2 ай бұрын
Пздцццц Яяя будто там очутился на вечность. Будто забыл про свою жизнь и оказался там. Но немец дал жару. Как скромный конь, но молниеносно.
@user-hv4sd2zt8y
2 ай бұрын
Другого и быть не должно! И не будет.
@Mufasa-sw7jn
2 ай бұрын
Тамаев Сериал снял бы Литвин часовое видео😹
@Artur19.79
2 ай бұрын
Надо смотреть за какое время проезжают дистанции. А не так, когда один быстро реагирует, а второй чуть тормозит...
@ericareinhardt8751
Ай бұрын
Ауди так ссыт перед электричкой что начал нервно дергатся. 😂😂😂😂
@user-pw5lj4hk3r
2 ай бұрын
Баварец красавец. Водила 🔨 молоток
@akademik_st
2 ай бұрын
Пока в наших венах течёт бензин-мультиварки будут причмокивать
@Serega5j
2 ай бұрын
Водитель ауди на опыте, это заметно
@Tony_Barron888
2 ай бұрын
Кто болеет за Zeekr ставь 1 Кто болеет за RS3 ставь 2 Кто болеет потому что простыл ставь 3
@user-vs6rx1fq3i
2 ай бұрын
Знакомый старавал с зикором , он его только со старта взял потом всё зикер ушёл , у него VR. 6 на полном приводе, + чип. 350 сил 😢
@stbnsnt
2 ай бұрын
Современный гаджет против древнего керогаза :)
@user-rc8xy3lv6s
2 ай бұрын
Электрички это следующий этап эволюции автомобилей.
@maximshalimov817
2 ай бұрын
Ждём видео с москивичем 😂
@rahmonrabbimov280
2 ай бұрын
кто не любит электромобили поставьте лайк сколько нас?
@alexzavialov1510
2 ай бұрын
Ауди победила! Ну с кватро сложно спорить! 😊
@alexandershum
2 ай бұрын
Тот случай когда имя говорит само за себя.
@user-mx6oi7pb1z
2 ай бұрын
Нужно пару заездов ! Поглядеть кто быстрее сдуеться😂
@iiioki
2 ай бұрын
кукла резиновая у тебя быстрее сдуется
@user-bv8cr6sb2r
Ай бұрын
У zeekr есть полсек задержки в режиме спорт, когда резко тапку в пол даешь.как владелец говорю
@user-xk1wi4ne2r
2 ай бұрын
⭕⭕⭕⭕сколько лет хвалится а зихер вчера придумали наши рисовые соседи
@user-hx6xr4ir8t
2 ай бұрын
На зикре свет был включен поэтому Геннадий на бмв первым приехал 😊
@Wadik8887
2 ай бұрын
И снова пауербанк проиграл автомобилю.😂
@user-xb5vq5kd2u
2 ай бұрын
Водитель зикера думает в конце финиша есть электрозарядка😂
@teltos6817
2 ай бұрын
а на ауди, где ТО движка сделать...
@user-dt6ei6jm3i
2 ай бұрын
Ауди в перед старта газанула, я думаю им надо сделать переезд! Видно на видео!
@Apex_23
2 ай бұрын
За Ауди болели все, даже водитель Зикра.
@sonnekonige5598
2 ай бұрын
Че все так восхищаются этими электро консервами 😅 ни рожи ни кожи ни истории достаточно просто ознакомиться и историей достижений Ауди в спорте и инженерии и понять кто тут батя а кто батарейка с колесами )))
@user-lr6mx5ls8v
2 ай бұрын
Так тут в пору восхищаться Зикром, такой технологический прорыв за такой короткий промежуток времени!
@castroxyi1975
2 ай бұрын
Электрички стартуют хорошо,но по трассе они сдуются,если заезд будет не 402м ,а несколько километров
Пікірлер: 1 М.