Ездил - перед зима, зад лето(передний пр.). Ездить можно конечно, но если сорвет в занос мало не покажется.
@uldiszeltins78
7 жыл бұрын
Спасибо за интересною и очень необходимую инфо на высоком уровне. Смотрю с удовольствием. Привет из Норвегии !!!!
@raspisnoytube
7 жыл бұрын
вы мне лучше скажите : можно на перед шипы поставит а на зад липучку, на сколько это будет эффективно чем везде шипы?
@perhapshuman9198
7 жыл бұрын
Если нет денег даже на б/у резину (1000 руб за покрышку 14 r), то машину лучше вообще не эксплуатировать, а ездить на автобусе!!
@СергейКолотий-р8х
7 жыл бұрын
а 15000 за комплект не хочеш чтото у вас цены дешовые
@МергенНиколаевич
7 жыл бұрын
PerhapsHuman бу так и стоит новая 1700-3000 14 диаметра на ваз
@bicycleonaut
7 жыл бұрын
Я недавно как свою первую машину взял 2114 за 65 тыс. рублей. Комплект зимней резины (новой) обошелся мне за 7200. Я думаю, если ты не можешь позволить комплект резины на свою машину, то значит стоило брать что подешевле/с меньшим размером колес.
@powermanus1
7 жыл бұрын
Сергей Колотий на 14 радиус в 8 тыщ легко можно новую зимнюю взять, но Если тебе 15 тыщ это много то зачем ты вообще машину брал?? Да дело даже не в этом. Нет денег на зимнюю зимой - не выезжай вообще
@abibassila
7 жыл бұрын
это дорого за 14
@kochkin1962
7 жыл бұрын
Производители резины рекомендуют на заднюю ось устанавливать более новые покрышки, чем на переднюю ( если нет нового комплекта) не зависимо, какая ось ведущая...
@mrChuvack1
7 жыл бұрын
...кто хочет циркулем улететь на повороте - ставьте на передний привод спереди зиму на зад лето...хочешь чтобы машина перестала слушаться руля - ставьте на задний привод спереди лето сзади зиму...
@alkari5161
7 жыл бұрын
Походу лучше ни кто не сможет так разборчиво обьяснить и показать. Спасибо 👍🏼
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Спасибо! :)
@СергейБайков-з6я
7 жыл бұрын
25 лет только на всесезонке на всех авто, что были, никогда не менял ни на лето ни на зиму. Шумахеров не стройте из себя и будет вам счастье.
@luvse8278
7 жыл бұрын
Половина зимней резины - это умения(навыки) водителя.Как-то так.Без царя в голове и на топовой резине с активной системой безопасности убраться с дороги можно.
@yash_hash
7 жыл бұрын
Я ездил на поюзанной летней резине, без страховки, с нерабочим цилиндром на заднем правом колесе, привод-передний)) это сука лотерея какая-то)) Даже если все делаешь плавно, четко, аккуратно, все равно можешь на ровном месте улететь куданить или впиздячиться в кого нибудь. А еще вечером сидишь и смотришь, как хуярит снег за окном и понимаешь, что для тебя просто стартануть с парковки по утряне-это уже будет целое приключение, а ведь потом еще и до работы в плотном потоке ехать😀
@dmitrymitkin7873
7 жыл бұрын
в первый раз как купил машину на переднем приводе поставил зимнюю только на перед, в гололед развернуло на повороте при очень маленькой скорости, задница аккуратненько съехала с трассы, выбрался сам но больше так не рискую, зимняя только на все 4 колеса
@uazovod4024
7 жыл бұрын
Dmitry Mitkin с задним приводом в этом плане проще, но лето дубовое становится на морозе.
@Kulerist
7 жыл бұрын
Такая же хуйня
@АлександрГреченок-я5л
7 жыл бұрын
Та же история, только колесо одно заднее на летней резине. Прокололся и поставил запаску (на лете). на первом же повороте жопу занесло. скорость 15-20 км была.
@crewmik
7 жыл бұрын
С наступлением холодов купил только передние, но так как снега и особых морозов обычно до середины декабря нет. Но планирую в ближайшее время докупить и задние.
