"Unangenehm aufgefallen in der..."! So ein Schmarren , das war ein technisches Meisterwerk , so beliebt, das es heute astronomische Preise erzielt !!!
@marioolschewski8665
6 жыл бұрын
1963 Sport-Kombinette mit 50ccm. Geiles Teil. Gebläsekühlung. 3 Gang- Fußschaltung. Hat richtig Spaß gemacht. Später nen Kubicksatz mit anderem Kolben drauf und das Teil rannte wie die Beulenpest. Herrliche Zeit. Keine Rollerscheiße wie heute, sondern ehrliche Mopeds👍🏻
@mikefamex8405
4 жыл бұрын
Florett mit vanVeen- Teilen!
@JorgBeyer-pd2vg
Ай бұрын
Die hatte ich auch! In Rot-weiß, lief ohne Tuning schon 65 Wenn man sich damit im Winter hingelegt hatte, brannte sich der Auspuff ziemlich markant in die Wade😅
@lucakchn8816
4 жыл бұрын
Zündapp ist einfach eine liebe. Es macht mich so traurig das Zündapp einfach nicht mehr gibt. Ich mit 15 besitze nun eine ZR10 und eine C50 Super und es macht einfach nur Spaß an denen zu schrauben weil man weiß das sie Super zuverlässig sind. Diese marken Gebundenheit verspüre ich und lebe ich für Zündapp Mopeds
@Xantylon74
4 жыл бұрын
Es ist im deutschen Fernsehen schon eine Freude zu spüren, jedes Mal, wenn in Deutschland etwas vergeht. Warum ist das in Deutschland so geworden, heute noch weit schimmer als damals bei diesem Bericht? Woher kommt dieser Selbsthass, der sich heute ganz besonders durch die Deutsche Politik zieht?
@landyschwan
Ай бұрын
Hallo, ich war vor gut 30 Jahren mehrmals beruflich in China und sah dort nicht nur eine hübsche Dame, mit der ich seit 27 Jahren verheiratet bin, sondern auch diverse seltsame technische Dinge. Zum Teil waren es ungewöhnliche, aber auch bekannte Konstruktionen, z. B. Motorräder der Polizei mit Boxermotor. Ich habe mich dann " schlau gemacht" und herausgefunden, daß die Zündapp-Werke nach dem Untergang ins Ausland verkauft wurden. In diesem Fall wohl nach China und die haben sicher diese alte gute Technik freudestrahlend übernommen !
@fantomas3066
2 жыл бұрын
Magnifiques machines, la qualité et le savoir faire allemand. Bien dommage de ne plus voir ces motos sur nos routes. Bonjour de France 🇨🇵 .
@naturundhund
5 ай бұрын
Hallo aus dem Saarland
@hotpotato5029
Ай бұрын
@@naturundhund SLS steht für Saarlouis Lenkgrad... Moien aus Lëtzebuerg ;)
@stephaneckes7438
Ай бұрын
Die waren einfach nicht mehr zeitgemäss.So toll war die Zuverlässigkeit auch nicht.Vor allen das Preis-Leistungsverhälnis hatte schon lange nichtnmehr zusammengefasst! Trucky.
@deus-sued-autark
10 күн бұрын
Danke fürs Zeigenn 😊
@natur866
Ай бұрын
DANKE für dieses äußerst interessante Zeitdokument! Besaß anfang der 80-er Jahre auch eine Zündapp, eine violette KS-50 watercooled. Zündapp war damals 'State of the art' in unserer Jugendzeit und sehr begehrt. Erinnere mich sehr gerne an diese Zeit zurück!
@SwingEzzZZ
10 жыл бұрын
Thanks for uploading. Never knew before that there were Zundapps made in China and India. I miss my moped Zundapp of the late 50's and my Kreidler Florett too.
@johnokelly8166
4 жыл бұрын
I miss my Zundapp from 52 years ago! Very robust motor, I rode it everywhere!
@kpdvw
5 жыл бұрын
Ob Zuendapp oder MZ, ist doch immer a Sauschand wenn eine Deutsche Firma untergeht..!
