Yo tengo una Ktm Sx 125 del 2020 y la horquilla derecha es igual pero la izquierda no tiene para regularla
@12clicks1
17 күн бұрын
Hola. Esa versión de motocross solo tiene ajustes hidráulicos en el lado derecho. Arriba tienes la compresión y abajo el rebote( solo en un lado) consulta tu manual.
@Tracker_888
17 күн бұрын
Y si solo ajusto el de la derecha?
@Vidales1711
3 ай бұрын
Muy buen video!! solo me quede con duda referente a la PRECARGA para la Susp delantera, lo hiciste muy rapido pero alli no se mencionan clicks, o a que se refiere +0 +3 +6 tengo entendido que eso depende del peso (Kg) del piloto. de 75kg >85Kg , seria en +0 ? +3 para los pilotos que pesan 86K>95kg? y el +6 para pilotos que pesan mas de 96kg ? Gracias enormemente por tu informacion y tiempo Saludos desde Nuevo Leon, Mexico
@12clicks1
3 ай бұрын
Para la precarga de la suspensión delantera vas a ver las medidas +0 +3 +6. Simplemente ubicas la perilla en la posición deseada.
@Vidales1711
3 ай бұрын
@@12clicks1 Gracias por la respuesta , investigue el dato y tmb mencionan que la Suspension delantera debe de estar suspendida del suelo para modificar la Precarga , Saludos desde Nuevo Leon Mexico
@luisgilberto20
3 ай бұрын
Y. Que pasa si mi moto intento ponerla en 0 y nunca se frena…. Lo intente y nunca deja de dar vuelta para configurarla
@12clicks1
3 ай бұрын
Hola Luis, posiblemente tienes problemas en el ajustador interno. Te recomendamos que contacte al servicio técnico oficial en tu país para que revisen el tapón y puedas ajustar tu suspensión correctamente. Nos avisas cualquier duda.
@deivisgarcia6613
5 ай бұрын
Sport es para carretera?
@rafaelpalacioslopez4657
6 ай бұрын
Cuantos psi entran en la suspensión de atrás?
@wernervisser0260
6 ай бұрын
Una pregunta, antes que nada excelente video hermano, mi duda es, en el manual dice 18 clicks para confort, que pasa si abro mas de 18 clicks? Saludos hermano
@12clicks1
3 ай бұрын
No hay problema
@johanhernandez1654
Жыл бұрын
Exelente video ,me gustaría que enseñases como ajustar las suspe para andar en arena
@danigonzalvez6237
Жыл бұрын
Hola buenas tengo una ktm exc 2023 2T hago enduro y trialeras que recomiendas gracias
@12clicks1
Жыл бұрын
Hola Dani, cómo estás? Para las trialeras podrías usar la suspensión en "confort"o inclusive suavizar un poco más (C22R22) ya que vas a baja velocidad y lo que necesitas es tener la suavidad suficiente. Para enduro debes cerrar un poco más los clicks cerca de C17R17.
@carlossendra1253
Жыл бұрын
Muy bien explicado!!😊
@HALO3292021U
Жыл бұрын
Lol lével ? Cuánto aceite lleva V
@12clicks1
Жыл бұрын
Hola, depende de cada modelo y cilindraje en específico, consulta el manual de tu moto.
@ElSolAdv
Жыл бұрын
Gracias
@juancastaneda-dz8so
Жыл бұрын
Hola en una suspensión de aire en una ktm 125 sx se cuadran los cliks en la boquilla derecha ? Y en la izquierda es con la presión de aire ? Gracias
@jveleztr
Жыл бұрын
correcto, así es !!!
@valtermanuelsa4053
Жыл бұрын
Tirem a música
@juanjojuanjo1100
Жыл бұрын
Buenas acabo de comprar la ktm sx 85 que lleva esa horquilla pero la veo muy baja y al estirar la moto en el elevador tampoco termina de extirarse enteras,que me recomiendas ?
