Toujours mieux .. discussion intéressante au delà de la promo marketing 😍
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
J’ai essayé ! 😜🌺✌🏼
@laetitiabreux6444
3 жыл бұрын
Salut Éric, franchement ton montage vidéo et super ! On a vraiment cette impression d être dans la conversation c est super agréable , bien joué et bien pensé 👍 j espère que ta carrière solo de KZitemur va dans le bon sens pour toi , en tout cas tu le mérite amplement 😉 A bientôt pour une nouvelle vidéo !
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Merci infiniment ! Écoutes, ça commence à frétiller un peu. Je commencerai à me faire du souci si à la rentrée de septembre, ça ne fait toujours que frétiller mais pour le moment, c’est encourageant... 🌺😜✌🏼
@laetitiabreux6444
3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained parfait ! Je suis content pour toi ! On croise tous les doigts pour toi ✌
@zeppelindany3273
3 жыл бұрын
Décidément Ducati tape très fort en ce moment et les modèles de la gamme ont vraiment une gueule extraordinaire De très belles motos 🏍 finition moteur agrément électronique et ....... FIABILITÉ 😂✌️✌️ Merci et sympa le sweat-shirt 😜
@thierryd4683
3 жыл бұрын
Aloha, Elle est magnifique cette Monster (J'ai eu un peu peur des premières photos!).😍 Et pourtant, j'aime les Monster depuis les Monstro M600 et son cadre treillis. Merci pour cette présentation Reeko ,Fabien et Ducati.✌️
@GarageDesBlogs
3 жыл бұрын
Top présentation !
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Merci beaucoup mais je n’ai aucun mérite, c’est Fabien qui fait tout ! 😜🌺✌🏼
@jujuenhautdelacolline2852
3 жыл бұрын
une bonne interview, pas de blabla, vous savez de quoi vous parlez, c'est clair, net et précis et le format est top !!!
@yngzbeats5231
3 жыл бұрын
Arrêtez de gagner du poid sur la capacité des réservoirs, c'est juste inutile et chiant !!! Tu ne peux MM pas envisager une demi journée de balade, pfff
@jeancharlesmiche3698
3 жыл бұрын
Très belle cette Ducate ,ça fait plaisir de te voir en interview . Je n'ai qu'un mot à dire : BRAVO REEKO ( ça en fait 2 😂)
@motoactu7887
3 жыл бұрын
Bien l'interview. normal pour le prix ta déjà 2 monstres dans ses tarifs. une street ultra précise et démente sur piste et une 890 qui procure du plaisir en intraveineuse. J'ai hâte de mettre les mains dessus
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Et moi donc ! Elle sonne plutôt bien en plus ! 😜✌🏼
@motoactu7887
3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained ah cool alors =) vive les européennes. oups faut pas le dire trop fort > non vite la moto en général =)
@flyti1225
3 жыл бұрын
Cool de revoir tes vidéos Éric, j'espère que ta formation c'est bien passé. Aloha.👍✌️
@dlmvilo5135
3 жыл бұрын
Qu'est-ce qu'ils ont tous à nous faire des 900 cm3 avec 14L d'autonomie pour du soi-disant du quotidien!! franchement 😩😤
@julianb1973
3 жыл бұрын
Cool la petite discussion autour de la moto avec le Responsable de chez DUCATI. 😎 ✌️ #freeachille
@MrSnoopysatis
3 жыл бұрын
Reeko ta vidéo au top, la qualité du son nickel, les questions posées très pertinentes !! rien à dire
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Pour le son, j’ai eu peur. Y avait un générateur juste à côté et il a fallu que je bosse un peu pour m’atténuer mais le résultat est pas mal quand même. 🌺😜✌🏼
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Pour le son, j’ai eu peur. Y avait un générateur juste à côté et il a fallu que je bosse un peu pour m’atténuer mais le résultat est pas mal quand même. 🌺😜✌🏼
@Koboldius1987
3 жыл бұрын
I like the new design despite the missing steel frame but the engine spoiler is a must have. BUT I wouldn't spend 13.500 € for this Bike as shown with the exhaust and spoiler...