@simonterkatz7814
4 жыл бұрын
Dann sollte man vernüftige Qualität liefern Und das war bei Zuendapp immer so eine Sache.
@lucarebmann6817
4 жыл бұрын
Aha bist du überhaupt schonmal eine gefahren oder hast dran rumgeschraubt?
@mstuncknafri7413
4 жыл бұрын
Warte noch ein Weilchen, dann wird dank der Klimahexe ,keine Autos aus der BRD mehr zu kaufen geben. Die ganze Technologie KnowHow wird nach China verscherbelt! Die haben mehr Interesse am Produzieren als am Klima - den sie lassen die Ferngesteuerte Hexe nicht ins Land ,schon allein damit der Strom und Heizung nicht verteuert wird, wie in der bekloppten BRD wo es einem demnächst nicht mehr möglich sein wird Strom Heizung zu bezahlen 1 .durch Steuern 2 . durch kauf aus dem Ausland
@w.wunderlich6463
4 жыл бұрын
@@simonterkatz7814 von wegen in den 70gern waren die mopeds super und in den 80gern hatte ich ne DB 201 von 1953 die liefen immer. die wasserbüffel kenn ich nicht mehr aber egal .
@gunreble1683
Жыл бұрын
Die 80er waren Spitze meine hat 40000km erste Kurbelwellenlager und läuft immer noch Top. Konnten halt Preislich nicht mit den Japaner mithalten.
@dirkr7099
Ай бұрын
Vielen Dank für diese schönen Erinnerungen, man ist uns anderswo weit voraus 👍
@69Stainz
6 жыл бұрын
I've got a KS50 from 1977 and a GTS50 from 1978....such beauties
@johnokelly8166
4 жыл бұрын
Great Motorcycles and reliable tough engines, I wish I could own a Zundapp 750KS and Sidecar!
@fantomas3066
2 жыл бұрын
@@johnokelly8166 Nous sommes deux 😉
@norbertenderle8092
3 жыл бұрын
Hab in den 80ern einen Kumpel gehabt ,der mit seiner 50 KS watercooledbhinter Reisebussen im Windschatten 120 im Liegen schaffte war ein ganz verrückter,die Kiste war wirklich Klasse,meine Kreidler hat bei Vollgas über längere Strecken Kolbenfresser gegeben,dafür war sie im Anzug unschlagbar,war ne geile Zeit
@ernasack3014
6 жыл бұрын
Schönes Zeitdukument ,danke fürs Bearbeiten und uppen Die Quali baast scho
@harlekin2966
10 жыл бұрын
Es ist schockierend, aber der Name Zündapp ist wieder da, hab heute ein Mountainbike im Discounter gesehen welches mit diesem Namen versehen ist, eine Schande für diesen großen Namen.........................
@magnusb4013
6 жыл бұрын
harlekin2966 da hast du vollkommen recht. Genauso diese scheiß kreidlerroller
@TOTENKOPF_APOKALYPSE
5 жыл бұрын
Zündapp, Kreidler usw. sind alles Marken die Pleite gegangen sind und dann abgekauft wurden. Diese Billigen Scheiss Marken wie Piaggio benutzen dann einfach den Marken namen um Kunden anzulocken. Dieses Zündapp Fahrrad und diese Kreidler Roller, da hätte genauso gut Piaggio oder eine andere billig Marke drauf stehen können. Die Qualität bleibt gleich billig
@joelgrs
5 жыл бұрын
@@TOTENKOPF_APOKALYPSE Die haben ganz einfach Pleite gemacht, weil die Mofas zu gut waren. Die liefen und liefen, und haben nichts mehr verkauft. Dann haben die Chinesen den Namen abgekauft und baut nur noch Fahrräder die absolut unterste Schublade sind. Das tut im Herzen weh wenn man dies Liest.
@tannenherz
5 жыл бұрын
Nur wenn das Rad nichts taugt.
