Прошло 12 лет, какие успехи по выпуску этой модели?
@ХужиахметовРафис
Жыл бұрын
Вместо того чтобы совершенствовать трактор, всякую херьню делают, работаю на мтз, к вечеру жопа и ноги с руками отваливаются
@777Imhotep777
2 жыл бұрын
а задняя навеска осталась, чтоб еще плуг прицепить?!
@ИгорьЛутченко-щ3о
3 жыл бұрын
В песке грейдер показывать смешно парни.
@АлександрМайер-ф5у
4 жыл бұрын
На базе Беларусь что ли зделали грейдер. Прикольно!
@ИванСмирнов-к3ф
5 жыл бұрын
Для садоводств само то,там хрен где проедеш и развернешся!!!
@ИгорьЛутченко-щ3о
4 ай бұрын
Что им толкать. Он с Куном не идет
@orxanhasanov6607
5 жыл бұрын
луцше было с матором 1221
@tehno-park
5 жыл бұрын
Вот техника по мощнее в деле kzitem.info/news/bejne/roGs2aaij4ybl3Y
@viktorlegostaev2107
6 жыл бұрын
Эх...нам бы такой . в деревне дорогу сделать.
@ГеннадийАртамонов-ч3й
6 жыл бұрын
Для лёгких работ
@ГеннадийАртамонов-ч3й
6 жыл бұрын
Передок ведущий хоть сделали.еще надо гусянки на зад
@ТоварищСухов-г5р
6 жыл бұрын
На холостых движок умирает,а в нагрузке он пополам ляжет.
@ДулмаНарполова
7 жыл бұрын
гс 18 по своим характеристикам лучше чем серия дз,но отсутствие комфорта убивает чувства,плюс алгоритм переключения передач немного неудобен,хотелось бы заднюю и первую скорость чтобы стояли напротив друг друга
@Андрей-м6ж7е
8 жыл бұрын
хороший аппарат
@GRIGORIYKOMI11RUS
9 жыл бұрын
малобюджетник
@122143180
9 жыл бұрын
хрень какаета
@x003bo
10 жыл бұрын
превосходит импортные аналоги!.........как язык то поворачивается такое сказать! за 3000м.ч восемь раз перебирал цилиндры, замена блока управления ходом (сразу на новом) насос-дозатор руля, тоже замена! втулки не требующие смазки развалились через 3500м.ч (на стреле). про кабины вообще говорить не хочется (совсем для скотины делают, ни форточек, ни обдува на стекла.) летом только с поднятым капотом (греется, не продумана система вентиляц. окон на капоте. ) .ковш сделан из жестянки, копать можно только песок, иначе развалится! замена воздушного фильтра....заставить бы этого гребанного конструктора его поменять, ни поручней ни подножек, производительность главного насоса очень мала, как минимум в полтора, а то и в два раза меньше чем у импортных такого же класса, отсюда и производительность(((( Писать можно еще много, ну пока хватит!
@дядяэкскаваторщик
10 жыл бұрын
экскаваторы по сравнению с ек намного лучше.с движком дойтц заводится при -25. ковш конечно слабоват,сравнивал с ковшом на хундае там металл на много лучше и толще.ковш без запаса прочности.кабину могли и другую поставить,а не эту дырявую с ЕК.отопитель кабины лучше стал, И еще один момент:термостат двигателя когда захочет тогда и работает(в кабине то тепло то холодно)при наклонах холодно,а копаешь на ровной местности тепло(в причина я не знаю)
@алексейсорокин-у8ц
11 жыл бұрын
одно слово ведровер. без обид конструктора.в нем есть недостатки
@СанёкНН
2 жыл бұрын
Что обидного ведро и есть ведро зато стоит дорогое ведрл
Пікірлер