@sylvainbeguin1819
3 жыл бұрын
Salut Reeko ! Alors elle est vraiment sympa cette Ducati. Félicitations pour ta vidéo. Bises de Guyane
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Oui, franchement, elle est sympa. 😜🌺✌🏼
@jegmoto7715
3 жыл бұрын
Ouuuf...!!!😅 Je commençais d'une à m'inquiéter🤔 et deux à m'ennuyer !!!🥱 Enfin de l'info et en plus elle est magnifique!!!🤪🤩😍 A très vite !!!😎✌️
@noosman16
3 жыл бұрын
Ce monster perd 18 kg... avec 166kg. Le monster 1100 evo pèse 169kg à sec. J'ai beau faire des efforts, j'arrive pas à l'aimer ce monster. Pour autant le super sport est une réussite! Je garde mon 1100evo dans le garage...juste à côté de mon 998 ;) Merci pour la vidéo Reeko!
@grumlygrumeau2564
3 жыл бұрын
7:53 plus de 80N.m à 4000tr/mn c’est incroyable pour un 950. Le remplissage est complètement dingue. On voit à la lecture de la courbe de couple que c’est un moteur qui va s’exploiter sur une plage 4000-8000tr là où l’ancien devait plus être cravaché à 7000tr donc dans les chevaux. Après niveau look je suis moins fan et cette couleur grise jante rouge n’arrange rien...on dirait une MT. Pour moi c’est rouge, blanc jante rouge, voir jaune des années 93. PS: c’est un ancien propriétaire de Monster EVO qui parle avec son cœur. Merci Reeko ✌️
@HaussmannRider
3 жыл бұрын
Faudra que j'aille la tester ! elle a l'air pas si mal même si, étant puriste et roulant en 821 de 2015, je me dis qu'ils l'ont pas mal dénaturée
@stephaneperdaens9374
3 жыл бұрын
Superbe présentation, claire, précise. Pas de blabla superflu. Bravo. Très chouette chaîne. Continue 😉
@Phil-dg1yg
3 жыл бұрын
Merci Eric! Je pense qu’ils vont revenir très fort avec ce monster bien fourni qui me parait vraiment sympa. Jen ai eu 2 .. la 900 injection de 99 et la 1000 de 2005... bien radicales. Ils s’étaient bien égarés par la suite je trouve , ... c’est mon avis de cinquantenaire 😉🤪👍🏻👍🏻
@sergio_el_maestro5388
3 жыл бұрын
Reeko chez les constructeurs c’est ça qu’est bon !!! Bien joué sympa le débat technico-« commercial » !! Force à toi Reeko
@phikikilltout2815
3 жыл бұрын
Superbe échange, j'ai apprécié. Et cette Monster donne envie. Avec un tarif qui la replace comme choix "raisonnablement" possible dans la catégorie. Vivement l'essai !
@kewynnodinson9467
3 жыл бұрын
L'autre jour je me disais, tient ça fait un moment que je n'ai pas vu de notif de chez Reeko. Vidéo sympa comme d'hab c'est une belle machine, même si c'est pas trop ma came. J'ai commandé ma 1ere moto la semaine dernière, rien a voir avec Ducati. Mais je suis tellement content que j'ai envie de partager. Je serais bientôt propriétaire d'une Royal Enfield interceptor 650 😁. A bientôt dans une prochaine vidéo continue comme ça 😉.
@valencia911
3 жыл бұрын
les puristes disent que ce n'est plus une monster (cadre trellis en -)c'est vrai que ça faisait son charme et sa signature mais bon l'évolution est pas mal réussie je trouve , bon il est vrai que ça ressemble à si méprendre à une MV AGUSTA BRUTALE , en fait c'est comme ds l'automobile dès que qu'un modèle marche on essaye de copier (genre les SUV) , mais elle me tente bien la nouvelle MONSTER
@the_hippykiller22
3 жыл бұрын
Bon je dirais qu'elle est environ 20% moins moche vue en "vrai" comme ça, mais ça reste tristounet et très japonais. J'aimais déjà pas la génération 821/1200 trop grosse, ma première Monster de 95 me manque. Je vais certainement couper la poire en deux et me trouver une 796 propre d'occase qui aura un Desmodue en plus, avec le plaisir et le caractère aux vitesses "raisonnables" contrairement aux Desmoquattro. Dommage que les bécanes soient de plus en plus lisses et le couple de plus en plus haut, avec la répréssion routière actuelle c'est l'inverse qu'il faut faire.
