Oh mein Gott bitte mehr Videos mit Euch Zwei 😅 Ich schmeiß mich weg. Aber im Ernst ich finde Deine Videos ganz toll, unaufdringlich und informativ und zeigt einfach gut wie sich noch nicht erfahrende Leute mit E-Autos und im Besonderen mit Tesla zurechtfinden. Einen Abonnenten hast du hinzubekommen. 👍
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Das freut uns sehr, vielen Dank!
@kaibroszat1603
2 жыл бұрын
Ich finde es immer wieder erfrischend bei "zum ersten Mal E-Auto" zuzusehen, TOP!!
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Vielen Dank fürs Feedback!
@ziggyyo
2 жыл бұрын
Ja, das ist eins meiner Lieblingsformate 😃
@snaky72
2 жыл бұрын
Du meine Güte war das Lustig!! Jenny, ich habe zu 100% MIT Dir gelacht, und nicht ÜBER Dich!! Jeder müsste einen Daniel habe. ;-) Schöne Ostern wünsch ich Euch aus der Schweiz.
@Bessunger
2 жыл бұрын
Mega spaßig. Einfach ausprobieren und selbst erfahren. Mit einem Erfahrenen e-Auto Fahrer ist es natürlich noch leichter. Ich musste öfter mal grinsen, als Jenny immer wieder feststellte, wie einfach das ist. TOP
@finanzdenken
2 жыл бұрын
Wieder ein sehr schönes „erstes Mal“ Video! Ich finde den Vergleich mit dem Handy ab 19:30min sehr treffend. Das macht es deutlich einfacher die Funktionsweise zu verstehen 👍🏼
@thomaskracklauer8153
2 жыл бұрын
Ich liebe eure Serie, find ich total klasse.
@kaib.3901
2 жыл бұрын
Und wieder jemand vom Tesla überzeugt 👍🏼
@jakobschoen6499
2 жыл бұрын
Die ist ja voll witzig. Sehr sympathisch.
@thomasfaber8180
2 жыл бұрын
Danke fürs mitnehmen .Wäre sehr nett wen uns auf dem laufenden hältst ob Jenny ihren Hybriden zurück gegeben hat .Tesla fährt.
@uwekroger6049
2 ай бұрын
Ich habe mir es schon oft angesehen ,ihr seit spitze . VIELE GRÜSSE
@doncamilo2009
Жыл бұрын
... schönes Review von Euch ... und Jenny, Du kommst so authentisch rüber bleib so wie Du bist😘 ... eine sehr nette und unterhaltsame Tour von Euch!👍 LG aus Hamburg Bergedorf
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
Danke Doncamilo!
@robertsissmeir5574
2 жыл бұрын
ich finde das Video einfach sehr sympathisch er erklärt es in einer so schönen Ruhe. Es ist einfach nur Top.
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Danke vielmals. Die Serie wird fortgesetzt … 😉
@rendhark111
2 жыл бұрын
Erfrischend unterhalten, Danke dafür.
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Sehr gerne, freut uns. 😀
@nodirbek2221
2 жыл бұрын
tolles Video, Jenny ist eine süße Maus.
@sandmansworld7248
4 ай бұрын
Ich finde dieses Format super :D - Die herrliche MIschung aus "Diese Person fährt das erste mal und hat mega Spaß" und dieses "OMG, warum sitze ich eigentlich am Beifahrer und habe keinen Helm auf!?" :D
@dieterpovel7505
2 жыл бұрын
Deine Videos machen immer wieder Spaß!
@felixklusener5530
2 жыл бұрын
Manche Privathaftpflichtversicherungen übernehmen auch die Mehrbelastung durch eine Rückstufung in der SF Klasse einer fremden Kfz Versicherung. So übernimmt die Barmenia Privathaftpflicht beispielsweise Schäden beim Be- und Entladen fremder Kfz und einen Ausgleich für Rabattverluste bei geliehenen Kfz.
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Interessante Info! Danke, Felix.
@eddiedl6899
2 жыл бұрын
Statt des Handyvergleichs hätte man einfach sagen können, dass das Auto im Stand mit allen Heizungen aktiv ca. 2-3% Akku pro Stunde braucht. Das nimmt instantan jede Angst. 4 Stunden im Stau sind mit 8-12% dann immer noch kein KO. Das liegt einfach an der schieren Größe der Batterie. Zum Vergleich: Eine herkömmliche 12V-Autobatterie hat 1 kWh.
2 жыл бұрын
Wow 1kwh? Das ist viel mehr als ich gedacht habs
@hofgerken7114
2 жыл бұрын
Wovon, weil Bleitechnik, nur 50% nutzbar sind, ohne Schaden anzurichten.
@hofgerken7114
2 жыл бұрын
Guck auf die Ah Zahl. Zum Beispiel 60 Ah x 12 V = 720 Wh
@Kniffel101
2 жыл бұрын
Können Tesla's Fahrzeuge nicht auch über Voice-Commands das Radio einschalten? Wäre ein sicherer Tipp als "dafür ist der Autopilot da", würde ich sagen! =P
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Den Weg per Sprachkommando haben wir schon in dieser Folge behandelt (nennt sich „abwechslungsreiche Berichterstattung“ 😜): kzitem.info/news/bejne/xnl_r4d6rZSDdWk
@bembede
2 жыл бұрын
Sehr erfrischender Beitrag. Hab ihn mir gerne angesehen. Übrigens mein iD3 hat doch tatsächlich ein GAS-Pedal. Ausgeschrieben heißt das General Acceleration Sensor Pedal. Frohe Ostern.
@meiderich
Жыл бұрын
Als erstes, top Videos. Überlege seit Tagen einen Tesla zu kaufen, glaube durch deine Videos hab ich mich dafür entschieden. Danke dafür. Und nun zu Jenny, wie süß ist die? Sie kommt so krass sympathisch rüber und übers Aussehen brauchen wir ja mal gar nicht reden🙈 Bestell mal Grüße 😊😉
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
Danke, danke. Falls du für die Bestellung meinen Tesla-Empfehlungscode nutzen möchtest, melde dich gerne. Gibt Freikilometer für uns beide. 😉
@meiderich
Жыл бұрын
Nur gegen Jennys Nummer 😂 Nein, kannst du mir gerne geben. Dauert aber noch grob 3-4 Wochen bis zum Kauf, aber würde ihn dann nutzen. Gruß aus Duisburg Georg
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
Gibt hiermit 500 EUR Rabatt. Ist doch auch nicht schlecht 😉 www.tesla.com/referral/daniel31360
@zemmel63
2 жыл бұрын
Sehr schöne Samstagabend-Unterhaltung😊👍🏽 Werden noch Wetten entgegengenommen, ob Jenny ihren Audi storniert??
