Привет, я Аня и я будущий (уже бывший) бортпроводник аэрофлота. На своем канале я рассказываю о своем пути к заветной работе и о том как я от нее отказалась.
Добрый день! Спасибо за видео, сейчас пробую устраиваться в авиакомпании (впервые), и мой главный фокус на эмирейтс ☺️🤞🏼, но также запланировано собеседование в Россию Поделитесь как смогли переехать и чем сейчас занимаетесь? Это АйТи?
@unknownhumn5229
7 күн бұрын
Спасибо, вы большая молодец что поделились этим. Никого не слушайте, вы самая лучшая. 👏 у вас всё получится ❤️
@PushkovaAnna
6 күн бұрын
@@unknownhumn5229 спасибо большое 🫶
@yourbestie3456
14 күн бұрын
Недавно я ходила на свое первое собеседование, в Аэрофлот как раз, было это прошлой весной, я еще была студенткой 4 курса. Целью был просто опыт, но к моему удивлению меня приняли и сразу пригласили приехать подписать договор. Я попросила дождаться, когда окончу университет, и тогда звонить. Но к тому времени я подумала и решила, что это слишком тяжело и не для меня, поэтому скрепя сердце отказала. Данное видео прелестной девушки было очень полезно для меня, после ресерча я так и представляю эту профессию и считаю, что туда идут что называется по призванию) Так что теперь точно не жалею, что приняла решение отказаться Кстати, после моего отказа сестра прислала мне пост с информацией, что бортпроводники Аэрофлота массово увольняются и жалуются на ужасное отношение к себе... Интересно, правда ли это.
@galinachesnokova8046
17 күн бұрын
120 тыс 6 лет назад-хорошая зарплата
@galinachesnokova8046
17 күн бұрын
Много требований к работе бортпроводника ,НО жаль вас не научили разговорной правильной речи ,,
@НиколайИванов-ъ5ц
19 күн бұрын
Мама скажи ,а стюардесса в АЭРОФЛОТЕ это рыба?С чего ты взял сынок?А наш папа говорит что они ее вчера всем экипажем Жарили,😊😊
@НиколайИванов-ъ5ц
19 күн бұрын
АЭРОФЛОТ сбежала я по трапу самолёта,
@АллаДемидова-э1ъ
22 күн бұрын
Ты получила классный опыт! Ничего страшного я не услышала. Если ты хочешь максимально по-другому, то это путь только работать на себя. А в момент, когда тебе захочется начать масштабировать и ты начнешь набирать себе персонал в подчинение - вспомни ) все что было с тобой ) желаю тебе стать грамотным руководителем и достигнуть высот со своими правилами управления ) Руководитель- почти всегда будет плохой) Аэрофлот считается лучшей авиа в нашей стране. Минусы всегда есть и везде. Т.к. цель любого предприятия это прибыль и авторитет на рынке. За частую любой ценой и не всегда экологичной , just business🤷🏼♀️
@АлексейКузин-е1п
22 күн бұрын
Какая публика сейчас летает это отдельная тема и попробуй им что то обьяснить
@ЛидияШироченко
25 күн бұрын
Забавно) Как малые дети обижаются, что, мир и работа не соответствует ожиданиям и галлюцинациям) Какой кошмар, оказывается, на работе в сфере услуг нужно работать, соответствовать регламенту и подчиняться, а не видосики снимать и за границей отдыхать)
@olgabulgakova3339
Ай бұрын
Анна ! Очень интересное видеео! Расскажите чем занимаетесь в Милане? Моя подруга работала раньше в S7, говорила что раньше отношение было другое, как к небесным ласточкам, а лет 10 как к официанту)
@alyluak
Ай бұрын
Анна, не хочу ваш опыт занижать, однако вещи, которыми вы поделились, происходят везде: в любой стране, в любой компании вне зависимости от того, на каком уровне человек работает, да, даже во взаимодействии гражданин-государство ( и ещё раз подчеркну в любой стране). Это в контексте того, что, скорее всего, вы очень идеализировали работу бортпроводником. О профессиональных болезнях написано везде и даже те, кто не имеют отношения к авиации, знают о них непонаслышке. В вас говорит обида на авиакомпанию, однако почему вы 6 лет ничего не меняли? Вы же не едите каждый день то, что вам не нравится? В работе тоже самое. Могу понять отработать год и потом поменять, потому что поняли, что это не ваш путь, однако терпеть 6 лет, это мазохизм. Наслаждайтесь жизнью в Италии: она там вкусная, сочная и красивая. Цените опыт, который получили, извлекайте уроки, чтобы их не повторять, и стройте жизнь, как вам нравится. Всех благ ❤
@ТаняУстинова-я3м
Ай бұрын
Отношение руководства как к крепостным - да, такое в сфере обслуги встречается повсеместно, т.к. в эту сферу залететь можно уже после 11 классов школы, поэтому уровень образования/культуры у многих сотрудников низкий, отсюда и хамство. Умные и воспитанные скорее попадают туда по ошибке, которую в скором времени осознают и сваливают
@МиланаХристолюбова-з6щ
Ай бұрын
я очень хочу пойти на эту работу,но при большом уже стаже буду одыкватной!не буду срываться и призирать бортпроводников стажем и опытом ниже!
