Крышку с мотора скинуть боится, а тут лямбда оказывается.
@garik2104
Жыл бұрын
Автор приветствую! Спасибо за подсказку! У меня такая же проблема проявилась, но при этом чек не горит, ошибок тоже нет, авто прошита под евро2, т.е 2 лямбда отключена. Может быть проблема в 1 лямбда? И ещё вопрос, на сколько проблематично открутить лямбду?)
@user-up5zh6rx4n
Жыл бұрын
По горячему легко идёт, холодная не сорви гайку может прикипеть. Оч часто может выскакивать из за плохого бензина, удачи.
@fleximultiradio
Жыл бұрын
А это точно не сцепление и ТСМ блок?
@user-up5zh6rx4n
Жыл бұрын
Сделать диагностику нужно , если это сцепление или блок , она показывает , а если нет то это одна тз причин
@user-up5zh6rx4n
Жыл бұрын
Когда полетел тсм , машина по другому дёргается , у нас было и диагностика показала сразу ,что это он
@user-ti4xb8tm3c
2 жыл бұрын
У меня такая же проблема спасибо за информацию
@Radovid_V_Svirepyy
2 жыл бұрын
продал свой форд на роботе и пинки исчезли
@finistnomad
2 жыл бұрын
Вы - Елена Третьяковская?! Здравствуйте!👹☝️
@Aleksandr025
2 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите.У меня католизаторы аырезанны,машина перепрошить.1.6 амт.Вибрация и дергание непосредственно на 2 передаче при разгоне.
@user-up5zh6rx4n
2 жыл бұрын
Значит датчик кислорода в обманку вкручен, попробуй почисть его или поменяй его , чтобы он соответствовал той прошивке , которую сделали (евро3 , евро 4)
@Aleksandr025
2 жыл бұрын
@@user-up5zh6rx4n спасибо
@david_chartolani
2 жыл бұрын
У меня тоже глючит, попробовать можно, потом напишу что изменилось, заранее спасибо 🙏
@alexss5042
2 жыл бұрын
Как я тебе благодарен мужик🤝👍☺️ фф3 1,6 125лс, павершифт. 110тыс пробега, тыс с 90 начал подергиваться с 1 на 2 и с 2 на 3. Но только когда движек хорошо прогрет, после получаса движения где-то, до этого все ровно было. Особенно заметно было после короткой остановки на лежаке или перекрестке. Уже был морально готов к сцепе😱 только твой видос помог, снял залил очистителем топливной системы, откис продул и вуаля мандраж пропал. И субъективно стал лучше с низов выезжать👍 спасибо отдуши☺️
@MOVIEMEDIATV
2 жыл бұрын
Еще не появилось поддергивания, после чистки?
@alexss5042
2 жыл бұрын
@@MOVIEMEDIATV нет, все ровно. Ещё лавром топливную почистил, едет как новый👍
@dorgiigrod82
2 жыл бұрын
просто был плохой контакт в фишки
@user-hj9gm5jd2t
2 жыл бұрын
Форд фокус 3 робот греется трансмиссия какие могут быть причины ?
@user-ct6vw2up5t
2 жыл бұрын
Обязательно отключать датчик?
@user-ct6vw2up5t
2 жыл бұрын
Пенок происходил на газу?
@user-li3lg4iy1w
3 жыл бұрын
За скільки км почалось дальше подоргуванн?
@user-up5zh6rx4n
3 жыл бұрын
Через 15000
@user-sh1tb3os6t
3 жыл бұрын
У меня ошибка р 2195. Фокус 3 2 литра робот. Газ проваливается. Иногда плавают обороты. Кто сталкивался ?
@user-hb3nx5ti6b
Жыл бұрын
Добрый день. Как решили проблему? Тоже фокус 3 2.0. Также ошибка Р2195
@Rxbk60
3 жыл бұрын
Спасибо большое, мужик.
@user-tl1jv4wk7z
3 жыл бұрын
Почистить лямбду? Такого за 15 лет в автосервисе не видел!