@Vollmilch-Joghurt
2 жыл бұрын
Würde mich auch interessieren. Man hat ja richtig gemerkt wie sie sich geärgert hat!
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Gute Idee, Zemmel. Wir sollten eine Umfrage starten! 😀
@dieterpovel7505
2 жыл бұрын
Eine Tesla (Online) Bestellung kann man einfach stornieren. Beim Händler dürfte das zum Problem werden.
@Chris-U360
2 жыл бұрын
Stornier den Audi und ärger dich dadurch nicht später 😊
@Silas231988
2 жыл бұрын
@@dieterpovel7505 kann man nicht die ersten 14 Tage zurück treten vom Kauf
@michaelkaya1340
2 жыл бұрын
Moin. Finde Deine erstes Mal E-Auto Videos super klasse! Auch Erklärungen die Du zur Handhabung machst TOP! Lerne durch Dich sehr viel, Danke dafür! 😎👍
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Danke und gerne! 😀
@tesla-spectre
2 жыл бұрын
Meine ideale Einstellung im Winter: Sitzheizung auf 1, Lenkradheizung an, und Raumtemperatur 18.5 Grad, und nen leichten Pullover an. So bin ich endlose Langstrecken gefahren mit Durchschnitt 170-200Wh/km bei 120-130kmh. Warmer Hintern, warme Hände und kühler Kopf.
@Hitman006xp
2 жыл бұрын
Klasse Video 😂 eine gesunde sympathische Verrücktheit 😅 und an dem SuCer Erftstadt hatte ich an diesen gratis Wochenenden auch ein paar mal voll geladen 😅 die Auslastung ab Punkt 19 Uhr war schon lustig. Die meisten Menschen denken noch, dass Teslas alle über 100.000€ kosten würden ... da kann man sich vorstellen, wieviel Nachfrage Potenzial da noch drin ist wenn erstmal jeder checkt wie erschwinglich die sind und wieviel man da sparen kann und was alles in der Basis inklusive ist.
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Vielleicht sind wir uns dann ja sogar in Erftstadt unwissentlich begegnet?!
@realulli
2 жыл бұрын
Ich denke, das ist auch der Grund, warum Tesla die Preise angezogen hat. Die kommen derzeit einfach nicht mit produzieren hinterher. Nevada, Shanghai, Berlin, Texas, mittlerweise alle am Laufen, aber Lieferzeiten zum Teil bis naechstes Jahr. Wenn die Leute mal schnallen, dass ein Model 3 ueber 5 Jahre und 100000 km billiger als ein Golf ist raucht es... Dass ein Model 3 nicht mit einem Golf zu vergleichen ist brauche ich nicht zu erwaehnen, das spielt mindestens eine Liga hoeher...
@Hitman006xp
2 жыл бұрын
@@NeulichanderLadesaeule möglich, wobei ich meist schon schaue ob man wen kennt.
@danimitsahne5532
2 жыл бұрын
Lustiges und informatives Video 👍
@standardrangefremont
2 жыл бұрын
Klasse Videoreihe 👍🏼 Jenny ist schon eine coole Socke, die Fahrt war ja sehr lustig 😀
@alexmegavolt
2 жыл бұрын
Wieder ein tolles „mein erstes Mal“ Video 👍
@NoobyTheBot
Жыл бұрын
Dein Kanal mausert sich langsam aber sicher zu meinem absoluten Favoriten-Channel hoch! 😅
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
Gut, dass sich unsere ganze Mühe dann wohl doch lohnt… 😜
@NoobyTheBot
Жыл бұрын
@@NeulichanderLadesaeule Sorry, hab keine Zeit darauf zu antworten … Muss gerade noch das Roadtrip-Video nach Malle schaeuen …! 😍
@catscratch182
2 жыл бұрын
Schönes Video und Jenny scheint echt ne nette zu sein, dafür gibts nen Daumen hoch 👍🏻 aber jeder Fahrlehrer würde bei der Fahrweise die Hände über dem Kopf zusammenschlagen. Nur eine Hand am Steuer, sogar im Kreisverkehr 🙈
@oliver-mandic
Жыл бұрын
Eines der mit weitem Abstand sympathischsten Videos zum Thema... und das von Sauerländern, da gehste kaputt. 😉
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
Das freut uns, vielen Dank, Oliver!
@ChristianS.1969
2 жыл бұрын
Hallo zusammen! Meine Güte, sind die Mitfahrerinnen eigentlich alle gecastet in "Germany's next Tesla-Model"? Das waren bisher immer derart sympatische Damen, das kann doch kein Zufall sein!! Ich glaube, dass ist eine Geschäftsidee: Erklärfahrten mit dem Elektroauto!! In ein bis zwei Stunden mehr über Elektromobilität lernen, als durch alle Berichte und Stammtischnachrichten zuvor!! Ohne ihr zu Nahe treten zu wollen, aber Jenny hatte wohl wirklich ein "AHA-Erlebnis", mit dem Sie zuvor nicht gerechnet hatte!! Vielleicht sollten es sich die "elektrischen Reiter" zur Aufgabe machen, mindestens eine Person aus Familie/Freundeskreis/Nachbarschaft mit ins Auto zu nehmen, um diese die Elektromobilität "erFAHREN" zu lassen!!! Reden/Erklären hilft nicht oft nicht...
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Herzlichen Dank von uns und im Namen von Jenny! 🙂
@C4H6As
2 жыл бұрын
Schon merkwürdig, dass jemand heutzutage einen AUDI Hybrid (nicht ganz billig) als Neuwagen bestellt und Tesla nicht kennt/nicht getestet hat.
@StinniYT
2 жыл бұрын
Und wieder mal ein tolles, informatives und witziges Video! Sehr sympathisch! Weiter so!
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Vielen Dank, wir bleiben dran! 😀
@jumpinspider6489
2 жыл бұрын
Wieder sehr informativ und sympathisch! Weiter so! 👍
@patrickp.5976
2 жыл бұрын
Schöne Folge wieder. Mit einem Deiner Videos hab ich meine finale Kaufentscheidung getroffen und bis heute nicht bereut. Im Gegenteil, im Sommer tausch ich meinen LR gegen einen neuen Performance. Falls Jenny den Audi noch stornieren möchte/kann und zu nem TM3LR wechseln möchte, einfach melden.
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Wir leiten dein Angebot mal weiter 😅
@A7x_Forever
2 жыл бұрын
Achja das Tesla Model 3 Performance, aka die Achterbahn mit Straßenzulassung. Wünsche dir ganz viel Spaß damit, das M3P ist mein absolutes Traumauto (ja gut theoretisch isses das Model S Plaid, aber das is unbezahlbar ^^)
@ronvgs
2 жыл бұрын
Schöne Sendung. Sie kan wirklich gut parken. Grüß Aus die Niederlande
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Dank je wel
@mlohr1
2 жыл бұрын
En ook gratis geladen :-)
@MegaNelly71
2 жыл бұрын
Klasse, wieder ein schönes und aufrichtiges Video! Schöne Ostertage
@Forrest_Gump
2 жыл бұрын
Auch Alfa Fahrer grüßen sich 😉 Finde ich immer wieder schön.