@Checkpat
3 жыл бұрын
Hi Reeko. Dis donc elle a bon dos ta formation montage vidéo ! Faut plus partir aussi longtemps hein. Super format avec un invité sympa et pro✌️ Edit après visionnage. Super bécane. Ca fait plaisir une sortie d’un modèle qui fait envie et qui n’atteint pas des prix stratosphériques
@patrickfournier1737
3 жыл бұрын
Ma ché Bella!!! Et avec ce Termignoni en plus !!! Mais heu... au risque de froisser certains... les jantes fluo comme ça, ce serait pas les mêmes que la MT07 par hasard ? 🤣🤣 Je vais me faire tuer
@macfettelluimeme3795
3 жыл бұрын
Super cette vidèo, là on découvre techniquement un modèle, qui je l'espère sera complété par un essai routier ...le must ;) Merci. VVV
@mhk6056
3 жыл бұрын
Bravo à toi, toujours et encore... Très très bien Eric. Une belle synergie. Tu as eu la chance de voir ce nouveau monster de près... Magnifique moto. Tout le monde en parle. Les jambes moins pliées... bon point Mr. À quand le road test ?
@mecanique-antique3654
3 жыл бұрын
Quand on a pas les moyens d'acheter une gt ,genre RT1200 ou FJR ou même Guzzi Norge ,y'en a d'autres , il restait l'accès au roadster gt moyen genre Yamaha Faser S 8 pour voyager ou est passé ce type de motos ? il n'y aura plus que ces roadster là ?
@remiremino8773
3 жыл бұрын
Content de ton retour ! Merci et super la monster. Vivement l'essai. Bravo.
@pascal4649
3 жыл бұрын
Toujours aussi pertinentes tes vidéos. Un vrai plaisir de te revoir avec cette bonne humeur qui te caractérise. Pour cecquo est de la moto. Moi qui n'ai pas ultra fan de ducati je la trouve vraiment jolie avec son optique façon Augusta. Elle doit être sympa à piloter avec ce nouveau châssis et ce poids mesuré. En plus voilà que les prix vienne élargir le chant d'action du ducati. Les beaux jours reviennent...bonnes balades Reeko
@SamcroHD
3 жыл бұрын
Héhé qq progrets visibles dans le montage vidéo, ça se sent et se voit :-) . Sinon ça dit quoi ton stage effectué? Ca va sûrement t'aider à gagner du temps et utiliser de nouvelles techniques. Juste attention aux changements de vitesse en passant d'un point de vue à un autre. Un peu ça va, mais trop souvent ou trop longtemps (et ça va, tu ne le fais pas trop), ça "fout la gerbe" quand on regarde sur grand écran :-)
@fjt3637
3 жыл бұрын
Possesseur de 12 Ducati entre 1992 et 2008 : Le souci avec les Ducatis d aujourd'hui ui (hors ht de gamme)..c est qu il n y a plus de fourche reglable ..hors si comme moi vous ne pouvez pas rouler sans sacoche de reservoir (souvent bien chargee) pour vous caler et faire aussi reposer les coudes sur les genoux ds les longs bouts droits et eviter ainsi le mal au cul. au dos et etre protegee du vent froid .....vois bois retrouvez avec une becane impossible a regler simplement..(sans changer l huile ressort etc ) Pour moi c est totalement redhibitoire. Je n' ai jamais utiliseeses Ducatis une seule fois pour aller au boulot et effectuais 27 a 32 MKms de moyenne c haque annee. Donc si comme moi vous roulez pour voyager.....oubliez ttes ces becanes sans reglages de fourche ..a 11KEuros...ils pourraient faire l effort de mettre cela en serie.
