Датчики давления стоят в АБС, а в дисках шумоподавители. Люди ставили другие колеса и датчики не глючили.
@verbitwin2124
Жыл бұрын
Спасибо за инфу по реальному расходу.
@user-nu8bb4bk9l
9 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за обзор. Информативно
@molodoy4939
Жыл бұрын
Спасибо вам за важную информацию!
@vykgolf
Жыл бұрын
Здорово! Большое спасибо! Познавательно!
@makosfm
9 ай бұрын
Молодец классный обзор. Спасибо
@user-eu7kl8ye8w
Жыл бұрын
Спасибо за видео. А как быть с датчиками давления в шинах, если купить второй комплект дисков для зимы?
@viktortitko7741
Жыл бұрын
Корисно. Дякую.
@antonymarcial9587
6 ай бұрын
Напишіть будь ласка чи змінилось щось в експлуатації за час з моменту виходу вашого останнього відео. Дуже цікаво скільки вже проїхали за цей час?
@data9781
Жыл бұрын
privet stbilisi,vot vi govorite shto stoimost benzina za 11let iskupit cenu avtomobilia,a vi zabili rasxod za smenu maslo,maslini filtr i isho matorni filtr,esli eta poshitat esho nimun 2-3goda
@FeliksOrumbaevf
10 ай бұрын
Датчиков давления нет я менял колеса с дисками и никаких проблем
@jdgjdfggvfdgbvcbh9605
9 ай бұрын
Спасибо за коментарий. Если есть опыт, подскажите о шевроле болт он энергоэффективней зимой? Мне зимой нужен пробег в 280км., а шевроле с небольшим пробегом почти теже деньги но бу.
@user-to9vl1mj5m
9 ай бұрын
НаА Больте ездил только тестово, так что опыта длительной его эксплуатации не имею. Болт я рассматривал для себя перед покупкой китайца и выбрал МНВ . Логику я расписал в первом ролике. Пока не жалею. Сентенция "какая машина лучше? - новая" в данном слечае подтверждается.
@jdgjdfggvfdgbvcbh9605
9 ай бұрын
Спасибо большое!!!
@-Tavricheskiy-
7 ай бұрын
Плохо что там не сбрасывается расход в квт/км . Трудно оченить расход в квт/км за определенную поездку
@dmytrodelyukin4637
Жыл бұрын
Підкажіть, будь ласка, чи є у M-NV - рейлінги чи інша штатна можливість установки багажника на дах? - штатне рішення установки фаркопа? Оскільки це H-RV, думаю є, але хочеться інфо з перших рук. Дякую.
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Не шукав, не пробував, тому не пдкажу. Погугліть на ОЛХ- іноді в описі вказують і МНВ.
@user-ou4kl6xb1e
Жыл бұрын
Спасибо за видио.Подскажите сайт для покупки задней полочки как у Вас.Очень понравилась,а сам не могу такую найти.
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Брал на OLX, но сейчас этого объявления уже не вижу:(
@user-ou4kl6xb1e
Жыл бұрын
@@user-to9vl1mj5m Спасибо за ответ.Хочу такую полочку как у Вас,но пока не нашел.Другие варианты не прикалывают
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
@@user-ou4kl6xb1e Полочка пришла по-фабричному упакованная, значит не кустарное производство и появится еще.
@The55master55
Жыл бұрын
Друже, а яким чином Ви визначаєте розхід по окремим поїздкам чи дням?
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Точно ніяк:) Нажаль показник витрати енергії не обнуляється і кожна поїздка "продовжує" усі попередні і коригує показник витрати енергії минулого. Проте авто показує скільки "Км зарядки" було на початок дня, та скільки залишилося. А при підключенні зарядки показує відсотки заряду, що залишився. А моє зарядне ще й показує скільки залив Квт. Тож можна якось орієнтуватися:)
@malmauer
Жыл бұрын
не понял, где это родное зарядное устройство записывает и показывает киловатты? там ведь только лампочки power, charging, check 1 и check 2
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Сорри, оговорился:) Имел в виду своё домашнее зарядное Oncharger, которое для меня "родное"
@user-mv8jp7mk6s
Жыл бұрын
Добрый вечер, нашел шторка багажника в Одессе за 3200, как вы думаете подойдёт она на MNV, есть ролик как устанавливать, но что-то у меня какие-то сомнения!!!