@atze0466
2 жыл бұрын
Auch wenn sie den schwatt-gelben zugeneigt ist, Jenny passt inne Welt. Herrlich ehrlich und sympathisch. Hatte mir einen Tesla zur Probe geliehen, vieles von dem auch so empfunden wie Jenny. Als „alter Sack“ mit viel Fahrerfahrung hätte ich mir einen Beifahrer, der sich auskennt gewünscht den ich hatte auch die selben Fragen. Danke für das Video, schade dass Tesla so verteuert hat und die Subvention jetzt weg fällt. Glückauf
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Das ist schade, ja. Wiederum gut ist, dass Tesla in letzter Zeit neue Supercharger an tollen Ruhrpott-Orten wie CentrO und Ruhr Park geschaffen hat.
@atze0466
2 жыл бұрын
@@NeulichanderLadesaeule das mag sein nutzt mit hier in der Nähe Bad Segeberg leider nichts!🤣
@BeamDeam
2 жыл бұрын
Die Subvention fällt nicht weg, sie wird nur weniger. Man bekommt jetzt anstatt 6000€ nur 5000€ von der Bafa zurück.
@thisganz
2 жыл бұрын
sehr sympathisch ihr beiden! nun freue ich mich noch mehr auf meinen e-skoda 😎🤭
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Dann demnächst gut Fahrt mit dem Enyaq! 😀
@PeterBirett
2 жыл бұрын
@@NeulichanderLadesaeule warum ein Enyaq? (Super tolles BEV) Könnte auch ein CitiGo-e 🤗
@daev0
2 жыл бұрын
Schön erfrischendes Video !
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Vielen Dank! 😀
@Schmackofix
Жыл бұрын
Ich hab mal mit meinem model 3 an einer zapfsaule geparkt um mir was an der Tanke zu kaufen. Was meint ihr, was da los war. Direkt einer der stress gemacht hat. Hab dem dann gesagt, dass leute wie er mir auch immer die Ladesäulen zuparken.
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
Ich bin sehr froh einen großen Bogen um Tankstellen machen zu können. 😀
@Schmackofix
Жыл бұрын
@@NeulichanderLadesaeule ich fahre immer grinsend daran vorbei wenn ich die Preise sehe
@rawe4373
2 жыл бұрын
Weil einfach einfach einfach ist, so geht E-Auto fahren ;-)
@DasPegga
2 жыл бұрын
Ich mag diese Video Reihe sehr =) Ich würd echt gern mal jemand sehen der Komplett Kontra ist und man den einfach mal machen lässt und wie sein Fazit im Nachhinein ist. Den viele informieren sich garnicht, glauben mythen etc. ^^wäre interessant. Wie immer ein sehr Erfrischendes Video =)
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Vielen Dank! Der Fahrlehrer war ja anfangs schon recht kontra-E eingestellt.
@Aloisius3Aloisius3
2 жыл бұрын
Viele kontraeingestellte sind wahrscheinlich dann doch begeistert aber geben es nicht zu. Bloß nicht von seiner Meinung abrücken.
@BeamDeam
2 жыл бұрын
@@Aloisius3Aloisius3 habe viele kontraeingestellte überzeugen können, indem ich sie einfach nur als Beifahrer mitgenommen haben. Bis jetzt fanden es alle dann doch super. Probefahrten bewirken Wunder.
@9791redoj
2 жыл бұрын
Ganz ne sympathische, die Jenny. Super Format/Reihe, unaufgeregt und unterhaltsam, wie immer. Es triggert mich nur ungemein, wie oft sie nur eine Hand am Lenkrad hat. Und ohne Blinker aus dem Kreisel ausfährt. Sorry, kann da nicht aus meiner Haut.
@RedEagle231162
2 жыл бұрын
Boa, Jenny lernt echt schnell, was die Elektrik angeht :)
@reinhardmuller6838
2 жыл бұрын
Mit dem E Auto Mädels abschleppen. Das geht wirklich 🤣😉
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Nennt sich Abschleppwagen.
@Aloisius3Aloisius3
2 жыл бұрын
man ist die sympathisch! unglaublich....
@arnomarkmann6118
2 жыл бұрын
Scheiße (perfekt)
@BorisNienke
2 жыл бұрын
Macht gerne mal ein Spezial zum Thema Versicherungen :) Expertise ist ja vorhanden… wenn sie darf… man muss ja keine Namen nennen, kann aber auf die wichtigen Unterschiede mal eingehen…
@Tech4Fun-Youtube
2 жыл бұрын
Schönes Video, BG aus Berlin
@MaSiJoJu
Жыл бұрын
Was ich neben den Videos an sich sehr mag, ist dass ich in deiner Gegend aufgewachsen bin und immer wieder erkenne wo du unterwegs warst 😀
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
😀 In welcher Ecke sollen wir eine nächste Folge drehen, damit du noch mehr wieder erkennst?
@MaSiJoJu
Жыл бұрын
@@NeulichanderLadesaeule Sauerlandlinie, Bergisches Land, Sauerland - alles okay 😀
@sebastianf.1639
2 жыл бұрын
Ach wie lustig. Ich war an dem Abend auch in Erftstadt am SC und hätte schwören könne, dass ich Dich da gesehen habe, nur dann dachte ich aus dem Sauerland bis nach Erftstadt….neeee das kann nicht sein. Hab mich daher nicht getraut Dich anzuquatschen. Total schade 😢 Finde Deinen Kanal total super! Viele Grüße aus Ratingen! 😎
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Ja schade, aber ich bin ja auch eher unauffällig über den Platz geschlendert. Grüße zurück!
@ralfkuttner9725
2 жыл бұрын
Die beste Werbung ever Schön gemacht
@ziggyyo
2 жыл бұрын
21:00 Aktuelle Teslas verlieren nicht mehr ein Prozent pro Tag. Mittlerweile ist das nur noch ca. ein Prozent pro Woche, wenn man das Fahrzeug in Ruhe schlafen lässt.