@j.m.540
3 жыл бұрын
HELLO Rico j attend de la voir en réel mais elle me plait déjà beaucoup ; j ai actuellement une 821 donc à voir et à essayer lorsque cela sera possible , j'attend aussi tes impressions dès-que tu l 'auras également essayé .. Sinon tu es au top bravo
@pierrebaudin1522
3 жыл бұрын
Ma compagne qui adore sa 821 mais souffre quand au poids et à la maniabilité à l'arrêt attends de l'essayer avec impatience ... J'avoue que moi aussi car je crois que le couple est plus bas sur ce modèle. La 821 était un peu pousse-au-crime avec sa puissance dans les tours. Elle arrive quand en concession ?
@Gege.1961
3 жыл бұрын
Excellente video pour une super moto. Rapport poids puissance top et beau matos. Un prix relativement contenu et pour la différence autant prendre la Monster +. Le plus intéressant est l'intervalle des services à 15 et 30000 km pour le plus important. A voir ...
@moulip
3 жыл бұрын
Merci pour cette très bonne vidéo. Contenu montage, son génial. C'est vrai que cette Monster tranche avec l'identité originale qui a fait la légende Monstro/ster, mais je la trouve vraiment belle et niveau équipement c'est top ! Hâte de l'essayer.
@vbdb45
3 жыл бұрын
Question : C'est une moto avec, d'origine, aucune protection de radiateur contre les projections ??? Voir même aucun habillage de radiateur ?!? Il n'y a que moi qui me prend des merdes de projection toute l'année 🤔
@kiri2750
3 жыл бұрын
Salut Reeko. Merci pour cette nouvelle video...content de te retrouver. Petite remarque constructive d'un 50+ : j'ai du mal avec les changements de plan trop fréquents (pas le temps de lire les infos écrites) et surtout avec les glissements ultra rapide entre les plans. En espérant voir bientôt un nouvel essai live. CiaoOo
@philippequievreux1684
3 жыл бұрын
Bonsoir beber (lol) Peux tu me dire si cette moto 🏍️ est fiable? J'entends divers sonneries de la cloche,je sais pas quoi en penser.peux tu le donner ton avis sur la fiabilité.merci.
@pedro99396
3 жыл бұрын
Vue aujourd'hui, la finition fait quand même léger pour une Ducati: câbles dans tous les sens, radiateur proéminent bref je fantasmais dessus depuis des semaines, je suis calmé...
@onclebens7245
3 жыл бұрын
Les -18kgs affichés à tes côtés, c’est pour la moto ou le pilote ?? 😁😁😎! Top vidéo
@Tofduweb
3 жыл бұрын
Chouette retour et qui plus est avec ducati 😉. Commandes en une. J'arrive 😜. Si je reprends, c'est mieux et moins cher. Cooool. Du bon sens et dans le bon sens.
@thomasrulleauptphd8607
3 жыл бұрын
Question prix, un seul monstro plutôt que 3 devrait aussi permettre des économies d'échelle s'ils vendent le même nombre de modèles qu'avant!
@jfboudet6836
3 жыл бұрын
Elles sont fabriquées en Thaïlande, on gagne sur la main d’oeuvre
@akenferrari8984
3 жыл бұрын
Une preuve de cette information ?
@jfboudet6836
3 жыл бұрын
@@akenferrari8984 tu tapes usine ducati Thailande sur Google
@akenferrari8984
3 жыл бұрын
@@jfboudet6836 Je suis navré de te dire cela mais dans les sujets invoqué en aucuns cas ils annoncent la fabrication de la monster en thailande... voila meme ce que dit l'article sur Ducati "Idem pour Ducati, qui fabrique les motos destinées à l'Europe sur le site de Borgo Panigale, dans la banlieue de Bologne, même si des sites de production existent en Thaïlande, au Brésil et aux USA, pour les marchés locaux." donc bon maintenant si tu as une preuve exact ok mais sinon merci.
@jfboudet6836
3 жыл бұрын
@@akenferrari8984 ok, tu as raison, je croyais que tout était fabriqué en Thaïlande 👍
@arnaudM76
3 жыл бұрын
Je ni connais pas grand chose, mais le montage de cette vidéo doit demander un travail considérable. Il y a de la technicité ´ le stage suivi doit y être pour quelque chose ✌️
@monotach665
3 жыл бұрын
Salut Bon bin je doit bien avouer que cette... Cette... Heu... Monster est alléchante malgré la perte de sont cadre traditionnel.
