ни какой плавности, весь дергается. ни чего удивительного что сломал. скоро всю установку у..бёт.
@wint0rez807
7 жыл бұрын
Если таскать по 20 кубов оно не удивительно. Сильная сторона урала - проходимость и неприхотливость,а не грузоподъемность
@mikoivaskiv3352
7 жыл бұрын
Миха Wint0reZ так согласен с тобой. Работал от куба, а возить было до нижнего склада где то 65 км лесными дорогами, 2 рейса в день но это так как все хорошо будет .., ну и так вот. Когда приижаем на вахту осенью полностью делаем машины от а до я, чтобы хватило до весны.
@mikoivaskiv3352
8 жыл бұрын
Поломалась стойка на Урале.Вивозка леса(Урал4320)(Russian OFF Road MONSTER truck)
@ТимофейЕлизаров-ч1ы
3 жыл бұрын
Лес ведь ворованный
@mikoivaskiv3352
3 жыл бұрын
Нет, всё законно
@ТимофейЕлизаров-ч1ы
3 жыл бұрын
@@mikoivaskiv3352 может быть, может быть
@ЕдуардМануков
7 жыл бұрын
Здоров хлопці у вас шо зарплата від кубатури,скільки там кубов? Я з ясіня тоже працюю на лісовозі.
@mikoivaskiv3352
7 жыл бұрын
Едуард Мануков так від куба
@ЕдуардМануков
7 жыл бұрын
MIKOIVASKIV та та десь під тридцять кубов, як машина це витримує. А який там мотор, точно не камаз.
@mikoivaskiv3352
7 жыл бұрын
Едуард Мануков , витримує де має дітись! Мотор ямз 238 кразовський. В середньому возив 28 Куба, но є такі шофера, що грузили 38 на урал , дороги лісові 60 км в один бік , 2 рейса на день.
@mikoivaskiv3352
7 жыл бұрын
Едуард Мануков витримує де має дітись. Возив в середньому 28 куб, но є такі шофера що грузили і по 38 куб, дороги лісові , 60 км в одну сторону. Мотор яМз 238 кразовський
@ЕдуардМануков
7 жыл бұрын
MIKOIVASKIV А ви працюєте там, чи ви роботодавець?
Пікірлер: 18