KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
指導員による模範運転1
Күн бұрын
指導員による模範運転1
Рет қаралды
425,002
Beat337
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 93
@caiseyhxtrs531
4 жыл бұрын
こちらの動画のお陰で1発3回目で免許合格しました。有り難うございます。 1回目:緊張とバイクに慣れず開始後3分位で点数無くなり終了 2回目:最後の急制動で速度が足りず減点、2回目トライ出来ずに終了 3回目:急制動までなぜ点数が無くなったかをこの動画で再確認。急制動でギヤが上手く入らず速度が足りなかったがSecond Tryで速度十分。 80点で合格しました。 何年経過しても「基本」は変わらないのでこの動画は参考になります。(右足接着は確認しましょう) 【重要なのは下記3つ】 ・コースを覚える ・バイクに慣れる ・この動画で基本を覚える 皆さんも試験頑張ってください! かかった費用 *2019年12月 中型→大型 4050円(1回試験料+バイク貸出料)×3回+2050円(交付料)=14300円
@Umeboshi-Tachanka
5 жыл бұрын
一本橋がうますぎるw
@敦-k3d
6 жыл бұрын
ゆっくり安定して走行出来るのはさすが教官ですね。
@aristoyu4819
8 жыл бұрын
指導員審査の参考にしよう思ったがこの人、たぶんベテラン検定員すぎて我流になっとる。 でもさすが、スラ、一本橋、波状路は肩から上が動いてないし、審査で言われるフォームが一定、確認のときちゃんとメットのつばがそっち向いてる。
@type85fukushi
9 жыл бұрын
これを見て自分の通っている教習所(都内)のコース環境が設備的に恵まれていることをはじめて知った。
@boceda
4 жыл бұрын
何ていうところですか?
@user-lb8ei8ee6d
4 жыл бұрын
@@boceda 個人情報www
@user-lb8ei8ee6d
4 жыл бұрын
@ルクセンブルク そうでしょうか? 都内なら市内に一軒以上レベルであるところが殆どで特に理由も無ければ近所の、何かあっても近隣の市程度でしょうから自分の住む市とか隣の市を晒すようなものだと思うのですが
@kahonagayama4949
4 жыл бұрын
普通の道路でそんなに設備整ってるかって話なんだよ。
@m.daiki.m
6 жыл бұрын
最後のガッツポーズはなんの合図ですか?
@user-wg4ep7em2p
6 жыл бұрын
イヤフォンで見たら耳元で囁かれてゾクゾク。
@Shimiken_Hogokyukai
3 жыл бұрын
3年前にASMRやってるやついて草
@yu-od8jy
Жыл бұрын
asmr生みの親
@HANARIYokuto
Жыл бұрын
ではもう一度ご覧ください
@PMGdesevaSQ
9 жыл бұрын
難易度高いコースですね 踏切がしょぼいところが沖縄らしいですね
@user-bg6zx8rv1e
8 жыл бұрын
沖縄に踏み切りないだろうw
@hal2855
6 жыл бұрын
あかね青木 まじか!
@アキラアキラ-q9b
5 жыл бұрын
発信時、ギアをローに入れるときに右足を付くけど、基本右足は付いてはいけないから、右足を付くときは後方確認が必要なのではないか?と思いました。減点の対象にならないのかな?
@againstinvadersoviet2821
4 жыл бұрын
HB二宮さんの動画にも後方確認が必要とありました。で、実際に教習所の教官にたずねると「ネットの影響でそういう質問がありますが、必要ありません」とのことでした。卒検でも後方確認もれの指摘は無く、合格できました。
@CrsdrsWrStnsts
3 жыл бұрын
@@againstinvadersoviet2821 俺が中免とったときは必要と言われた地域差なんかなバカらしい
@Jextuto632
5 жыл бұрын
いやかっけぇな、すげぇ
@1nvillage
6 жыл бұрын
発進する時に後方確認する時としない時があるが、その違いを教えてほしい。
@Jextuto632
5 жыл бұрын
すげぇスムーズ
@AtoZ1000xxx
10 жыл бұрын
乗車時のギアチェンジ時する時、右足を着地させる際は後方を確認しないと減点ですよ!
@東京ドライビング青山
9 жыл бұрын
AtoZ1000xxx よく、首をキョロキョロしていますよね 試験場の受験生に多いです 府中試験場の試験官は、そんなレベルの事より、バイクに乗れてるか、乗れてないかを重視して見てるんですけどね・・ ここは教習所ですか・・?