@12clicks1
Жыл бұрын
Te recomiendo que revises subas la moto en un caballete ( ambas ruedas en el aire) abras el tornillo de desaireo para que saques el exceso de aire)... Luego debes revisar el presión de aire de la suspensión con la bomba original wp revisas que tengas 5bar
@chiloranchadventure
Жыл бұрын
Gracias
@kaspaish
Жыл бұрын
Una consulta, para un nuevo ajuste puedo devolver los clips, o debo llevarlo al punto cero o inicial. De nuevo mil gracias
@kaspaish
Жыл бұрын
La mejor explicación a la fecha. Muchas gracias. Ya se cómo organizar la 790
@kleyderlopezh.165
Жыл бұрын
Gracias
@mariaingasandoval5292
2 жыл бұрын
Amigo soy de Perú me podria mandar su número para consultar..tengo una XL 185 honda
@fernandolarios4032
2 жыл бұрын
Tengo una KTM 350 exc f 2022, estoy practicando en pista de motocross cuál sería la configuración recomendable?
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola,si estás haciendo motocross en una moto de enduro deberás endurecer un poco tu suspensión,podrías probar el setting indicado en el manual como SPORT pero adicional puedes cerrar el rebote trasero unos 2 clicks adicional . Si definitivamente quieres algo mejor puedes contactar a un centro especializado en suspensión en tu país para que ellos modifiquen internamente tu suspensión. Recuerda también que es importante saber tu peso las 350 vienen para pilotos entre 75 y 85 kg.
@nestoralanindagarcia6501
2 жыл бұрын
Yo compre unos empaques athenas para polaris 900 y el reiser nomas aguanto unas cuantas prendidas despues de averle canbiado todo el repuesto de empaques q me salio muy caros el anticongelante se filtro a las dos recamaras de combustion ya q el empaq se revento de mero a medias use todas las especificaciones correctamente torq etc por q pasaria esto si antes de cambiarlos el empaq antiguo estaba trabando bien 🤔🤔😪😪
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola, te sugerimos que contactes al vendedor para que te valide la información de los torques y procesos de ensamble.
@marcomejiacarvajal2441
2 жыл бұрын
Amigo buen video mui explicado....y en la parte d abajo d las barras es los mismos clicks?????si arriba vamos 12 clicks abajo es lo mismo????
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola Marco, cómo estás? Pero a qué moto le estás ajustando la suspensión? Puede ser una buena idea usar inicialmente los mismos clicks arriba que abajo.
@marcomejiacarvajal2441
2 жыл бұрын
@@12clicks1 estimado amigo buen gusto saludarte. Saludos desde Ecuador..felicitandote igualmente por tan video mui explicado...tengo Honda Crf 250 R 2018
@marcomejiacarvajal2441
2 жыл бұрын
@@12clicks1 no la uso para ningún. Deporte solo para ir a la finca..entonces quiero el mayor confort que ande suave
@juanlurl540
2 жыл бұрын
buenas en mi husqvarna te 300 de 2016 me pasa que al cambiar el rebote y hundir la horquilla en parado no noto ningun cambio pero en cambio en el amortiguador si, eso es normal?
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola, para que los cambios en la suspensión delantera se sientan debe estar la moto andando, si haces algún ajuste con la moto parada es posible que no sientas algún cambio, pero cuando estés en el uso normal si debes sentir el cambio.
@WP_Suspension
2 жыл бұрын
Looks amazing!
@CapitalRider
2 жыл бұрын
Muy bueno! Gracias por compartir este conocimiento con tanta sencillez y a la vez técnica. Saludos.