@kynzov
7 жыл бұрын
при вхождении в поворот 90 градусов, резко тормозить - ясен хер тебя развернет, даже на зимней резине, но это ещё правда зависит от покрытия дороги...
@PowermanHDD
7 жыл бұрын
ОТВЕЧУ , ЧТО НЕТ. НЕЛЬЗЯ. ЗАНЕСЕТ , УЛЕТИТЕ С ТРАССЫ.
@Yurjin
7 жыл бұрын
всё это полная чушь и отъем денег у населения......, раньше в 80е не было никакой зимней резины...и все ездили нормально...потому что ездить умели... ,а сейчас спорят о какой то херне...
@Киновканале
7 жыл бұрын
братан! спасибо тебе! Ты классно обесняешь!)
@stanislavbezsmertniy
7 жыл бұрын
а если резина изношена на 40-50% хоть обдавайся газу на переднем приводе, на покрытом коркой льда асфальтовом покрытии, когда переходит на мороз. Даш газу и окажешься хер пойми где, все зависит от ситуации. Может стоит сначала вывернуть колеса в сторону заноса и постараться стабилизировать автомобиль, немного играя педалью газа, но если зацеп минимален и резина изношена хотя бы на половину, придется ориентироваться по ситуации, ручники там будете дергать все что под руку попадется и рулем крутить в разные стороны пытаясь избежать столкновения с встречными автомобилями. Лучше не совмещать ребята, не надо такое совмещать, лучше продать авто и ходить пешком, а на вырученные деньги купить себе пожрать уже наконец и одеться.
@Serega.Lex7
7 жыл бұрын
сперва ставлю лайк а потом смотрю.знаю что интересно все равно будет
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Спасибо! :)
@SVETLANALifeVLOG
7 жыл бұрын
304 й лайк👍... спасибо, у вас всегда как я люблю... наглядно, аргументированно и демострация есть..🚗🚗🚗🚗🚗. езжу зимой на шипах,🚗 хоть живу в огромном городе с нормальными дорогами... но так как часто по трассе в зимнее время, то выбор пал на шиповку! Шиповка на трассе действительно лучше!
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Согласен! :)
@l.baratheon1432
7 жыл бұрын
Лучшую резину нужно ставить на ЗАДНЮЮ ось и не важно летняя или зимняя, т.к. бывает зимняя, но пара уставшая и пара новая. В занос уходит именно зад, и тут не до привода. Повезет тем у кого задний или полный привод, но всё равно - лучшую только на зад!
@АлександрИчитовкин-в8с
7 жыл бұрын
Если ставить назад, то увеличится вероятность сноса передней оси (при резком повороте можете просто прямо поехать независимо от поворота колес), со сносом сложнее справится чем с заносом, даже иногда при сносе провоцируют занос, а потом уже стабилизируют машину
@АлександрПавлов-в9ь3и
7 жыл бұрын
как то зимой ставил запаску (летняя) на зад - сразу чувствуется потеря сцепления значительно причем! и это одно колесо!
@abibassila
7 жыл бұрын
ничего удивительного. разные колеса на одной оси.
@drmyp7752
7 жыл бұрын
Я тоже моделировал такую ситуацию, меня развернуло даже с шиповкой на задних колёсах(передний привод) на мокром снегу. Задняя резина другого производителя с похожим рисунком одинакового типоразмера с передними. Пришлось уменьшать давление в задних шинах для более лучшего сцепления
@DiscoRobot777
7 жыл бұрын
За видео спасибо! Хоть данная тема видео даже в голову не приходила, но всеравно - познавательно. ...Но я одного не пойму: у всех от 20-ого радиуса и больше, или 15-20-25 т.рэ (14-16R) на резину, на 3-4 года нет (это я к видео про езду на "шипованой резине без шипов", теперь "шиповка только на ведущую ось")?
@user-vw5ip6xr7q
7 жыл бұрын
У нас в Казахстане с прошлого года действует закон, что зимой все зимнии колеса должны быть.