@TJ-xmm
5 жыл бұрын
@@tannenherz größter schrott
@FabianGros
10 жыл бұрын
schöner film traurig aber das es zündapp nicht mehr gibt
@multispezialist4344
7 жыл бұрын
echt so und kreidler und hercules bauen ja auch keine mehr
@Vatanen73
5 жыл бұрын
@@multispezialist4344 Ja selbst BMW lässt ja in China Motorräder bauen und dann teuer in Europa verkaufen.
@Ultra-xb5xw
5 жыл бұрын
multispezialist kreidler baut jetzt auch wieder
@ukkovalhalla2566
4 жыл бұрын
nach "das" folgt ein Nomen! Oder meintest DU "dass"? Kommasetzung beachten!
@zundappbmw
4 жыл бұрын
@@Vatanen73 stimmt doch gar nicht die werden in berlin gebaut
@atlantissucher1464
3 жыл бұрын
Toller Bericht, das sind einzigartige Fakten und Informationen. Vielen Dank für das Hochladen sagt ein Zündapp Fan ( GTS 50 + KS50 WC )
@robinandthedog
4 жыл бұрын
Habe hier in Portugal einem restaurierte EFS 301m Gt Super gekauft von 1974, ist alles Zundapp. Schade dass alles nach China verkauft ist.
@marctirschler3314
3 жыл бұрын
Zündapp hat einfach zu teuer produziert. Die Qualität war hervorragend, aber der hohe Preis am Markt nicht mehr durchsetzbar. 1983 kostete eine neue KS 80 fast 5000 DM, eine Honda MB 8 gab es als Auslaufmodell für 1800 DM. Yamaha, Suzuki und Kawasaki waren auch alle günstiger. Bei der Zielgruppe der 16jährigen saß das Geld eben nicht so locker. So musste Zündapp, wie schon vorher Kreidler, halt "dicht" machen.
@hellsoutdoor815
3 жыл бұрын
Ich hatte eine KS 80 mit MBV Vollverkleidung, sehr zuverlässig 👍
@siegfriedwanninger4669
10 ай бұрын
eher MBV
@hellsoutdoor815
10 ай бұрын
@@siegfriedwanninger4669 danke dir
@moppedcrak
10 жыл бұрын
gut das es solche videos noch giebt
@batscher61
4 жыл бұрын
Ich hatte auch eine ZÜDAPP in den 70 -80 gern und freue mich das es die Chinesen und Inder gekauft haben das Werk. den dort ist das Moped das Haupt verkersmittenl so auch in Thailand das Japaniche unternehmen HONDA in Bangkok Mopeds und >Motorräder Produziert . ich habe jetzt eine Thailändische original Innova Honda .habe sie vor 10 jahren von dort mitgebracht und sie tut seit dem ihren Dienst bei mir.
@sabberneni
11 жыл бұрын
super zeitdokument, merce dafür!
@Zuckerwalze
11 жыл бұрын
Danke für dieses tolle Video! Ein Stück Industriegeschichte!
@gilbertthelen987
10 жыл бұрын
Das video ist top! Im Moment restauriere ich eine DB201 von 1951! Hervorragende Qualität gebaut für die EWIGKEIT!
@route6295
4 жыл бұрын
...stimmt. Meine DB 200 ist nie kaputt.
@FRITZI999
4 жыл бұрын
..... wieder ein schönes Beispiel wie eine Firma durch die Führung kaputt gemacht wurde....
@danielhertercasagrande1686
Ай бұрын
Für mich unverständlich, dass diese Herren in Deutschland keine guten Jobs gefunden haben- eine Produktion aufzubauen unter erschwerten Bedingungen braucht viele Kompetenzen, die nur wenige Leute haben- ich war dabei ein Wertpapierhaus aufzubauen das war extrem intensiv-viel mehr als die Arbeit in einer etablierten Firma
@Ekkefilm
8 жыл бұрын
Sehr informativ gestaltet.
@theq-1
5 жыл бұрын
How did zee germans let a brand like that end up in China!! its a national discrace that.