@12clicks1
2 жыл бұрын
Nos alegra que te sirva!!! Si tienes alguna duda nos avisas!!! ±57 3002873606
@CapitalRider
2 жыл бұрын
@@12clicks1 así es, más que nada quisiéramos hacer un video con ustedes sobre estos ajustes aplicados a diversos terrenos y propósitos, próximamente les estaré contactando. Gracias por la respuesta 💪🏻💪🏻💪🏻
@chrisguevara213
2 жыл бұрын
Buen día espero puedan ayudarme con esta duda. Tengo una ktm 300 tpi que hice modificación para hacerla supermotard el problema es que con el cambio de llanta delantera a rin 17 y llanta 120/70/17 baja mucho la suspensión y rosa el cubre reten a tal grado de derretirlo con la fricción de la llana mi duda es puedo hacer que la suspensión baje menos para no llegar a rosar con la llanta no doy saltos pero solo el golpeteo normal de el camino hace que baje la suspensión y pase esto habrá alguna solución de ante mano gracias.
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola, las Supermotar llevan suspensiónes mucho más duras que las de enduro, por ese motivo sería bueno que te puedan hacer una preparación específica para sm. Respecto a lo del cubre retén tienes que revisar es el ancho de la llanta ( rin) y también revisar el ancho del neumatico ( no se de qué país nos escribes entonces de daremos varios nombres). Que ancho de rin estás usando?
@londono007
2 жыл бұрын
Excelente video
@londono007
2 жыл бұрын
Que bueno aprender bastante de suspensiónes
@mauricioacle4411
2 жыл бұрын
Por fin, un video en que lo explican claramente, sin rollos y al grano. ¡Gracias!
@12clicks1
2 жыл бұрын
Nos cuentas como te va ajustándola!!!
@Elchappy20
Жыл бұрын
Realmente siii🙏🏽
@ergorydecueto
6 ай бұрын
amén!!!
@mechanicmotocycle3398
2 жыл бұрын
el piloto debe de pisar bien con todo el pie completo ,?
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola, te refieres a si los pies del piloto deben llegar siempre hasta el suelo? Para hacer la medida el piloto debe estar con ambos pies sobre la moto.
@mechanicmotocycle3398
2 жыл бұрын
@@12clicks1 muy bien,muchas gracias,pensaba k el sag era para poder alcanzar a pisar el suelo el piloto,saludos desde Nayarit México
@jveleztr
2 жыл бұрын
@@mechanicmotocycle3398 hola, el Sag se refiere al hundimiento que tiene la moto con tu te subes en ella , osea que depende de tu peso no de tu altura. Para modificar la altura existen Kits específicos para rebajar la altura de la motocicleta pero no se debe hacer con el Sag. Saludos
@mechanicmotocycle3398
2 жыл бұрын
Muchas gracias,así me queda más claro, gracias
@agusnavarta
2 жыл бұрын
Hola, tengo un crf 250 y el sag dinamico me da de 8,8 estando el sag estatico dentro de sus parametros, yo peso 65 kilos, entiendo que tengo que cambiar mi resorte pero que seria lo mejor para el momento hasta que pueda comprarlo? Que eleve el sag dinamico hasta 10(haciendo que el sag estatico salga de los parametros) o dejarla como esta?
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola, te va a quedar un poco difícil que los dos sag coincidan exactamente, mientras que cambias el resorte intenta buscar un equilibrio entre ambos sin que quede extremadamente suelto el resorte!!!
@agusnavarta
2 жыл бұрын
@@12clicks1 Muchísimas gracias!
@2strokeFactory
2 жыл бұрын
Buenas, cuantos clicks recomendarías para hacer enduro en una ktm 250 2022, y cuantos clicks para circuito?
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola, para enduro entre 20 o 22 y en circuito entre 12 y 15, pero lo mejor es que contactes un especialista en tu país para que te prepare internamente tu suspensión!!! Saludos
@sebascatorce2930
2 жыл бұрын
El mejor video explicativo, sin vueltas ni tonteras.
@12clicks1
2 жыл бұрын
Si necesitas algo o tienes alguna duda nos escribes!!!
@esteban6119
2 жыл бұрын
Número de contacto para un servicio gracias
@12clicks1
2 жыл бұрын
3002873606
@jonathansantos100
2 жыл бұрын
@12clicks1 ajustando la precarga de la suspensión delantera hace la moto más comoda para prácticas de motocross?
