نعم استاذ.. شركات لا تهتم الا بالربح ردت اغير زيت....لا شركه متفتهم هو هذا المكتوب ابد لا تغيره. شكرا الك وبارك الله بكم
@BAJLANY
11 күн бұрын
والله عمي كلاك سليم لساني طلع بي شعر .... نحجي ونگول اللزوجة بالاجواء الحارة لازم عالية حتى تحمي المحرك .... بس ميفيد الحجي كفيت ووفيت
@AmerMawla
Ай бұрын
عاشت ايدك والله نفس تفكيري وابداً مامقتنع بال0w20 مايفيد بالاجواء الحارة وخاصةً بالعراق. تحياتي لشخصك الكريم ❤
@user-rm8ki6fc7j
Ай бұрын
استاذ رياض اتفق معك خصوصا مع زيوت 0/20 لان جدا خفيفه لاكن اعتقد انه زيوت 5/30 و5/40 معقوله من ناحيه اللزوجه واغلب الاجواء واكو هوايا ناس تعبيها وامورهم زينه
@user-fe1bv2by3h
Ай бұрын
عمي انت مرجع سيارات استاذنا ابو محمد الله يبارك بيك. تحياتي اخوك محمد الحديثي
@user-id3go3fs2m
Ай бұрын
والله آني أخذت احجايتك قبل ٣ سنوات الحمد لله...خير من الله اخلي مال رشيد محترم ...وصاحبي يبدل دهن ٧٥ ألف 😅
@raad.ha1
Ай бұрын
صح كلام استاذ رياض لو كان زيت 5-20 ثابت ولايمكن تغير لزوجه ما جان حطولك بالكتلوك درجات زيت مع كل درجة حراره من ٣٠ درجه لل٥٠ درجه تخلي لزوجه شكل
@khaldonsabah2025
Ай бұрын
حبيبي رياض والله العظيم اني عندي كورلا وارد أمريكي موديل 18ماشية عندي لحد هسه 160الف الدهن الي اخلي 0/20 وما اغير ابدا وداعتك السيارة مثل الساعة
@user-rp5wr3sd7o
Ай бұрын
السلام عليكم تحياتي لحضرتك استاذ رياض...ومشكور انك تريد تنشر معلومه.... بس عن تجربه واني استخدم زيوت امزويل من 4سنوات لزوجه مكتوب على القبغ 5w_30 حولته قبل اسبوعين خليت 5w_50مشيت الف صار صوت رواجز .... رجعت فلاش ورجعته على لزوجه القبغ وراحت الحمدلله فنصيحه لله ابقو على شركه
@user-pr6kw8eh2l
Ай бұрын
اني مهندس كهرباء ومتفق مع كلامك مئة بل مئة وقريت عن هذه الموضوع ونوع الزيت يعتمد على درجة حرارة الجو
@baghdad-rv8sj
Ай бұрын
كلامك صحيح والكل يؤيدك ولا واحد ياخذ به❤أ.رياض
@hbeali296
Ай бұрын
انا تكسي وركب صفر عشرين والممشى قرابة ٥٠٠ الف .. افضل شي رقم صفر لانه يخلي محرك السياره بسرعه يسخن .. سواء شتاء او صيف .. تغيير اللزوجه امر غير جيد للمحرك .. خلك ع لزوجه واحده ثابته لاستقرار المحرك عليها ..
اني مهندس ميكانيك وكلام هذه الميكانيكي الخبير صحيح جدا فالمعادن تحتاج لزوجة عند الاحتكاك للحفاظ عليها من قساوة الاحتكاك والحرارة .
