Thank you! I was interested in buying this; is it possible for you to measure the seat tube from the centre of the bottom to the top? The seat tube length isn’t on the Cervelo Geometry chart.
@amjustin3048
3 ай бұрын
Beautiful
@tihohohoho
9 ай бұрын
Kann man die Roadmachine mit entsprechender Bereifung auch als gravel Rad nutzen?
@styrian_archer
Жыл бұрын
Wie verhält sich das EN im Vergleich zum AM im Uphill? Sitzt man am EN viel aufrechter? Will mir ein E Bike zulegen, schwanke noch zwischen den beiden (SL2)!
@vilsonivankiubiker9540
Жыл бұрын
Linda bike 👏👏👍👊
@urbanstreet_4282
Жыл бұрын
Ist bestellt. Ich kann jedem der zwischen AM SL 1 und EN SL 1 schwankt nur empfehlen, das EN zu nehmen. Kostet zwar ca. 600€ Aufschlag, dafür ist das Fahrwerk und die Reifen um Längen besser als wie vom AM.
@styrian_archer
Жыл бұрын
Wie ist das EN im Uphill? Steigt die Front schnell oder ist es ein guter Kletterer? Sitzposition aufrechter als beim AM oder? Genug Platz für die Beine, kommt mir doch recht kompakt vor. Konnte nur am AM SLS Probe sitzen.
@urbanstreet_4282
Жыл бұрын
@@styrian_archer Ich habe leider keinen Vergleich zum AM, da saß ich nie drauf. Die Sitzposition dürfte beim EN aber aufrechter sein, da die Front-Gabel stolze 180mm hat, also eine ganze Menge mehr als wie beim AM. Platztechnisch einwandfrei, es ist ein großes Bike wie ich finde (bin aber auch nur 1,80m groß). Uphill gefällt mir sehr gut, die Front steigt bei mir überhaupt nicht. Limitierender Faktor sind da eher die Reifen als die Front, allerdings versagt bei nassem Untergrund und steilem Anstieg irgendwann jeder Reifen, das ist also normal. Aufgrund des nassen und kalten Wetters bin ich aber auch noch nicht so viel gefahren. Aber dieser Sommer wird auf jeden Fall geil, freu mich schon richtig drauf! Preis-/Leistungstechnisch gibt es meiner Meinung nach keine Alternative auf dem Markt. Keine Ahnung, wie die das Bike so leicht bekommen haben. Die Konkurrenz in dem Preissegment ist durch die Bank weg 2-3 Kilo schwerer als das EN. Und das ist für mich als 73-Kilo Mann ein wichtiges Argument. Irgendwann muss jeder mal sein Bike schieben oder über ein Hindernis heben, da machen 2-3 Kilo einen großen Unterschied. Fahrdynamisch natürlich auch.
@styrian_archer
Жыл бұрын
@@urbanstreet_4282 danke für die Info. AM SL2 ist derzeit glaub nicht zu bekommen und das SL S kostet eine Lawine. 160mm hat das Evo EN SL, nicht 180. 😊 Denke ich behalt mir mein Occam M10 Bio und leg mir dazu das Sonic Evo EN SL2 zu.
@urbanstreet_4282
Жыл бұрын
@@styrian_archer Das haben die meisten Händler aus irgendeinem Grund falsch angegeben. Das EN SL hat definitiv 180mm, habe es selbst nachgemessen. War selber überrascht, als ich es abgeholt habe ;)! Für mich aber kein Nachteil.
@styrian_archer
Жыл бұрын
@@urbanstreet_4282 bin verwirrt?! Hast du Shimano od Bosch Motor?🙈 Das Sonic Evo EN1 hat 180/170mm, das Sonic Evo EN SL1 hat 160/150, da gibt kein Händler was falsch an?! Bulls Info laut HP! Welche Gabel hast verbaut? EN1 kostet 5699 und EN SL1 5999
@TheAndibap
Жыл бұрын
Hallo, zeigt doch mal wo oder wie man am BMC den Sensor für die TF unterbringen kann.
@Gunfighterhaft
2 жыл бұрын
Hab heute meins beim Händler abgeholt, wirklich ein absolut geiles Gerät🤩
@Kratos-kratoS
3 ай бұрын
Что за ракета
@Lyzarr
2 жыл бұрын
Hallo und danke für das Video. Hat diese Variante tatsächlich einen lila Schimmer oder wirkt das nur so in diesem Video. An sich wird die Farbe ja nur als grau bezeichnet.
@pascalgiger270
2 жыл бұрын
Es hat in der Tat einen leichten Lila Schimmer. Sieht super aus, ob als Bike für Männer oder Frauen, ist rel. neutral gehalten der Farbton
@urbanstreet_4282
Жыл бұрын
Wow, hätte nicht gedacht das die Farbe in real so anders wirkt als wie auf den Bildern. So richtig grau ist das wirklich nicht, aber sieht auch nicht verkehrt aus (hochwertig). Da würde mich interessieren, wie die andere Farbe "Greenish Rainbow" in der Realität rüberkommt. Sieht ja auf den Bildern auch eher nach einem Blauton und nicht nach grün aus.
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