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【ZX-10R,2021】半年間のレビューしてみた【KAWASAKI】
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Күн бұрын
【ZX-10R,2021】半年間のレビューしてみた【KAWASAKI】
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ちんまきライダース
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Пікірлер: 40
@ta8549
2 жыл бұрын
6Rと迷ってて見てみました。 わかり易いレビューでとても参考になりました。
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そう言っていただけると励みになります! 6Rもスマートでカッコいいので迷いますよねw
@user-yc2yi5jy8u
2 жыл бұрын
はじめまして、私もこのオートバイ大好きですが、想像以上に乗りやすいのですね。gsx-rやcbrは、乗りやすいとの評判でしたが、10rも乗りやすいのなら、購入したいと思います。
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 市販車なので無理な作りにはなってないので乗りやすく感じます。 変な癖もないのでロンツーでも使える一台かと思います!
@user-mq2uk6lw7g
2 жыл бұрын
パワーバンド入った時の豹変ぶりわかります。 シュゴーって吸い込む音もヤバイ!w
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♬ 衝撃でした加速感にw
@koujif6592
2 жыл бұрын
私も同意見です。 五千回転から、音も走りも変わりますね! バックステップが来るまでバンクセンサー外して、マフラーをLCIパーツのチタンショートにしました。
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 僕はロンツーで腰が死ぬのでバックステップは見送りですw 付けたい!つけたいんですけどねw マフラー、ナイスチョイスですねー 僕も早く変えたい!w
@koujif6592
2 жыл бұрын
@@chinmaki.r LCIパーツのチタンショートマフラー❕ バッフル抜いていても、低回転はノーマルと変わりませんよ❕ 奈良県で作って居ても安いし、軽い! オススメします。
@koujif6592
2 жыл бұрын
@@chinmaki.r 私も今年、還暦で3月末で退職し、バイクとゴルフしてます。 長崎なので、市内から今日は雲仙迄、ソロツーリング!1年間で3000キロ走行ですよ。 一年点検で美味しいも高いのを入れての走りは良かったですね。
@5010342
2 жыл бұрын
全く同じですね。自分は'08CBR600RRコニカからの乗り換えでしたが… ABSとトラコンはかなり楽ですね。あとクルコンも。 ポンコツですが、よく分かります。 あと純正グリップヒーターをつけましたが、便利でした。 自分は街乗り、ツーとワイディングメインですが…ステダンの恩恵はよくわかりません。排熱は熱いですが、SSならこんなもんかな?程度ですよね。 あと意外とエンジン音とマフラー音はおとなしいですよね。もう少し近所迷惑になるレベルかと思いましたが、よっぽどコニカで無限マフラーの方が近所迷惑な音でしたね。 自分だけかもしれませんが、明らかに下半身はキツくなりました。ニーグリップはもちろんのこと、ワイディングしてると明らかに足が外側荷重になりますね。全ては溢れ出てくる化け物地味たトルク感のせいだと思ってはいます。 あとスポーツモードは怖くてあまり使っていません。😂
@motocicletta
2 жыл бұрын
コメント失礼します 10R乗ってて楽しそうですね!! 次回買うなら10R買おうと思いました!! ( ´ ▽ ` )
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
そう言っていただけると嬉しいですw 楽しいバイクなのでオススメです!
@sunshinegarage
2 жыл бұрын
チャンネルされてたの最近知りました、10Rは最高ですね!
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ ポンコツですがアップさせていただいてますw 動画制作って大変ですよねw 10r最高すぎますw
@sunshinegarage
2 жыл бұрын
@@chinmaki.r 確かに動画作成無駄に時間かかりますw
@user-yw8gb9bf7x
2 жыл бұрын
はじめまして。ETC取り付け動画参考にさせてもらいました! ちょっと質問なのですが、22年モデルの10Rの慣らし中なのですが、普通に法廷速度+αくらいの速度で走っている時に5速から少しだけですけど排気音が大きくなりませんか? わかりにくいと思いますが、擬音で例えると、ブゥゥンブゥゥンボォォォみたいな感じです。 もしよろしければコメントお願いします!
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 気になった事はないので帰ってから注意して聞いてみますねー
@user-yw8gb9bf7x
2 жыл бұрын
@@chinmaki.r 返信ありがとうございました。 よろしくお願いいたしますm(_ _)m
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
お待たせしました。 今、試してみましたが気になるような音はありませんでした。
@user-yw8gb9bf7x
2 жыл бұрын
@@chinmaki.r わざわざ検証までしていただきましてありがとうございました。 そしたら22モデル特有なのか(21モデルと変更はないはず)自分の個体だけなのか、今度1ヶ月点検があるのでその時にディーラーに聞いてみます! 本当にありがとうございましたm(_ _)m
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
そうですねー 変わったのはカラーが追加になっただけで中身は変わらないとディーラーも言っていました。 多分ですが回転に合わないギアだからなるのかなーって思いましたが素人なので言い切れません。
@mmj_23
11 ай бұрын
初めまして!動画最後まで見させていただきました。 実は本日ちんまきライダースさんと同じ車種をカワサキプラザーで契約しました。 ただ、人生初のバイクで、最近大型免許取ったばかりです。立ちコケや転倒の動画連日見すぎたせいなのか、自分がちゃんと乗れるかどうかが今とても不安です。 僕みたいな初めて大型取った人に何かアドバイスありますか?色々教えてくれたら嬉しいです。
@chinmaki.r
11 ай бұрын
うわあああああ! おめでとうございます! メチャメチャ乗りやすくエキサイティングなバイクで良いバイクですよー コツは無理しないですかね 恐怖を感じない程度の運転を心がければ平気だと思います! 立ちゴケはー 注意力と気合ですw ただ心配であればスライダーなどつけても良いかもですねー 良いバイクライフをー♪
@mmj_23
11 ай бұрын
@@chinmaki.r ちんまきライダーズさん ご返信ありがとうございます。 はい、スライダーはカワサキプラザに付けてもらいましたが、お聞きしたいですが、転倒してしまった際、スライダーはカウルも守ってくれますか?カウルの修理交換も高いと聞いてますが… 購入後は不安だらけになってしまいました。教習所では転けて無かったですが、でも市販のリッターバイクはやはり違いますよね? ちんまきライダーズさんは10Rの前に他のリッターバイクを色々乗ってましたか?
@sol4817
2 жыл бұрын
車体が全部黄緑だけのモデルって限定とかですか?
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ zx-10rrですねー ホイールとエンジン内部のコーンロッドとかが良い素材で作られているモデルです。 値段は10rより100万くらい高いですねー 確か500台限定でしたねー
@bnr3439
5 ай бұрын
安くなったらほしいです😅
@ratchetcrank7851
2 жыл бұрын
ローチン? ローンチコントロールですよ。
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
でしたねw お恥ずかしいw わかっていてもローチンって言ってしまうんですよねw
@mkt9557
2 жыл бұрын
ごめん。 なんの説明にもなってない。ためにならない
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ まー自分でもそう思いますw
@カカポ..1204
2 жыл бұрын
そうですかね 私はよく分かりましたよ ざっくばらんに話されてたので 私は分かりやすかった。 まぁ同じバイク乗ってるのもありますが…(^_^;)
@chinmaki.r
2 жыл бұрын
絶狼さん コメントありがとうございます♪ そう言っていただけると励みになります!
Пікірлер: 40