В этом видео Сергей и Роман расскажут об основных видах деятельности компании "МАРС" и кратко поведают о машинах, с которыми работают на данный момент.
Прочитай имя этого ютуб канала. Интересно? Подробная доступна к просмотру.
@sanyaart3953
4 жыл бұрын
Вроде подобным ничем не занимаюсь, а смотрятся видео ваши с удовольствием :)
@LAWGAMESTV
4 жыл бұрын
Такой позитивный канал и люди! Пришёл к вам с видео, где паутиной эскаватор около ЛЭП тянули! Молодцы!
@user-dc3su1yh6f
4 жыл бұрын
Тоже
@MakRus77
4 жыл бұрын
Я тоже с КомбатКрев
@user-jk5yj6go4u
4 жыл бұрын
Смотрел мельком Лэпку, а люди оказывается офигенные!!!
@romandarmograi928
3 жыл бұрын
Здесь наверное много с Комбат Крю пришли 😁 Я тоже оттуда)
@kktl2bas
3 жыл бұрын
@@MakRus77 Так же
@MrKovrigin
3 жыл бұрын
Никогда не буду даже близко пользоваться подобными услугами, но смотрю канал как хороший сериал. Очень грамматная речь, ребята очень хорошо дополняют друг-друга.
@user-fu2yh5dp2p
3 жыл бұрын
не зарекайся
@ilgvarsbrakmanis2441
Жыл бұрын
MNE TOZE NEPRIDETSA NANIMAT SERGEJA I ROMANA S LOPATOJ FIRMI FISKARS NO SMOTRJU CASAMI DOMA NE PONIMAJUT JA STROITEL BIL S MUZIKOJ NO TEHNIKA BILA PO RABOTE.SERGEJA SLUSAT ETO OSOBO,STUDENTAM ON MOG BI CITAT KAK VIDNO BEZ BUMAZKI.LIS BI NEPEREHVOLIT.SMOTRIM DALSE.
@user-wg1pg3yf1e
4 жыл бұрын
Пришёл случайно, смотрел случайно как в экскаватор под ЛЭП вытаскивали, теперь я ваш подписчик НУ ОЧЕНЬ интересно...Удачи вам и много заказов!!
@DUMOKful
4 жыл бұрын
Вечер добрый.Хорошее видео.Много "камней" кинуто в завод КАМАЗ-заслужили.Чем конструктора думают-неизвестно.
@dafxf1052
4 жыл бұрын
Молодцы ребята. Приятно смотреть и слушать ваш обзор. Чувствуется техническая подкованность. Ни одной лажи от вас не услышал. Особо порадовало ваше мнение о приводах на ТНВД "Bosh".
@khalmuraddzholdasbaev2145
4 жыл бұрын
Уважаю этого мужика без - ааа... или - эмм... и без - иии...!))) Бесят такие люди которые толком обьяснить не могут мычат, иии, эээ... а вот он всё детально что да как объяснил.
@user-ww4ud2ez9k
3 жыл бұрын
А главное, без пафоса
@andreyandreew8598
3 жыл бұрын
Красавцы мужики. И мозги есть , и руки золотые. Спасибо за ваши видео
@Joker19098
5 жыл бұрын
Молодцы. Ждём дальнейших видео. Мало кто снимает про вездеход манипулятор.
@user-gn2id1vk2x
5 жыл бұрын
Молодцы! Сейчас эта тема в некоторых регионах только набирает обороты!
@ustus1797
3 жыл бұрын
Сергей, хорошо то, что у вас научный подход в ваших обзорах, интересно смотреть.
@user-ib6zw5bf6v
3 жыл бұрын
Прекрасный ипозитивнопоучительный канал. люди умные работяги.
@aroma190570
3 жыл бұрын
Сергей, Роман - доброе время суток! Оставлял это видео на закуску, пересмотрел почти все эвакуации, доставки. Сергей, о тебе думал, что ты бывший учитель или преподаватель. Очень доступно и понятно доводишь любую до мозгов. Я сам инженер-механик СДМ и ОПП, четверть века в армии и продукцию КамАЗа и УралАЗа знаю не понаслышке. Вы умницы! Рома - уникум! Питеру из Питера!