@davidquoniou283
3 жыл бұрын
Hello super video. Elle ne me plaisait pas la nouvelle monster, toujours amoureux des S2R . elle ne me plais toujours pas, mais là, j'ai envie de l'essayer et c'est déjà énorme.
@reecord3918
3 жыл бұрын
La bécane a l'air top ! Par contre c'est moi ou le gars de chez Ducati a l'air de pas trop maîtriser son sujet? Ou tout du moins d'improviser totalement ses réponses 😄
@MrFitounet
3 жыл бұрын
Bon .....heuuuuu......comment te dire......j espere qie tu as mis a profit ton stage de montage video.....tu vas avoir di boulot pour tous les essais des nouvautes ducate......heuuu les marmotes sont interdites dans les concessions........allez chussssss. Bisous a achille......🤣✌
@MrBabounas
3 жыл бұрын
Salut ma poule, je me demandais si tu étais pas en mode Corona, je te voyais plus,j avais reçu une notification pour un direct qui n' a pas eu lieu . Bref je vois que tu vas bien, et que tu nous apportes une petite pépite avec ta vidéo. La bise du sud , PS passe le bonjour à ta marmotte 😉 ✌️
@velocyraptor1976
3 жыл бұрын
Ce monstre me fait pas peur, surtout si tu met casimir dessus Voici venu le temps Des rires et des chants Dans l'Ile aux enfants C'est tous les jours le printemps C'est le pays joyeux Des enfants heureux Des monstres gentils Oui, c'est un paradis Ce jardin N'est pas loin Car il suffit d'un peu d'imagination Pour que tout Tout près de vous Poussent ses fleurs, ses rires et ses chansons
@ARMOIRE1402
3 жыл бұрын
J'ai remarqué qu'il y'a beaucoup de gros en moto ,c'est pour ca qu'il font des efforts pour gagner du poids sur les dernières motos ,ca compense lol
@floplay
3 жыл бұрын
Perso je l'aime vraiment beaucoup cette moto. Certains critiques le look, a juste titre peut être. Mais personnellement j'adore.
@metalooping6995
3 жыл бұрын
A manqué la grosse 1200s tanpis jvais chez Bm
@olaf27200
3 жыл бұрын
Responsable presse... bras croisés. Le langage non verbal pour les nuls. Pour en revenir à la moto, le coup du cadre ressemble plus à une question économique.
@lvcace9436
3 жыл бұрын
J’étais très sceptique au début mais Plus je la vois cette nouvelle Monster et plus elle me plait .. hâte de l’essayer 😍
@damiendesport3955
3 жыл бұрын
super vidéo, superbe moto, super journaliste vraiment bien un grand bonjour de Libreville
@sebastienmeunier9213
3 жыл бұрын
Salut reeko la yamaha star aventure 2020 qu es ce que tu en penses ? Duel 1600 bmw , goldwing les qu'elle est la meilleure la plus maniable
@benk9557
3 жыл бұрын
Très sympa suis très étonné par le tarif plutôt contenu et seulement 500 euros entre l’entrée de gamme et la haute !! Vraiment intéressant
@jean-sebastienhfrjean-seb7092
3 жыл бұрын
Comme tout a été déjà dit, ... ben passe le bonjour à Achille et bonne soirée à tous ✌
@dayto0679
3 жыл бұрын
Dis donc Rico, t’aurais pas pris un peu pendant ton absence, contrairement à la Monster... 😜
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Oh putain ! 10h par jour, les fesses vissées à un fauteuil pendant 15 jours, c’est fatal ! 😂😂😂🌺✌🏼
@jean-sebastienhfrjean-seb7092
3 жыл бұрын
J'avais pas osé la faire, au début y'a marqué " - 18 kgs " et je me suis dit c'est pas Eric ça 😁
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
@@jean-sebastienhfrjean-seb7092 ouais, c’est sûr qu’on n’est pas chez Tibo Inshape ici ! 😂😂✌🏼
@fredmottin
3 жыл бұрын
Moi j adore la ligne echapement comme quoi on peu faire jolie est au norme sinon content de revoir ta bouille comme quoi on taime vraiment bien puisque on guetter tous une nouvelle video ✌️👍👍👍👌
@VAMOLANOHELPI
3 жыл бұрын
Quand je penses que certains scooters sans cette technologie et avec seulement 50ch coûte plus cher que ça ,je ne comprends pas .
