Вы бы лучше показали эти свои творения в работе, как с ними ехать вперёд, назад... каких переключать нужно..Вот это было бы самое верное решение и правильное...а чертежи можно и по просььбе подписчиков показать..
@ИВАНМихаленко-ю5х
2 жыл бұрын
Какие размеры
@ВіталійКоваль-г3х
2 жыл бұрын
Добрый день!!Начинающий МБ,хотя свой самопал ,движокВП 150М(Вятка)сделал ещьо в 83году,пахал,культивация ,копка, транспортное средство..сейчас имею Хузварну545Р,очень понравился конструкция опрокидывания (сам сварной..)если можно поконкретней ,что и как .Заранее,благодарен.А видос ,суперовый,успехов и здоровья !;;
@motodokvitalii6442
2 жыл бұрын
Здравствуйте Виталий! Всё зависит от того матерьяла каким вы распологаете. Но хочю поделиться опытом эксплуатации. В этой конструкции опрокидования есть недостаток. Если прицеп на рессорах как у меня, то при полной загрузке он опускается ближе к земле и от этого угол опрокидования очень мал, соответственно груз не съежает.
@AGRIMOVIEemi
2 жыл бұрын
Хороший мальчик Отличная работа 👍👍👍
@СашаУсатюк-я8ы
2 жыл бұрын
Прицеп супер сделаю себе такой автору респект и уважуха Много на смотрелся видео этот проект лучше всех спасибо за идею 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Ivan_Travinkin
3 жыл бұрын
Очень понравилась идея с опрокидыванием. Да и вообще здоровский прицеп!
@АлександрВасил-ю4т
3 жыл бұрын
Да,зделано сумом здорово спасибо большое вам.
@motodokvitalii6442
3 жыл бұрын
🙂
@Gookio9
3 жыл бұрын
Ты крут!
@ОлександрШевцов-р6ь
3 жыл бұрын
Делал одному другу прицеп тоже до мотоблока десятки то сделал ручной и ножной тормоз отдельно потому что так надёжно правда главный от комбайна НИВА
@МихаилМанякин
3 жыл бұрын
отлияный прицеп. Спасибо за видео .У меня не опракидывается прицеп- минус .подписался и лайк думаю взаимно.
@ВнДизель
4 жыл бұрын
классный прицеп
@Вилен-в6д
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Я решил тоже дифференциал сделать. Ваш понравился. Можно чертеж получить на [email protected]. Заранее спасибо!
@СергейСергий-б6г
4 жыл бұрын
Просрочен попал)
@ДмитрийЧерных-м9я
4 жыл бұрын
Удачная конструкция, если можно скиньте чертежи на [email protected]
Разблокираторы супер. Имею такой же мотоблок. Скиньте пожалуйста чертежи на почту [email protected]
@ВикторГорягин
4 жыл бұрын
Виталий,проверь свой mail.
@ЮрийЧепильМСВ
4 жыл бұрын
👍👍👍 Планирую и себе похожее, но чуточку не так. Подписался, приглашаю к себе )))
@викторгорягин-х8э
4 жыл бұрын
для приваривания механизма к полуоси как выставить ?Шпингалет со скосом сколико мм недастает до колеса или ступицы?
@викторгорягин-х8э
4 жыл бұрын
Выточил по размерам шпингалет,получилось 20 мм часть со срезом выглядывает,а хвост 7 мм выглядывает,это уже с пружиной.Не стыкуется по чертежу 14 мм от хвоста отверстие под м 8.болтанка будет.как правильно?У вас хвост не выглядывает с не надавленной пружиной даже спрятан во втулку.
так как сам планирую делать прицеп к мотоблоку, то уже пересмотрел очень много видеороликов о прицепах к мотоблоку, конструкции разные, но из всех самодельных прицепов которые мне довелось увидеть, ваш самый лучший и лично для меня ваш прицеп является эталоном, это показатель того как нужно делать прицепы, ну и конечно ваш труд заслуживает внимания и уважения к культуре производства и эстетики конечного продукта. Виталий, благодарю за видео, мне очень понравилось и теперь я знаю какой мне нужен прицеп, буду стремиться повторить вашу конструкцию.
@motodokvitalii6442
4 жыл бұрын
Спасибо!
@alt13658
4 жыл бұрын
@@motodokvitalii6442 подскажите пожалуйста, какие профильные трубы были использованы для рамы кузова и дышла прицепа, т.е. меня интересует размер профильных труб (к примеру 20х40; 40х60), а также какова толщина металла этих труб. Заранее благодарю за внимание и ответ !
@motodokvitalii6442
4 жыл бұрын
@@alt13658 рама 50×50×3мм, дышло 25×50×2мм сложена в двое сендвичем.
@alt13658
4 жыл бұрын
@@motodokvitalii6442 Виталий, благодарю вас за ответ ! Так как у вас уже есть опыт использования прицепа, то хотел ещё поинтересоваться у вас, как вы считаете, достаточна ли будет для прицепа ламинированная фанера толщиной 18 мм или всё же лучше применить не менее 20 мм ?
@motodokvitalii6442
4 жыл бұрын
@@alt13658 доброго здоровья. Всё зависит сколько поперечек на раме будет. У меня их 3, тобиш четыре пролёта по 500 мм. Практика показала что нужно больше. Если бы я делал сейчас, то поставил бы 4 или 5.