@Freeman111274
2 жыл бұрын
А есть ещё настоящие люди умеющие своими руками делать такие замечательные вещи большой технической сложности! Молодцы ребята, очень положительный канал и данное видео и вообще подняли настроение.
Отличный канал.Смотрю с удовольствием. Вам желаю здоровья и успехов в вашей деятельности.
@MarsMars178
3 жыл бұрын
Большое Вам спасибо.
@veterstepnoy8728
2 жыл бұрын
Молодцы парни!!! Технари от Бога !!! Здоровья , удачи ,оставаться на позитиве !
@kamaz_monster
5 жыл бұрын
Все грамотно и красиво 👍 всё сами делаете молодцы. Свой КамАЗ я собирал тоже сам, манипулятор и кузов установил как мне надо☝️жАль не умею красиво говорить как вы, снял бы обзор на свой КамАЗ. Успехов и развития вам!
@laptev_iv
4 жыл бұрын
А может это зона комфорта? Попробуй хоть. Не убьют же .
@madboyslava
3 жыл бұрын
однозначно стоит попробовать
@kamaz_monster
3 жыл бұрын
@@madboyslava спасибо, мне уже все говорят об этом. Надо собраться мыслями и духом
@CyraxDarkRobot
4 жыл бұрын
Мне вот интересно, за что???, дизлайки, Сергей рассказывает, как преподаватель,четко приятно и доходчиво. Всё так грамотно делают, я залип, с утра и до вечера, много нового, для себя узнал. Жду не дождусь, продолжения, с МТП.
@art-134
3 жыл бұрын
Дизлайки ставят дауны,ни в технике,ни в нормальных человеческих взаимоотношениях не понимающие,привыкшие только лёжа на диване,ничего в жизни тяжелее ложки,карандаша и Ху...я, не поднимавшие,а способные только в душу талантливым и интересным людям плевать!!
@user-zc8is5rv8b
3 жыл бұрын
Неее, это магия какая то. Мужики у Кааа учились видимо. Просто рассказ про автопарк, а глаз не оторвать. 🤔
@nilson1569
4 жыл бұрын
Хороший канал интересно очень, понравилось история появления полноприводной техники. Интересно посмотреть на ваш автомобиль Нива , и услышать ваш отзыв об этом автомобиле спасибо.
@user-uy9sv3wt8k
4 жыл бұрын
поддерживаю! Ниву Сергея посмотрел бы с удовольствием
@Yuriy_1986
Жыл бұрын
Здравствуйте. Мой опыт больших машин начался с Урала 4320 роспуск фискар.В 2010г. Достался он мне в рамы стоящей на колесах,а всё остальное лежало вокруг😁. И с тех пор перелопатил много железа Камазовского и Ураловского. И думал что знаю почти все. Но благодаря Сергею понял что я знаю всего примерно 50%. И за это большое спасибо Сергею. Он даёт такую информацию,которую реально помогает в работе.🤝
@baraburas
4 жыл бұрын
Молодцы ребята! Дело мастера боится!
@user-zu2rs9ro1e
3 жыл бұрын
Мужики вы молодцы👍
@MakRus77
4 жыл бұрын
Наконец-то рассмотрел как сделан ангар. Я то думал что вы в обычный ангар зачем-то затянули контейнеры, а оказывается они у вас в роли стен. Хорошее решение.
@Sergey_Leontev.
4 жыл бұрын
Голь на выдумки хитра :)
@user-kk8ni9wt2i
4 жыл бұрын
Правдо в холод там как и на улице , греть пушкой бесполезно! Я был там у них в этом ангаре . Мне как токарю пондравилось , что у ребят есть рабочий токарный станок. Кстати мы с ними на одной територии находимся управления механизации в Санкт Питербурге.
