공임 포함 그나마 10만원(?)이니 다행이네요 ㅠㅜ 조회수 대박나서 정비비 뽑즈앙~~~!!!!!
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
제 영상은 원래 조회수가 높지 않지만, 정비 관련 영상은 현직에 있는 화물차 기사님들이 주로 보시는 분위기인지 특히나 조회수가 더 안나옵니다 ㅎㅎ 그래도 정보 공유를 위해서라도 정비 관련 영상만은 꾸준히 올리려고 하는데 다행히도(?) 년식이 되다보니 조금씩 문제가 생겨주기 시작하네요 ㅋ
@callbari
4 жыл бұрын
그래도 원인을 잘 찾아서 해결이 잘 되었네요.. 수고 하셨습니다.
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
네 쉽게 그리고 저렴하게 잘 해결이 되었습니다 사장님 차는 별 말썽없이 잘 달려주는것 같아 다행입니다^^
통신선 이상은 자동차는 모든 부품이 전자재어로 작동하기에 ECU와 각 부품간 정보전달을 위한 통신선이 연결되어 있습니다 CAN통신 이상은 그 통신선에 연결이 끊어져서 ECU가 정보를 받지못하거나 제어가 안되서 작동이 안된다는 뜻입니다(부품자체가 운명한경우나 정보를 수집할 센서가 돌아가셔도 당연히 통신이 안되니 같은 오류가 표시됩니다) 즉 전기적인 문제이거나 부품자체가 사망한경우 높습니다
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
오랜만에 반가운 아이디가 보입니다^^ 통신이라는 말이 맞긴한데, 차량에서 통신이라는 단어가 쓰인다는게 조금 안어울리는 것 같기도 하고요 ㅎㅎ
@cheesy4878
4 жыл бұрын
잘 보고 갑니다
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
감사합니다 마무리 잘 하시고 꿀 잠 주무세요
@user-sl1gr9xb8h
4 жыл бұрын
아주쉽게 설명들었습니다. 간단한건데 불안하게 ㅎㅎ.여기는 기사가 웬만한거 다고쳐요 차들이 2000년 이전것들이라
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
그러게요, 저도 처음 기사로 탔던 차가 180마력 현대 5톤이었는데 그 때는 차에 문제가 생기면 대충 응급조치가 가능하고 했는데, 이제는 제네레이터만 나가도 카센타를 바로 들어가야 하는 차를 운전하고 있으니...ㅎㅎ
@user-du5em2xp1p
4 жыл бұрын
안전운전하세요 화이팅 코로나조심하세요
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
항상 감사합니다 하루 마무리 잘 하세요^^
@Blacker02
4 жыл бұрын
전자부품중에 휘발성메모리과 비휘발성메모리 있는데 그중 휘발성메모리는 전원차단시 데이터가 지워지고 비휘발성메모리는 전원차단해도 데이터가 안지워집니다 배터리 연결해제 해도 초기화 안되었던건 비휘발성인 EDR장치 안에 기록이 남아있어 안지워진다는거죠
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
와우 어디선가 전문가의 향이 솔솔 납니다~~ 사실 하면서도 별 기대는 안했습니다 ㅎㅎ 센서나 배선문제일거라고 예상했는데 큰돈 안들어서 다행이었죠^^
@Blacker02
4 жыл бұрын
@@트럭커김씨모든 전자장치는 휘발성메모리인 RAM이 빠지지않습니다 RAM은 읽기/쓰기하는데 전원차단시 기록된게 다 날라가서 따로 보조장치인 데이터저장용 디스크가 필요합니다 차량용 ECU도 연산처리가 되어야 하니 (CPU(두뇌에해당하는장치),(RAM,디스크)필수적으로 달려있고 다만 일반인이 못알아 볼뿐인데 전자이나 로봇공학 했던사람들은 대부분 알아보고 90%이상은 코딩에서 제어가되는데 정상적인 설정값넣어도 오작동 하는게 전자부품들이고 소프트웨어적으로 오류나기도 합니다
차량 수리대에서 대략.. 2주에 한번씩 올라오는거 같은데.. 정말 차를 많이 타면 이렇게 돼요??ㄷㄷ 설명 재미있네요 ㅋㅋㅋ
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
어쩌다보니 급하지 않아 미루던 것들을 한꺼번에 해서 그럴지도 모르겠네요 사실 4년된 차가 40만키로면 조금 뛴편이에요 ㅎㅎ 엔진과 미션, 요소수쪽만 고장안나면 큰돈 안들어가니 괜찮습니다^^
@user-rn3sj4pk5u
3 жыл бұрын
zf오..토..;;; , abs퍼얼스~~;;; 부래이크에스캠;;, 난 사무직, 자차 그랜저, .... 왜 난 이 영상을 초 집중하여 보고 있는가;; 왜 이틀째 정주행을 하고 있는가;;;; 도대체 의문이 아직도 안 풀리고 있습니다. 연휴에 아기 대리고 처가에 간 와이프 덕분에 황금 같은 혼자만의 시간을 트럭커김씨님께서 뺏어?? 주셔서 너무 감사드립니다. 계속 정속주행으로 영상 보겠습니다.. -_-> 츙성~!
