Wie lautet der Typ von der Stabglühkerze ? Hast du den Glühüberwacher auch komplett ausser Funktion genommen wie das Glühwendel .....d.h. abgeklemmt? Sehr informatives Video und schöner Klopfer 👍 Ich hab auch den 514.....allerdings Bj. 1950 mit 20" Hinterrädern und 4-Gang.
@Schwabenschrauber
Ай бұрын
@a.s.1086 Der Glühüberwacher ist außer Funktion, da es zu der verwendeten Glühkerze keine Glühwendel gibt, die verwendet werden kann (Aussage Bosch Technik Center). Den Typ der GK findest du im folgenden Video kzitem.info/news/bejne/qWyruI6PpWp_oo4. Vielen Dank, meiner ist BJ 54 und hat im Dezember Geburtstag 😁. Ich finde deinen Typ aber auch sehr interessant, vor allem hebt er sich von der Masse ab☺.
@MichaelHaas-wt3ll
2 ай бұрын
Frage, MUSS man das Gewinde nachschneiden weil nie neue Kerze eine andere Steigung hat? Oder war das nur vorsorglich bzw hattest du Probleme beim Ausbau?
@Schwabenschrauber
2 ай бұрын
Man muss das Gewinde nicht nachschneiden. Die neue Glühkerze hat das gleiche Gewinde wie im Zylinderkopf. Aus meiner Erfahrung heraus sind die Gewinde meistens verkokt oder rostig, welches z.T. das Gewinde beschädigen oder den Einbau erschweren kann beim eindrehen der neuen Glühkerze. Grundsätzlich hat man bei einem gereinigten Gewinde eine bessere Kraftübertragung und weniger Reibungswiderstand, welches es ermöglicht, mit dem "passenden Drehmoment" anzuziehen. Zudem erleichtert es eine eventuelle spätere Demontage.
@user-hi8lf9vy6s
5 ай бұрын
Hallo! Das ist ein sehr eindrucksvoller Beitrag, der zur Nachahmung inspiriert. Es wäre allerdings ein Vorteil, wenn man eine Maßangabe zu dem Adapterring bekommen könnte. Bitte die Höhe des Ringes mitzuteilen
@a.s.1086
Ай бұрын
So schätzungsweise sind das 5-6mm .
@dannykowollik1923
8 ай бұрын
Ich hätte den dazu passenden Glühüberwacher (Wendel) mit gekauft und verbaut.
@Schwabenschrauber
8 ай бұрын
Laut Bosch gibt es für diese Glühkerze keinen passenden Überwacher
@jakobanciger8981
8 ай бұрын
Starke Videos und ein tolles Team
@julidonner971
9 ай бұрын
Ja ein sehr erregendes Videomaterial
@anglernilsweber1436
9 ай бұрын
schöner alter Trecker der Deutz F1L514 / 50
@Schwabenschrauber
9 ай бұрын
Vielen Dank! Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen Deutz F1L514/51. Der Unterschied zwischen 50 und 51 besteht darin, dass der 50er ein 4 Gang Getriebe und kleine Räder hat und der 51er ein 5 Gang Getriebe und große Räder. Liebe Grüße
@steffenv.6662
9 ай бұрын
Klasse Video und toll erklärt. Wo habt ihr diese tolle Schnellstartglühkerze gekauft. Das mit der Nachglühfunktion ist super. Würde mich über eine Rückmeldung freuen.
@Schwabenschrauber
9 ай бұрын
@steffenv.6662 vielen Dank für das tolle Feedback. Wir haben die Glühkerze von unserem Bosch Großhändler Lorch in Heidenheim. LG Schwabenschrauber
@wolfgangn9137
9 ай бұрын
Bitte den "Affengriff" angewöhnen, nie die Hand um die Kurbel schließen, sondern den Daumen an den Zeigefinger legen! Ein zurückschlagender Motor hätt nicht zum ersten mal einen Daumen gebrochen! 😵😉
@jensschroder8214
10 ай бұрын
auf dem Dorf lernen die Kinder das fahren nicht in der Fahrschule, sondern auf'm Deutz zuhause
@peteroelkuch
10 ай бұрын
Lösch dich
@schooni5782
10 ай бұрын
Mega 🫵🏻
@axelrumsch1159
10 ай бұрын
Vergesst nicht auch die Ventilschäfte zu schmieren. Einfach ein paar Tropfen oben in den Federteller rein, das Öl läuft langsam an den Keilen vorbei am Schaft nach unten. Der Motor hat keine Schaftdichtungen.
@Schwabenschrauber
10 ай бұрын
Das stimmt natürlich und machen wir bei jedem zweiten Mal. Wenn man das zu oft macht, verkoken die Ventile und das gibt dann eine richtige Öl bzw Öl/Rußpampe im Zylinderkopf, Kanälen und Ventilen
@axelrumsch1159
10 ай бұрын
@@Schwabenschrauber Da passiert nichts, keine Angst. Es ist ja auch immer Öl im Ölbadluftfilter. Sowas passiert nur bei Premiumautos mit Dierekteinspritzung. 🤣 Wenn der einen Spaltfilter hat, würde ich ein mineralisches Einbereichsöl empfehlen mit der vom Hersteller empfolenen Visco. Mit modernen teueren Mehrbereichsölen tut man so einer Maschine keinen Gefallen.
@gerhardmohr270
10 ай бұрын
tolles Team, sehr begabter Nachwuchs, kompetenter Lehrer. Gruß aus Oberschwaben
@Schwabenschrauber
10 ай бұрын
Vielen Dank für das tolle Feedback😊
@Schwabenschrauber
10 ай бұрын
Das komplette Video gibt's auf unseren Kanal
@julianschweiger7863
Жыл бұрын
Hallo 😅 ich bin von besagter viaschupf musi und würde gerne einen ausschnitt deines videos für ein instagram post verwenden. Ist das in Ordnung ?
@Schwabenschrauber
Жыл бұрын
@Julian Schweiger. Hallo Julian, das geht klar. Kannst den Ausschnitt verwenden und uns verlinken 😉
@gerhardmohr270
Жыл бұрын
ideale Maßnahme, tut dem Motor und dem Anlasser gut, schön gemacht. Die 514 sind tolle Motoren.
@Schwabenschrauber
Жыл бұрын
Vielen Dank, definitiv und die Fehlzündungen im tiefen Minus Grad Bereich werden verhindert/minimiert
@RjRj00689
Жыл бұрын
Schönes Video 👍
@Schwabenschrauber
Жыл бұрын
Vielen Dank für das Feedback 😄
@thomassalgert9976
Жыл бұрын
Super Arbeit.Da war bestimmt 50 kg Dreck drin.
@Schwabenschrauber
Жыл бұрын
Vielen Dank, unten in der Wanne ( unter dem Motor und Elektromotor) war der meiste Dreck. Gesamt sind ein 750kg Anhänger voll Dreck, sowie 20l Motoröl und 80l Flutwasser aus der Ölwanne rausgekommen 😅
@jomack4171
Жыл бұрын
Sehr praktisches Werkzeug, selbst gebaut? 😝
@Schwabenschrauber
Жыл бұрын
Jep, selbst gebaut und von dem Jonas im Apspann verschweißt 😉
Пікірлер