@aliali-nz6ot
Ай бұрын
استاذ رياض المعدن وخليط المعدن والاويل بم يتأثر باللزوجة العالية.... ولكن الأفضل هي استخدام زيوت 5w30....لان بعض السيارات اليابانية والكورية الحديثة عندما استخدموا زيوت ذات كثافة عالية تلفت المحركات وللعلم الزيوت التي كانوا يستخدموها أصلية... فلهذا استخدام زيوت تخليقية بالكامل ذات منشأ موثوق ووكالة أفضل أو حل امثل
@abdulhusseinflieh9345
Ай бұрын
شكرا جزيلا الى استاذ رياض على هذا الفيديو الافضل الالتزام بتوصيات الشركة المصنعه للسيارات وان نستخدم الزيوت من منشا اصلي
@user-oi4iu4yw7p
Ай бұрын
وردة استاذ رياض دائما يفيدنا
@a31ww
Ай бұрын
محرك ٦٤٠٠ استخدم 0W-40 حسب قبق السياره نوع امزويل فول سانتاتك و ألحمدلله السياره حلوه صارلي سنين عليه
@ayhm_farhan
Ай бұрын
بارك الله بيك
@user-km3ne4qx4n
Ай бұрын
اضيفلك معلومه من ضمن القرار الي فرضوه اعتبرو الزيوت الخفيفة صديقة للبيئة المهم همة مجلبين بشغلة حرارة المحرك ثابته وهو مقياس الحرارة الي كدام عينه خاص بالكولنت مال محرك وتبريد وتزييت وتبريد الأجزاء المتحركة داخل المحرك يعتمد على الزيت حصرا وكل ما ارتفعت حرارة الزيت اذا كان خفيف يزيد التهريب بين الاجزاء الداخليه المهم كل واحد الي يشوفه صح يسويه وهم اهل الادوات تريد تترزق اني مهندس ميكانيك واعرف كلامك صحيح مية بالمية عندي سيارة القبغ 0w20 ده اغير دهن جايب 5w40 ابو الدهن كال ما يصير ايكوم المحرك كتله اخي اني اريدها اتكوم المكينه كل تبديله يعيد نفس الموضوع
@bassamoaik4970
Ай бұрын
تحية طيبة انا عندي التيما 3.5 موديل 18 استخدم 5/30 لزوجة زيت تاكاشي يحتوي مانع احتكاك واذا خليت زيت بولو نفس اللزوجة بس اضيف له Hydrophobic مانع احتكاك علبة 100مل و الامور تمام
@user-pq4ff7ul6q
Ай бұрын
كلام استاذ رياض مضبوط 100% والدليل ليش نفس المحرك بأمريكا يستعمل 0w20 بس بالشرق الاوسط 5w30 يعني على الطقس وضروف الجو وللعلم 5w30 موجه لدول مثل ايران او لبنان ولكننا في العراق نحتاج الى 10w40 اقل شيء بالصيف
@desertfox4921
Ай бұрын
كلامك غلط ، لان درجة حرارة الجو لا توثر على درجة المحرك +++++ المحرك السليم يبقى على نفس درجة الحرارة في الصيف والشتاء
@user-zg7hu2iz1d
Ай бұрын
@@desertfox4921منو كالك هذا انطيني دليل حرارة المحرك ثابته
@akeeladnan5833
Ай бұрын
خليت ١٠ .٤٠ صار عندي صوت بالمحرك ورجعت على ١٠ ٤٠
@akeeladnan5833
Ай бұрын
اقصد ١٠ ٣٠
@raedobaidi5110
Ай бұрын
الاخ رياض لزوجة الزيت ماله علاقة بدرجة الحرارة لان الزيت التخليقيي يتحمل درجة حرارة حتى ٢٠٠ درجة حرارة . وانما الموضوع هو درجة خلوص المحركات الحديثة. والا ايهما اكثر حرارة المحرك لو الاكسل. ولماذا الاكسل يستخدم لزوجة عالية من ٩٠ الى ١٢٠.. وانما الابحاث توصلت ان اكثر فترة لاستهلاك المحرك هي فترة التشغيل لان الدهن متجمع بالكيس ويحتاح زمن اطول للوصول لجميع اجزاء المحرك. ولذالك الزيت الخفيف افضل. وهناك فرق شاسع بين الزيت التخليقي والزيت المعدني الذي لايناسب المحركات الحديثة مهما كانت لزوجته. وشكرا ونصيحة لله التزموا بالزيت الموصى به بالكتالوج.