@user-oq4mc7gh6b
5 жыл бұрын
KK企画 aoyama 安全確認を忘れて落ちるケースが一番多いと思います
@ttt6385
4 жыл бұрын
ふらつき
@user-lk6ml7ns5o
6 жыл бұрын
進路変更するときミラーチェックと後方確認しなくていいの? やれって言われたんだけど
@Jextuto632
5 жыл бұрын
やばい、よりリアル、あとなんか、モールスのようなものが
@Jextuto632
5 жыл бұрын
さすが指導員って感じ
@KK-dm4ee
5 жыл бұрын
1:35ドヤ
@user-ug9cz9nh3v
4 жыл бұрын
2:10 ~ドヤドヤドヤドヤドヤドヤドヤドヤドヤドヤドヤドヤ
@かすテイラー
4 жыл бұрын
卒検ではこんなふうに走れる余裕もちたいわ。
@Diclonius02
4 жыл бұрын
Just wached Bakuon!! and now i‘m here ^^
@type0077
4 жыл бұрын
安全確認出来てない、、 確かに我流になってるので、これを参考にすると落ちますね
@user-pm5sl9zw4u
8 жыл бұрын
ぶっちゃけ、一発試験だと技能の減点よりこういう確認作業の怠りで持ち点なくなって不合格になる人が多いって聞いた確認作業してメリハリある運転のほうが試験官には好印象なはず
@sai_78fujiwarano17
8 жыл бұрын
ローに入れる前に後方確認がない。× 目視してからウィンカーはそれはない。× 左後方とか巻き込み確認は試験管に聞いたけど、減点対象ではないそうだ。(やらなくても減点項目とはなってない)
@miminakuroneko8813
8 жыл бұрын
本当ですね これで教官やってるなんて困ったもんですね 基礎ブックにも乗っていることを理解してないし編集段階で気づかないんだからそこの教習所は信用できないってことですよ
@user-tb5wk6fi7c
6 жыл бұрын
大型二輪は二十歳の時に限定解除したけど、大型二種を試験場で取るため、メリハリとか、安全確認の参考に致します。
@user-pb4gu9uq5f
6 жыл бұрын
イヤホンで聞いたら、ナレーション姉さん巻き込み注意。
@laputa777
9 жыл бұрын
踏切ですか? 横断歩道やん
@user-qq7ee7hb7d
Ай бұрын
発進前の右足着く前に右後方確認してないじゃん
@rage9353
5 жыл бұрын
進路変更こんな風に『クンッ』っていきなし寄せていいの?初めて見た。 次の試験の時マネして一回だけやってみよ。 急なハンドル操作とかで減点やと思うねんけどなー
@kahonagayama4949
4 жыл бұрын
隣の教習生可愛いな
@bass1198
6 жыл бұрын
bass 50回の教習をおえましたが、まだ卒業できそうにありません、教習所に適していないかも?。 一発試験も検討してます、埼玉方面で一発試験を受けた方はいますか?
@ただのバイク乗り-x6d
6 жыл бұрын
bass 無理です
@user-jc2to1lo1q
5 жыл бұрын
bass それはあなたにセンスがないだけです…
@かぼす-g1d
Жыл бұрын
3:27
@sdqsdq6274
3 жыл бұрын
failed ,so many safety checks failed
@Jextuto632
5 жыл бұрын
なんか落ちてない?w
@user-ht1dv7tc2x
3 жыл бұрын
沖縄に踏切無いじゃん⁉
@Yukichan9431
9 жыл бұрын
ただの挙動不審やんけ こんなに首をぶらぶらさせてたら逆に危なそう
@CrsdrsWrStnsts
3 жыл бұрын
三半規管狂うし前見えないよね
@anonymousrulz
7 жыл бұрын
Music ruined the great video
@はははははは-l3j
4 жыл бұрын
車体真っ直ぐにしてスタンド払うやつ重いから倒れそうで怖くてビビるんよね
@北日z
8 жыл бұрын
腹から声だせぇ!
@はるばる-l4x
6 жыл бұрын
やっぱめんどくせーなー
@exusiaidriver
9 жыл бұрын
啊奇怪ㄌㄟ~ 都有後照鏡還要回頭?!
@colindev
8 жыл бұрын
避免死角
@user-ce6zr5gg8n
5 жыл бұрын
除了死角,還有就是確實讓考官知道你有在注意後方車況,日本很重視口到心到手到
@肛門市場
4 жыл бұрын
珍珍
@HANARIYokuto
Жыл бұрын
@@肛門市場 珍々
@Masaaki-Ito
2 жыл бұрын
ポンピングブレーキとか古すぎ。逆に危ないわ。
@user-pr4dq5is9d
Жыл бұрын
今の教習所でもポンピングブレーキ習うけど😅
@user-cy2vn4cj8k
7 жыл бұрын
坂道発進してない?
@肛門市場
4 жыл бұрын
本間あすか 7:42〜
@user-bg6zx8rv1e
8 жыл бұрын
ふらつきが、多いなあ
@紫電-y5e
8 жыл бұрын
ふらつきじゃなくて進路変更だと思いますよ
@ttt6385
4 жыл бұрын
減点項目 ふらつき のことですよね
@SHIN2KJ1
8 жыл бұрын
こいつ何年バイク乗ってんだ? もっと練習しろ。
@土曜の夜は子供を作るっちゃ
7 жыл бұрын
は?模擬運転やから。ウィリーとか余裕やろ
@マジックマッシュルーム-b6x
7 жыл бұрын
Yudai Ogawa ウイリーは物が違う
@saitomasatoshi8338
6 жыл бұрын
小島伸一 いや、普通に上手ですよ。 ただただ、直線でスピードを出して俺上手って思うのは勘違いです。低速で道を走ることができる技術こそが二輪では上級なんですよ。
@田中太郎-x3g
5 жыл бұрын
@@saitomasatoshi8338 重いものを低速で走行させるのにはそれだけ テクが必要ということか
@ゆうたろう-x5e
4 жыл бұрын
何十年乗ってたって下手な人は下手。
Пікірлер: 93