Года два назад заряжался в Буржуе от обычной еще розетки -Отличный отель и доброжелательный владелец -Всем рекомендуем (я тогда посоветовал зарядку поставить-а он молодец услышал)
@fedorvolvo
Жыл бұрын
Максимальный пробег на батарее какой получился в этих условиях 240?
@turptatiat
Жыл бұрын
видел на просторах ютуба мужик ze0 из Владивостока перегонял в Краснодар 😀
@user-hc8cv5jo6k
4 ай бұрын
Какой общий пробег?
@user-kg3yz4bj2d
Жыл бұрын
Год, пробег, цена?
@priusphv4611
Жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу летом в Минск съездить, как от Москвы на зарядных станциях от обычной розетки есть ли возможность заряжаться? У меня Приус PHV с перепакованой батареей 33.3 КВт, быстрой зарядки нет, только медленная. В Минске есть ребята, которые переходники делают с тип 2 на тип 1, хочу подьехать посмотреть.
@levavto
Жыл бұрын
Видел только быстрые. В 2 чардж есть и обычные, меня они не интересовали.
@MrPrius1976
Жыл бұрын
Ехать на дальняк на электро - это все равно что одеть классические туфли в поход. "Каждый горшок должен знать свой шесток". Хочется экономить, берите гибрид. Потраченные деньги на бенз можно заработать, а время, от неоправданно долгой дороги + нервы + сопутствующие сложности + время, сожжённое в ожидании заряда - нет. Обожаю смотреть дальние мытарства электромазохистов) П.С. Владелец Приуса и Лифа 2 ✌️😋
@SVS813
9 ай бұрын
05:49 мы не страдаем, мы получаем удовольствие) садомазоэлектроклуб
@IlyaKiryanov2902
Жыл бұрын
Про возможность путешествовать по России на электромобили - это вы конечно загнули. Можно только по отдельным направлениям. Например, у меня ближайшая быстрая зарядка в 800 км, но езжу на электромобиле, заряжаюсь от 220 в и на двски садиться не хочу
@bremenhonor1738
Жыл бұрын
Это даже дороже получается, чем на бензине
@levavto_dom4870
Жыл бұрын
350р на 200км это дороже?
@VasilisSV1
8 ай бұрын
@@levavto_dom4870 на бензине можно съэкономить на количестве готелей и времени, которое бесценно
@Demon333Mazda3
Жыл бұрын
Ни фига не дёшево 3-4 рубля за километр. Плюс муки и время заряда. Время надо закладывать почти в 2 раза больше чем на другом подобном авто. Выгодно тока ездить дома от своей розетки. Электричество это не про экономия. А про комфорт. Имхо.
@mikeford7357
Жыл бұрын
Приветствую. Взяли на продажу?
@levavto
Жыл бұрын
Нет для себя.
@mikeford7357
Жыл бұрын
Ин Нижнего до Челябинска, как добиралась?
@levavto
Жыл бұрын
@@mikeford7357 На эвакуаторе.
@mars4964
Жыл бұрын
сколько у нее клиренс? подвеска жестка наверно?
@levavto
Жыл бұрын
170мм, подвеска вмеру мягкая.
@user-vb9jy8hf6r
Жыл бұрын
@@levavto А не 150 клиренс?
@user-kg3yz4bj2d
Жыл бұрын
Привет, 40 квт?
@levavto
Жыл бұрын
Привет! да
@hansmuller7122
Жыл бұрын
Я зимой на автобаме, если цеплялся за грузовик на круиз контроле то средний расход показывало в приделах 13 кв.. Скорость, около 90км/ч
@user-cd3te3zh7c
Жыл бұрын
Так а выгода в чем? 4 литра у меня расход будет на 100 км при такой скорости
@user-eu2gf9ev3n
Жыл бұрын
@@user-cd3te3zh7c а в городе?
@alexanderivanov212
11 ай бұрын
не махайте камерой, в глазях рябит, не приятно очень
@lukeskywalker6954
Жыл бұрын
Автономку ставить нужно
@manaevr
Жыл бұрын
не нужно
@levavto
Жыл бұрын
Если часто на большии дистанции, то обязательно.
@lukeskywalker6954
Жыл бұрын
@@levavto если использовать авто зимой, то обязательно, я бы так сказал.
@Gaijin_Avto_Toha_Car
Жыл бұрын
@@lukeskywalker6954 лучше подогрев акума сделать. если по году в основ ездить. фен актуален если таксуешь или за город зимой ездишь
@lukeskywalker6954
Жыл бұрын
@@Gaijin_Avto_Toha_Car фен актуален, если вообще зимой хоть немного двигаешься, он сбережет акумы и они дольше прослужат ну и дальность в 2 раза больше. Один человек из Новосиба проверил.
@maovotberger7811
Жыл бұрын
Сделай автопробег до севастополя, получи удовольствие
@user-cd3te3zh7c
Жыл бұрын
Полная хрень на электричке на дальние расстояния. До Москвы пока доедешь 3 раза по часу заряжать нужно. Я заправился до полного и если ехать 100км/ч, то 1400 км проеду без вопросов. Ни про обогрев, све, кондей думать не нужно. И цена поездки при расходе в 4,5 л/100 км, ещё прикинуть нужно будет ли дешевле на электричке
@hansmuller7122
Жыл бұрын
Если есть возможность по под зарядке. То зря вы мучаетесь Заряжаясь до полной. Проще до 60-65% Во первых до 60%зарядка идёт намного быстрее. И второе. Батарея нагревается минимально. Я так летом за 600 км спокойно есжу Речи ижёт о быстрой зарядке
@levavto
Жыл бұрын
Но есть но... Это зима, зарядные станции бывают на растоянии 200+
@hansmuller7122
Жыл бұрын
@@levavto ну так эт ваша проблема)) что у вас зарядки по 200 км))) деньги не туда пихаете. Ключевое слово Украина. Я в пятницу по делам ездил в Швейцарию из Германии Пробег туда обратно 830 км. Лиф и 1000 даст и больше. Только время надо. Общий средний расход энергии был 17 кв. По Швеции по горам было больше. Но средний вышел 17 Заряжал макс до 55%, машина брала 40кв. Батарея не грелась. Или грелась минимально. Через 100 км опять короткая подзарядки мин на 15. И кофе пауза. Ну или кофе олить)) из дома выезжал с 98%и первая зарядка была через 180 км
@user-eh9lf6bj1f
Жыл бұрын
@@hansmuller7122 по вашим ценам нам проще на бензине ездить))) видать тоже не туда деньги пихает))))
Пікірлер: 51