@nikalyaa1198
Ай бұрын
спасибо за видео, вы очень интересно рассказали!! вы очень классная!
@pushthetemple
Ай бұрын
кумовство, потребительское отношение к сотрудникам, токсичная атмосфера - это то что ждёт вас в любой большой АК... если вы хотите летать, то без дружбы с начальством/планированием/прочими полезными личностями это делать можно, но будет очень больно... например, невозможно законно отказаться от рейса по причине слишком маленького отдыха между рейсами и не заиметь пассивно-агрессивные последствия (например в виде отвратительного планирования, или предвзятых провозок от инструкторов)... розовые очки спадают быстро, далёкие эстафеты уже радуют не географией а комбинацией налёт/кол-во работы... а после на руках остаются проблемы со здоровьем, отсутствие карьеры и сбережений... ты расходный материал для менеджера, ему даже выгодней сделать текучку... на твой опыт ему пофигу, а вот стажёру можно меньше платить, больше требовать, штрафовать... и он скорее всего заряженней и мотивированней (потому что пока в режиме фантазии, а не реальности) вайб конечно есть по-началу, много друзей (таких же терпил, продирающихся через заслоны корпоротивного террора), порой уйти трудно... но уйти имея 7к+ часов налёта - это моё лучшее решение:)
@julsmaksiART
Ай бұрын
Это на любой работе так. Везде одно и то же.
@alexstrong8471
Ай бұрын
Я думал только в полиции такая жесть....не ожидал услышать это в этой профессии.А по работе могу предположить что в айти
@Tovarish_Morozs
Ай бұрын
Аня, а ты до пенсии дотянула?
@НатальяДанилова-щ1ь
Ай бұрын
Вас уволили,потому что у вас плохая дикция . И это исправляется, поработайте над речья .
@Елена-ф9ы9й
Ай бұрын
Какой ужас!!😮😮😮она училась и ездила! Теперь пиздит! За бесплатно!расскажи, кому давала😂😂😂😂
@Симба-ш3з
Ай бұрын
Деточка, это вы ещё в ГазпрЁме не работали....
@ЕкатеринаРябушенко
Ай бұрын
Анна, спасибо за видео! Идём на бортпроводника. Хочется знать реальную картину. Думаю справимся. Работа временная, пока получаем образование на заочке. Надеюсь с сессиями проблем не будет 🤔. Профессию не романтизируем благодаря честным отзывам бывших сотрудников. Готовы к реалиям) удачи вам в новом деле. Кем работаете даже предположить не могу)
@АндрейПетров-ф5в
2 ай бұрын
А вы думаете, что на других работах по другому и деньги с неба падают... Везде к новичкам относятся предвзято, нужно показать, что ты стоишь, после чего что то требовать... А насчёт, что нет свободного времени вы обманываете максимальный налёт бортпроводников в месяц 80 часов - это в 2 раза меньше, чем у обычных работников по КЗОТу...
@PushkovaAnna
2 ай бұрын
@@АндрейПетров-ф5в 90 часов это максимальный налет, это время проведенное конкретно в небе, а вы знаете что бортпроводники приходят на рейс минимум за 2 часа до вылета и уходят с самолета тоже не с пассажирами. По поводу отношения к новичкам, в корни не согласна с вами, ко всем нужно относиться одинаково нормально.
@DaryaBorisova-c6c
Ай бұрын
@@PushkovaAnna ну, наивно считать, что между новичком и старичком стоит равно.
@yulianna77725
Ай бұрын
В медицине тоже самое, думала, там все друзья и команда, а на деле совсем не так, и кав жа медсестры пакостят врачам
@PatrikRindt
2 ай бұрын
Мне говорили что бортпроводник 200-300
@WIKCED100
2 ай бұрын
Послушал...мда...думаю так везде.Есть где всё хорошо,а есть где всё плохо и мудаки коллеги в добавок :)
@boho74_
2 ай бұрын
Расскажите про Милан, как там оказались, чем занимаетесь 🙂
@boho74_
2 ай бұрын
Такая же ситуация была в Альфа Банке, когда я там работала. Нам говорили "вас никто не держит, уходите, у нас 10 человек на место" А сейчас рекламу крутят по федеральным каналам "приходите работать" 😂😂😂
@shastliva_ya
Ай бұрын
Ещё и блогеров приглашают пиарить 😂😂😂😂
@Olga-xy6hs
2 ай бұрын
Надо было с этого начинать, я живу в Милане . Издалека хорошо рассказать как плохо в мощной компании РФ…
@nikitakirillov5999
2 ай бұрын
А кем вы работаете?На модель не похожи,очень умная.На продавщицу пиццы тоже.Кем же?