@abodre313
Ай бұрын
يا زمال كلك الدهن التخليقي يتحمل 200 درجة سيليزية زايدها يتحمل 130 درجة و بعدها ينهار و ايصير شربت روح ابحث عدل و جرب
@Ali-Al-Shammari515
Ай бұрын
حجيك ذهب
@Othman-ew3tl
Ай бұрын
بارك الله فيك أخي رياض وأهل العراق نحبكم كثير نحن الجزائرين ...عندي مرسيدس 500es محرك v8 شيبت لي راسي 😅 لا تشتغل وان اشتغلت فيها مشاكل كثيرة ..وحاليا لا تريد أن تشتغل علما انها عنكبوتية
@read7190
Ай бұрын
@@Othman-ew3tl ٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥ واتس اب
@osama8315
Ай бұрын
هسه انا سيارتي 0-20 اعتمد ع حجايتك واحطلها 5-30 بس اذا كام المحرك او صار خلل عندي تتحمل انت المسؤوليه وتصلحلي???? لو شنو ٫٫ مع العلم راسلنا شركة شيفي وخبرناهم احنه بالعراق والجو يصلخنبدل لزوجة الدهن كان الجواب الرفض التام من قبل الشركة بعدم التغيير وحتى الوارد خليجي اجه 0-20 مال شركة المنصور
@crosslofttipplerspigeons8227
Ай бұрын
الكلام بالفيديو غير صحيح مطلقا. استخدم زيت مطابق لما موجود بالكتلوك من منشأ مضبوط
@desertfox4921
Ай бұрын
@@crosslofttipplerspigeons8227هذا الكلام الصحيح ، لان مجاري الزيت والثقوب الموجودة في داخل المحرك صممت لكثافة زيت معينة ، وهذا واحد لا يفهم شي في تكنولوجيا الزيوت الحديثة ، عقلة محجر على السيارات القديمة
@user-yl3ht6yx5d
Ай бұрын
السلام عليكم اخي الكريم سياره مرسيدس 2005 200 C برنامج زيت القير شو بتنصحني كيف طريقه تبديل الزيت
@FernandoMartinez-wf4jd
Ай бұрын
أستاذ رياض شفت الفيديو مالتك للنهاية وكلامك صحيح ومنطقي بالخارج عدهم أهم شي تقليل صرف الوقود حتى لو كان هذا الشي على حساب المحرك انت باي لزوجة زيت تنصح ؟
@SaadSaad-jv7oz
Ай бұрын
رحمه الله والديك
@user-vx7zt3ic9j
Ай бұрын
عاشت الايادي استاذ ربي يحفظكم
@user-lx2ep4ej3c
Ай бұрын
استاذ رياض انت من تقره هذا الشرح يذكرني بسليم البصري عندما قره الرساله بالهندي يا اخي ما اهمية ان افول السيارة ب60 لتر بانزين ويفرقلي سي سي واحد
@mohammedhamzza3436
Ай бұрын
السلام عليكم اخ رياض ياريت تتكلم على درجات زيوت محركات vw التيربو
@ahmedshehab12
Ай бұрын
سيارتي دايو بروكهام 93 خالله 60 كاز بترومين
@2c20b8
Ай бұрын
افضل دهن هو البراميل العراقي
@mustafakamel5015
Ай бұрын
بشمهندس لو سمحت عايز اعرف استخدم لعربيتى مياة موبيل اخضر ولا احمر - انا عربيتى هيونداى i10 موديل 2008 - عشان أنا بحثت ووجدت أن لو البلوك بتاع العربية الومنيوم يبقى استخدم مياة حمرا - أو لو حضرتك تقولى المواصفة الصحيحة لمياة السيارة - ارجو الرد
@Ali-Al-Shammari515
Ай бұрын
ههه افوت جوه لوري وما حس😂
@user-le5qy7rf3f
Ай бұрын
افضل كلام❤❤❤
@yousifassad3502
Ай бұрын
استاذ رياض نريد رايك بسيارات الهايبرد الموجودة حاليا بالعراق وبشنو تنصح😊
صحيح ان الحكومه الامريكيه تضع ضوابط على شركات تصنيع السيارات لتخفيض صرفيات الوقود ولكن فيه اضرار بالغه في الاجواء الحاره بسبب ارتفاع درجة الحراره وزيادة التاكل علما بان توفير واحد بالميه من الوقد لايساوي شىء يعني لتر واحد لكل مئة لتر مقابل اضرار جسيمه بسبب التاكل وشكرا
@muntderadel2258
Ай бұрын
10:18 يعني بس القديم موثوق
@user-ti1bo3he9q
Ай бұрын
يرحم والديك استاذ رياض الغالي اني جديد على النترا ١٧ وارد أمريكي مكتوب على القبق ٢٠ / ٥ اني استخدم ٣٠ / ١٠ شنو رايك من خلال تجربتك ممكن رد ❤
@read7190
Ай бұрын
@@user-ti1bo3he9q جيد
@user-tm5nu1ql2j
Ай бұрын
استاذ شلون اعرف نوع الزيت من رقم الشاصي
@jaefar_
Ай бұрын
دوج جورني اريد اشتريها ممكن تشرح عليها
@muhamadyan96
Ай бұрын
شنو افضل زيت 0W-20 بالعراق
@user-su8bt5xi9d
Ай бұрын
عيوني انت افتهمت الفيديو ؟
@DARKSTAR-rj7fl
Ай бұрын
منطقة الشرق الاوسط اكثر منطقة بالعالم يتم فيها بيع الزيوت المغشوشة نادر انك تحصل زيت اصلي وافضل انواع الزيوت هي التالي valvoline و Amsoil و Mobil و Castrol وPennzoil واكثر زيت ينغش هو الكاسترول .