@кешапупкин-п6ы
7 жыл бұрын
у на с в Белоруссии тоже самое
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Мне кажется это пока не закон а технический регламент, но он пока носит рекомендательный характер! Закон у нас только разрабатывается! Думаю скоро примут ...
@znakrip
7 жыл бұрын
При торможении на переднем приводе, если задние колеса голые, то они блокируются вперед передних в итоге перед тормозит, а зад нет. Из-за чего жопа стремится обонать перед и возникает вращательный момент с осью вращения на передней части авто. Похожая ситуация, кстати, возникает при разгоне на льду на механике при резком сбросе тяги на переднем приводе - перед тормозит двигателем, зад пятается обогнать
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Согласен!
@olegkarpa7697
7 жыл бұрын
Всегда думал что на заднем приводе чаще заносит чем на переднем, а судя по видео - наоборот...
@АлександрИчитовкин-в8с
7 жыл бұрын
Правильно думали, при одинаковой резине на всех колесах, задний будет заносится чаще, потому что любой избыточный газ в повороте провоцирует занос, на переднем чаще снос происходит
@МируМр-ч2ь
7 жыл бұрын
Отличные советы , молодец .
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Спасибо! :)
@SanychKIA
7 жыл бұрын
Я тоже поддерживаю закон про резину! Зима есть зима и надо ездить на соответствующее резине это не только безопасность водителя и пассажиров но и тех кто находится рядом с автомобилем! У нас в Беларуси этот закон принят с декабря 2015 года!
@Wolk979
7 жыл бұрын
Кирпичи в багажнике вози и вес будет
@Greyip
7 жыл бұрын
Судя по надписям под пунктами 1 и 2, было дублей больше чем один)))
@Full_PowerV
7 жыл бұрын
где колея, там вам **зда)))) ставьте все 4 зимних))))
@МергенНиколаевич
7 жыл бұрын
кстати, сам сзади на зиму подготовил трёх сезонную резину, спереди новую, правда модель немного другая (snow-cross против snow-max)
@marlenserdalinov1767
6 жыл бұрын
ездил когда то на изношенных шинах зимой. передние были лысые задние на 50 процентов износ. если дружить с головой можно ездить. машина была переднеприводная. самое главное можно тормозить двигателем. главное чтоб зад не сносил. а один раз на трассе на шипованной резине чуть не улетел. инстинктивно повернул колеса в сторону заноса и дал чуть газку. в этом случае тачку как бы перед вытягивает. просто если начинает заносить не надо нажимать на тормоз никакие АБС не спасут.
@leodron61
7 жыл бұрын
А кто подскажет с зимы поставил летние колёса 4 штуки запаска зимняя нешипованная. при этом летнюю запаску кинул назад (она почти нулячая) т.к. одно колесо хорошо истерлось больше остальных. но у всех протектора больше 1,6. нормально ли так пройти техосмотр
@КУПЕРф
7 жыл бұрын
все верно. экономя на резине не с экономишь на бампере крыльях и капота
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
А может и на своем здоровье, когда в кювет улетишь ...
@АватарАватарович-т3ъ
7 жыл бұрын
У меня 20 лет стажа, но про такую херню первый раз слышу. Думаю так ездят или лимита или приезжие бомжи ))
@ЮрийКарташов-с1т
7 жыл бұрын
Если есть только 2 зимние шины, то их нужно ставить только на заднюю ось. На любой тип привода.Мое мнение.
@aleksandr8206
7 жыл бұрын
Автор ты маленько подгоняешь. Вес осей авто , зависит не от приводов, а вернее не значительно, взять класику, там зад совсем не нагружен, так что привод не показатель, развесовку можно изменить сместив колеса или мотор, в зади бак сиденье и кузов высокий. С тележкой тоже не соглушусь, вообще не тот пример, потому что когда ты тянешь тележку ты ее поднимаешь за перед, колеса такого сделать не могут. Б.у. резину тоже не соглашусь, продают хлам, а ремонтный шип это баловство за кучу денег. Зиму надо брать новую, пусть не дорогую, пусть в кредит. Но в целом не плохо, но надо покороче, муторно маленько.