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Есть вариант, которым я пользовался при сомнениях "подойдет /не подойдет" ( когда покупал полочку и когда покупал коврик в багажник) 1)Выберите Нову пошту, возле которой можно поставить машину, 2) закажите товар наложенным платежом 3) когда товар придет- попросите сотрудников НП дать возможность примерить к машине то, что заказали. Как правило разрешають- можете оставить в залог документ какой нибудь или попросить кого то из сотрудников выйти вместе с вами к машине на 5 мин. Примеряете и платите если подходит.
@user-mv8jp7mk6s
Жыл бұрын
Ок, спасибо, я так и думал поступить
@user-pj6or1jn6z
Жыл бұрын
Добрый день. Можете подсказать с какой машины подойдёт коврик в багажник? Спасибо.
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Я прикупил на OLX коврики с родным лого Honda MNV и в багажник и в салон. Очень четкая подгонка по размерам. Легло и радует:) В багажник коврик обошелся около 500 грн. www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/polk-kovrik-v-bagazhnik-honda-crv-hrv-mnv-civic-clarity-cr-v-hr-v-tsrv-IDR4IpN.html
@user-gz7un2jk8j
9 ай бұрын
Коврики avto gumm идеально подходят и салон и багажник с логотипом m-nv
@FeliksOrumbaevf
10 ай бұрын
То что вы называете датчиками давления это шумодавы
@XXxx-xk2eb
Жыл бұрын
Розьясните пожалуста, при температуре ниже 0 можна сразу (открыть-сесть-вкл- драйв-) ехать? или ждать прогрева?
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Конечно можно! (В большинстве случаев я так и делал).Прогрев будет в процессе движения и вы в первые минут 10-20 просто увидите как стремительно растет расход энергии. Потом он "успокоится" и начнет снижаться.
@ulukadanbaev897
6 ай бұрын
@@user-to9vl1mj5m А вечером при температуре -20 надо подсоединить зарядку на ночь даже если там заряда 70% чтобы подогрев батареи шел? или желательно не соединять зарядку так как за ночь она может перейти за 100% и это вредно для батареи?
@user-to9vl1mj5m
6 ай бұрын
@@ulukadanbaev897 При сильных морозах я включал зарядку на ночь небольшим током ( у меня зарядка позволяет регулировать ампераж). Как по мне, для литий ионной батареи -20 гораздо вреднее, чем перезаряд.
@user-pj6or1jn6z
Жыл бұрын
Ещё раз доброго дня. Андроид авто в мультисистеме отсутствует, я правильно понимаю?
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Добрый день . правильно. Есть "Байду-мивина" и возможность при помощи внешних девайсов приконнектиться к USB, чтобы получить Адроид Авто. Себе пока не ставил. Флешки с музыкой хватает, а поскольку далеко сейчас не езжу, без Гугл карт тоже пока комфортно:)
@antonmoroz8553
9 ай бұрын
при расчете экономии топлива надо учитывать что за электромобиль оплатить надо сразу всю сумму а экономия набегает годами, тоесть вы кредитуете производителя который через экономию годами вам выплачивает безпроцентный кредит
@user-to9vl1mj5m
9 ай бұрын
Причем здесь это? За автомобиль с ДВС вы точно также кредитуете производителя. Я сравниваю расходы на эксполуатацию авто с ДВС и электромрбиля, а не условия приобретения авто. Иначе лучшая экономия не покупать автомобиль вообще и ходить пешком или ездить на велосипеде.
@user-om4ir5ms1j
10 ай бұрын
Доброго времени, как посмотреть Количество зарядных киловатт
@user-to9vl1mj5m
10 ай бұрын
На штатном зарядном никак. Я купил и использую зарядное устройство Оncharger. В нем помимо зарядки 32 А,такая возмржность есть , как и возможность программирования графика зарядки, количества Квт и пр.
@-Tavricheskiy-
2 ай бұрын
На сегодняшний день (23.03.24) расход 36квт/100 км и это при умеренной езде. Потеплело а расход не падает
@user-to9vl1mj5m
2 ай бұрын
У меня сегодня в связи с потеплением 21 квт/100. Правда ездил много.
