Сегодня не мог включить установку на манипулятор фав. Тоже включать через передачу и клавиши?
@user-ls3ff9kq9q
Ай бұрын
Для чего это нужно? Разберись сначала
@anvarjonegamov4508
2 ай бұрын
Красавчик брат 🔥🔥
@user-rz8mz5xe7n
2 ай бұрын
А как давление в движке посмотреть
@user-re9in4lo3m
4 ай бұрын
Не каждый поймет
@user-lf3vn5zb1p
5 ай бұрын
Красавчик
@seamusdeverson3585
7 ай бұрын
Как расшифровать ПТО?
@Turdaliev09
7 ай бұрын
Коротко чётко и ясно👍
@PILIGRIM-4S
8 ай бұрын
Мне показалось или коробка точно повторяет шакман?
@user-em6rx7wy7e
3 ай бұрын
Это та же самая коробка.
@Roman-ft8ip
10 ай бұрын
Тобишь
@Safa_Grixa
10 ай бұрын
А выключить пто без нажатия сцепления можно?
@user-hm7sz9tz7u
11 ай бұрын
Как фильтр воздушный открутить ???
@customtruck18
Жыл бұрын
была скания, сейчас американец
@user-vz5pq8hq8j
Жыл бұрын
ОЙ БЛЯТЬ КАК Я ЗАВТРА ПОЕДУ ....ЭТО ПИЗДЕЦ
@user-ez7wt2ie8g
Жыл бұрын
👍👍
@user-hm7sz9tz7u
11 ай бұрын
Как фильтр открутить воздушный??привет.
@Safa_Grixa
Жыл бұрын
А выключить пто можно без нажатия сцепления?
@WarrenGames01
Жыл бұрын
можно без нажатия
@user-wi2tk1ew3h
Жыл бұрын
Делить что ль???
@bobmokumbo8892
Жыл бұрын
На p400 такая же а дальше уже три на три
@user-nx8uo9lw4x
Жыл бұрын
У меня р400 с 3/3
@user-yr6mb4te8b
Жыл бұрын
Пто говори проще
@user-ji7mt1hj1u
Жыл бұрын
В любом случае лучше чем "Татарин".И цена-качество соответственно, в плане, что он стоит своих денег. Отбивается и начинает приносить прибыль без глобальных поломок. А потом снова, взял новый-отбил, заработал и так трижды можно работать, по цене одной Вольвы.При этом трижды работать будешь на новой машине, а это плюс и не малый. Советую мужики, ведь Китай уже давно не тот металлолом, который был прежде. И совок у него поболя,нежели у других иномарок. Сам работал почти на всех совках из Европы, говорю не голословно. Север-Вахта. Удачи всем
@style3439
4 ай бұрын
Тоже написал бы так же, но за пол года и 70 тысяч пробега, татарин поломался шестой раз, один раз полностью стал из за поломки привода ТНВД. И головки заебли
@user-tb7bl6io6e
2 жыл бұрын
Приветствую,а зачем включать заново насос при опускании кузова?
@user-be1cp4ej8d
8 ай бұрын
Не нужно этого делать. И вообще, много чего наговорил не по делу
@user-be1cp4ej8d
8 ай бұрын
Кузов вообще опускается, без включения передачи. Две кнопки и опускаешь. Двигаться с поднятым кузовом, одна кнопка включена. У него же инструкция под кнопками приклеена. Не пойму, чего он тупит.....
@anatoleysnoseke4851
2 ай бұрын
Он просто не доученный ученик, а уже понтуется😂
@vit1308
2 жыл бұрын
Профессия водителя не подразумевает специального образования !
@user-zy8wo8dp4q
2 жыл бұрын
Как добраться до электрического крана фав G6 в панеле
@ivanlubov6277
2 жыл бұрын
Зачем блокировать мосты при пониженной задней?????!!!
@ivanlubov6277
2 жыл бұрын
Блокировка осей это стояночный тормоз??? Та же функция что и ручник?
@ivanlubov6277
2 жыл бұрын
Он наверное единственный кто сразу начал по делу без конченного пиздежа!!! Когда все что нужно это быстро и подробно показать управление а пиздуны гудят про хуету беЗпонтовую! Молодец, спасибо.
@user-xs6tb7kj1k
2 жыл бұрын
ztxgstgsgdhdhhdheh👍👍👍👍👍👍👍dududuududu
@user-mz6yr4hq6f
2 жыл бұрын
Блокировка кардана😂🤣🤣
@user-es6ko9ho5g
3 жыл бұрын
Тобиж
@user-fj4yo9ev2f
Жыл бұрын
Езжу на такой сам 5 и 6 модификация только на автомате и на газу
@user-rj9jj9mn2u
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/zX2BnaOvrJN_Y6Q
@leonidizbyshev6031
3 жыл бұрын
А можешь по больше про клавиши в салоне выложить видео ?
@user-vh6qd5tz4o
3 жыл бұрын
Привет, к сожалению не могу поскольку я на этом авто не работаю больше.
@leonidizbyshev6031
3 жыл бұрын
@@user-vh6qd5tz4o жалко (
@user-nb3kh6lr9p
4 жыл бұрын
ПТО у него заклинивает.А нада же сцепление выжать.Ну ты внатуре пиздец просто.Нах делаешь обзор если сам два по пять.
@user-wh5kn5mu2p
4 жыл бұрын
Оченннь простой как маз просто разный стороны .Самый простой передача если не умеет кто то йездит не сидииии .Коробка убиваешь жалко .Проблем не иши .САМАРА РОСТОВ БАКУ .
Пікірлер