@Platons999
3 жыл бұрын
У меня два КАМАЗа , один с бошем, второй с яздой, с приводом у боша хоть и была в одно время проблема с приводом , но потом разобрался и скажу так с бошем это совсем другой мотор, была бы возможность поставить на второй КамАЗ этот ТНВД, поставил бы не задумываясь
@user-ue4wd3zs7z
3 жыл бұрын
Всё так подробно и ясно рассказывает
@citizen_of_the_world02
4 жыл бұрын
"Краткий обзор")))) Интересно. Вам удачи!
@evgeny3163
3 жыл бұрын
Хороший рассказ, спасибо! Прошу поделиться, как такой светлый ангар сделали, чем стеклили, как зимой держится под снегом?
@user-pe7ri7ch7t
4 жыл бұрын
РОМА и СЕРЫЙ КРАСАВЫ!!!!!!!!!!
@bonussidorov6224
4 жыл бұрын
Красавцы ребята! Винтик и шпунтик)
@htmas2332
3 жыл бұрын
А оператор - Незнайка???
@MuxyuJI18
4 жыл бұрын
Много камней в завод камаз брошено это не то слово, но ещё больше камней, а точнее огромных булыжников, брошено в завод Урал.... Козлята криворукие... Спасибо за контент ребят. Очень нравится.
@user-bq4ji3yp8y
3 жыл бұрын
Ребята вы просто молодцы
@user-vf2tv8zz2f
3 жыл бұрын
Молодцы ребята!👍
@The_swork
5 жыл бұрын
Серьёзная фирма но большую часть времени про мотобуксировщик который используется в единичных Интересно конечно сам такой хотел построить но с идеей Витяззя чтобы вместо саней тоже гусля и приводная
@user-vn1tn8cc7y
3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор техники 👏🏻. Посмотрел с удовольствием 👍🏻.
@user-tp8ed5sj6g
4 жыл бұрын
По пневмоходу, в целях компактности к данному прицепу можно достроить голову на подобии мотоблочной. И получится компактная переломка. Удачи на просторах бездорожья....
@user-qm4op7wk8n
3 жыл бұрын
Основательные мужики!!!💪
@user-ri8mp4mc3t
2 жыл бұрын
Интиресный у вас автопарк 💪💪💪😎👍
@AcrobatBB
3 жыл бұрын
Уважуха вам ребята!
@user-rn2px8jl9w
4 жыл бұрын
Побольше о Камазе расскажите.
@user-ri3tq4hq8z
4 жыл бұрын
Евро 2 шли с кулером.евро 3 с ЭБУ и электронной педалью.Ребята молодцы!!преданы своему делу.
@user-lz3vu7ij1s
4 жыл бұрын
Да евро 2 с кулером были у меня был мультик лапоть 2008 установка с зади на ж/д работали вещь не заминимая.
@WTFCustomGarage
3 жыл бұрын
Диски для мото буксировщика можно выточить из д16т. Будут вечные и лёгкие.
@sumrok839
5 жыл бұрын
Давайте больше видио с эвакуацией
@user-wz4qi4xo3w
4 жыл бұрын
лайк за отечественный автопром
@MrAntust
4 жыл бұрын
Классные мужики!
@user-bv4wb7og6y
4 жыл бұрын
Отличный канал
@user-tu2hw5ts4s
3 жыл бұрын
Знаю я где у нас колхозят такую технику! В ангаре за гаражами)))) Рыбинск
@serega_czrus5989
3 жыл бұрын
Вот именно такими людьми и сильна наша страна, вот они и есть настоящая ЭЛИТА.
@leonidcenzuk5721
4 жыл бұрын
Молодцы!
@user-zu7sj2bm6i
4 жыл бұрын
Вы молодцы!
@pv35
4 жыл бұрын
Всё хорошо, но когда рассказываете о каком либо узле или детали показывайте деталь, а не лицо рассказчика. Так понятней будет)
@kostaschiller4447
3 жыл бұрын
Отличная работа
@user-bw6jw8ms3b
4 жыл бұрын
Серьезные ребята...