@Xantylon74
10 жыл бұрын
Hatte auch ein paar Zündapps, super Qualität, wie auch die Hercules/Sachs. Leider gibt es für die Sachs/Hercules Marke leider keinerlei Ersatzteilversorgung mehr, was das Moped teilweise zum nervigen und auch teuren Spaß macht! Wäre meine Hercules kein Erbstück, hätte ich deswegen lieber eine Zündapp gekauft, hier wurde noch Jahre nachproduziert. Ich finde die ganze Deutsche Moped Geschichte leider sehr tragisch, man hätte sicher mehr daraus machen können. :(
@donchodon4245
2 жыл бұрын
Hercules und Sachs keine Teile mehr? Komisch heute gibts fast alles…
@AlexJP-iw4gf
Жыл бұрын
@@donchodon4245 der Kommentar ist 8 jahre alt anscheinend war es noch nicht so gut mit der Ersatzteilversorgung. Jetzt ist es top.
@Motopassionist
11 жыл бұрын
Ja- da hast Du wohl recht. Eigentlich ist das alles nur traurig, wie so ein Traditionsunternehmen den "Bach runter gehen" gehen. Ein klassischer Fall von Miss-Management und vermutlich auch Desinteresse der Eigentümer. Danke an meinen Freund Christoph, der das Video wieder aufgespürt hat !
@atlantissucher1464
3 жыл бұрын
Es war damals für alle Deutschen Kleinkraftrad Produzenten schwer, weil die Japaner gewaltig auf den Markt drängten. Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki enddeckten Anfang der Achziger den Europäischen Markt für sich. Die Moppeds waren günstiger und besser ausgestattet. Bleibatterien und Blinker waren selbstverständlich, z. Teil mit E-Starter. Wenn ich an die ständig leere Trockenbatterie von ULO an meiner Zündapp denke, die die Blinker versorgen sollte, dann war das totaler Schrott. Hat in der Stadt nie funktioniert. Da haben die Deutschen leider gepennt. Zündapp war in den Händen einer privaten Familie. Die hatten einfach keine Lust, die roten Zahlen mit ihrem Privatvermögen auszugleichen. Ähnlich wie bei Schlecker. Schlecker hat dicht gemacht, Zündapp wurde verkauft. Trotz Appelle wegen Arbeitsplätzen, Kulturgut usw. wurde das durchgezogen. Niemand konnte etwas dagegen tun, weil Privatbesitz. Schade!
@leonmulleimer3623
3 жыл бұрын
Eine Legende sagt die Katze läuft da heute noch
@RobinRobin-kz7qw
Жыл бұрын
Schon bei wenigen Minuten fällt mangelhaftes Wissen auf! - nur kurz mal: - BMW-MOTORRÄDER gibt's seit 1923, - Was ist mit NSU als ehemals größtem Motorradhersteller. -------Da schalt ich ab!!!
@minemonlp7072
6 жыл бұрын
Jedes mal ein Stich ins Herz. Ich hab ne cs25 mit Originalpapieren 😄
@zndpElias05
5 жыл бұрын
wir (ich und mein dad) haben 9 CS'en mit papieren und 4 Hai's mit papieren und ja das sins alle original papiere
@ricoricardo4850
Жыл бұрын
@@zndpElias05 wer?
@christophschmitt1105
4 жыл бұрын
Das schöne Sahnestück 😥
@EinLilaMonster
11 жыл бұрын
Wird aber fast nur die Cs25 gezeigt :D wie gut das ich sie noch original hab :3
@jonasbauer1706
6 жыл бұрын
Kein Vergleich zu den guten alten bayrischen Zündapps
@simonterkatz7814
4 жыл бұрын
Schrotthaufen meinst Du.
@connorgrl8224
4 жыл бұрын
@@simonterkatz7814 Die heutigen Zündapps sind doch nur Plastikschrott aus China
@kolomnaa
10 жыл бұрын
Zündapp lebt noch heute 2014 unt wieter im der zukunft. So viele Deutsche gemacht Zündapp fahren jeder tag. Auch Ich jeder arbeits tag durch der winter auch. I glaube keine motorrad von der ende 1984 viele in betrieb bis heute gibts nicht. Grüsse aus Schweden.