@GetUp93
5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста,в ней есть подогрев сидений?
@user-to9vl1mj5m
5 ай бұрын
В базовой версии подогрева нет.
@user-ju7bf7ov9q
Жыл бұрын
Доброго дня !Підкажіть будь -ласка з власного досвіду по цьому авто, чи відповідає воно якості Хонди ?Справа в тому ,що люди які їх приганяють не дуже добре відгукуються про неї ,типу що тут мало що від Хонди і в Китаї це авто рахується низької якості і його ніхто там не купує для внутрішнього ринку .Мені особисто ця модель подобається ,але від неї відмовляють ,чому не розумію …хочу почути Вашу думку ,дякую.
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Не просте питання, яке я собі також задавав до того як купити, тим більше що є власний досвід керування Honda Аccord 7 бездоганних років. Так. Це китай з усіма наслідкми. Але... поки не підводить, а параметри саме ті, що мені потрібні. До того ж кожне авто- це маленька лотерея. Ламаються і Тесла І ID4:) Мені це авто поки що дарує тільки насолоду.
@user-ju7bf7ov9q
Жыл бұрын
@@user-to9vl1mj5m Дякую )
@user-ju7bf7ov9q
Жыл бұрын
@@user-to9vl1mj5m Дякую)
@OleksandrDukhota
11 ай бұрын
Добрий вечір. Підкажіть як включити круїз. Щось після абсолютно логічного Ліфа ніяк не второпаю як він вмикається. Кнопку натиснув, іконка загорілась, а відпускаю газ починає уповільнюватись…
@user-mm8js4ht4z
Жыл бұрын
Активувалась система аварійного відключення високовольтної електричної системи при ударі можливо хтось знає як її відключити?
@user-mz7bj9kb6q
10 ай бұрын
не вдаряйтесь і не відключиться.
@user-we2sd9hg1s
6 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, не включается камера заднего вида, в чем дело?
@user-to9vl1mj5m
6 күн бұрын
Говорят, иногда помогает снятие клемы с маленького акумулятора на несколько минут.
@user-zm7nz9ee6p
Жыл бұрын
Это не датчики, это шумка дисков. В группе выкладывали инфу о этих накладках, причем из официального источника
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Спасибо за уточнение. Дайие ссылку где можно подробнее прочитать об этих шумках.
@GutsulWild
Жыл бұрын
Так, дійсно, це не датчики тиску, а система шумопоглинання, система вимірювання тиску у наших автомобілях реалізовано через систему ABS.
@swatello
Жыл бұрын
А чому на цій шумці написано 433 mhz ? І взагалі навіщо там шумка ?
@user-mz7bj9kb6q
10 ай бұрын
@@swatello це активний шумодав, він визначає частоту хвилі шуму і гасить її протилежною хвилею.
@user-ov8fr6jr6l
Жыл бұрын
Та вы еще тот гонщик! Расход по городу зимой 29 нормально! Особенно, на короткие поездки. Отопителя там 2 и 3 помпы на 3 контура. И помпы одинаковые! Про "родное" зарядное, будет много вопросов! Так оно родное? Лобовое часто потеет, если авто всю зиму стоит на улице. На задний свет купите диодку.
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Опа. Оговорился таки. "Взрослею":) Имел виду свое зарядное устройстов ( оно для меня уже родное:) С первых дней заряжался только ним)
@user-ov8fr6jr6l
Жыл бұрын
@@user-to9vl1mj5m 😅😅😅
@Iosafat828
11 ай бұрын
Шипована резина дофвга росхода добавляє, краще липучку зорошу з індексом для електрички😂
@user-uc6bm1mc2y
6 ай бұрын
-40° как себя ведёт? Заводится ли?
@gorathegreatest
Ай бұрын
Сосочка, ты откуда, из Сибири?
@viktorki-go4167
Жыл бұрын
Читал как-то ,что цинк добавляют в краску. Или это развод.
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Порошковое цинкование существует.
@viktorki-go4167
Жыл бұрын
@@user-to9vl1mj5m цинк в краску это речь шла про нашу Honda.