@트럭커김씨
3 жыл бұрын
아 새해부터 그것도 유뷰남에겐 황금 같은 시간을 왜 제 영상을 보시면서.. ㅎㅎ 다시 한번 감사드리고, 새해에도 편하게 들르실 수 있도록 노력하겠습니다^^
@user-wh9ff7yr5b
4 жыл бұрын
천만다행입니다...큰 문제까지는 안가서 ㅜㅜ
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
내심 몇 십만원 깨지는 것 아닌가 쫄았는데 ㅎㅎ 그나마 다행이죠^^
@CharlieMooon
4 жыл бұрын
오 저도 타타대우 앱 있는데 그런 기능이 있을줄이야.. 고장진단 알아보는거 엄청 편하네요. 제가 타는 차는 가끔 요소수쪽 문제가 뜬거였네요. 유용한 정보 감사합니다 b
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
고장진단도 그렇고, 근처 공업사나 부품 파는 곳 알아볼때 편하죠^^
@CharlieMooon
4 жыл бұрын
@@트럭커김씨 그러게유 프리마 팔걸이 문제가 있어서 앱으로 번호 찾아 전화하니까 6만원돈 한다고 하더라구유...
@HoanNguyenxedaukeodaewoo
4 жыл бұрын
@@트럭커김씨 안녕하세요. 해당 오류를 진단하기 위해 어떤 응용 프로그램을 사용합니까? 알 수 있습니까?
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
@@HoanNguyenxedaukeodaewoo 오류진단은 차량 자체에 내장되어 있는데 간단한 숫자로만 나오기 때문에 '타타대우서비스'라는 앱을 설치해서 그 숫자를 검색해 대략적인 고장 부위를 알아내는 겁니다
@HoanNguyenxedaukeodaewoo
4 жыл бұрын
@@트럭커김씨 대우 서비스 응용 프로그램 링크가 있습니까? 제발주세요
@user-ru5sv8ij1l
4 жыл бұрын
좋은정보 잘보고갑니다^^
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-vs1er5rt7s
4 жыл бұрын
아이고 설명 너무 잘해 주셔서 감사합니다.. 큰 고장이 아니여서 다행입니다..안전운전..^^
운전병 이었지만 장비 지휘검열 걸릴 때마다 저도 정비병들 도와서 허브 작업이랑 소위 말하는 시다바리 작업 엄청 했었죠 한 겨울에 손등 다 갈라져서 피나고 지금 생각해보면 어떻게 했나 싶습니다ㅎㅎ
@user-kw5cj1eq8y
4 жыл бұрын
타타대우 회사 고객을 호구로 아는 회사 저는 뉴프리마 8.5톤 신차 출고 운행 현재 수리만11번째 변속이 안됩니다 알피엠만 미친듯이 올라가면서 현재도 차량수리로 입고 중 그저께는 야간운행중 양쪽라이트 나감 죽는줄 알았습니다 엔진에서 기름새고 출고5개월좀 지난차인데 ㅠㅠ 리콜 환불 요청했으나 배째라는 직입니다
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
아이고 얼마나 답답하실지 참... 영업사원과 이야기 해도 잘 안풀리시는건가요. 서비스가 아직도 제자리 걸음이네요 언제까지 그런 마인드로 고객을 응대할지 참 큰일입니다 오일감소와 dpf문제를 겪었던 사람이라 그 마음이 더 갑니다 부디 잘 해결 되기를 간절히 바래봅니다
@user-kw5cj1eq8y
4 жыл бұрын
@@트럭커김씨 감사 합니다 해결될 기미가 보이지가 않습니다 교환 환불을 알아보다가 화물관련 여객자종차 운수법이 잘못 됐다는 사실도 앍게 됐습니다 이거 또한 바로 잡아야 될문제이자 모든 특장차 화물차 사장님들에게 해당되는 내용 입니다 이 내용도 다시 확인해서 공유하겠습니다