@nickr1254
6 жыл бұрын
kolomnaa Simson ^^
@microphonology2830
5 жыл бұрын
Ja da hast du recht ! Meine Nsu Osl ist von 1939 und die Horex Regina 350 von 1952 ... aber trozdem abwechselnd 6 Monate im Jahr in Betrieb ...
@benefroeh
4 жыл бұрын
Fahre regelmäßig mit mit einer Dkw hummel von 1957 zum arbeiten
@gerhardschlembacher6857
4 жыл бұрын
Eine wohl bekannte Firma in meiner „Moped Zeit“ . Ja , gute Qualität wärt lange , auch im Ausland wenn Verstand und Management stimmen . Freut mich natürlich das das in China logischer Weise geschätzt wurde . Kann es sein das damals schon der „Ausverkauf“ Europäischer Werte begonnen hat ? „Oben sitzen“ und nicht agieren wenn sich Zeiten ändern konnten ja etliche . Leider manchmal zu erkennen in den letzten 30 Jahren .
@maxhuebi483
2 жыл бұрын
Ich habe eine Zündapp zx 25 von 1984. Die wurde noch in Deutschland hergestellt richtig?
@mibnsharpals
Ай бұрын
ja , zu der zeit noch ..
@fleetwoodmac1745
6 жыл бұрын
Manager Fehler haben zum Untergang von Zündapp gesorgt.
@-Billerboller-Klangtherapie
4 жыл бұрын
*Eher die deutschen Vorschriften betreffs der Höchstgeschwindigkeit haben den 50ern komplett den Markt entzogen....* wer will denn so eine 45km/h Gurke fahren, wenn der restliche Stadtverkehr wenigstens 50 fahren will? Da bist nur ein selbstgefährdendes Verkehrshindernis. Für Überland kannst die Teile daher gar nicht brauchen. Nur deswegen haben alte Simson überhaupt einen Markt, weil sie offiziell 60 fahren dürfen und in der Regel um die 80 laufen, damit geht es auch schon mal locker flockig von Dorf zu Dorf.... Dann kommen jetzt solche Schlaumeier mit ner "Elektrischen Schwalbe", nur was nützen 5 KW, wenn das Geschwür wieder nur 45 läuft, trotz gefühlten 80% Kunststoff wiegt wie eine 250er und einen halben Tag zum Nachladen für 100km Reichweite braucht? Die sind doch schneller pleite, als sie Eröffnung feiern können.
@RedbadvanRijn-ft3vv
4 жыл бұрын
@@-Billerboller-Klangtherapie Die polizei in die Niederlande ware eine lacher mit irren fiat 127. Hatte eine ks50 wasser kocher getunt,und das ding machte 107 km/h,met eine fantastische acceleratione.
@klaus-rogerbenuar3687
3 жыл бұрын
Ich kann das Video nicht sehen , es schmerzt was wir verloren haben ....... auch wenn wir selbst daran schuld sind
@gustavgans7794
Ай бұрын
6:40 Es ist eher umgekehrt ! 25 Jahre alt mit 35 Jahren Berufserfahrung !
@martinfrieling8860
6 жыл бұрын
Unangenehm Aufgefallen ? durch überragende Qualität und Zuferlässigkeit oder was ?
@Didi212313
5 жыл бұрын
Die KS750 hat sich nunmal wie die BMW R75 hervorragend bewährt!
@-Billerboller-Klangtherapie
5 жыл бұрын
Der Seitentritt musste halt mal wieder sein.. .
@mikefamex8405
4 жыл бұрын
ALLE Fahrzeughersteller sind dann wohl unangenehm aufgefallen. Und die KS 601 wurde nie in Russland nachgebaut, das war die BMW R 71, die in Russland Molotov hiess.
@konradhoerl9689
4 жыл бұрын
Ich war in Sichtweite von Zündapp, habe es mit bekommen, als die Chinesen Zündapp platt gemacht haben. Sie nahmen tatsächlich jede Schraube mit. Selbst der Schrott aus dem Container wurde wieder raus geholt und aufgeladen.
@josefheinen5083
4 жыл бұрын
Wenn die alles gekauft haben, können die auch alles mitnehmen; egal ob die letzte Schraube oder den letzten Schrott.