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Ah, danke für die Info! 👍
@titanium70rd64
2 жыл бұрын
Kann ich aktuell mit meinem M3 LR 2021 bestätigen Exakt eine Woche gestanden und genau 1% weniger. Dabei habe ich bestimmt in der Woche 4x die App geöffnet und „kontrolliert“
@arnomarkmann6118
2 жыл бұрын
Wenn Du dies aber täglih kontrollierst... ;-) ;-)
@baronimo
2 жыл бұрын
@@arnomarkmann6118 haben wir doch gelernt, ist wie beim Handy. Wenn Du ständig irgendwas daddelst, Musik hörst oder Video schaust ('Neulich an der Ladesäule' wäre sehr löblich!), dann kannst Du am Ende weniger telefonieren. 😉
@BeamDeam
2 жыл бұрын
Ein bekannter hat seinen Tesla während er im Urlaub war 2 Wochen stehen lassen und nur 1% verloren.
@AAXplosion
2 жыл бұрын
Sehr sympathisch 😀 Gas-Pedal beim Verbrenner macht im übrigen auch keinen Sinn. Welches Gas? 😂
@martinw.5345
2 жыл бұрын
Im Ottomotor ist vermutlich das Benzin-Gas-Luftgemisch, welches früher im Vergaser (dessen Vergaserdüsen mit dem Gaspedal gesteuert werden) und heute mit Hochdruck-Einspritztechnik erzeugt wird gemeint.
@McGybrush
2 жыл бұрын
Mal wieder Nette Begleitung. Ihr aussehen sagt, Knigge und Wein Ihre Wortwahl sagt, Hoodie und Bier Find ich sehr sympathisch 🤣 - Bei uns in der Werkstatt heisst es "Fahrpedal" Dieser Begriff ist einheitlich ideal um Ihn für Verbrenner, Wasserstoff, Hybride, Elektroautos Whatever zu verwenden.
@00Sleepy
2 жыл бұрын
Klasse Video, Hinweis an Jenny -> Da ja im Moment bei allen Herstellern Lieferprobleme an der Tagesordnung sind, kann man die Hybrid Bestellung ggf. stornieren ;-) oder ist es bereits storniert :-?
@cf6965
2 жыл бұрын
An ein Model 3 sollte sie aber auch nicht denken, es sei denn sie zahlt freiwillig 7000 oder gar 10.000 Euro mehr als noch vor wenigen Wochen ! Wer das macht hat zu viel Geld und außerdem hat auch Tesla derzeit sehr lange Wartezeiten !
@mspazi581
2 жыл бұрын
Ganz genau! Auch wenn man ein E-Kennzeichen hat und es oftmals leider erlaubt ist, sollte man definitiv nicht an einer Ladesäule parken ohne zu laden☝️ War mal wieder ein nettes Video um anderen die Angst vor der Elektromobilität zu nehmen!
@Jakob_180
2 жыл бұрын
Angst sollte man davor trotzdem haben, oder eher gesagt vor der Regierung. Die E-Autos sind im Vergleich zu den Verbrennern überhaubt nicht Umweltfreundlich.
@mspazi581
2 жыл бұрын
@@Jakob_180 Am umweltfreundlichsten ist natürlich kein Auto zu fahren, aber im Gegensatz zum Verbrenner ist das Elektroauto definitiv sauberer, vor allem, wenn es mit 100% Strom aus erneuerbaren Energien (z.B. Photovoltaik) geladen wird. Bitte mach dich mal richtig schlau und glaub nicht einfach den Mist, der im TV gezeigt wird.
@Metin2P4President
2 жыл бұрын
Welchen Plug in Hybrid hat sich die Jenny denn von Audi bestellt? würde mich interessieren :D
@chriss136
2 жыл бұрын
Das ist mal neu, das hat noch keiner erwähnt bisher, dass das dann gratis ist ab 19Uhr. Aber warum an manch anderen Stellen von Tesla nicht?
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Hi Chriss, diese Aktion war nur an ausgewählten Ferienwochenenden im März.
@vorsprungelektro
2 жыл бұрын
Danke, sehr schön👍🏻🔋
@romanschulze461
2 жыл бұрын
Wie geil. Das Video zeige ich meiner skeptischen Frau sobald mein MYLR den mal endlich ausgeliefert wird. 🤣
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Spätestens nach Auslieferung wird auch sie nicht mehr skeptisch sein. 😉
@thomasgrunen2235
2 жыл бұрын
Wieso muss ich jetzt an das Video "7 Totsünden beim Lenken" von Herrn Bloch denken? 😗
@alexn5561
2 жыл бұрын
Wo hast Du die denn her? mehr mit Jenny ;)
@RETROtastisch
2 жыл бұрын
Bin schon gespannt, steige demnächst von einem Skoda Karoq auf ein Model 3 SR+ um...
@arnomarkmann6118
2 жыл бұрын
.wie immer - nett und informativ.
@HorsemenonTour
2 жыл бұрын
Cooles Video noch coolere Frau 👍
@ziggyyo
2 жыл бұрын
Ja, Ihr seid beide sehr sympathisch und habt eine tolle positive Ausstrahlung 👍😁
@eberharddodt2610
Жыл бұрын
Frage : Würden Sie jemand auch ein Elektro Auto empfehlen, der zuhause nicht laden kann? sehr sympathisches Video!
@larsdreieck6589
Жыл бұрын
Gute Frage, die sich mir seit einigen Wochen auch stellt. Supercharger wäre 20 Autominuten weg, öffentliche Ladesäule 8 Autominuten, wo ich aber nur 4h ohne Mehrkosten parken darf und dann kostet dort die kw/h 58ct.
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
Wo hält man sich öfters auf? Z.B. Arbeitgeber, Supermarkt, Fitnessstudio… Wenn an einem der Orte oder dazwischen eine Ladesäule ist, bräuchte/könnte man je nach Verhalten alle paar Tage nachladen. Wenn’s mal weiter weg geht, sind mittlerweile fast überall Ladesäulen auf dem Weg. Falls das alles nicht zutrifft, wäre ein E-Auto für den Einzelnen noch nicht alltagstauglich.
@larsdreieck6589
Жыл бұрын
@@NeulichanderLadesaeule Danke für die Info. Für längere Fahrten sehe ich das Problem mit dem Laden überhaupt nicht. Vor allem mit den eigenen Supercharger-Netz hat Tesla klar einen Punken. Für den Pendlerverkehr und Freizeitverkehr um den Wohnort schon. Hier gibts leider weder beim Chef noch am Supermarkt eine Ladesäule wo man was nachladen kann, wenn man eine Besorgung macht. Mit nem Eigenheim, Wallbox hätte ich schon längst ein Model 3. Ansonsten Top-Videos.
@larsdreieck6589
Жыл бұрын
@NeulichanderLadesaeule: Nachfrage: Wie hoch ist der Verbrauch so mit Stop-and-go im Stadtverkehr? Oder anders gefragt: Wenn ich sonntags einen Ladetag an der nächsten öffentlichen Säule mache, wie lange komme da hin und her und her und hin? ;)
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
Im Stadtverkehr wird wegen der Rekuperation in der Regel weniger verbraucht als auf Langstrecke mit höherer Geschwindigkeit.