@boomstec
3 жыл бұрын
Все что касается составляющей шасси, проходимости и т.д. - отлично. Однако по грузоподъемным механизмам, на уровне авось. В начале нулевых работал стропальщиком и тогда же проходил обучение, но до сих пор помню, что нельзя стропить примерзший груз и нельзя стропить на оттяжку. Ребят - это безопасность, понятно, что груза у Вас небольшие, но зашибить может и маленьким весом. Поймите правильно, как конструктивную критику.
@user-le3jk6dz9n
3 жыл бұрын
Колесики от моей тачки
@user-py6qd2hg8j
5 жыл бұрын
Ребята молодци
@Irbis_Pride
2 жыл бұрын
Очень интересный ролик получился)
@user-ch9ld7zi4l
2 жыл бұрын
Вступление - как создавалась Русь... Вам, скорее всего, уже ближе к пенсии надо труд издать в виде книге. Интересные истории очень пригодились и младу и стару! Так держать.....
@user-fz2vp3sg6e
4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 молодцы , у вас золотые руки и делаете дело которое вам в радость , по поводу спецтехники только армейская может претендовать на это звание всё остальное это фигня от чертежа до готового изделия и на каждом этапе торчат мозги и руки из 🇬🇧😱ПЫ
@MarsMars178
4 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова в наш адрес.
@user-jx3xk5tl8u
3 жыл бұрын
Расскажите про ангар, будет всем интересно услышать.
@_IRON_MAN_4_
3 жыл бұрын
Ага, класная тема морские контейнери
@user-sn8il4zk6n
3 жыл бұрын
Не разу не пользовал Койру, но по опыту все буксы надо "допиливать" под себя, раз сделал и забыл, третьий сезон гоняю норм
@semoli4693
4 жыл бұрын
KZitem есть все виды видео, но нет видео или какая-то схема о том, как использовать лебедки шкив и ролики в тяжелых экстремальных условиях. Когда-то давно я видел книгу и рисунки об использовании лебедки, под разными углами и многими другими способами. Может быть, у вас больше опыта, и в дождливый день возьмите фломастер и плакат, нарисуйте схемы и сделайте видео. Респект!!!
@MarsMars178
4 жыл бұрын
Мы сделаем обзор лебёдок которые стоят на отечественных авто. Но просьба подождать.
@gradus123690
4 жыл бұрын
В бурлак льют моторное масло в коробку, 200 грамм. Межцентровое меньше, чтобы не бежала мотособака у которой нет бурановской кпп. При установке кпп никто не переделывает. Это Рыбинск ))
@namenlosnutz
3 жыл бұрын
Обзор буксировщика стоило в отдельное видео вынести.
@htmas2332
3 жыл бұрын
А не пробовали на УАЗе покрышку на запаске, относительно диска, на 180 градусов повернуть? Как правило помогает при балансировке, уменьшить количество грузиков.
@user-ch9ld7zi4l
2 жыл бұрын
У данной резины такое не пракатывает, пресс формы при литье используются хорошие
@user-wy2us9cm8c
4 жыл бұрын
расскажите подробнее про УАЗ?
@user-nz2ql2mm2d
3 жыл бұрын
Привет Сергей Раскажи подробнее про раздатку Урал одинаковые они или нет?
@TheSlava9
3 жыл бұрын
У военных еще во времена ссср и после был 2х колесный легкий тягач,по концепции был как мотоблок Нева,только раза в 2 крупнее. Мотор 2х цилиндровый УД2 -в общем половинка мотора от запорожца ,вроде 18 л сил. редуктор вроде весь на шестеренках,без цепи,колеса на 13 от Луаза с его родной зубастой резиной. Туту на ютубе гдето был обзор-парни купили случайно на металлоприемке такого зверя.. Может найдете с консервации у военных?
@user-jf9kw6kn2d
4 жыл бұрын
800 лайк оставил :)
@user-xi9mx5bh1u
2 жыл бұрын
Здорова Робяты👍👍👍👍👍✊✊✊✊✊✊
@MarsMars178
2 жыл бұрын
Привет.