@mst__mem8620
Ай бұрын
استاذ رياض اني فد شغله دوختني صراحة عندي فولفو موديل 88 جنت احط 20/50 كلت خل اغير لل 10/40 للتجربه من حطيت 20/50 جان عندي صوت بل بطاله من امشي يروح ويجي بينما 10/40 راح الصوت للعلم نفس شركة الدهن حاليا اني مثبت 10/40 صيف شتاء
@malikhosain1210
Ай бұрын
هذا بسبب انسداد فلتر أويل بمب عمري
@muntderadel2258
Ай бұрын
من تحول الدرجات لازم تسوي فلاش و تبدل الفلتر اللي يصير داخل الكيس
@sheevanorway3959
Ай бұрын
بس احب اكلك صار ١٤ سنة ادير على رقم القبغ ٥/٢٠ وبعدين صار ع رقم القبغ صفر/٢٠ ولحد هسه مصار عندي خلل ابد لا مكينة خربطت او كامت تبخر ولا حماوة صعدت سيارة كورولا
@SS7SS
5 күн бұрын
عدم وضع مطفئة الحريق في السيارة لا يعني انها لن تتعرض للحريق
@h1n1
Ай бұрын
العفو زين الحل شنو ؟؟؟؟؟❤ يعني شنو نستخدم بدل ال 0w20
@ressoll6269
Ай бұрын
خمسه تلاثين شتاء صيف ١٥اربعين كون وكالة اصيله امزويل موتل
@muntderadel2258
Ай бұрын
يعني 5w20. مناسب للجو الحار مال العراق؟
@muthanairaq9358
Ай бұрын
عندی شبح وغواصه کله استخدم 10 الى 40
@muhammadalomari1743
Ай бұрын
كلامك 100% استاذ الزيوت تيجي حسب مواصفات المنطقه ما في زيت بشتغل بكل المناطق
@desertfox4921
Ай бұрын
معلوماتك غلط ولا تفهم شي في الزيوت ، يوجد 0w20 و 0w16 و 0w8 . وسيارات تمشي 350 الف ميل ، وانا اعيش في ولاية اريزونا وعندي محل تبديل زيوت وتصليح ، ودرجة الحرارة هنا توصل 48 سيليزية ولا يوجد اي مشكلة عندنا وشمال اريزونا فيها ثلج ودرجة الحرارة تحت الصفر ولا مشكلة ، روح ثقف نفسك ولا تورط ناس بتدمير محرك وخسارة فلوس ، انت راح تحاسب امام الله ، ،،،، فقط لعمل فيديو من اجل المشاهدات ، عيب
@user-hz5xe6tv6x
Ай бұрын
شركات ومهندسين واختبارات والاخ يقرالي مقال مانعرف مصدره . المنطق يقول الشركة لاتطرح شيء بالاسواق اذا لم تختبر نتائجه والا اذا كل واحد يعمل على كيفه . اخي نحن لدينا بالعراق اصحاب محلات الزيوت هم عمال وغير متعلمين وليس لديهم القدرة على القراءة ولدينا شركات متخصصة بالتزوير في كل شيء حتى الزيوت تم تزويرها .