@user-hj7sy8rr5d
3 жыл бұрын
Зачем открывать капот и сне мать видео если не чего не показал. Лень крышку снять👎
@ylmazkarabulut6807
3 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное
@vadymshykulenko1078
3 жыл бұрын
Подскажите, видео давно сняли, после проблема не вернулась?
@user-up5zh6rx4n
3 жыл бұрын
Проблема не вернулась
@andreilatischew6127
3 жыл бұрын
Подскажите что за фирма очестителя
@vladmityashkin
4 жыл бұрын
Спасибо! Попробую
@RUDY10241
4 жыл бұрын
Спасибо за совет. Попробую почистить. Есть такая проблема
@lashakiknadze6514
4 жыл бұрын
у меня тоже самае талчки при переклучение на втарую 2.0 автомат 150 силь спосибо
@sk.sk.29
4 жыл бұрын
Помогло?
@lashakiknadze6514
4 жыл бұрын
@@sk.sk.29 да
@Kuznec-les
4 жыл бұрын
Спасибо за совет! Была проблема, при разгоне на второй передаче, машина дергалась, были небольшие провалы двигателя. Сегодня почистил лямбду, и проблема ушла. Да и вообще машина стала веселее реагировать на педаль газа. ФФ 3 125 лошадей, механка.
@user-ot9rq4em9f
2 жыл бұрын
Как и чем чистил лямбду?
@Kuznec-les
2 жыл бұрын
@@user-ot9rq4em9f аэрозоль для чистки клем аккумулятора. Выкрутил промыл вкрутил
@user-ot9rq4em9f
2 жыл бұрын
@@Kuznec-les от души! Горит чек чтото,такое бывало когда бензин поподался не очень,стараюсь всегда одной заправкой пользоваться,95ый,разбавлял 98ым и пропадал чек,сейчас чтото не уходит.
@Kuznec-les
2 жыл бұрын
@@user-ot9rq4em9f я тоже на бензин грешил Сейчас зимой 92 лью, летом 95 всё нормально
@user-ot9rq4em9f
2 жыл бұрын
@@Kuznec-les буду разбираться,до этого так было раза три,решалось все обновлением бензина,но что характерно машина при чеке сейчас не троит,не глохнет,едет бодро,что это? Лямбда все таки?
@grozagrozny5740
4 жыл бұрын
Да это реально друзья если диагностика показывает ошибку на лямду зонду только то это правда. Также я мучился полтора года что только не делал и не менял но проблема оставалась такая же. Недавно поменял и поставил бу лямду зонду правда не новую и не чистил. Обошлась она мне 1тыс и замена 500руб. За 1500руб проблема так решилась у меня. Но проблемы нет чек потухла не сразу но сама потухла как мне сказали при замене что сама потухнет через какое время. У меня вечером заменили и ездил до ночи на утро завел и чек уже не горела. Таким образом я ещё на удаление ошибок с экономил. У нас это стоит от 500 до одной 1тыс стоит. Как автор рассказал стала резвее и плавнее при езде авто. Друзья можно
@TMartyn
4 жыл бұрын
у меня после дергань с 2 на 3 передачу не переключает , и чек уже появился
@user-uf6zd4zx8s
4 жыл бұрын
Надо попробовать, хорошая идея. Спасибо большое автору! А на счёт снятия крышки с мотора то тут и ежу понятно где этот датчик. Меня тоже уже 2 года эта фигня мучает, колбасит на 2-й и провалы бывают. Но чек ни фига ни разу не горел. Ошибки по смеси были. Явно не АКПП, а то бы думаю давно уже загнулась она. Клеммы скидывал для других целей ни фига там не скидывается кроме всяких там мелких настроек. Попробую его почистить да заслонку сразу чтоб уж наверняка. 2.0, АКПП, 150 л., 2012, хэтч.
@user-vt9st7vs4u
4 жыл бұрын
Помогло?
@user-ct6vw2up5t
2 жыл бұрын
Нашли причину?