@valtimothy6513
2 ай бұрын
Летал, 90-е, была одна на поджопных контейнерах, с ней не хотели жить на эстафетах и дарили дезодоранты ибо пахло изо всех мест. Паксы дурели и не хотели даже рыбу. Уволена с первой должности. 😊
@themorfis
2 ай бұрын
Анна, спасибо больше за видео! Через 2 недели начнется обучение в Аэрофлот, волнуюсь ужасно :( Но попробовать все равно хочу (бесстрашная 😂) Ваше видео ответило на некоторые мои вопросы, удачи в новом направлении! Сейчас увеличили зп (якобы, как по факту еще не знаю), и после обучение платят подъемные, тут плюс, если так будет
@PushkovaAnna
2 ай бұрын
@@themorfis спасибо и удачи вам! Каждый опыт уникальный, так что возможно у вас получится совсем другая история
@Иванов-ф3я
2 ай бұрын
Комментарий в поддержку. Вообще создаётся впечатление, что в авиацию в России имеет смысл идти разве что пилотом - все остальное - адская пахота за миску риса.
@PushkovaAnna
2 ай бұрын
@@Иванов-ф3я спасибо большое!
@italsodoesnotmatter
2 ай бұрын
Каждый по разному интерпретирует ситуацию. Работаю и ничего плохого не могу сказать. Правила есть везде, про форму и внешний вид: ну , а что вы хотели? Это лицо компании, не уж то это не ясно? Здесь слышу просто желчь и не более По поводу зарплаты… я вообще молчу. Откуда такая информация?)
@nadmcqueen
2 ай бұрын
Можете подсказать, это правда что зарплату повысили до 120 тыс.?
@Иван-э8ы8я
2 ай бұрын
Решил посмотреть после коллапса в нацпере с бортпроводниками... Через пару минут просмотра у меня встал, Анечка такая милая и хорошенькая девочка.
@nikitakirillov5999
2 ай бұрын
Поздравляю,это ж такая редкость в вашем то возрасте😀
@александрбалашов-ь4ю
2 ай бұрын
Такой ажиотаж, а потом всё равно увольняться.
@александрбалашов-ь4ю
2 ай бұрын
Аня, по поводу улыбок. Улыбаться можно и мало и много, но ты лучше улыбнулась бы кому-нибудь одному и здесь бы закончилось всё.
@александрбалашов-ь4ю
2 ай бұрын
Аня, ты очень приятная барышня, излучаешь сексуальность.
@Игорьсоколов-р5ц
2 ай бұрын
мой брат отработал в аэрофлоте 25 лет,то что сейчас ужас,здоровье подорвал,компания ужас,работал в 3м отделение
@alinarugghia2307
2 ай бұрын
Меня зовут Алина, живу в Риме, (постоянной работы нет) Посмотрела видео, я отправляла мои резюме в Аэрофлот и победу, но они мне не ответили, вернее победа ответила отказом😅 я пробовала устроиться в Ryanair (там вроде тоже жестко) но к сожалению инструктор меня убрала с курса, ей показалось что мой английский недостаточен, хотя я сдала важный первый экзамен. В общем я бы пошла работать туда, потому что в Риме я получаю 600-800 евро в месяц (промоутером, официантом и так далее).
@pp-lu3jg
2 ай бұрын
Анна, Ты красавица и большая умница! Здравия Тебе. Проходил собеседование. Это говнофлот еще был до 2010года. Пошел на пилота, в ЦВЛЭК, взятку не дал во время, Ухогорлоносу, в 2015м году, пройдя 22 врача, ничего не получилось.
@pp-lu3jg
2 ай бұрын
Анна, Ты красавица и большая умница! Здравия Тебе. Проходил собеседование. Это говнофлот еще был до 2010года. Пошел на пилота, в ЦВЛЭК, взятку не дал во время, Ухогорлоносу, в 2015м году, пройдя 22 врача, ничего не получилось.
@НатальяАнникова-в9д
3 ай бұрын
Анна, большое спасибо, что поделились. Профессия бортпроводника окутана романтикой. Хорошо, что вы рассказали, так ли все красиво, как многие, кто мечтает об этой профессии, представляют.
@PushkovaAnna
3 ай бұрын
Спасибо вам за обратную связь, это очень ценно для меня!