@desertfox4921
Ай бұрын
@@user-hz5xe6tv6x الفيتيرية في العراق باقين على العقلية القديمة الاثخن احسن ،بدون الرجوع الى تكنولوجيا المحركات الجديدة وصغر مجاري الزيت داخل المحرك ، والصورة خلفة كل الزيوت تحمي المحرك الى ما بعد درجة حرارة 100 فهرنهايت الي هي مقياس درجة الحرارة في امريكا ، ولا كن هو لا يعرف شي الزيوت ، فقط اعمل فيديو على اليوتوب من اجل المشاهدات
@desertfox4921
6 күн бұрын
@@user-hz5xe6tv6x المشكلة كل واحد يفتي بكيفه وهو ما عنده علاقة في هندسة الزيوت وتكنولوجيا المحركات الحديثة ، حتى الميكانيكي صار يفتي بكيفة ، عندك كتيب الصيانة من الشركة وامشي عليه
اني استخدم 10W40 على مدار العام سيارتي ماشية 200 ك
@mayamymayamy4890
Ай бұрын
اريد نصيحه عندي جامبو نظفت المحرك من الداخل بفلاش ف انسد الفلتر وبعد متصعد دهن والصوت خشن وكلوب الدهن بقى مفتوح ردت افتح الكيس وانضفه طلبو عليه 250 الف لان كالو لازم نطلع المحرك بره ياله ينفتح اريد طريقه انضف الفلتر من الدهن الوسخ والليصه الي بي يعني مثلا افرغ الزيت واسد الصره وادير ماده شويه وافرغهاا بدون تشغيل المحرك بلكي الزيت الوسخ يحل ويذوب وينزل ...وصلت الفكره
@luaymurad5239
Ай бұрын
عزيزي انت ركزت على خفض اللزوجة وكلت هي السبب في تلف المحركات كلامك بيه نوع من الصحة لكن ماخفي كان اعظم اكو نقطة عدد قليل جدا يعرفهة ومن ضمنهم حضرتك اللي هي تقليل نسبة الزنك والفسفور كاضافات لتقليل التاكل بالزيوت الحديثة لذلك كل زيوت مواصفات الامريكية تجي sn ,,sp تكون قليلة والزبوت الاوربية اللي تجي c2,,,c3 ,,c4 ايضا قليلة صح الشركات استخدمت مواد بديلة وصح تقلل تاكل لكن ماتغني عن الزنك والفسفور لذلك تشوف قللوها لكن ماستغنو عنها وراح اسالك سؤال ،،، ليش هايروليك الكير رغم قلة لزوجتة التروس التاكل قليل جدا لان بيه اضافات مختصة وغالية اكو شركات زبوت رغم قلة اللزوجة لزبت المحرك تلكاه يحافظ عليه السبب استعملو المواد الاتية 1_ البورون 2_ الموليبودنيوم 3_ الايسترات 4_ الاحماض الدهنية faty acid وغيرها من الاضافات اللي تقلل التاكل بشكل كبير جدا لكن هذه الاضافات ايضا تعمل بشكل افضل مع وجود الزنك والفوسفور لذلك ما استغنو عنة بالكامل السبب الزنك والفوسفور يلوث البيىة ويسد حجر البيىة أسرع من الزيت اللي بيه الزنك قليل السبب الرىيسي مو خفض اللزوجة اني اعتبرة عامل ثاني الزيوت علم وبحر واسع والمصداقية بيها صعب تنكشف لان طرق فحصهة مامتوفرة باي مكان تحياتي
@muhannadalzubaidi7798
Ай бұрын
اخ رياض شخصت على الزيوت ليش ينحط 0w20 و 5w30 اخي الكريم هذا يعتمد على نوع المحرك انطيك مثل بسيط الموستنك ٨ سلندر يخلولها 0w20 التاهو ايضا ٨ سلندر يخلولها 0w20 هذا يعتمد على تصميم المحرك لان تعرف المحركات صار بيها تطور لان بيها زروف صغيره من يخلي هيج زيت خفيف حتى يوصل بصوره سريعة وانتشاره يكون سريع بالمحرك ويوصل لكل اجزاء المحرك بصوره سريعه الشي الثاني هو اللزوجه العاليه مالها علاقة بقاء عمره اطول هذا يعتمد على المواد الموجودة بالزيت الي هو افضل الزيوت هو التخليقي كامل الي مصنوع من زيت الغاز موضوع صرف الوقود يعتمد على حجم المحرك كبر البستم وصغره وعلى الكير بصوره رئيسية وكم عدد نمر الكير انتبه لاغلب السيارات الحديثة الكير عدد نمر الكير صارت اقل شي ٦ وبيهن ٨ منهم مثلا الهوندا ١٠ نمر هذا الشي هو اليعتمد على اقتصاد الوقود ومنها نظام الايكونمي هذا يستخدم بالطرق الخارجية الي هو مرتبط بنظام حقن الوقود جنابك نزلت الحلقة وضحت بيها جانب ضعيف وتركت الاساسيات تحياتي لك ولمتابعيك