@user-tk3pi6mh7g
7 жыл бұрын
Вы конечно художник от бога, но листочек бумаги не очень наглядно. P.S. В старых видео много неточностей, как мелких так и значительных. Если хотите просвещать народ работайте лучше на материалом каждого видео. А так хотите как лучше, а получается как всегда.
@timashak8835
7 жыл бұрын
немного не в тему что поглощает Воду в бензобаке Ацетон , СПИРТ видео как всегда ++++
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Если не ошибаюсь есть специальная химия, поглотители влаги, нужно в магазин авто-химии там вам найдут!
@GrafGDrakyla
7 жыл бұрын
лайк!
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Спасибо! :)
@ПавелГаврилов-о8ж
7 жыл бұрын
лучше не экономить на своем тс.
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Согласен 100%
@Sultan-AlekAlmazbekuulu
7 жыл бұрын
вот у меня передний привод, авто весит 2т. на всех зимняя. выехал специально в 3часа ночи в гололет чтобы проверить. при тихой езде заносит задние колеса. сказали чтобы противовес ставил. (мешог угля) в богажник. можно ли так? я еще не пробовал но такой способ возможен, или же у меня проблема в подвеске? если что марка авто Ауди а8
@Sultan-AlekAlmazbekuulu
7 жыл бұрын
при тормажении заносит хотел сказать!
@ДОБРЫЙ-щ6щ
7 жыл бұрын
+smd hpp При торможении руль держать прямо и тогда заносить не будет
@МишаГалустян-и1э
7 жыл бұрын
я раньше ездил на ваз 2106 взаде шиповка.и норм.
@Zeddemor
7 жыл бұрын
А разве в России еще нет закона о зимней резине? Я думал, давно есть. Сам езжу на зимней нешипованной аккуратненько, хватает.
@Артём-и1е9е
7 жыл бұрын
нет, штраф всего 500р
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Пока есть технический регламент, но он носит рекомендательный характер! Закон думаю скоро примут ...
@Zeddemor
7 жыл бұрын
Как это закона нет, а штраф есть? Штрафуют на основании чего?
@betelgeyzer
7 жыл бұрын
у меня на переднем приводе стоит всесезонка шипованая а на задних колесах зимняя шипованая
@Dmitriy.-.
7 жыл бұрын
betelgeyzer все сезонные могут быть только трусы, как резина может быть все сезонной да и еще с шипами???!
@perke1559
7 жыл бұрын
не вистачає бризговиків!!!
@GrafGDrakyla
7 жыл бұрын
а что у вас за машина? марка модель просто интересно
@МергенНиколаевич
7 жыл бұрын
Alexsandrpicuk шеви авео
@phantomsail3092
7 жыл бұрын
Alexsandrpicuk Chevrolet Aveo вроде
@l.baratheon1432
7 жыл бұрын
у автора видео? Видно же - Chevrolet Aveo
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
Chevrolet Aveo кузов T300.
@powermanus1
7 жыл бұрын
Недавно видел одного кретина на бмв летней спереди и сзади шипы. И это в сибири! На колёса денег нет, зато на бмв
@MrCooltima87
7 жыл бұрын
Max P. Это те же персонажи у которых айфоны в кредит а питаются они роллтоном
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
К сожалению это сегодняшние реалии, бабла нет, но есть понты, которые нужно чем-то подпитывать! Вот купил Айфон в КРЕДИТ НА ПАРУ ЛЕТ и вроде как не совсем лузер! УЖАС ПРОСТО! А вот реально в жизни чего-то добиться, да хотя бы дерево посадить, детей вырасти, квартиру купить. Вот тут такие люди пасуют!!!
@user-nz6nk4bu8o
7 жыл бұрын
Это где еще газ 15.40???
@Sanyolik
7 жыл бұрын
на таврию можно.
@Avto-Blogger
7 жыл бұрын
:)
@МаксимАлексеев-ь8ю
7 жыл бұрын
Резину нужно ставить это факт. На счет всего остального, полный бред. При чем тут какой у кого привод? У них тормоза одинаковые! А при разгоне на скользкой дороге попробуй газу дать на переднем приводе а потом на заднем. Сомневаюсь я что на заднем приводе она прямо поедет.
Пікірлер: 94