@patrickkitcoptersupremelea7525
3 жыл бұрын
salut REEKO , t'as tout dis ! elle a plus de plus .... et ??? ben , c'est plus "LE" Monster ! c'est une toute nouvelle moto , et elle est vraiment bien construite , super équipée et fiabilisée . le soucis , à mon avis , c'est qu'elle a perdu son identité et son âme . maintenant elle ressemble à la concurrence , et c'est dommage . NOSTALGIE :-D
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
C’est un point qui sera négatif pour certain et au contraire, très positif pour d’autre. Comme on dit, c’est à la fin du bal qu’on paie les musiciens. On verra bien si la stratégie de Ducati était la bonne. Enfin, si le Covid ne fausse pas tout... 😜🌺✌🏼
@SeikoMatsumoto
3 жыл бұрын
Poids donné sans batterie et sans fluides, moi aussi j'enlève 18kg à ma brêle comme ça 👌 #Enfumage
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Ça fait 188 en tout. 4 de moins qu’une MT09 quand même ! 😜🌺✌🏼
@jonathanbourgeoisat3610
3 жыл бұрын
Vraiment une belle bête !!! Merci pour ce retour. Tu as une idée de date pour un essai ?
@kl_ride8832
3 жыл бұрын
Hello , Sympa cette petite avant première . J'aime beaucoup les lignes de ce Monster, un poids contenu , une puissance raisonnable, un couple correct; Il a l'air vraiment Cool. Par contre je suis toujours effrayé par la grosse revision même si cette dernière est plus espacée.
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
C’est comme sur la plupart des motos. T’as toujours un moment où tu vois arriver la Grosse-révision-qui-fait-peur-et-qui-coute-un-oeil ! 😂🌺✌🏼
@tibomt1016
3 жыл бұрын
Au niveaux des jantes ont dirais la même couleur que sur ma mt10
@laurentwein7030
3 жыл бұрын
Juste une petite chose, les changements de plan sont un peu rapide cela me donne un peu mal au coeur. Sinon très bien.
@TheEvilDeus1
3 жыл бұрын
Ha enfin!!! Que de belles motos 🏍 ! Merci 🙏
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Merci ! 😜🌺✌🏼
@filoudadidou
3 жыл бұрын
Très très bonne idée la caméra 360 posé sur la moto ! Me réjouit de rester cette monster, chasseuse de street ?? Super vidéo comme toujours ! Aloha
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Avoues ! Discret en plus !!! Bon, faut que j’achète une perche un poil plus haute parce que là, on est un peu filmé d’en bas mais pour une première, ça passait crème ! 😂🌺✌🏼
@Angron131
3 жыл бұрын
Top. Prise de vue original j’ai apprécié
@michelbonnaud7978
3 жыл бұрын
Super moto. Les italiens bougent en ce moment !
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Ouais, carrément ! 😜🌺✌🏼
@120toises
3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained en Italie ce nouveau MONSTER (modèle de base ) 11290€ et en A2 10290€.
@novask342
3 жыл бұрын
🥰😛 vivement que je puisse l’essai, elle est magnifique ! Mais es ce que le moteur va me plaire...
@o.k.corral
3 жыл бұрын
Hello Éric ! MERCI pour la vidéo ! Alors, en A2, entre celle-ci et l'APRILIA Tuono 660... et la TRIUMPH Trident ? MERCI pour ta réponse 🤗💛✌
@emmanuelpich
3 жыл бұрын
Ils sont en train de mettre le moteur de l hypermot sur toute la gamme,et c est tant mieux!