@user-xr5zk4mh1d
9 ай бұрын
У Вас нет теплового насоса потому расход зимой больше. Китайцы его неставят
@viktorki-go4167
Жыл бұрын
Время в авто вы изменили?
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Нет и не буду. Пока существует зимнее время.
@viktorki-go4167
Жыл бұрын
@@user-to9vl1mj5m Я имел ввиду китайские.
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
@@viktorki-go4167 И я о китайских. Не вижу смысла переставлять часы два раза в год
@viktorki-go4167
Жыл бұрын
По факту время в Honda синхронизировано с интернетом. Поэтому оно будет меняться автоматически в соответствии с часовым поясом и страной прописки.
@mr_frost1929
Жыл бұрын
Кузов, нажаль, не оцинкований. Коли цікавився дрібницями цього електромобіля у дилерів салону узнав цей нюанс. Це трохи засмучує, але за свідченнями працівників СТО, вони ніколи не бачили слідів іржі саме на кузові таких авто за час, що вони з"являлися у них для усунення несправностей. Розмір датчиків - просто вразив, у мого авто не більше коробки сірників...
@user-mz7bj9kb6q
10 ай бұрын
Автомобілям цим ледве два роки, яка там корозія за цей час може з'явитись.
@user-ov8fr6jr6l
Жыл бұрын
Надо что-то решать с датчиками температуры, неужели у нас аккумы хуже Лифовских!?
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Очень надеюсь, что не хуже:)
@Xykvampopeheni
4 ай бұрын
Ето не акамулятор подогревал єто зад печкой подогревался. У етого авто нет подогрева батареі, можеш проверить в морозную ночь вечером посмотреть процент и сравнитьтс утреним показателем.
@data9781
Жыл бұрын
da esho dengi za masla vkarobke ivoje toje nujna meniat kajdi 5tisih a esli variator kajdi 25tisihh minus 1-2goda
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Ну тогда добавьте еще и стоимость тормозных колодок, которые при рекуперации в электричке явно дольше походят:) Но все таки основная экономия- это топливо. Хотя... в каждрй стране свои цены на бензин и электричество.
@data9781
Жыл бұрын
@@user-to9vl1mj5m da kanehno 1 mesto zanimaet toplivo,no i maslo ,maslinim filtram i vozdushnim filtrom toje ne dioshovoe udavolstvie,a ia na svoix mashinax miniaiu kajdi 6 tisiah,. nu po nashim tarifam ot 4$-do 5$za 450km ,elektro tarif imeiu vidu,ia iz gruzii.
@clair5700
11 ай бұрын
Кузов не оцинкован
@VasilisSV1
Жыл бұрын
36х1,68=60грн вполне вменяемо за 100км)
@Aleksandr_ua
Жыл бұрын
Ночной тариф 0.87 грн. Другие цифры совсем)
@radiobuffon
Жыл бұрын
*2.64
@VasilisSV1
Жыл бұрын
@@radiobuffon все равно дешево 1грн/1км и это зимний расход, пока батарейка не прогрелась, на коротких дистанциях.
@radiobuffon
Жыл бұрын
Да. Но посмотрев несколько видео об этом авто, сделал вывод, что не готов отдать 22к$ за китайщину, которая ломается и гниёт. Лучше и дальше ездить на экономных и дешёвых корейцах, пока цены на электрички не станут более лояльные
@Aleksandr_ua
Жыл бұрын
@@radiobuffon дайте пож. ссылки на поломки и гниль. Я тоже хочу посмотреть. У меня сейчас Mazda Xedos 6, Kia Rio и Kia Ceed Я очень люблю и уважаю корейцев. Но прошло то время, когда корейца можно было взять дешево, да еще и в хорошей комплектации
@gajzamnet
Жыл бұрын
13:03 - нихрена себе датчики??? У меня меньше спичечного коробка.
@user-mz7bj9kb6q
10 ай бұрын
це шумодави.
@user-gn8wq9pr1t
Жыл бұрын
Дякую. Пане.