영상잘받습니다 저는 체크불 두개에 기아 숫자버튼에 스페너까지 주기적으로 뜨네요 ㅠ 말씀하신게 맞겠죠 하부작업은 한번도 하지안었습니다
@KkoMang525
4 жыл бұрын
견적이 크게 나오지 않아 다행 입니다.^^
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
화물차 수리비 치곤 애교 수준이죠^^
@srh4498
4 жыл бұрын
그래도 김씨님 트럭은 돈이라도 벌어주면서 고장이 나는데 제 몸뚱이는 십년을 놀고 있는데도 유지비용이 너무 많이 듭니다.ㅎ 병원만 안 다니고 약들만 안 먹어도 지금 당장은 소원이 없겠습니다. 차만 재산이 아니고 김씨님 몸도 재산이니 건강관리에 신경도 쓰시고 몸에 좋은것도 챙겨드시고 그러세요. 그럴 나이입니다. ㅎ
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
원래 노는데 유지비가 많이 들어갑니다 ㅎㅎ 제수씨가 명절마다 뭔가 건강 보조식품을 한 가지씩 사다 주긴 하는데... 그런것 거의 안챙겨먹는게 제 건강 비결이 아닐까 싶습니다^^ 사실 살만 빼면 될 것 같은데 그게 안되서 문제죠 ㅋ
@user-lg2fy5ni2n
2 жыл бұрын
항상 영상 잘 보고있습니다. 저는 프리마 zf12단 타고있습니다. 영상중간에 라디오 안나오게 셋팅했는데 리셋됐다는 내용이 나오는데요. 라디오 안나오게 셋팅은 어떻게 하나요? 센터에서도 안꺼진다고 알려주더라구요ㅜ
@트럭커김씨
2 жыл бұрын
안나오게 세팅을 해놨다는게 조금 혼란을 드린것 같네요 프리마 오디오쪽은 마지막으로 작동했던 게 자동으로 켜지게 되어있죠 디엠비를 켜놓은채로 시동을 켜면 디엠비가 켜지는 식으로요 평소에 저는 핸드폰 블루투스를 연결해서 팟캐스트를 듣고 다니는데요 블투 연결을 해지하면 자동으로 라디오로 넘어가게 됩니다 그래서 라이도 소리가 나오지 않도록 볼륨을 0 으로 맞춰 놓습니다 그래서 원래대로라면 시동을 켰을 때 라디오 소리가 하나도 안나와야 하는데 배터리 탈부착 했더니 라디오 소리가 나와서 세팅이 리셋되었다고 말씀드린겁니다 차 시동 켰을 때 라디오 안들리게 하려면 시동끌때 오디오를 다 끈 후 시동을 끄거나 라디오 볼륨을 0 으로 맞춰 놓고 다니시면 됩니다
@user-lg2fy5ni2n
2 жыл бұрын
@@트럭커김씨 자세한 설명 감사합니다!!
@user-wc6nz9hw2o
4 жыл бұрын
다행입니다. 고장없이 오래타셔야하는데
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
큰 돈 들어가는 것만 고장 안 나면 괜찮습니다 ㅎㅎ
@보노보노12
4 жыл бұрын
예상보다 큰 문제가 아니어서 다행이네요.
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
네, abs도 고장 원인에 따라 수리비가 좀 많이 나오기도 하더라고요 저는 다행히 적은 수리비로 마무리가 되었습니다^^
@ocagon
4 жыл бұрын
예전에 로드달마님도 프리마 였는데요 오토 가 안들어가서 수리 받은영상 이었는데 프리마 기종이 그런 경우가 많군요
@CharlieMooon
4 жыл бұрын
그때도 마이너스선 떼어내고 20분 뒤에 다시 연결하라는 답변을 들었죠. 그리고는 안되서 센터로 입고했구요
@트럭커김씨
4 жыл бұрын
이게 프리마 문제도 어느정도 있긴 한데, ZF오토 변속기 자체 문제 이기도 합니다 차량과 변속기 회사간 궁합 문제라고 해야할려나요 ㅎㅎ
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