@famous3318
3 жыл бұрын
Tu as pris 20kg ou tu étais trop près de la caméra ? 😃
@dr.stephanem1433
3 жыл бұрын
Aucune donnée sur la conso, nul pars. Des infos ? :)
@iapbart1253
3 жыл бұрын
Cette belle italienne donne envie d’aller manger une bonne pizza dans les rues de Naples accompagnée d’un bon verre de Chianti. Viva Italia ! ✌🏻
@motoactu7887
3 жыл бұрын
grave même si les pizzas sont meilleurs en France :p
@sebdune1552
3 жыл бұрын
Il manque un petit roadster dans la gamme. Je vois très bien le retour d'un 696, genre pour aller sérieusement emmerder une Trident.
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
C’est pas prévu d’après ce que j’en sais. 🤷♂️🌺✌🏼
@laurentlemahieu6775
3 жыл бұрын
Dis voir Rico, j'ai comme l'impression que Achille n'est pas le seul à avoir abusé des croquettes. Bon,je suis mal placé pour l'ouvrir,entre les confinements et compagnie, j'ai l'impression d'avoir pris le poids que j'avais allégé sur la machine.🤣🤣🤣✌️✌️✌️
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Non mais arrête, c’est un truc de fou d’être en télétravail depuis un an. Si je fais 10 m par jour, c’est un marathon. Faut vraiment qu’on se sorte de cette galère. 😱🌺✌🏼
@laurentlemahieu6775
3 жыл бұрын
C'est clair,je te raconte même pas à quel point je frétille de pouvoir me faire un gros voyage en moto dès que possible. Ca rend dingue leur connerie de confinement, couvre feu et compagnie.😢✌️
@manud8196
3 жыл бұрын
Salut Reeko. Content de te revoir... Vraiment sympa ta vidéo... et en plus avec un officiel de Ducati France (merci à Fabien) J'espère que les autres constructeurs vont lui emboîter le pas et que les invitations presse vont enfin pleuvoir comme tu le mérites 👍👍👍 Allez la communauté, un max de pouces en l'air pour l'ami Reeko ✌️✌️✌️
@ritonriton1620
3 жыл бұрын
Ces une japonaise Taiwanais badges Ducati ?
@NicolasDupuy07
3 жыл бұрын
Heureux de te revoir Éric ! Et sur le contrôle technique moto tu as des infos ? motomag.com/Le-Parlement-Europeen-vote-pour-le-controle-technique-des-deux-roues.html
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Je vais me pencher dessus. J’avoue que j’ai un peu décroché pendant les deux dernières semaines et que tu me l’apprend. 😜🌺✌🏼
@sebastienbrunet8759
3 жыл бұрын
Super ta présentation et je la trouve vraiment superbe
@LoloStïle57
3 жыл бұрын
Les Italiens réussissent là où les Japonais se plantent.
@fefe1155
3 жыл бұрын
Merci pour cette visite de près de la monster. Cependant j'ai trouvé la vidéo un peu longue et statique. Et peut-être avec moins d'effet de transition (en mode vertige 😅) ça le ferait mieux... Sorry pour les remarques négatives 🙏🏾. Sinon, pas ta faute mais au niveau design de stand, le fait d'avoir les photos de la moto derrière la moto, ça fait surchargée et datée. Pas à la hauteur du design des motos ducatt. La bise de Madagascar 😎
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Mais je prend toutes les critiques sans problème ! 😜🌺✌🏼
@fefe1155
3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained peut-être que j'ai trop pris goût à tes premières vidéos en mode petite Pastille d'infos que j'adore 😁
@Vince_vanca
3 жыл бұрын
Houla te sent pas obligé de mettre cette musique de... À fond des le début de vidéo.... un peu d'attention pour nos oreilles
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Je me suis fait la même réflexion. Je crois que c’est la compression KZitem qui a merdé parce que mon fichier d’origine est juste nickel ! 🌺😜✌🏼
@sergio_el_maestro5388
3 жыл бұрын
Clignotants merci Audi
@jeanmarcmaziere2172
3 жыл бұрын
C'est qui le commercial des 2 qui vend le mieux cette moto ? Ah ah ah c'est le Reeko !! Ceci dit elle le mérite, elle est superbe !!