8 жыл бұрын
Interessantes Video!!!
@amandeis
9 жыл бұрын
An sich ein guter Bericht aber teilweise Haarsträubend recherchiert. Wie bitte; Zündapp soll von den Russen kopiert und BWM erst in den 50er Motorräder gebaut haben!!! Trotzdem a sackrischs dankschee fürs hochladen.
@lutzbruning7568
6 жыл бұрын
AmadeusTV im Video wird gesagt das die Russen zündapp nachgemacht haben
@Banane234
6 жыл бұрын
Hallo Das mit den russen stimmt die Urals ( weiß nicht ob es alle waren) waren eine kopie von zündapp die dnepr glaube ich auch.
@microphonology2830
5 жыл бұрын
Stefan M. Seit 1946 werden Motorräder im Kiewer Motorradwerk (Kyivs'kyi Mototsikletnyi Zavod) hergestellt. Die Dnepr-Motorräder und die der anderen sowjetischen Handelsmarke Ural aus den Irbiter Motorradwerken (IMZ Ural) basieren auf der BMW R 71 ... Sieht man auch recht gut wenn man sich die köpfe von der R71 anschaut! Quelle Wikipedia
@benny51163
5 жыл бұрын
Und jetzt ist 2019 und die zündapp läuft immer noch
@alfialfi7697
5 жыл бұрын
Wo läuft eine "China" Zündapp in Deutschland? Ich habe nichts mehr davon gesehen und gehört.
@TJ-xmm
5 жыл бұрын
@@alfialfi7697 Zündapp lebt nur noch als Name auf Schrott MTB's
@Pattex1995
11 жыл бұрын
Super Video :)
@g.rasputin6386
Жыл бұрын
Wieso ist Zündapp mit dem wehrmachtsgespann unangenehm aufgefallen? Was soll die rumheulerei?
@A.G.798
Ай бұрын
Richtig so, mein Opa erzählte immer, daß die Zündapp ein sehr zuverlässiges Motorrad bei jeder Feind und Wetterlage war,und somit ein Treuer Begleiter und Kamerad.
@mibnsharpals
Ай бұрын
diese erwähnung war, aus politischen gründen, notwendig ....
@A.G.798
Ай бұрын
@@mibnsharpals Blödsinn !
@mibnsharpals
Ай бұрын
@@A.G.798 weshalb gibt es die erwähnung dann ? Generell war jede firma , auf jeder seite , in der kriegsproduktion eingebunden und auch gab es überall probleme. Also wäre es eigendlich garnicht wert, das zu erwähnen.
@k.h827
2 жыл бұрын
Was lange hält bringt kein Geld.
@NACHTFLIEGER
Ай бұрын
China /Japan wurde Jahrzehnte lang ignoriert und unterschätzt ! Die Frage ist nur, ob die Asiatischen Hersteller auch eine so imense Steuerbelastung wie hier in Deutschland hat ? Wenn man dann noch die Energiekosten berücksichtigt, erscheint im Nachhinein alles logisch.....
@larsheetsch8402
4 жыл бұрын
Wo kann man die denn kaufen
@microphonology2830
5 жыл бұрын
So ein geschmarie habe ich schon lange nicht mehr gesehen und gehört ! 1954 "BMW war dabei seine ersten Motorräder rollen zu lassen" Auch wenn die BMW nicht mag aber die stellen seit 1923 Motorräder her 🤦♂️ Nsu seit 1901 ... die osl251 müsste das am längsten annähernd unverändert gebaute motorrad der Welt sein 1933 bis ca. 1953
@ache7777
Ай бұрын
Wann kommt die zündapp für das smartphone?
@matthiaslipp2742
3 жыл бұрын
Mit ein paar leichten Fehler aber gut gemacht, BMW baute auch im WW II Motorräder die R 75.
@maximusbavarius
4 жыл бұрын
haha geil, die mofas waren scho super. meins ging vo haus aus scho 45 :D
@pascal5507
4 жыл бұрын
Da hast du aber ein Östrreichisches bdkommen oder? :)
@ralfschendel9638
3 жыл бұрын
Ich habe eine Zűndapp R Bella 50 Ich bin sehr zufrieden meiner R 50
@maximusbavarius
3 жыл бұрын
@@pascal5507 ich? Ne die gingen doch alle schneller....
