У меня 2014года, пробег более 120 тыс, один раз поменял свечи и ремень ГРМ, масло заливаю reinoil 950 руб за литр, расход 5,5 летом, зимой 6 литров, коробка да, воет, но терпимо, на разгон отлично тянет, зимой в салоне тепло, 8-ми клапанник, за всё время один раз клапана регулировать, вообщем машина нормальная, даже жалко продовать😊😊😊
@andreishevchenko8929
3 ай бұрын
6литров зимой, ха-ха, юморист
@user-qh5kq6ub1o
5 ай бұрын
Здравствуйте у вас гнет ли клапан на 16кл
@deniszdorovec8681
5 ай бұрын
На данном авто да. Двигатели со степенью сжатия 10,5 уже с безвтыковыми поршнями, там не гнёт.
@Russkiy12
6 ай бұрын
На ниву возможно устаноаить?
@user-jr2zr5zk7l
7 ай бұрын
Шеснарь на газу не едет по сравнению с восьми, проверено лично
@Den4ikAvA
7 ай бұрын
Какой год машины
@spinoff777
8 ай бұрын
Какой город
@shors999
9 ай бұрын
Какой протокол установлен?
@user-qm2tl1vf7n
10 ай бұрын
вот вы мне просто скажите зачем менять температуры включения вентиляторов охлаждения двигателя? у вас симбиоз, вы его слышите, он вам сказал что ему жарко? или вы рукой потрогали и вам показалось горяче? У меня служебная гранта 275 тыс на стоке все впорядке, у супруги калина 2 106 л/с 120 тыс пробег все впорядке,. Чесно скажите это от скуки, ибо движку я вам точно скажу ваши вмешательства вообще не нужны.
@masters_of_Kherson
9 ай бұрын
Ваша эмоциональная реакция напрасна. Рабочая температура охлаждающей системы в пределах от 80 до 110 град. Да , действительно - двигателю наплевать что вы там регулируете ,так как перегревом считается температура выше 110⁰. Но есть нюансы. Если температура будет в пределах от 85 до 90 ,то патрубки ,расширительный бачок ,помпа ,сальники ,прослужат ГОРАЗДО ДОЛЬШЕ. И свойства антифриза сохраняются дольше и уровень антифриза никуда не будет испаряться. А так да ,можно и не "вмешиваться" в параметры включения-отключения вентилятора охлаждения. Тут вы правы.
@Nors_sergey
10 ай бұрын
Сколько уже проехал на датсуне
@deniszdorovec8681
10 ай бұрын
Продал его летом 2020г
@Nors_sergey
10 ай бұрын
@@deniszdorovec8681 Сколько накатал км
@deniszdorovec8681
10 ай бұрын
@@Nors_sergey 136 000. Поломок не было
@user-mf8pg4fr6z
11 ай бұрын
Спасибо за подробный рассказ 👍 очень познавательно! Особенно информация про двигатели и расход топлива.
@Serega_R.1502
Жыл бұрын
Спасибо за видео. Но там все-таки наверно обороты двигателя показывает а не расход🤔
@user-zf5er4qi1l
Жыл бұрын
2017 год 8 клоп, пробег 250000 все хорошо только расходники владею 4 года
@user-nr6vo4yg4x
8 ай бұрын
Ржавчина не лезет??
@user-ej5mg7si5b
Жыл бұрын
Благодарю. Усть-Лабинск
@user-yt8yk3ft2u
Жыл бұрын
Мужик ты красава. Благодарю за видео. Вижу писанина есть, готовился. Уважаю!
@user-qq3cw4tq7x
Жыл бұрын
да и вообще без газа таксовать не имеет смысла
@user-qq3cw4tq7x
Жыл бұрын
восьмиклоп 92 бенз жрет..
@user-go9ke8ok5y
Жыл бұрын
Авто 2017 год 8 клап прошол 320.000 км, кузов пошол в рыжики.
@KhasanGysov
Жыл бұрын
Насчёт того, что нет крышки на двигателе. Радуйся. И хорошо, что нет. Температура, как ты сказал, доходит до 102 градусов. С крышкой она была бы больше.
@andreishevchenko8929
3 ай бұрын
Что за бред ? Если греется на лето снимаешь на зиму ставишь...
@user-oo3kr1dp9l
Жыл бұрын
Фильтры очень плохие
@user-oo3kr1dp9l
Жыл бұрын
Про градусы ты прав
@user-lu2oe3ni8y
Жыл бұрын
Это бюджетный автомобиль темболе нашей авто ты ошибаешься дишовый обслуживание хер
@user-sy2bc4je4x
Жыл бұрын
За мат, диз👎!