@posohov_aleksandr
4 жыл бұрын
Ну и бред.... при чём тут кислородный датчик и АКПП? Дёргается из-за масла попавшего на сухое двухдисковое сцепление, которое выдавило через сальник КОЛЕНВАЛА!
@user-nj2vp8rl5i
4 жыл бұрын
Вот и не прав. Я тоже так думал. Масло реально подтекало, дергалась на первой при резком разгоне. Заменили сальник, почистили сцепление, а проблема с дерганьем не исчезла. Вот и задумаюсь, то ли топливный фильтр засра@ся, то лиэтот лямда. Кстати, дросельную заслонку тоже чистил.
@user-uc2dy2wp8t
4 жыл бұрын
@@user-nj2vp8rl5i добрый день, расскажи чем все кончилось?! Есть такая же проблема, фокус 3, 125лс робот, при переключении поддергивания( ЛЕТОМ!) на дворе зима проблемы нету... Наблюдения веду второй год
@user-nj2vp8rl5i
4 жыл бұрын
@@user-uc2dy2wp8t , добрый день. Заметил интересную особенность, что если поездить поспокойнее недельку, вторую, то при разовом резком старте вроде не дергается. Как только начинаешь ездить резко, то газ, то тормоз, вот тогда и начинает дергаться даже при плавном разгоне. А причину всего этого так и не нашел. Обучение сцепления не помогло. Вот подумываю над лямдой, но пока нет времени попробовать почистить. Возможно и у вас манера вождения стала спокойнее и коробка меньше "нервничает" ).
@user-uc2dy2wp8t
4 жыл бұрын
@@user-nj2vp8rl5i адаптацию у официалов тоже делал, не помогло. Нашел информацию, на drive2, что надо масла в коробку подлить 0.5л где-то и все нормально... К лету буду пробовать
@user-nj2vp8rl5i
4 жыл бұрын
@@user-uc2dy2wp8t не уверен что поможет, так как масло я менял в коробке и без результатов. Но с чем чёрт не шутит, может вам и поможет.
@user-jm7pt2cr1r
5 жыл бұрын
а ссылка на продавца ?
@hatermafaka
5 жыл бұрын
Блядио хуита, кем они считаются премиум класса ? Это хуита из под коня с алиэкспресс, за эту цену можно взять синхайзеры которые будут звучать в разы лучше
@user-os5ru1dy5g
5 жыл бұрын
Ты сравнивал?
@hatermafaka
5 жыл бұрын
Necropolis зачем мне сравнивать, если я смотрю на их ттх и они уже сосут. Aptx нет, блютуз 5.0 нет , сопротивление и дискретизация вообще молчу.... не хочу никого обидеть , но эти уши для людей вообще далеких от звука , которые никогда не имели хороших наушников и звуковой карты
@user-os5ru1dy5g
5 жыл бұрын
Синхайзеры в этом ценовом тоже супер характеристиками не блещут
@user-os5ru1dy5g
5 жыл бұрын
Напиши пожалуйста модельку синхайзеров которые по характеристикам лучше ,а то как раз планирую в скором времени приобрести наушники
@hatermafaka
5 жыл бұрын
@@user-os5ru1dy5g Sennheiser HD 4.40 BT или 4.50 с шумоподавлением
@user-dz6lw5im8j
5 жыл бұрын
У меня тоже такая тема 105 л/с буду пробовать
@user-dz6lw5im8j
5 жыл бұрын
А пробег 19т
@fixx77
4 жыл бұрын
@@user-dz6lw5im8j расскажи как исправил проблему
@mostafashahin9159
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста Получил?
@user-hb4dv5cu6j
5 жыл бұрын
Автор,нет! К сожалению с вами не соглашусь,некоторые люди пишут правильные комментарии,дерганье на автомате прекратилось из-за того что вы скинули клемму аккумулятора,это опять же если дело в коробке,программа сбилась до заводских настроек ,потом все вновь повториться,а лучше всего съездить на перепрошивку! Но у вас скорее всего дело было в лямбде изначально,вам даже диагностика это показала ! у фордов и на механике часто дерганье идет из-за отказов какого нибудь датчика,но это не с коробкой у вас было 100% ! Если бы рывки были из-за коробки,вы не проездили бы 2 года,а вот с лямбдой которая иногда дает ошибку,то вполне!