@brecherxp9795
2 жыл бұрын
Ja, sie hat einen Fehler gemacht. Überhaupt kauft kaum einer, der Tesla mal Probegfahren hat, mit klarem Verstand noch einen Verburner.
@cf6965
2 жыл бұрын
Aber jemand der einen klaren Verstand hat, würde sich derzeit auch kein Tesla Model 3 kaufen ! Wer ist denn so bekloppt und zahlt freiwillig 7000 bzw. 10000 Euro mehr für das Fahrzeug als noch vor wenigen Tagen ?
@brecherxp9795
2 жыл бұрын
@@cf6965 Elon kann sichs leisten, glaub mir.
@cf6965
2 жыл бұрын
@@brecherxp9795 Ja mag sein, trotzdem wird hier die Nachfrage nach dem Model 3 deutlich sinken.
@TheHolyKaiser
9 ай бұрын
Habe mir letztens auch einen Tesla Model 3 von Miles in Berlin geliehen.... also Thema Reichweite und Laden kann man viel drüber reden da es dort natürlich Vor und Nachteile gibt. Ich hatte zum bspl. Pech und der größte Ladesäulen Anbieter "Qwello" oder wie die heißen hatten eine Große Störung weshalb ich keine funktionierende Ladesäule gefunden habe die NICHT zugeparkt war oder wo schon geladen wurde. Punkt negativ daher.... Für Eigenheim Besitzer die beste Lösung überhaupt... ich würde die Karre zuhause beim Heimkommen laden und dann Morgends mit Voller Batterie wieder los fahren... Geiler geht es noch nicht?! Ich muss dann nicht mal zur Tanke, Tanken, Zahlen und dabei Anstehen wenn viel los ist und mir die Überteuerten Sprit Preise Zahlen. Strom kommt zu weiten Teilen aus meiner Solaranlage. Idialbeispiel halt. Eine Oil Vorkommen sowie Rohoilpumpe sowie Raffinerie hat wohl keiner Zuhause. Und hier Spricht keine Idiologie oder sowas... aber das Fahrgefühl, das dahin gleiten aber auch Kraftvolle wenn man mal auf dem Pinsel drückt, die Musikanlage, das Gesamtpacket sowie die Spielereien.... EINFACH UNVERGLEICHLICH! Ich hab noch nie so VIEL SPAß beim Fahren gehabt Klar... wir brauchen nicht darüber reden denn ein V8 Sound ist auch unbeschreiblich... aber das ist auch der Blick von einen Sportwagenfahrer wenn du Ihm abziehst Geräuschlos. Man wird gemühtlicher insgesamt aber man feiert halt wenn man Brutals in den Sitz gepresst wird beim Beschleunigen. Ich sitz lieber in einen Tesla für 57.668€ (Stand jetzt ohne Umweltbonus) mit 513PS als in einen "Angeblichen" VolksWagen Golf GTI mit guter Austattung bei ca. 60.000€ mit der hälfte an Spielereien und nur 300PS. Zudem hat das Thema Golf für mich als Autofan immer so einen Faden Beigeschmack...
@olympus2OM
2 жыл бұрын
Hybridauto ohne plug-in mit Solarzellen am Dach für Städter: Für die vielen Städter ohne eigenen Stromanschluss, Einfamilienhaus oder Garagenplatz mit Ladestation wäre ein Hybridauto wie z. B. der Toyota Prius mit einer elektrischen Reichweite von ca. 30-40 km sinnvoll, aber ohne plug-in. Dafür sollten sich auf dem ganzen Autodach und eventuell auch auf der Kühlerhaube Solarzellen zum Aufladen der Batterien befinden. Das senkt den Benzinverbrauch enorm, vor allem wenn man nicht zu viele Jahreskilometer fährt, was bei den Städtern ja eher der Fall sein wird, weil das Pendeln ja meist wegfällt. Da sollen 2-3 Liter je 100 km drinnen sein. Überland sollten dann die Akkus während des Fahrens durch den Benziner aufgeladen werden können, damit in den Städten dann mit voller Batterie größtenteils emissionsfrei gefahren werden kann. Die 30-40 km elektrische Reichweite bieten auch genug Speicherkapazität für lange Bergabfahrten. Damit fällt der einzige wirkliche Vorteil (keine Auspuffabgase in der Stadt) der Elektroautos weg. Die Solarzellen ausgedienter Hybridautos können dann natürlich zur allgemeinen Stromerzeugung weiterverwendet werden. Die Vorteile diese Konzepts gegenüber reinen Elektroautos: keine Reichweitenprobleme. deutlich geringeres Fahrzeuggewicht als reine Elektroautos mit Riesenakkus. extrem niedriger Benzinverbrauch durch Hybrid-Technik und Zusatzstrom aus Solarzellen. keine neue weltweite Infrastruktur wie Ladestationen, Stromleitungen, Umspannwerke oder zusätzliche Kraftwerke mit hoher Zusatz-CO-2 Belastung erforderlich. kein Reichweiten-Desaster bei eingeschalteter Heizung im Winter wie bei den Elektroautos. keine weltweiten Batteriesondermüll-Berge. Parallel dazu, können ja die Techniker der Welt nach besseren Lösungen als das Elektroauto suchen. Ich verstehe sowieso nicht, wie sich die Politiker vorstellen wollen, das zukünftig auch alle Städter Elektroautos fahren sollen. Das geht sich nie und nimmer aus mit den Ladestationen in der Stadt. Ich wohne in einer Siedlung mit 1300 Wohnungen und ca. 3000 Autos. Nur 5% davon haben eine Garage. 95% stehen draußen ohne Stromanschluss. Damit das Aufladen der Fahrzeuge halbwegs funktioniert, bräuchten wir sicher 500-1000 Ladestationen, denn man kann ja auch nur dort laden, wo die ohnehin knapp bemessenen Parkplätze sind. Es ist keinerlei Platz vorhanden für zentrale Ladestationen in den großen Wohnsiedlungen.