@pascal5507
3 жыл бұрын
@@maximusbavarius stimmt mein Zündapp Belmondo ist komplett Original ond geht 40.
@maximusbavarius
3 жыл бұрын
@@pascal5507 ja schon ge👌🏻 hatten damals alle zündapp die gingen wie der Teufel von Werk aus😁😁 war ne schöne Zeit.
@pascal5507
4 жыл бұрын
Mein Bruder hat noch ein Belmondo ❤
@fantomas3066
2 жыл бұрын
Il est mort Belmondo 🥴
@parteitagkonstantinthernen5191
8 жыл бұрын
jetzt ist das benzin war noch billig aber bald kommt die teuerzeit wieder und dann gibst wieder moppet mit zündapp
@Rudi-Mhz
Ай бұрын
Schöner Bericht, nicht schön das Thema. War die Sprecherin Ruth Leuwerik ?
@mandiwacker
4 жыл бұрын
hatte damals eine Hai 25, wenn ich mich richtig erinnere war die mit 2300.-DM schweineteuer......
@milchhofdeutelhausen5900
5 жыл бұрын
Traurig...
@bartldahoam7866
7 жыл бұрын
warum geht das video nicht mehr
@Rostwolf
7 ай бұрын
Hatte schon vor 40 Jahren ein Dneprgespann 🤢 Dann Puch BMW MZ , und bei Royal Enfield Bj 2001 sehr ähnliche Qualität wie bei Dnepr. Die Motorradzeitschriften werden alle gesponsert !!!
@emausderratsuchende5447
6 жыл бұрын
Heute will kein Chinese mehr Moped fahren.
@hackfisch7498
11 жыл бұрын
kann man da auch ks 125 bekommen oder gilt das nur für mofas
@stephaneckes7438
Ай бұрын
Es fehlt der Hinweis auf den 350ccm Prototyp!
@benno5768
24 күн бұрын
Tja, heute müssen die Weltbewohner Germoneys chinesisch lernen, wenn sie technisch auf der Höhe der Zeit sein wollen.
@user-cq4wk5bu1h
Жыл бұрын
Zündapp ks50 , bereue es den verkauft zu haben
@MegaPyromax
6 жыл бұрын
Schade drum
@ahmetadsen7343
2 жыл бұрын
İch möchte auch eine Zündapp egal aus China oder İndien Zündapp ist Zündapp.
@sebiw6135
6 жыл бұрын
Wer kennt noch an E. Dietl aus Schaftlach?
@gerhardherbert4976
8 жыл бұрын
Zündapp ist leider Geschichte !!!!
@paolopolo2207
3 жыл бұрын
Che tristezza un marchio così glorioso finito in Cina non posso vedere l'amati stemma con accanto simboli cinesi era meglio finisse tutto senza che il marchio fosse venduto😂😂😂😂
@jezztech
2 жыл бұрын
I bet that German guy @ 4.54 thought why am i doing this with these knuckle dragers.
@w.wunderlich6463
4 жыл бұрын
schade darum waren super motorräder und kleinkrafträder
@norbertrichter3236
4 ай бұрын
Technik, Made in Germany.
@TOTENKOPF_APOKALYPSE
5 жыл бұрын
Gar nicht so übel. Schon klar es ist keine Originale Zündapp, aber trotzdem besser als diese Kack Roller.
@RPNization
6 жыл бұрын
Zündapp; zuletzt genau wie BMW aus München; ich fand und finde es daher immer noch unverständlich das BMW die nicht übernommen hat. 👎
@cristiandanielpopescu4793
4 жыл бұрын
Dachte mir " kauf mir ein KS aus Ghina,dann mach inch selbst den Motor brauch nur die Schale !" Oh weh..Mopeds....