@flywithmarinette
3 ай бұрын
Как бортпроводник дочки аэрофлота поддерживаю каждое слово :) Очень хочу уволиться
@PushkovaAnna
3 ай бұрын
Спасибо большое! Увольнение - это всегда тяжелое решение, я как никто понимаю) постарайся максимально подготовиться к этому шагу и я уверена, все получится!
@flywithmarinette
3 ай бұрын
@@PushkovaAnna да нет я готова и очень хочу,тк мне есть куда уйти😁 просто жду до осени,чтобы сумму контракта снизить
@PushkovaAnna
3 ай бұрын
@@flywithmarinette я тоже ждала конца контракта, не хотелось быть должной ни рубля
@ВикторияЖаворонкова-я5ф
3 ай бұрын
Как вас найти в инстаграм?)
@PushkovaAnna
3 ай бұрын
@annapushkovva
@---ec2to
3 ай бұрын
Аня, привет, мы с тобой не знакомы, но я помню, как смотрела твое видео в 2018. Мне тогда было 20 и я подумала о почему бы не стать стюардессой лет так в 25? И стала, мой полет тоже прошел ужасно, так как нас было 2 стажера у которых первый рейс, думаю все остальное об этой работе и так ясно 😂🤣
@PushkovaAnna
3 ай бұрын
Привеет! Это очень круто, что ты написала! Прости, что не записала видео лет на 5 раньше😅 в какой ак ты работаешь?
@---ec2to
2 ай бұрын
@@PushkovaAnna урал
@hamsterkombat1555
2 ай бұрын
Уральские авиалинии ?@@---ec2to
@WIKCED100
2 ай бұрын
@@---ec2to вот как! Значит Анна вас вдохновила на эту работу :)
@АлександрСорокин-н8д
3 ай бұрын
Аня! Рад за тебя! По доброму завидую! Ты с таким юмором относишься к неурядицам в жизни! Верю, в то что ты нигде не пропадеш!😁
@PushkovaAnna
3 ай бұрын
Спасибо большое 🫶
@shkola_investiciy
3 ай бұрын
В Аэрофлоте с момента собеседования до первого полёта пол года - год ??? Почему так долго . Там вроде бы быстрое обучение
@starperrr602
3 ай бұрын
Как минимум 6 месяцев это только подготовка к полётам. Там и экзамены и т.д и т.п.
@shkola_investiciy
3 ай бұрын
@@starperrr602 я в победу прошла собеседование. Там 2 мес обучение и сразу стажерские полеты ..
@PushkovaAnna
3 ай бұрын
У меня только медкомиссия заняла полтора месяца, потом ждешь пока группа наберется на обучение и учеба пол года
@PushkovaAnna
3 ай бұрын
@@shkola_investiciy и как оно в победе?
@shkola_investiciy
3 ай бұрын
@@PushkovaAnna я еще не вышла на учебу , с 1 числа. Пока все нравится 😍
@ellais918
3 ай бұрын
Недавно летела в МинВоды, в бизнес салоне, удивлялась, какой непрофессиональный экипаж был в бизнесе. Два борт проводника включая старшую трепались на кухне так громко, что я поняла все про их хобби, туризм мужа, кто что где ел 😂😂😂 и тд. Они и на взлете и на посадке столько болтали - жуть. Сосед рядом попросил виски, она принесла и тот вспомнил про лед- попросил. Она говорит «а че вы сразу не сказали?» 😮я сижу и думаю … а вы что нибудь слышали о сервисе ???? К вискарю всегда подают лед ! И как минимум не озвучивают «а че вы об этом не подумали раньше?» сюр какой то. Первый раз видела такой колхоз в бизнесе. Я заказала чай , пока мне несли его с шоколадкой я передумала и заказала сок, так она у меня решила и шоколадку отобрать 😮😮😮люди, ау ! Я кучу денег отдала за этот билет , оставьте мне шоколадку , не крысте😅😅😅 Вам и так достанется !
@ValerittaCanim
3 ай бұрын
А вы слышали такое о сервисе- вискарь как напиток не охлаждается и не предлагают к нему никакой лед) хотя наверное навряд ли, некогда вам такое читать
@---ec2to
3 ай бұрын
Ну, откуда вы знаете и так уверенное утверждаете, что должен подаваться лед?
@ВикторияПетрова-о4щ
18 күн бұрын
Шоколадку Вам не принесли не потому, что бортпроводникам было жалко ( загружают их много, хватит всем), а по стандартам ее предлагают к горячим напиткам. Вы передумали пить горячий напиток и заказали сок, к соку шоколад не предлагают (только если пассажир попросит сок и шоколадку). Думаю, вины бортпроводников здесь нет. Иногда мы не замечаем, что разговоры на кухне очень слышны в кабине, кажется, что разговариваешь не так громко, а пассажиры все слышат. Ну насчет виски согласна, к виски всегда предлагают лёд 😅
Пікірлер