@A7x_Forever
2 жыл бұрын
Ein paar Punkte: 1) Deine (optimistisch gerechneten) 2-3 Liter schlagen immer noch mit knapp 4-6 € zu Buche, bei den aktuellen Benzinpreisen, dass heißt, dass wenn man ihn super sauber extrem effizient fährt, wann *gerade so* günstiger ist ein ein Voll E-Auto (der IONIQ 5 meiner Familie lädt mit 0,27 ct bei einem Durschnittsverbrauch von ca. 20,5 KW/H) = 5,61 € / 100 KM, mit dem Unterschied, dass er diesem günstigen Preis auch auf der Autobahn halten kann, wo sich der Prius (da er dann nicht mehr auf den Elektroantrieb zurückgreifen kann) sich, wie ein reiner Verbrenner, seine 6-8 Liter genehmigt, ergo ohne Probleme im zweistelligen Eurobereich drin ist. 2) Elektroautos haben in der Stadt mehr Vorteile als nur die fehlenden Abgase. Weitere Vorteile sind zum Beispiel geringerer Geräuschpegel (schau dir Studien zu Verkehrslärm an und du weißt was ich meine), sowie keine Gefahr von Ölverlusten oder ähnlichem. Zudem sind die Fahrzeuge in Unfällen sicherer, da sie, mangels Motor in der Front, eine höhere Knautschzone haben und somit für alle Unfallbeteiligten, egal ob Fahrer/Fußgänger/Fahrräder oder auch andere Autos, viel sicherer sind. 3) Ich möchte mal auf deine Vorteile des Hybrids gegenüber BEVs eingehen: a) Keine Reichweitenprobleme => theoretisch hast du damit recht, aber wie viel KM willst du denn an einem Stück runterreißen, damit das zum Problem wird? Der IONIQ 5 meiner Eltern hat eine der schlechtesten Autobahnreichweiten für seine Batteriegröße (ca. 280 KM bei Tempo 130) und trotzdem haben wir damit überhaupt keine Schmerzen, weil es einfach nach 280 KM mal Zeit für eine Pause ist. Bei ganz normalen Fahrten kann man das Auto immer irgendwo entweder langsamladen oder schnellladen, je demnach ob man Zugriff auf eine städtische Ladesäule, bzw. auf eine Wallbox hat. b) geringeres Fahrzeuggewicht => ja, da stimme ich dir zu. Wobei man sagen muss dass das Gewicht eine Autos kaum einen Unterschied macht. Auch ein Federgewicht, wie z.B. der Mazda MX5 würde wie bescheuert verbrauchen, wenn er nicht auch aerodynamisch optimiert wäre. Das gleiche gilt auch für E-Autos; es ist grundsätzlich erstmal egal, ob das jetzt ein flacher Sportwagen oder ein bulliger SUV ist: Die Reichweite holt man nicht über ein geringeres Gewicht (oder zumindest nur sehr wenig), sondern zu 95% über die Aerodynamik rein. c) extrem niedriger Benzinvebrauch => ja, zumindest in Städten. Auf der Autobahn hat ein Hybrid gegen einen BEV keine Schnitte kostentechnisch, wie oben bereits ausgeführt. d) keine Infrastrukur notwendig => ja, auch das stimmt. Leider hat sich Deutschland, quasi das Land der blinden Idealisten, sich vom Atomstrom getrennt, die effizienteste und sauberste Art der Energiegewinnung. Dass wir bei weitem zu wenig Strom produzieren ist nicht die Schuld der BEVs, sondern der Politiker, die scheinbar ne 5 in Mathe hatten, sonst hätte sie es sich ausrechnen können, dass wir ohne Atomstrom vorne und hinten zu wenig Strom haben werden. Das wird noch richtig lustig, pass mal auf! e) kein "Reichweitendesaster" im Winter => auch du meine Güte, jetzt haste aber nen saftigen Stammtischspruch rausgehauen. Der Reichweitenverlust im Winter ist real, zweifelsohne. Da jedoch mittlerweile fast jedes BEV eine Option für eine Wärmepumpe hat (würde bei dem IONIQ 5 Beispielsweise ca. 600€ kosten, wenn ich mich nicht irre), hält es sich in Grenzen. Beispiel gefällig? Sommerreichweite des IONIQ 5 bei Sommer: Realistische 430 KM. Winterreichweite: 370-380 KM. Macht also ca. 12-15% aus. Also zukünftig: erst informieren, dann hat sich das mit den Stammtischsprüchen auch erledigt, garantiert :D f) weltweite Batteriesondermüll-Berge => Ich fürchte die Batterie, die nicht recycled werden kann, muss erst noch erfunden werden. In dem Video von "Neulich an der Ladesäule", wo er mit einem Fahrlehrer gefahren ist (einfach mal bei Interesse danach suchen) hat Daniel ausgeführt, dass eine Batterie, wenn sie nicht mehr genug Energie für ein BEV zur Verfügung stellt, z.B. immer noch als Energiespeicher für Häuser o.Ä. zur Verfügung stehen kann. Und zum Thema Müll: Wo kommt denn das ganze schädliche Motoröl hin, dass bei 90% aller Fahrzeuge jährlich gewechselt werden muss? Im Kleinwagenbereich reden wir da von ca. 4-5 Liter Motoröl, die pro Jahr gewechselt werden müssen. Was ist mit Getriebeflüssigkeiten? Was ist mit den ganzen Ersatzteilen/Verschließteilen, die ein E-Auto nicht hat, da es weniger bewegliche Teile hat? Sind das etwa keine "Müllberge"?? Wenn du so argumentierst, müsstest du eigentlich bei jeden Ölverlust eines Verbrenners (konnte ich vor 1 Monat wieder beobachten) einen Anfall kriegen; soviel Umweltschaden wie da entsteht kann ein Elektro auf mehrere 1000 KM nicht verursachen, "Batteriemüll" hin oder her. Bei dem Rest deinem Kommentars gebe ich dir Recht: Um die Elektromobilität zu pushen, muss weiter an der Infrastruktur gearbeitet werden; es sollte theoretisch so sein, dass an jeder Straßenlaterne eine Lademöglichkeit zur Verfügung steht. Andere Länder machen's vor. Aber auch hier muss man sagen: Nur deshalb kann man das BEV als Konzept nicht schlechtreden. Dafür hat es zu viele Vorteile in: Umweltbilanz, Geräuschpegel, fehlende Abgase, weniger Verschleiß, keine Umweltschädlichen Stoffe wie Motoröl und höhere Sicherheit durch größere Knautschzone durch fehlenden Motor in der Front.
@carstenk9615
9 ай бұрын
8:28 Die Bremsen halten also länger, weil man sie nicht benutzt, hm.
@NeulichanderLadesaeule
9 ай бұрын
Genau. Allerdings muss man sich dazu zwingen, sie doch ab und zu mal zu benutzen, da sie sonst rosten.