@kantemirraymov1389
Жыл бұрын
Здравствуйте вопрос есть к вам
@user-hb4dv5cu6j
Жыл бұрын
@@kantemirraymov1389 Здравствуйте. А какой вопрос ?
@kantemirraymov1389
Жыл бұрын
дравствуйте, подскажите если сталкивались таким , купил недавно фф3 дорест. 1.6 механика 105 ЛС Машина на 4 и 5 передаче очень плохо разгоняется и также на 4-5 передаче от 90 км/ч до 110 км/ч трясется как будто в шинах шишки , сначала думал и так . Но когда уберу ногу от газа машина нормально без тряски едет , на холостых тоже хорошо без тряски в районе от 90 до 110 . Чем причина ? Спаси
@user-hb4dv5cu6j
Жыл бұрын
@@kantemirraymov1389 Вот честно ,тут даже не подскажу к сожалению (( а ошибки какие нибудь вылазят ?
@kantemirraymov1389
Жыл бұрын
Никаких ошибок , думаю в чем может быть причина . Старый владелец говорит что он поменял свечи и дроссельной заслонки почистил
@user-bx3og2xz6b
5 жыл бұрын
Перепрошивка помогает но не надолго
@miroslavrakovskij1158
5 жыл бұрын
блюдио хоть и делает нормальные уши, но им до премиум ух как далеко, только вот цена у них завышена. за такие деньги уши намного лучше можно найти
@DiSSEPTYCON
5 жыл бұрын
Коробку через датчик лямбды и ещё на конкретной передачи, это как операцию человеку в соседней операционной через полив цветов в первой...... НУ ХУЙ ЗНАЕТ!(((
@Alex_pro.max.cheater777
5 жыл бұрын
Аналог есть bosh номер надо скажу
@user-bt7so6os6e
4 жыл бұрын
Скажи номер
@nemami
5 жыл бұрын
На фордах болезнь разъемов, стоит попасть воде и можно двигатель перебрать, но не найти причину.
@brandnoname730
5 жыл бұрын
AptX в них есть?
@user-up5zh6rx4n
5 жыл бұрын
Нет. Этой функции нет
@hatermafaka
5 жыл бұрын
Хуикс в них есть , это же блядио, какой в пизду аптх, если включились уже хорошо
@user-dm8pp6qz8g
5 жыл бұрын
Разобрал бы показал а так не понятно что и где
@user-xg8jv2ef9u
5 жыл бұрын
Да мне тоже помогло.устал заслонку чистить.а оказалось что лям гонит..спасибо за помош.
@pashabishup9938
5 жыл бұрын
У меня фф3 2012 года 170 лс. Проблема в коробке передач при езде. Хруст под машиной когда например жмешь газ а потом резко начинаешь тормозить или же когда резко нажимаешь газ. Да и на педаль газа машина реагирует не очень бодро. Возможно кто то сможет подсказать как это лечить.
@user-xm5mh7fn7o
5 жыл бұрын
приветствую решили нет свою праблему , уменя таже проблема хруст снизу иногда отдаётся.
@user-gm2nb1vo6u
4 жыл бұрын
Тоже токая проблема ( есть решение?
@MaXopka._.