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola Jonathan, si vas a hacer algo de motocross en una moto de enduro podrías girar el ajustador a +3 o +6 , pero si quieres nos dices que moto tienes y te explicamos más!!!
@jonathansantos100
2 жыл бұрын
@@12clicks1 Hola! Muchas gracias por responder. La moto es una TE250I 2021.
@esteban6119
2 жыл бұрын
Para calibrar el sag de una ktm 65 con un niño de 30 kilos que sag debe tener gracias
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola , 80mm
@AndresSanchez-bz4bi
2 жыл бұрын
Buenas haber si me puedes ayudar cuál es tu setaf tanto alante como atrás?? Gracias
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola Andrés, cómo estás? Que moto es?
@usuariouser224
2 жыл бұрын
Gracias
@defisith
2 жыл бұрын
Excelente video mas explícito no puede ser pero si sos bajo y peso 70 kg cual seria el ajuste o medida?
@12clicks1
2 жыл бұрын
Hola, lo primero es saber que moto tienes? Las KTM y Husqvarna normalmente vienen para 75-85kg si pesas menos de eso deberías cambiar el muelle y si tienes problema con la altura puedes buscar un preparador oficial de wp en tu país para que reduzca la altura con los Kits específicos para ello ( 2 o 5 cm , depende de la moto)
@alejandroenlimonao1567
3 жыл бұрын
Una pregunta, al montar válvulas racetech la dureza aun sigue variando con los cliks no? Es decir se notaría la diferencia bastante más entre spor y confor conforme vas regulando...? gracias, saludos maestro
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola, que suspensión tienes? no necesariamente tienes que montar una válvula, un buen preparador podría ayudarte a poner tu suspensión al punto que la necesites sin necesidad de cambiar la válvula. Recuerda mirar también si los muelles o resortes están correctos para tu peso, los clicks siempre serán fundamentales para que puedas buscar el "feeling" que tu quieras y recuerda también que nunca debes estar totalmente abiertos o totalmente cerrados, debes estar siempre muy cerca del estándar de tu suspensión. Saludos.
@alejandroenlimonao1567
3 жыл бұрын
@@12clicks1 hola, tengo wp xplor las q sacan las 2020 tengo montadas ya las válvulas de racetech gold, las hace bastante más suaves, mi pregunta es si los cliks siguen afectando a la dureza de la suspensión al llevar lo de racetech, en plan qe si se me ha quedado una dureza fija o puedo seguir modelandolas con los cliks a confor normal y sport... aveces hago enduro de rambla que lo mismo entro a circuito de mx, y la verdad nunca les he ajustado los clicks para hacerlas más duras para circuito, de como lo llevo son blandas para enduro, hablo fuera de hacer setting specificos pues voy variando de modalidad, gracias 👍
@EnduroIndonesia666
3 жыл бұрын
Gracias por el vidoe!! Pregunta.... en el amortiguador trasero,puedo poner rebote y compresion en baja velocidad muy blando praa extremas y dejar mas duro la compresion en alta,para cuando voy rapido en pistas??? Funcionara todo bien?? Gracias. Edito para decirte modelo Yz450fx 2019
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola, puedes probarlo, pero recuerda siempre que debe haber una relación entre las dos compresiones, las dos deberían estar más o menos en el mismo sentido para que sientas alguna diferencia, pero Pruébalo y nos cuentas como te funciona... recuerda también revisar el tema de tu peso para saber si estas bien de muelle ( resorte o spring).