@g7157__
5 жыл бұрын
крутая самоделка это лутше чем две привареных пластины хотелось бы приобрести такую если есть на продажу сколько стоит
@motodokvitalii6442
5 жыл бұрын
Доброго дня. Извините Валерий, я на заказ не изготавливаю.
@нияззагретдинов
5 жыл бұрын
Классов прицеп!
@ПавелБольшаков-ш2е
5 жыл бұрын
я поставил заводской разблакиратор и чьто вы думаете по прямой всё прекрасно работает... но ........... вот только выхожу на пересечёнку и тут началось ... засчёт того чьто упор накаждой ступице один и также чьто колею чуть расширил . один из блакираторов зашетший в зацепление а второй после разворота ещё несовподают зацепы тянет ручьку поворота в одну неизвестно кокую сторону .. далее спускаясь с горки колесо проварачиваеца как бы на опережение и на молейшем подъёмчике -даже кочьки идет рывок- удар от подходастопара разблакиратора и он не с обеих сторон а как правело один тоесть от рывка одного колеса а второе ещё невзацепи получаеца удар да такой чьто от неожиданности руль чуть из руе невыскакивает особенно по первости после установки разболкератора . я от неожиданности чуть непомял автомобиль ..думаю чьто чем больше увас зацепов тем меньшетаких рывков потом ещё одно но сцепление преходица очень плавно отжимать чьтоб небыло неожиданного удара- зацепления блакиратора и рывка руля в одну из сторон тоесть рывок в противоположную сторону от зацепившева .понемаю я для устойчивасти самого мотоблока увеличил ширену колеи а в следствии и больший удар по рукам выходит иэ за зацепа одного из блакираторов понемаю уменьшив колею у удары будут меньше -рывок в сторону уменьшица но переварачиваемость самого мотоблока прицеплонного к прицепу с уменьшением колеи быдет больше .. да можно и на поворотной части наварить огранечитель опракидыванья на бок -при резком повороте . но почему это всё заводом непредусмотренно .к примеру ограничител на ступицы разболкиратора не одна бабышка а две напротив друг друга под 180* и при повороте достаточьно и если и одну вдруг срежит то на второй всёравно доедиш . а тут только одна -срезало её и езжай упираясь в ручьку чьтоб нетенуло в одну сторону и чем шире келёса тем держать будет сложней .2е пока недогадываюсь что сделать чьтоб внутри ступецы не скользила как в подшибнеки а было словно фрикцыон . тоесть нажал -повернул отпустил прямо едит . захотел заболкировал чтоб крутились только вместе ... вобщем ширену колеи несоветую увеличивать всем у кого заводской разблокиратор можно чуточьку уменьшить будит даже удобней за счёт того чьто рычаг уменьшица и рулевое управление будет меньше выбивать из рук и это моё описание о езде по асфальту на грунте да еще и мокром ощудение конечьно могут быть намного комфортней .вобщим иду умнеьшать колею чьтоб ехать комфортней было . и ещё я изменил диаметор колеса вместо 8ми дюймовых поставил 13 дюймов от этого тоже зависит при резком зацепе одной стороны рывок в противоположную сторону вобъщем с ужу колею и сделаю 2а упоро под разблакиратор чтоб была более камфортная езда с прицепам по асфальту . почему по асфальту пока использываю вместо коня - вожу воду . в скважене ушла вдруг и неожиданно и причем весной .
@motodokvitalii6442
5 жыл бұрын
Добрый день Павел. Я вначале сделал разблокираторы как ваши с одним упором. Ситуация была аналогичная. Потом модернизировал (установил 6 упоров и затвор).
@VULFMEN
5 жыл бұрын
без токаря не обойтись ((( обидно
@НиколайК-з5х
5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Хороший видео ролик ! Ставлю большой лайк за такое видео! Скиньте пожалуйста чертежи на мой е-мейл [email protected] , заранее спасибо...!
@виталийанатольевич-м2ф
5 жыл бұрын
Очень полезное видео.🖒🖒🖒если можно скиньте чертежи на почту [email protected]. спасибо
@Александр-х8т8е
5 жыл бұрын
ГОЛОВА!!! 👍👍
@АндрейСавицкий-б6е
5 жыл бұрын
Прицеп отличный, можно размеры
@motodokvitalii6442
5 жыл бұрын
Что конкретно вас интересует?
@АндрейСавицкий-б6е
5 жыл бұрын
@@motodokvitalii6442 размер кузова, колея , расстояние от оси до поворотного шкворня пожалуйста
@alexeygorsky
5 жыл бұрын
Чудеса акробатики !!!
@ИсабекДосымов
5 жыл бұрын
Вышлите пожалуйста чертежи на адрес: [email protected] Спасибо. Удачная конструкция.
@ИсабекДосымов
5 жыл бұрын
Спасибо. Удач
@СергейСергей-й1р8ь
5 жыл бұрын
Прицеп добротный. видно с душой и прямыми руками сделан. Мастеру, как говорят сейчас, респект и уважуха)
@motodokvitalii6442
5 жыл бұрын
Спасибо!
@ВладБелый-с2э
5 жыл бұрын
Отличная работа! Если не сложно сбросьте чертежи на [email protected] Заранее благодарен.
@USHACHI33
6 жыл бұрын
Зачетный задний борт буду делать себе такой
@motodokvitalii6442
6 жыл бұрын
Рад, что кому-то это видео полезно. Спасибо!
@rtydfy1887
6 жыл бұрын
Вот он самый лучший прицеп!!!!!!!! Спасибо автору!
Пікірлер