Отличный Зил 131, всегда любил эту машину! У меня был такой в конце 90х, движек 6 литровый, с кунгом и лебедкой, свеженький, всего 3000 км пробега, с воинской части красавца прикупил. Бензин тогда копейки стоил, после заправки Аи 80, двух 170 литровых баков под завязку, на ходу в поворотах аж выливался через закрытую горловину)) Поднастроилна нем кабюратор, снял пневматический ограничитель оборотов(вместо 3500 движек стал 5тыщ с копейками выдавать), с помощью стробоскопа вымерял углы зажигания(благо на трамблере опережение регулируться) масла везде в редуктора хорошие залил, в движке масло на полусинтетику сменил(обязательно если ограничитель убирать). Как же он ехать стал, вы не представляете! Когда снимал кардан переднего моста, то я на нем не поверите.. по МКАДУ до 140км.ч разгонялся!!! И это ведь Зил 131Н с кунгом! Кто видел ох*евали! Гудел правда как боинг на взлете))) Но жарил классно! Спидометра не хватало, стрелка после 120 на второй круг пыталась зайти.. Гонялся иностранными тягачами, когда обходил, их водилы глаза огромные безумные делали и руками терли)))) Кстати если гонять на нем больше 100км.ч с передним карданом, то именно этот кардан не выдерживает оборотов и через неделю начинает жестко бить. Пять лет на нем ездил, намывал, лелеял, 100-150$ в день удавалось на перевозках заработать, но горючка начала дорожать и с такой ценой бензина в нашей стране на Зиле не поездишь.. Продал. Эх.. Как вспомню, такая Ностальгия.
@МаксимВихляев-л5л
8 жыл бұрын
четы пиздиш там два бака но один 170литров это левый бак а-правый 140литров на военных штатных машинах марки Зил 131это мой малыш я любил его как себя
@ЗозоЗозоев-г7с
7 жыл бұрын
Mister/// Motors ,как я вас понимаю..это звук мотора.....
@engineering6693
7 жыл бұрын
У меня и щас 131 зил я ее не хочу продовать газ пропан стоит дешевле так. Вот тока блокировочка не хватает на него
@ЖанБадмаев
7 жыл бұрын
Mister/// Motors сделано в СССР.
@vladislavshulkevich2554
6 жыл бұрын
"когда снимал кардан переднего моста" - бвахаха. а накуй он тогда, сядь на волгу и кати свои 140. гавно голимое сто тридцать первый. я его на три куба вагонки сменял.
@омега337омега33
8 жыл бұрын
У зил 131 нет межколесных блокировок.Зато между средним и задним мостами жесткая связь без дифференциалов.Передний мост также жестко включается электропневмоклапаном - тумблером из кабины.Т.е межосевых дифференциалов нет "никогда",а между колесами "есть всегда".А буксанул "на взлёте" из-за разности масс и усилий на ведущих колесах справа и слева.Догружать задок смысла нет.
@puch6535
5 жыл бұрын
Наверное все-таки есть смысл:-) Нагрузка на зад будет больше, колеса буксовать будут хотеть меньше, дифференциал будет меньше хотеть работать, задние колеса будут хотеть крутиться все:-)
@ГригорийОрмоцадзе
Жыл бұрын
ЛЕГЕНДАРНЫЙ КРАСАВЕЦ ЗИЛ 131!!!!
@ЮрийК-в3щ
4 жыл бұрын
Молодец . Хорошо забрался зелёный крокодил на высоту .
@ЮрийК-в3щ
4 жыл бұрын
Отличный автомобиль . !!!!!! .....
@user-dc5oh1td8l
3 жыл бұрын
Откуда отличные просто бензин жерёт и всё
@ЮрийК-в3щ
5 жыл бұрын
Вот так ученики учатся ездить по пересечению окрестной местности на таком крокодиле .
@simple5553
9 жыл бұрын
Зачетный зил
@ЮрийК-в3щ
4 жыл бұрын
Круто забрался . Лайк .
@АлександрГ-ч4я
9 жыл бұрын
да я смотрю здесь дни проффффффффи)))
@ЮрийК-в3щ
5 жыл бұрын
Колеса начинают на подъёме пробуксовывать .
@дима-ц4к8р
8 жыл бұрын
Сможешь записать звук двигателя отдельно?Мне для игры нужно.SpinTires.Пожалуйста,очень надо.
@СергейК-о1й
7 жыл бұрын
На приспущенных колесах с первой попытки зашел бы.
@nilcarb9689
9 жыл бұрын
Nice one Puppies !!
@ЮрийК-в3щ
6 жыл бұрын
Мотор начал реветь . Добавил газ на всю мощность . Запоришь мотор клапана погнуться и откатались . Варварское обращение с автомобилем . Сейчас ремонт машины дорогой.
@саидмагомедов-щ6з
9 жыл бұрын
саламалейкум если возвожно брат пожалуста вистави еще новые обзоры про зил 131
@ЭммануилБей
6 жыл бұрын
Как у тебя дела, давно не видел.
@ЮрийК-в3щ
5 жыл бұрын
Почему нет топливных баков на раме ?
@ЮрийК-в3щ
5 жыл бұрын
На бугре полосы от колес грузовика .
@estoneckrasnojarsk6269
4 жыл бұрын
👍
@puch6535
5 жыл бұрын
Пичалька без блокировок( И взять негде(
@redhead6175
4 жыл бұрын
Есть! С зил 4334,это тот же 131 только модернизированный, кабина от 4331 мосты немного доработаны,но в целом тот же 131. Так вот он с блокировками был,да к тому же всех трех мостов.Это были последние выпуски с мотором евро 3 дизель вроде. На военщину поставлялись. Но есть ли они в продаже хз((.