@user-mf5kc3ul4o
3 жыл бұрын
Может пропустил, а ступицы от чего и балка?
@artem_sokolov91
3 жыл бұрын
Живу в Иваново через дорогу от завода Ивановец
@user-it9sh5bn6h
3 жыл бұрын
Возьми колеса для роклы очень бюджетно нормальные подшипники и простая их замена
@user-wf7pt5ue3t
4 жыл бұрын
Расскажите как вы делали балансировку сами
@user-ow9cx1jh2w
Жыл бұрын
Привет парни. Вопрос на засыпку а был ли обзор на 43118 на рыжий? В библиотеке посмотрел что то не нашёл. Видос посмотрел Сергей вроде как обещал сделать обзор на него отдельный.
@user-td4bn7od1l
4 жыл бұрын
Самый надёжный мотор ЯМЗ он вне конкуренции .
@user-ji8iw1tk1l
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-zu2rs9ro1e
3 жыл бұрын
Ваш девиз пришёл увидел победил!
@user-pi6bk9rh3d
4 жыл бұрын
Мужики у меня один вопрос. Зачем вам столько больших генераторов?
@user-ws6qd1mo8q
4 жыл бұрын
Покупку шерпа по цене двух камазов вы не рассматривали? ))
@Fini6man
4 жыл бұрын
Судя по всему Русская механика тестировала мотовездеход только на нашем (Рыбинском) водохранилище, зимой))
@user-ry6yt7gw6f
3 жыл бұрын
Да нет же работает КамАЗ так как вы его любите и хорошо к нему относитесь
@user-gr4po1sr8i
4 жыл бұрын
ПРОФЕССИОНАЛЫ !!!!!
@user-yv8kw6bh2w
4 жыл бұрын
Каракат зделайте по типу вологодского
@killerfish2492
Жыл бұрын
Все верно и интересно, но ИМХО самый надежный двигатель,который ставили на КамАЗ это ЯМЗ-238) Их ставили и на зводе одно время,или устанавливались владельцами.
@user-jm7fb5iv5q
2 жыл бұрын
Все нормално
@user-zl1gc4rr4x
3 жыл бұрын
Здравствуй. Какая длина между передней осью и осью балансира на оранжевом Камазе?
@user-dz2my4kh6f
4 жыл бұрын
Молодцы . Несколько вопросов высота КамАЗа с баней? И маневренность Урала у него же никакая. Неужели это все рентабельно?
@MarsMars178
4 жыл бұрын
Высота камаза с баней до 4метров. С манёвреностю проблем нету машины короткобазные.
@antua63
Жыл бұрын
Интересно, соберет ли когда нибудь марс марс для эвакуации такую "матрешку" - Урал, в кузове которого Пневмоход с прицепом, а в прицепе мотособака.
@ritakogan9130
4 жыл бұрын
а где плей-лист на Йети?!!!
@user-tr1kh9gj9k
3 жыл бұрын
Сколько берете за час эвакуации? Если не сикрет.
@sergeykopylov652
4 жыл бұрын
Мужчины!
@user-zx7dg1gl4r
4 жыл бұрын
То чувство когда ты из Рыбинска XD
@user-lp7hk9hj4y
4 жыл бұрын
Ребята вам огромный лайк молоцы. Но кува камазы стоят как свиньи ! Можно назуму поставить Полюдски!!
@greenhub7149
2 жыл бұрын
Ну вот и обзорчик на камаз
@user-yh7eu1oe3c
4 жыл бұрын
Здравствуйте ребят подскажите а вы сталкивались с такой компанией как Уралспецтранс, они вроде все делают. Какие хотите манипуляторы на любую базу устанавливают.
@MarsMars178
4 жыл бұрын
У нас нету в этом нужды. Все машины которые мы собирали приходилось постоянно контролировать все моменты. Там так неполучиться:(
Пікірлер: 192