@tough44
2 жыл бұрын
Tolles Video. Beide sehr sympathisch! @ Jenny: Würde den Hybriden dann doch noch gegen einen EV tauschen;)
@ziggyyo
2 жыл бұрын
3:24 Spracheingabe benutzen, z.B. zum Spielen von Musik
@franzdreier1961
11 ай бұрын
Ich stell mir an ihrer Stelle gerade meine Frau vor, die traut noch nicht einmal meinem Tempomat 😂😂😂
@NeulichanderLadesaeule
11 ай бұрын
Es kostet auf jeden Fall Überwindung. Hat Jenny schon mutig gemeistert. 😄
@franzdreier1961
11 ай бұрын
@@NeulichanderLadesaeule logisch, ich müßte mich da auch erst reinfinden, fürs erste mal hat sie das toll gemacht, ich bin drauf gespannt wie meine Frau dann zurecht kommt, ist noch 2 Jahre hin bis ich mir ein E Auto hole aber es juckt mir in den Fingern
@HeikoHueller
9 ай бұрын
@@franzdreier1961 Meiner Frau hat damals etwa 10 Minuten erklären des Tesla ausgereicht, nach einem Jahr fragte sie, wann sie mal wieder Tesla fahren darf, also musste ein zweiter her ... sie ist happy mit der Büchse. Bei der Probefahrt mit dem ID.4 und auch Skoda Enyaq hat sie sich geweigert hinter das Lenkrad zu setzen, es sei ihr zu kompliziert in der Bedienung ... ihre Worte.
@franzdreier1961
9 ай бұрын
@@HeikoHueller Ist ja eigentlich auch selbsterklärend das Ding, alles was du willst oder machen musst steht im Bildschirm, keine Knöppe oder Schalter
@HeikoHueller
9 ай бұрын
@@franzdreier1961 Genau und laden ist wie Handy aufladen, einfach anstecken!
@mrsmayaa2509
2 жыл бұрын
Ich möchte auch einen Tesla ❤😢
@ackerwagen
2 жыл бұрын
Wo ist beim Tesla die Geschwindigkeitsanzeige?
@silkelunne6056
2 жыл бұрын
Echt jetzt?
@florianwitt1864
2 жыл бұрын
Habt ihr Das Video gestern Nachmittag Gedreht ? Dann hab ich euch Glaub ich auf der A4 zwischen Gummersbach und Bielstein Überholt🤣
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Die Folge wurde im März gedreht an einem der Ferienwochenenden. Allerdings sind wir öfters auf der A4 unterwegs; wäre also nicht unmöglich gewesen.
@PeterBirett
2 жыл бұрын
26:42 die SelbstDefiniton eines/r angehenden TeslaFahrer*in ?
@Afebriwyn
2 жыл бұрын
Jenny ist ne coole Socke! :-)
@Andi_mit_E
Жыл бұрын
Nach dem Laden. "Riech mal an deinen Fingern!" "Ich rieche nichts!" "Eben! 😉"
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
😜👍
@DeadManWalkingEUW
2 жыл бұрын
Wie lädt man denn kostenlos am Supercharger? :D
@joevandura9625
2 жыл бұрын
Indem man als Tesla Besitzer den Newsletter aktiviert, dann bekommt man auch Infos über Sonderlademöglichkeiten an bestimmten Tagen und Orten. Willst du es dann nutzen, kannst du auf der Navikarte im Fahrzeug deine gewünschte Ladesäule anklicken und bekommst die Preisstruktur samt freier Plätze angezeigt....
@DeadManWalkingEUW
2 жыл бұрын
@@joevandura9625 Cool danke
@Munich81245
2 жыл бұрын
Mein Zahnarzt lädt völlig kostenlos am Tesla supercharger , weil ich vor sechs Jahren ihm ein gehämmert habe, ein Tesla ist Zukunft zum kaufen. Hohe Energiepreise kennt er nur aus der Zeitung, die er nicht liest und nicht bezahlt. Heute, solange er seinen Tesla Model S fährt, bezahlt er nicht für den Strom.
@joevandura9625
2 жыл бұрын
@@Munich81245 gilt nur für S und X bis Baujahr 4/2017!
@Munich81245
2 жыл бұрын
@@joevandura9625 Das weiß ich, das ist halt der Vorteil, wenn man eigenständig denken kann und handelt, antizyklische Entscheidung. Hätte jeder damals haben können, aber die Leute wollten nicht
@bontempimark3513
2 жыл бұрын
Können Teslas auch über das Bremspedal rekuperieren, wie z.B. der VW E-Up?
@Silas231988
2 жыл бұрын
Nein aber die Bremsen schob beim anheben vom Fahrpedal recht stark
@wilfriedkaiser
2 жыл бұрын
Nein die Bremse ist 100% wie beim Verbrenner. Nur das man sie fast nie braucht wegen One Pedal Driving.
@lane0mator
2 жыл бұрын
Der Tesla rekuperiert beim normalen Bremsen weiter, nutzt aber zusätzlich die mechanische Bremse. Nur wenn man richtig reinlatscht nimmt er die Reku weg.
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Ah. Aus Sicherheitsgründen bei Vollbremsung ohne Rekuperation?
@lane0mator
2 жыл бұрын
@@NeulichanderLadesaeule Ich vermute es, eventuell weil es sich sonst mit dem ABS in die Quere kommt oder schwerer regelbar wäre?
@robertsissmeir5574
2 жыл бұрын
noch was weiter so
@Munich81245
2 жыл бұрын
Legastheniker dieses Wort hatten wir nicht in der Schule, Technik Legastheniker ist mir aus den USA unbekannt. Könnte sein, dass es in Afrika viele davon gibt
@snapseller9652
2 жыл бұрын
Leider habe ich noch keine Versicherung für den Tesla Y gefunden die unter 1700€ im Jahr kostet.. ✌🏼 wenn ihr eine empfehlen könnt? Bitte immer her damit grüsse Chris
@Hitman006xp
2 жыл бұрын
HUK24 direkt auf deren Homepage.
@snapseller9652
2 жыл бұрын
@@Hitman006xp da muss ich mal schauen..was die für ein Paket anbieten.. ✌🏼
@snapseller9652
2 жыл бұрын
@@Hitman006xp bei 30.000km im Jahr🙈
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Aber Obacht: Billo-Internetversicherung! 😉
@snapseller9652
2 жыл бұрын
@@Hitman006xp habe es geprüft - wie bei allen Anderen aber etwas deutlicher aufgebaut - man könnte bei Meinen KM auf 1160€ kommen aber jetzt kommt es wie bei allen anderen Anbietern - sobald man einen Rabattschutz einträgt - also das die SF Klasse bei einem Unfall geschützt ist - kostet das sofort 350€ mehr. Dann noch Neuwertschutz auf 36Monate statt auf 24Monate wieder 40€ mehr... Am Ende komme ich mit den wichtigen Paketen auf 1649€ alles Andere wäre kein vernüftiger Vertrag.. ich fahre Zurzeit ein Audi A6 mit Volllasko im Jahr für 650€🙈 mit unbegrenzt Rabattschutz...naja ich finde es immer noch ätzend... das es da nichts besseres gibt..ich fahre in der SF18 und der Tesla Y wird in der SB28 eingestuft- so wie der neue Porsche und die dicken Autos mit viel PS...Ein Tipp am Rande.. ich würde den Wagen nicht für 1100€ versichern... im Fall eines Schadens hat man den Salat🙈✌🏼schöne Ostern ich gehe mal weiter auf der Suche auf die Osterversicherung - hoffe das Tesla jetzt bald mit der Versicherung um die Ecke kommt🥂
@erpe595
2 жыл бұрын
Die ist doch Stromberg Fan oder ?😍
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Woran hast du das bemerkt?