@EnduroIndonesia666
3 жыл бұрын
Puesto q peso 69kg y no quiero tocar/abrir suspensiones hasta q sea necesario y q por otra parte estas KYB pata negra,se sienten muy bien y no creo q necesiten gran cosa, mas q unos ajustes de clicks en mi caso a mas suaves,puesto q soy ligero y vienen duritas de fabrica para darle al cross tambien(yo creo) que te parece lo q he hecho....aflojado 3clicks la compresion de la horquilla y dos el rebote. Y en el amortiguador trasero... aflojado 2lclicks compresion y rebote dejando la alta velocidad como viene de casa. Estado un par de horas haciendo de todo,pistas,caminos muy ratoneros de montaña (de volcan q es lo que tenemos aqui en Indonesia) y un poco de piedras mojadas en rio. Se siente mucho mejor ahora! Y en caso de meterme a darle al cross....solo con volver a los ajustes de serie, seria suficiente🤙 Una vez mas,gracias por tu video y lo bien q te explicas y se entiende!!gassssss🤙🤙🤙
@j.emanuel5106
3 жыл бұрын
Hola. Para honda crf 250r año 2008?
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola, está disponibles, para pedirlo puedes comunicarte con nosotros al 3002873606
@edwinhernandez450
3 жыл бұрын
para crf 230?
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola, no, no lo vendemos para la 230, Saludos!!!
@marcomejiacarvajal2441
3 жыл бұрын
mui buen video amigo ,,..disculpe sirve lo mismo para mi crf 250 r 2018.. me ayudas por favorr .. no la utilizo para ningun deporte ni croos ni enduro..solo para ir d rodeo a mi finca.. la siento poco dura.. gracias espero tu respuesta..con las regulaciones
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola, puedes poner se Sag 105mm y en la delantera pones 16clicks de compresión y 16 de rebote... atrás podrías probar 14 de compresión y 12clixks de rebote... en la compresión de alta puedes poner 2 vueltas.
@marcomejiacarvajal2441
3 жыл бұрын
@@12clicks1 gracias amigo lo pondré en práctica..
@mariobustosfigueroa2831
3 жыл бұрын
Mágicamente desmontado el amortiguador? Falto ese proceso y de ser así ya no es tan sencillo como se dice en el video.
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola para ajustar el Sag no lo tienes que desmontar, en el vídeo se desmontó para explicar con más claridad. Saludos.
@XtianHC
3 жыл бұрын
EXISTE KIT PARA KTM 390??
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola, no, sólo están disponibles para las motos de Enduro y motocross de competición!!! Saludos.
@jordybravo5937
3 жыл бұрын
me ayudo bastante que linda clase
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola, nos alegra que te sirva!!! Si tienes alguna duda nos escribes!!!
@matiasbrickell1357
3 жыл бұрын
Tengo una ktm exc350f 2016, tiene WP igual. Servirá esto??? Saludos desde chile!! 👏🏻👏🏻
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola Matias, el principio de funcionamiento y ajuste es el mismo pero la cantidad de clicks estándar, sport y confort es diferente, confirmalo con el manual de usuario. Si tienes dudas nos escribes, [email protected]
@falir1649
3 жыл бұрын
Buen video compañero, una pregunta haber si puedes ayudarme. Mi moto le hecho eso que as explicado pero mi suspensión trasera aveces se queda pillada abajo y no sube haber si podías saber a qué se debe. gracias un saludo
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola, revisaste que el ajustador de rebote ( extension) si tenga la cantidad de clicks apropiados? También podrías revisar los rodamientos del sistema de amortiguador ( basculante, links). Si tu moto tiene más de un año sería muy útil que que hagas un buen mantenimiento
@falir1649
3 жыл бұрын
Si tiene todo los clicks bien... Miraré los rodamientos y por si ayuda mi moto es una Husqvarna FC 250 2018 gracias un saludo
@joseluisrodriguez4011
3 жыл бұрын
Hola y en una moto de 450cc de cuanto será el peso máximo? yo sin el equipo de moto peso 96kg , deberia colocar un resorte mas duro?
@12clicks1
3 жыл бұрын
Hola José luis, el peso estándar de las 450 es entre 75 y 85 kg ( pilotos vistiendo todas las protecciones) , si pesas más de 85 debes cambiar el resorte!!! Saludos
@joseluisrodriguez4011
3 жыл бұрын
@@12clicks1 aaah bueno dale! muchas gracias por tu atención!! Saludos!!!
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