@asrybrai384
Жыл бұрын
Это тазик
@user-wo4pj3lp5w
Жыл бұрын
Гранта пробег 185 тыс, ничего кроме расходников
@user-sl8tr3qg4d
6 ай бұрын
Здравствуйте, скажите а грм через сколько меняли
@user-wu1el1eo3s
Жыл бұрын
Зимой будет в машине холодно если вентелятор будет сбивать температуру двигателя на 90гр.
@Abad87
Жыл бұрын
Половина брехня полная, это ваше авто такое, у меня 2020 года и 30 тыс пробега.. ни вибраций, и с дверями и крышкой багажника и с кавролином всё впорядке....
@user-ve9kp7dn4v
Жыл бұрын
Что можно ожидать от нового авто, пускай хотя бы тыс 250 пройдет.
@user-mq5cn1oh9j
Жыл бұрын
Хотя так делаю у меня 104 тогда работает вентилятор
@user-fe3is8nx1t
Жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста где свечи заказываешь?
@user-ls1tj9dc4n
Жыл бұрын
Единственное удивило, тормозные колодки на 35 тысяч! Хотите верти, хотите нет но у меня на нексии 12 года при пробеге 125 тысяч, стоят родные колодки ( впереди и зайди) и недавно смотрел еще почти , почти неизношены! Во!
@rtanrtan6327
2 жыл бұрын
Что гранта что датсун ржавеют одинаково.У датсуна пустая комплектация лучше гранты одназначно.
@andreishevchenko8929
3 ай бұрын
Так купи не пустую
@rtanrtan6327
3 ай бұрын
@@andreishevchenko8929 Гранта ведро просто нашего автопрома .
@user-wb1pg3zz1u
2 жыл бұрын
...молодец 5 + +
@user-kj1ls6cd2o
2 жыл бұрын
В семье сейчас два датсуна и гранта. Брали отцу с пробегом 15 тыс.сейчас на ней 34 тыс - это он накатал за 3 года) авто 16 года. Себе брал с пробегом 25 тыс. Сейчас 52 тыс. Этот пробег у меня за год. Авто 15 года. Оба авто полный фарш только на механике и с 8 кл ДВС. Что скажу, оба авто абсолютно разные... Не зря раньше говорили кто как собрал на заводе. Мой датсун, скрипит весь внутри так как панель собрана из мелочей( была калина 1) она за пробег 195 тыс ни разу внутри не скрипнула. Так же скрепят троса ручника, пропадт они пропадом. Скрипит кузов, так как вытянули его а поставили на платформу калины... Моя хранилась у первого и у меня на улице, ржавеет всё то, что в ролике. У отца в гараже и до этого была гаражного хранения - такого нет. Руль на Калине был легче, педаль сцепления на отцовской легче. Теперь с гранатой. На гранте оптика в разы дешевле, задний фонарь гранта -2 тыс, датсун -10. Да да! От передней молчу. О какой то разнице в подвеске, тормозах, как говорилось маркетологами- её нет, один в один с гранатой! Не вешайте себе сами лапшу на уши. Да, на первой Калине в седане на крышке багажника были упоры, очень удобно!! Почему в гранту- датсун не ставят хз. Теперь что менял, менял на своей за пробег 52 тыс, масло ДВС и КПП, фильтра, колодки вкруг 1 раз. Правую шаровую, пыльники на наконечниках рулевых тяг. Левый опорный подшипник. Лампочки ( кстати с алика за 300р пара купил светодиод в задний ход- светят бомба) а и ещё ГРМ, помпу и ремни. Свечи. На отцовской ничего не меняли) кроме масла в двс
@deniszdorovec8681
2 жыл бұрын
Очередной раз убеждаюсь, что многое зависит от манеры езды и региона эксплуатации. Свой датсун (этот, на видео) вспоминаю только хорошим словом. Пробежал 138тыс в такси. Ни разу не подвёл, куда нужно довозил, хоть бывало и на трёх цилиндрах))) . Кроме расходников, поменял катушки зажигания(начали перегарать по одной после 80 тыс км). Так же износились задние тормозные барабаны, менял. Заменил помпу на 120 тысячах (впервые). В общем, за свои деньги нормальная жоповозка была. Сейчас приобрёл новую весту, прошёл 47тыс за 9 месяцев, пока терпит. Правда колодки быстро стираются, второй комплект менять завтра буду, до пластин сточил). Думаю во всём виноваты горы. Сильно не гоняю, по возможности всегда торможу двигателем, газ сильно не утапливаю если температура двигателя свыше 95°С. Двигатель такой же как на Датсуне, но в поршнях есть циковки(проточки) под клапана. На низах не хватает двигателя, но я и не любитель на низах ездить), правильно обороты подбираю под скорость и норм. Веста тяжелее Датсуна ощущается. По паспорту на 120кг больше. Тяжелее привода, колёса, тормозные диски, что добавляет энертности, от того и машина более вялая с этим двс. Как то так)