@EinLilaMonster
11 жыл бұрын
steppenwolf - born to be wild
@jenstomic3669
6 жыл бұрын
meine zündi noch ori kein macal nachbau bj 79
@sirwolf6380
3 жыл бұрын
Was soll der Scheiß - unangenehm aufgefallen in der Braunen Zeit. Das hat überhaupt nichts zu suchen in diesem Bericht !
@hans.n.w.
4 жыл бұрын
Und wer überschwemmt heute die ganze Welt mit Mopeds und Roller? Die Chinesen! Kann man denn noch einen deutschen Roller kaufen? Nein, leider nicht.
@fantomas3066
2 жыл бұрын
Le profit à moindre coût pour les industriels avec une qualité médiocre pour les clients.
@fritzbox234
11 жыл бұрын
Gutes Video aber ich finde, das wird alles zu schön dargestellt
@s.o.s.phantom9608
5 жыл бұрын
😔😥
@Xlan1000
4 жыл бұрын
Zapp 🙃
@bennischeer3478
3 жыл бұрын
Hate ne ze_40 liff 70 kmh jede Polizei Kontrolle gehört dir es war ne geile Zeit
@stefan8628
6 жыл бұрын
Cooles video aber ne madras für den anfangstitel nee bitte ned
@nichtabbonieren132
6 жыл бұрын
Die regt einen auf mit ihrem Kina XD Es heißt China CHINA 😂😂😂😂😂
@derigel6013
6 жыл бұрын
Katastrophe
@hansmoser989
4 жыл бұрын
06:32, jo, that´s capitalism. h.m.
@Tapiermann
6 жыл бұрын
kinesen aus kina
@janish.6213
6 жыл бұрын
Aus deutscher Qualitätsarbeit hat man Müll gemacht
@fantomas3066
2 жыл бұрын
Et chez nous en France il y a des décennies que l'industrie à fermée ses portes. Bonjour à vous.
@C4GIF
6 жыл бұрын
Wenn die Bayern nach dem Abendessen auch noch 3 Stunden gearbeitet hätten wie die Chinesen, wäre Zündapp nicht pleite gegangen. Selber schuld sachichdanur. Wenigstens haben sie dem eine oder anderen in Chinesien als Mitbringsel eine hübsche Chinesin geschenkt.
@1rotelaterne
6 жыл бұрын
Hätte nichts genutzt weil die Kleinkrafträder keine Käufer mehr fanden!
@TheRaubfisch
6 жыл бұрын
Zündapp ist wieder da und macht richtig Laune kzitem.info/news/bejne/maF8mZ-uj592qqw
@mrt80airsal83
6 жыл бұрын
TheRaubfisch das hat aber nichts mehr zu tun mit damals bis auf den Namen.
@TheRaubfisch
6 жыл бұрын
Das kann man so nicht sagen denn die Köpfe die das ersonnen haben kommen aus Deutschland und nicht aus China und solche Dinge wie Qualität und Leistung spiele wieder eine große Rolle. Der neue Bellaroller weißt Stilelemente vom alten auf und will so an die "alten Zeiten" anknüpfen. OK die Produktion ist in China aber die Qualität und Verarbeitung ist um Längen besser als die der üblichen Chinabomber. Die Leute haben sich richtig Mühe gegeben und ich denke man sollte der Firma eine Chance geben.
@TJ-xmm
5 жыл бұрын
@@TheRaubfisch Das ist keine Zündapp sondern ein massenprodukt von Zongshen, gibt es von Aprilia, Malaguti, Derbi, "Kreidler" usw. Alles der selbe rotz
@TJ-xmm
5 жыл бұрын
@@TheRaubfisch die Qualität ist sicherlich nicht schlecht aber ne Zündapp ist das nicht
@ulrich7819
6 жыл бұрын
SCHADE!
@ulrich7819
6 жыл бұрын
ABER JEDENFALLS LEBT DIE MARKE WEITER
@ColRAPR
5 жыл бұрын
Sabotage !!!
@DoctorF1984
4 жыл бұрын
Daumen runter für die nervige Werbung, direkt vor Beginn des Videos....
@leopardtiger1022
9 күн бұрын
Why that rotten annoying background scheiß Sound track?? Take it out of your video.
Пікірлер: 256