KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
重机企业能否冲出一家特斯拉来?
4 ай бұрын
重机企业能否冲出一家特斯拉来?
Рет қаралды
3,583
CD聊机车
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 26
@user-hd6ex6bj7u
4 ай бұрын
對於玩重機的玩家要的都是那個引擎 排氣聲音 電動車啥都沒有 ... 安全性這東西 被撞車不倒可是慣性之下 你人一樣飛走... 而且是人肉包鐵車想想還是算了吧
@GoldenCharm48763
4 ай бұрын
要續航就得加電池,勢必會變重 但摩托車本身是需要使用者控制重心的,越重就越難操控
@tonychen9549
4 ай бұрын
我对机油,汽油的味道上瘾,右手拧完听不到响浑身难受
@n_rider_mnc
4 ай бұрын
原來yamaha的自平衡發展到這樣了希望未來有能量產的一天
@Usagifilm
2 ай бұрын
川崎本田都做出了氢燃料的验证车。电动车包括特斯拉,一不环保,二也不是什么所谓新能源
@Usagifilm
2 ай бұрын
很简单,等坦克都换成电动的时候就差不多了。不过,这是不可能的事情
@yeongkitz2838
4 ай бұрын
你好 可以弄一集谈气阀间隙调整吗 很多摩托车需要在每两万公里做调整 是正常需要 还是治本的骗局?谢谢
@cd_katana
4 ай бұрын
质量合格的车不需要调这个
@wggihpl
4 ай бұрын
机械运动存在摩擦产生间隙热胀冷缩也要保留间隙,专用车几十个小时就要调整间隙了
@yeongkitz2838
4 ай бұрын
我人在新加坡 这里的摩托车厂商都鼓励我们跟着手册调整 例如ktm 每15k 就要检查调整一次 不然很容易发生机械故障 我就很好奇 摩托车机械真的那么脆弱吗 如果不检查调整 最坏会烧缸?
@-_-td5kd
4 ай бұрын
四轮电动车都会爆燃 更何况电摩,哪里来的安全
@aidentk5158
Ай бұрын
研發什麼電動摩托我一點都不在乎 不如鑽研自平衡帶來更多安全性 在電腦偵測到有失衡風險的時候介入來讓摩托車保持平衡 能更安全的玩樂 對我來說才是最重要的
@cd_katana
Ай бұрын
建议看完
@aidentk5158
Ай бұрын
@@cd_katana 是有看完了 你的影片我都會看完 真的受益良多 我個人在考駕照跟買車之前都有參考老師的影片 也許我表達得不太正確哈哈哈
@teehe6996
Ай бұрын
不错
@DreamWithinReachYT
4 ай бұрын
居然没有能够抢到第一个评价。电池实在是杀手。
@stevenyjtsai
4 ай бұрын
nice
@marcosun4404
4 ай бұрын
电摩,车重是个问题
@michaelliu4098
4 ай бұрын
Ego, 不是ergo
@henrytsai2517
4 ай бұрын
like
@gzmask
4 ай бұрын
都不是,得看Surron
@Emu_Emu
2 ай бұрын
期货
@loveneneshida4230
4 ай бұрын
封闭三轮摩托
@a58602064
2 ай бұрын
續航就吃屎了 剩下的就不用說了 汽車贏在他體積大 電池大續航勉強過關 看看台灣的機車換電ㄏㄏ就是個笑話 都快玩不下去了
@iMacau
4 ай бұрын
未成熟先淘汰
Пікірлер: 26