常磐線、JR松戸電車区の103系1000番台を作ってから陸前原ノ町電車区の103系に着手しました、15両編成常磐線103系動画も良かったら御覧ください、仙石線の103系は3色で塗るのが本当に大変で仕上げまで1ヶ月以上でした、グリーンマックス103系で仕上げました、モハにKATOの動力車を入れ、安定走行します。つつちちちさんのJR仙石線列車展望動画を観ました、そのなかで思い出したのがやはり若い頃の仙石線103系でした、AU712クーラー編成でした、当時は多賀城駅に売店、手作りの焼きたて、ひらつかのパンが有り良く食べたもので、その隣には駅蕎麦、伯養軒が有りスープが美味しかった、良く天ぷら蕎麦を食べた懐かしい思い出が有ります、今、仙台地区では仙台駅2階のみになり駅蕎麦も寂しくなりました。仙台駅の各ホームにも蕎麦を食べられる美味しいお店も今は過去となり、若い世代には経験出来ない時代となりました。103系は205系よりもどちらかと言えば乗り心地は良かったです、更新工事後は車内も冬場でも寒くなく、冬は半自、押しボタンになり開かない扉も有り良くなりました、首都圏から持って来た当時は全てのドアが開き本当に寒かったし、好きになれない車両でした、鉄道模型車両とは本当に塗装が大変です、自分が観て来た物を何時でも見れる様に、またはもう乗れない引退した車が多い時代で有り50代以降の方は家の中で旅する、鉄道模型、大人の世界鉄道模型です、多賀城ー仙台間の快速うみかぜ10分間の爆走の走りは思い出の彼方に、そして仙台駅仙石線ホームで買ったあの北上京団子が旨かった
- Ай бұрын
鉄道模型走行と当時の仙石線お話し、JR仙石線103系、AU712クーラー4両編成、快速うみかぜ仙台行
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