@waleedALessawei3580
Ай бұрын
استاذ وداعتك شعب غير واعي لو تحجي بعد سنه قافل
@thaj1211
Ай бұрын
سلام عليكم ورحمته الله وبركاته اخبارك استاذ كيف نتواصل معك تحياتي
@read7190
Ай бұрын
@@thaj1211 ٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥ واتس اب
@ngfduytr7154
Ай бұрын
والدليل على كلامك والعقول الي متحجره ماتستوعب ليش اكو وارد امريكي واكو وارد خليجي للبعض الي صابهم الغباء ارفع بنيد سيارة وارد خليجي وشوف شنو مكتوب على الليبل صنعت خصيصا الى مناطق الشرق الاوسط
المسألة مو بس لزوجة الزيت تصميم المحرك ما يلائمه غير هذا الرقم لو جيب وحط براحتك زيت للمحرك چان وگفت المصانع ولا اكو ابتكارات بعد
@ferasjanfadhil4987
Ай бұрын
يعني شلون هسه سيارتي نيسان روج 0w20شاستعمله ابقى عل 0//20 لو شنو استاذ رياض.
@omarothman7803
Ай бұрын
شكد ماشية ؟ 0w20 هذه المناطق الباردة
@ferasjanfadhil4987
Ай бұрын
@@omarothman7803 ماشيه 120الف كيلومتر
@omarothman7803
Ай бұрын
@@ferasjanfadhil4987 5 w 30 و اذا تحصل 5W40 بالصيف على جونا الحار
@desertfox4921
Ай бұрын
اخي استعمل 0w20 وما عندك مشكلة ، هذا واحد مخرف وما يفهم شي في الزيوت
@ferasjanfadhil4987
Ай бұрын
@@desertfox4921 استاذ اعرفه قديمآ كان من اشطر الفيتريه بعد ما اعرف والله. المهم اشكرك عيني ابقى عل 0/20. والله كريم
@desertfox4921
Ай бұрын
انا راح اتحداك بدون تروح للنت وتعمل بحث ، شنو المعنى في هذي الارقام 5w30 …. وشنو معنى W . كون صادق معي ولا تلجا الى النت
@abrahimaltaay-zw8qy
6 күн бұрын
صدك تحجي انت اخويا قابل فد سؤال انت سائل. ال W يرمز الى اختصار كلمت ونتر يعني الشتاء. وال 5 لزوجه الزيت في بدايه التشغيل و ال 30 من المحرك يكون حامي هذي الازوجه مال زيت
@desertfox4921
6 күн бұрын
@@abrahimaltaay-zw8qy وانت شدخلك في السالفة . اني وصاحب القناة نتحدى ، انت جاي بعد شهر مسوي بحث وجاي تقول لي الى شنو يرمز
@abrahimaltaay-zw8qy
5 күн бұрын
@@desertfox4921 اول شي حقك ماتعرف شنو اختصاصي بل سيارات. على كل حال اني جاوبت على سؤالك. ويذا ما حبيت جوابي امسحو ما عندي مانع
@desertfox4921
5 күн бұрын
@@abrahimaltaay-zw8qy لا عيني ما عندي مانع واحب اعرف شنو اختصاصك في السيارات ، وزيادة معلومات ما تضر اذا كانت صحيحة وجوابك كان صح مئة في المئة برمز ال w و5 و 30
@abrahimaltaay-zw8qy
4 күн бұрын
@@desertfox4921 اختصاصي في السيارات دبلوم ميكانيك ودبلوم كهرباء السيارات المحرك الاحتراق الداخلي وسيارات الكهربائية والهجينه ودراستي في ألمانيا ومده دراستي ٦ ثلاث سنوات ميكانيك وثلاث سنوات كهرباء. مع تحياتي لك واسف يذا ازعجتك
@user-is8wl3kp4t
Ай бұрын
استاذ رياض رقم الوتس
@read7190
Ай бұрын
@@user-is8wl3kp4t ٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥
@ARSHDIQ
Ай бұрын
افشل سيارات الياباني من حيث التكنولوجيا والثبات والعزل
Пікірлер: 113