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Bah écoutes, si tout part en Freestyle... 😜🌺✌🏼
@pascalsegovia6821
3 жыл бұрын
Bonjour,la monster est belle en noir,en attendant l essai sur route
@fauststoneavlys9742
3 жыл бұрын
merci Reeko ! bon après pour une monster cela restera un cadre trailli et un moteur refroidi par air ... elle perd l'essence Ducati et sa personnalité, elle ressemble à la majorité des motos (MT, Street Triple ...)... personnellement Ducati a atteint l'apogée du Monster avec la 1100 S ! :D assez triste de l'évolution de la monster ... heureusement il leur reste la Scrambler 1100 et la Panigale qui sont juste sublimes !
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
C’est pas faut mais ils ont déjà la gamme Scrambler pour le vintage. Ducati veut passer un cap en terme de réduction de poids etc... 😜🌺✌🏼
@fauststoneavlys9742
3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained merci pour ta réponse ! (je suis en mode groupie hahaha ^^) Oui je comprends le truc mais bon j'ai plus l'impression qu'ils dépersonnalisent pour trouver un public plus large ou en étant consensuel et du coup ben elle manque d'âme (le côté "Monstre" ) et j'ai peur qu'ils y aient plus y perdre qu'à y gagner...l'avenir du marché nous le dira ;) en tout cas moi j'achète pas ^^
@nikkysun8829
3 жыл бұрын
Pas mal, cette nouvelle Suzuki Sv !
@Anthony-ql3ps
3 жыл бұрын
Pourquoi elle me fait penser à une brutale ? :o
@joelsusigan8876
3 жыл бұрын
Merci Reeko quel plaisir de voir tes vidéos ,avec ce côté humain,et pertinent à la fois, sans être un fan de la marque , j'ai bien aimé.😀🖖🏍️
@morist2304
3 жыл бұрын
Bonjour Éric content de ton retour et bella presentazione di questo bellissimo mostro🥰 . Vivement l’essai @+✌️
@bebertbobber9977
3 жыл бұрын
Purée je suis dégoûté je la regarde en sourdine dans la salle d'attente du chirurgien. Elle est belle et le montage vidéo waouh. C'est l'insta one x 2 ou c'est quoi c'est quoi . Bravo Éric comme d'habitude du boulot de pro.
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
Oui, j’ai acheter la ONE X2 mais y a un peu de boulot derrière pour rendre la qualité d’image acceptable. D’origine, ça reste encore assez bruité. Mais bon, j’ai pas suivi une formation pour rien !!! 😂😂✌🏼
@bebertbobber9977
3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained Purée j'ai acheté la même . Mais alors le montage je suis en galère. Je comprends mieux pourquoi tu disais formation montage. Si t'a un tuyau je suis preneur. J'ai toujours une fasse plus sombre que l'autre. C'est retouchable. Mais waou je suis aussi heureusement la super qualité du truc. J'arrive pas à m'y faire au logiciel de montage insta. C'est juste merdique. Alors que DaVinci resolve plus complexe est plus intuitif. Ah y ' a bien un petit tuto qui doit trainer. Super bravissimo et halloa toujours là en soutien pour ta chaîne.
@REEKO_Unchained
3 жыл бұрын
@@bebertbobber9977, impossible de monter de la 360 avec Resolve sur Mac ! Une honte. J’ai dû faire le montage sur Final Cut Pro puis aller dans Resolve pour fignoler la couleur et la qualité d’image pour sortir la vidéo en 4K. 😱🌺✌🏼
@bebertbobber9977
3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained Ok 👍🏻 merci pour l'info . DaVinci pour les couleurs c'est top. T'a du y passer du temps mon Reeko. Super boulot on sent qu'il y a du travail derrière. Je peut te souhaiter que le meilleur pour cette nouvelle aventure . Qui finalement avec le confinement te rapporte des abonnés. Encore merci pour tes infos et bravo pour ton travail . La bise au père DSPEE je vous kiffe les mecs des coeurs de motards comme jamais.✌🏻👍🏻👊🏻✌🏻😄😘
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