@erpe595
2 жыл бұрын
Einfach an ihrer Art. Einige Stromberg Miniken dabei :) hab ich recht ?
@ptpt7534
2 жыл бұрын
Da kann man als nicht Tesla Fahrer nur neidisch werden. Irgendwie leben alle anderen in der Steinzeit.
@Mannilu
2 жыл бұрын
👍🏻Lg aus Lennestadt
@tafkasmiregal3548
Жыл бұрын
Cool Jürgen Vogel und Jenny Elvers im Tesla? 🤷🏻♂️
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
😅
@DerBendo
2 жыл бұрын
Und hat sie nun einen Tesla oder doch beim Audi geblieben? ^^
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Noch hat sie nichts Neues. Lieferzeiten ...
@realulli
2 жыл бұрын
Das heisst nicht Gaspedal, das heisst Spasspedal! :-)
@busterholmes4934
Жыл бұрын
Es ist äußerst unterhaltend Newbies einen Tesla fahren zu sehen inkl. Unterhaltung.
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
Dafür gibt’s bei uns eine ganze Playlist, falls noch nicht entdeckt 😉
@Dampferapotheke
2 жыл бұрын
So eine Testmöglichkeit hätte ich auch gerne. Fahre zwar schon über 5 Jahre E, Renault ZOE, eigentlich sogar über 20 Jahre, wenn man CityEl und Twizy mit rechnet. Aber so ein Tesla ist dann doch eine andere Hausnummer. Mir würden die Schalter und Hebel wohl doch fehlen. Auch Tacho und Co. hinter dem Lenkrad vermisse ich dann wohl. Finde das Display eher ablenkend. Weiter stört mich, dass man mit Tesla nur 11KW AC laden kann. Habe zu Hause keine Möglichkeit zu laden, aber eine AC Säule ist in 300m Entfernung. Und bevor ich über 50K für einen Tesla ausgebe reicht mir die Stunde Probefahrt bei Tesla einfach nicht. Und das ganze wegen Corona auch noch ohne Anleitung...da sehe ich schwarz.
@arnomarkmann6118
2 жыл бұрын
Tja, wenn Deine Zoe 11 kw AC kann, dann Gratulation, EQC kann nur um die 7 kw Aber... könntest Du zuhause 22 kw, würden Deine Kupferdrähte in der Steckdose mehr als heiß (glühend und Ende). Zoe ist eben eine andere Welt. Und zum Thema Tacho hinter dem Lenkrad. Die Augen sind es gewohnt sich von links nach rechts bewegen - z.B. beim Lesen. Daher ist der Blick von der Fahrban kurz nach rechts oberhalb der rechten Hand ein Reflex - ohne die Augen anzustrengen. UND fahre mal im dunkeln einen Tesla - es ist eine Wohltat im Tesla KEIN Tacho-Gedönse vor sich zu haben. Viel Spaß bei einer Probefahrt im dunkeln (Teslabildschirm dunkel - km/h-Anzeige weiß - Lichtstärke einstellbar). VG aus Neuss
@Hitman006xp
2 жыл бұрын
@@arnomarkmann6118 die Zoe kann 22 kW und darum geht es ihm damit man an der öffentlichen AC Säule eben doppelt so schnell aufladen kann wie mit nem Model 3.
@Dampferapotheke
2 жыл бұрын
@@arnomarkmann6118 Meine ZOE lädt aber AC mit 22KW, übrigens der Megane E-Tech auch und der kann DC 130KW, jetzt nicht Tesla-Niveau, aber immerhin.
@Dampferapotheke
2 жыл бұрын
@@Hitman006xp genau
@C4H6As
2 жыл бұрын
Leihe Dir einen Tesla für 3 Tage aus, dann siehst Du klarer. Manchmal gibt es Sonderangebote ("Mietlücken"). Bei 50k+ Kaufpreis sind ein paar 100 Euro für einen ausführlichen Test gut angelegt. Die 1h Testfahrt beeindruckt und verwirrt erstmal nur.
@kosova6836
2 жыл бұрын
Informativ und witzig, tolles Video. Aber Gaspedal ist Gaspedal, da beißt die Maus kein Faden ab. 🤣
@TRex-qk5gg
2 жыл бұрын
Bei PS Monster wie Tesla und Co heißen die Spaßpedal
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Falsch, Kosov. Denn mit Gas hat das ja wohl nix mehr zu tun. Tesla nennt es übrigens „Fahrpedal“
@mieh2616
2 жыл бұрын
@@NeulichanderLadesaeule …stimmt, mein Fahrlehrer sagte schon von 20 Jahren Fahrpedal⚡️
@baronimo
2 жыл бұрын
@@TRex-qk5gg ja, so ein Tesla hat ordentlich Dampf unter der Haube!
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Und sogar auch unter dem Kofferraum! 🤓
@scholziallvideo
2 жыл бұрын
hi, super Video. :)
@andreasbroggini3621
2 жыл бұрын
Es ist schön zu sehen wie Jenny doch im Vergleich zum ersten Video ihre Meinung geändert hat. Wenn ich mich richtig erinnere war die Meinung eher negativ. So geht es aber vielen Autofahrern, erst Autobild Meinung vertreten und dann doch Begeisterung und Interesse zeigen.
@NeulichanderLadesaeule
2 жыл бұрын
Genau, selber mal fahren lassen bewirkt Wunder.
@manfredhaimerl6849
2 жыл бұрын
Gottchen ist die süß :-)
@timhabich3113
Жыл бұрын
Es ist nicht Umsonst sondern kostenlos.
@NeulichanderLadesaeule
Жыл бұрын
Danke für diesen kostenlosen Kommentar.
@marcwage
2 жыл бұрын
Tesla Modell 3 kostet inzwischen 50000€ in der Basis Version.Elon Musk Nein Danke.So etwas hast du nicht versprochen.Ich hatt mich so auf einen Tesla Modell 3 gefreut und nun das. Jetzt wird es ein Cupra Born.Und der ist 10000€ preiswerter.👍👍😂😂
@AAXplosion
2 жыл бұрын
Uff der Born ist aber auch ein paar Klassen tiefer bei allem. Wertigkeit, Fahrgefühl und Bedienung fand ich echt nicht gut im Vergleich zum Model 3. So für 25k könnte man über den nachdenken.
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