@user-kj1ls6cd2o
2 жыл бұрын
@@deniszdorovec8681 нет, манера езды у меня нормальная, у отца тем более) за машинами всегда слежу, и даже меняю бывает то, что ещё походит, как говорит мастер. По поводу помпы.. Верно подметил, на датсун и гранта с циновками пошли с 18 кажется года. Но даже говорит мастера всё равно при обращении долетает до нескольких поршней... Но я всегда привык менять грм, помпу и приводной ремень на 55-60 тыс. Ставил всегда гейтс с помпой гейтс, лузар помпы очень не плохие. ТЗА говно. Но отдавал до подорожания за комплект с помпой 4500, сейчас он 8900). И я как заметил, повторюсь наверное, зависит от того, кто собирал на заводе... Сужу по первой калине- конфетка была 1.4 двс. За 195 пробега, по мелочам всё, с учётом того, что я придирчив ко всему. А у сотрудника на складе как банка с гвоздями была такая же калина... Как то так
@user-kj1ls6cd2o
2 жыл бұрын
@@deniszdorovec8681 и кстати по поводу температуры 102. У них она с завода. Я гонял к ребятам чиповщика. Уменьшили до 96-97 и чуть прибавили оборотов. У меня 1.6(87) при надавливании на педаль газа был сначала провал, а потом шла в верх стрелка. Соответственно машина при трогании клевала носом. Сейчас тоже клюёт, но всё же не так. И сцепление, у отца мягкое, чуть ногой коснись только. У меня педаль тугая. Менял трос, пару недель легко было и снова тугая
@user-rn5rb3kr5i
2 жыл бұрын
Годное видео.
@BadBoy-vg7ox
2 жыл бұрын
Щас 95 бензин это бывший 93))) так что всё нормально
@BadBoy-vg7ox
2 жыл бұрын
Когда пересаживаешься в датсун "хуяк" ничего не видно 🤣🤣🤣
@matrixxx37ify
2 жыл бұрын
ахуеть за год ты на ней мотал 80т да куда так можно афигеть теперь я понимаю откуда у всех авто скучен спидометер жесть
@user-gr3vo6yw9s
2 жыл бұрын
Насчёт расхода: слишком уж он оптимистичен! Мой Он-до жрёт 7,3 на 100км. И без разницы город или трасса. Ниже 6,8 расход не падал. Машина 2017 года.
@user-ev6yn6qh3q
2 жыл бұрын
Грм менял ?
@dianacat3430
2 жыл бұрын
Год выпуска 2019
@user-mg3mm4gb1e
2 жыл бұрын
К тому же в такси иномарки убиваются точно так же, какая речь может идти про русскую машину. Но именно твоя в хорошем состоянии молодец)
@user-mg3mm4gb1e
2 жыл бұрын
8v двигатель будет намного лучше нежели 16v это многие знают, думаю не стоит рассказать подробности.
@rtanrtan6327
8 күн бұрын
Восьми клоп работает как трактор,что на датсуне что на гранте.😂😂😂
@user-wn9eh9sg1s
2 жыл бұрын
Довольно красиво
@user-nh3iw8fh7g
2 жыл бұрын
На газ, и масло не дорогое наше 5w40 Газпромнефть, чаще миняй и всё!
@user-mu1gu8sy4k
2 жыл бұрын
Чтобы руль не трясло тонкую полоску от пивной банки между ступицей и диском.Проверено лично,работает.
@ileztsechoev8831
2 жыл бұрын
Сперва научись обзоры снимать... Дилетант! 🥶
@deniszdorovec8681
2 жыл бұрын
Тебя забыл спросить 😆
@user-zm6mx3pe8x
2 жыл бұрын
Как по мне так MI-DO мне больше нравится, единственное что плохо это маленький багажник
@user-wf8ci5vl5s
2 жыл бұрын
Какие машины тут жрать скоро будет не чего
@MOCKBA_M
2 жыл бұрын
у меня в такси две таких бегает. Уже около 4 месяцев. но они 8клопы + газ. При газе надо регулировать клапана каждые 8тыс судя по комментариям... поясните что к чему. Хочу взять еще одну на след неделе на автомате, жаль там нет 16клапнанного
@gazkanal3910
Жыл бұрын
Да не надо их регулировать. У меня пробега 46 ни разу крышка не снималась и работает как часики.
Пікірлер