@user-to9vl1mj5m
Жыл бұрын
Немає за що:)
@viktorki-go4167
Жыл бұрын
Я бы поменял местами кнопки "D" и "R",нет логики: Чтобы ехать вперёд нажимаешь кнопку,которая сзади группы кнопок и,наоборот,чтобы сдать взад ,первую.😀
@dmytrodelyukin4637
Жыл бұрын
Есть логика- именно так расположены передачи на традиционных АКПП. D используем чаще, вот она и ближе к руке; а за R можно и потянуться- ею пользуемся намного реже. Так что ничего менять не нужно ;)
@Iosafat828
11 ай бұрын
2400 квт / 2.5 грн= 6000 грн. Де ти наразував 1800$???😮😮😮
@user-to9vl1mj5m
11 ай бұрын
На момент запису вартість електрики була 1.68, а я ще й заряджаюся за нічним тарифом. Вартість бензина була на рівні 50 грн, Спробуйте підрахувати мою економію на час запису ( тоді на спідометрі було 12 тис км.) На зараз проїхав 19012 км, зарядив 3627,29 кв/г. Якщо взяти сучасну ціну електрики 2.64 (1.32 за нічним тарифом) та сучасну ціну А95 - 47.6/л і курс долара 37.5, то я зекономив 2286 у.е з моменту, як сів за кермо цього авто 13 місяців тому. Ось така реальна арифметика без смайликів:)
@Iosafat828
11 ай бұрын
@@user-to9vl1mj5m ну зекономив то так,багато. Я напевно не дочув
@gorathegreatest
Ай бұрын
Наступила весьма, а готовились к земле
@user-to9vl1mj5m
Ай бұрын
ну... к земле точно не готовились:) Т9?
@gorathegreatest
Ай бұрын
@@user-to9vl1mj5m та не, это ж мэм)) спасибо вам за обзоры по машине... полезные
@anonpro7316
8 ай бұрын
Зачем вам такая машина, если вы не знаете что такое датчики давления. Игнорируйте такие вопросы, человек который ездит на ланосе никогда себе не купит электромобиль
@user-to9vl1mj5m
8 ай бұрын
игнорирую
@facerol7900
6 ай бұрын
Ланосе😂
@-Tavricheskiy-
7 ай бұрын
Наивный ты за 13 лет она сгнтет полностью
@andfa400
6 ай бұрын
Боже такими цифрами расхода оперируете от 22 и до 40 квт... В мусорник такое нерентабельное несчастье. Езда 120 кмч -3 -12 зимой климат +22 в кабине расход от 15 до 18 кВт ВСЕЕЕЕ ! КАКИЕ 22+ кВт?; ВЫ ЧТО ? В МУСОРНИК ТАКОЕ ПРОЖОРЛИВОЕ г...но
@user-to9vl1mj5m
6 ай бұрын
Я показываю то, что есть по факту , а не "оперирую". Это не электросамокат, а автомобюиль, который имеет свою изрядную массу, которую нужно толкать. Физика, знаете ли. А вы катайтесь на том, что вам нравится. И рентабельность каждый понимает по своему. Я сравниваю с дизелем, и рентабельность супер, но можно сравнить и с велосипедом и с пешими прогулками.
@Andrey_Ilchenko
6 ай бұрын
Пруфы есть, на чем такой маленький расход зимой?
@coolguypronoob8438
4 ай бұрын
@@user-to9vl1mj5mПривет. С расходом 25квт/ч сколько км реально проедет авто?
@user-to9vl1mj5m
4 ай бұрын
в районе 200 км должна проехать. Но до 0 не выезжаю и особо не экономлю при езде (поэтому и расход такой)
@andfa400
6 ай бұрын
В общем дизлайк этому авто
@andfa400
6 ай бұрын
Боже какой дикий расход. Это сверх очень много. эталон в +3 с печкой 15 кВт. а тут 23 и до 30 зимой Ггггг в мусорник такое г...о. Евро электрокары существенно меньше потребляют зимой и без экономии в езде и на улице ночью... ещё раз - Китай г...но. Ещё раз, эталон -3, 18 кВт с климатом +22 в салоне. При -15, 22 кВт... ясно?! Продавай или выбрасывай этот китайский кал...
@torkkrauser5956
5 ай бұрын
у меня на лёгком лифе летом расход 6,8 км/кВт без климатов - не пишите фигню
Пікірлер: 117