@ЮрийК-в3щ
4 жыл бұрын
Такой трёхосный полноприводный крокодил сожрал половину ещё 20 литровой канистры , как немецкая овчарка 🐕 Фудзи Муфузи .
@mohmmadalmajid6173
2 жыл бұрын
خوش زيل
@Володимир-я7з
3 жыл бұрын
А був би на ньому кунг чи кузов задні колеса були б пригружені і не буксували б
@Semih-Aydin7
2 жыл бұрын
Зил157 отсюда на первом попытке вышел
@ee-gd8bn
7 жыл бұрын
по травке скользил поначалу
@РетроградныйМеркурий-з4ш
4 жыл бұрын
ЗИЛ проходимее. Урала
@ЮрийК-в3щ
4 жыл бұрын
Прожорливый этот грузовик , литров половину сотки на 💯 км .
@desant367ukraine3
6 жыл бұрын
Я б на Уазике там проехал бы
@ВладимирВолошин-ф6д
9 жыл бұрын
колеса спустить- и заедет без проблем!
@Lyapko2
9 жыл бұрын
Владимир Волошин он пустой (зад в воздухе), спущенные не помогут
@РоманДронский
9 жыл бұрын
А на задние мосты пару тонн бросить не судьба? там только передок гребёт... Про развесовку случаем никто не слышал? :)
@TigerEye265
9 жыл бұрын
Что кузова нет, не заметил?
@exxon5798
7 жыл бұрын
он что, принципиально не хотел разгоняться?
@МаксимМихайлов-й8с
8 жыл бұрын
Олени у него нет загрузки с кузвоили кунгом он залетает вверх сразу я
@ВладиславСоколов-ж8ш
6 жыл бұрын
Какой нафик 6*6, мосты то не блокируются
@kalysshaiymkanov5065
6 жыл бұрын
Не знаю как у вас ну маего нового зила есть диференсиал
@LONGIRAFFE
8 жыл бұрын
diff-lockski?
@Romgenas
8 жыл бұрын
А где блокировки? Не завезли?
@rafsacovers
6 жыл бұрын
как бы там нет блокировок.
@ИванИванов-э7щ9ю
8 жыл бұрын
6на6 тут и не пахнет, 6 на 3 скорее
@АлексейОверкилев
9 жыл бұрын
Задние дифференциалы не заблокированны ?
@sashadronow89
9 жыл бұрын
нет у 131 меж колёсных дифференциалов
@1idolenok1
9 жыл бұрын
***** Там они не нужны, мосты на 131 идеально разработанные для бездорожья, вся проблема в том что у него задние колеса не пригруженные и не могут зацепится даже за грунт. Стоял бы там кунг, ну или на худой конец кузов с грузом хоть с пол тонны то он бы залетел на ту горку
@gomaker
9 жыл бұрын
Слава Украинец блокировка это сила, я на своей самоделке оценил. А увеличение веса не всегда увеличивает проходимость - даже наоборот, а вот тяга с увеличением веса тоже увеличится
@ФаркопНиколаев
8 жыл бұрын
+sashadronow89 нет дифференциалов? это что то новое, может все таки блокировок дифференциалов?
@aleksandr1808
8 жыл бұрын
+sashadronow89 Это кто тебе такое сказал, что в мостах нет дифферинциалов, посмотри мануал, устройство заднего моста ЗИЛ-131!
@jhonnySpecail
8 жыл бұрын
с грузом бы наверное выехал
@АланАланов-с2х
8 жыл бұрын
Шишига спокойно бы туда поднялась но ЗиЛ увы слаб
@АлександарАлександар-ш9в
5 жыл бұрын
И водила дебил и машину зря позорят. Не можеш не содись.
@АлексейЦаревский-х2х
7 жыл бұрын
а шины то что не спустил с первого раза заехал бы
@СергейЕнин-г2л
9 жыл бұрын
За место бака канистра?))))
@4mikas
9 жыл бұрын
Сергей Енин ахахах,ну тоже заметил))))
@Lyapko2
9 жыл бұрын
Сергей Енин ну для одного подъема хватит :)
@nurlibeknurlibek3414
8 жыл бұрын
жуть
@Алексн-с8е
5 жыл бұрын
Уныло!Блокировки нужны
@РустамЮмагулов-н3ю
6 жыл бұрын
Урал залез бы в раз
@АняГригорьева-и5т
4 жыл бұрын
Урал без кунга и кузова так же бы ебался, принцип привода колёс одинаков! В колее не спорю, но есть фрагменты, едет Урал, едет зил, едет зил, а Урал не едет, всякое бывает
@electronicsandmore6584
9 жыл бұрын
гавно етот зил мосты без блокировки какой 6х6 ето6х3 газ66 намного проходимие!
@АлександрТретьяк-д2н
7 жыл бұрын
electronics and more 66 нервно курит в сторонке
@vladislavshulkevich2554
6 жыл бұрын
точно! у меня был 131, захар тоже был, не только с шишигой, но и с захаром не сравним 131. говнище.
@oleg27059
6 жыл бұрын
гавно етот ты)))))))) нагрузи в 66 5 тонн и попробуй проедь, в урале тоже мосты без блокировок и че?зил промежуточная версия по грузоподъемности между 66 и уралом
Пікірлер: 91