6 жыл бұрын
Логично. ФФ3 у меня точь в точь Ford Focus 2012г. двиг.: 2.0 коробка: ATM (робот) 150 л.с.. Так вот проблема такая же, перебои в напряжении датчика Лямбда-зонд 1. Изучив много литературы, насмотревшись блогеров и наобщался с сервисниками я выяснил, что с российским топливом они живут по 50-60 тыс. пробега, если датчик отказал на 100 тыс. пробега, вам крупно повезло, датчик выработал весь свой гарантийный ресурс изготовителя. Отказал датчик этот у меня на 105 тыс. пробега. Возможно везунчик. Заливаю топливо премиум 95 V-power, как требует производитель только 95 Premium (инфа на крышке бензобака). Дерганья такие-же. Но поскольку понимаю что датчик умер, пробовать пытаться его восстанавливать не буду, ибо не целесообразно и долго он так всё равно не проживет. Нашёл датчик аналог от компании Bosch 0 258 017 270, цена 4400 руб. на Exist.ru, как указал один блогер и показал внешний вид они оба идентичны с оригинальным только провод у аналога длиннее, кстати оригинальный в машине стоит тоже Bosch. На днях буду заказывать этот аналоговый датчик. Изучив не мало отзывов, блогеров большинство все говорят: прошивайте коробку, двигатель, делайте адаптацию и т.д., но истинную проблему никто не называет. Правильно данное видео говорит и те кто ссылается на кислородный датчик Лямбда-зонд. Именно этот датчик расположенный перед катализатором ближе к двигателю отвечает за уровень подачи воздуха для образования ТВС (топливно-воздушной смеси). Если датчик умирает или работает с перебоями и т.д., то мозг ЭБУ не понимает сколько нужно подать воздуха через дроссельную заслонку, а инжектор не знает сколько нужно подать топлива через форсунки, за счёт чего в двигателе - то богатая ТВС (много топлива), то бедная (наоборот много воздуха), за счёт чего мы периодически ощущаем подобные дёрганья. Именно при трогании главная стадия подачи топлива и воздуха в камеру сгорания. Дальнейшее движение мозг (ЭБУ - программа) выравнивает этот показатель, поскольку первый старт с места был неудачным, то подача ТВС уже требуется меньше во время движения. У меня до Ford focus была Honda civic 1998 г., из-за этого датчика кислородного при старте были провалы, т.е. на педаль газа нажимаешь ничего не происходит, а через полсекунды резкий толчок и пошёл разгон. Комп. диагностика подтвердила перебои в кислородном датчике, пришлось поменять и после проблема с провалами пропала, да и чек потух. А на Форде чек то горит, то нет. Поменяю когда, должен чек пропасть. Как только чек загорается, то сбрасываю ошибки через программу "Torque" на телефоне с помощь фишки OBD2 по Bluetooth, выдаёт ошибку датчика кислородного P0131. Лечение: менять датчик кислородный первого Лямбда-зонда, (до катализатора) - датчик так и называется "Датчик кислородный регулирующий (до катализатора)" Аналог: Bosch 0 258 017 270 (советую изучить его, ибо в информации по датчику, автомобили Ford вообще не указаны, но блогеры советуют и шаг резьбы подходит), цена 4400 руб. Оригинал: цена от 10 тыс. до 15 тыс. Не скупитесь на деньги, меняйте датчик и будет вам счастье с комфортом.
@user-nr4ok8bp9c
3 жыл бұрын
Грамотная информация! Благодарю!
@user-bb4zd7gx3g
6 жыл бұрын
Одно с другим ни как не связано. Подергивание кпп при переключении к кислородному датчику отношения не имеет ни какого.
@user-fn3ce8xi5w
4 жыл бұрын
Неее ты не прав еще как имеет. Простой пример еду по городу есть подергивание выезжаю на дачу так же по пробкам машина совсем по другому едет
@user-ew9cd3gy9l
6 жыл бұрын
У меня на фиесте на 2 й при разгоне
@DenisAleksandrovich56
6 жыл бұрын
Ну ты молодец, то что хэтч ты уточнил, хоть это и не важно вовсе, а то что коробка робот пришлось догадываться.
@user-mo1ev7zy3z
3 жыл бұрын
И всё объясняет не сняв крышку. Ты бы ещё капот закрыл и показывал через выхлоп.
@mahachomarov2957
6 жыл бұрын
Побольше таких мастеров, спасибо вам большое , я теперь понимаю что нужно мне ,
@user-oy8ib3xp7l
6 жыл бұрын
Удивительная машина)) У меня дергала на 10-15км\ч обороты 2000-2400 была секундная затупа с откликом на педаль газа. Динамика пропала. Решение проблемы оказалось ценой в 150р :D Купил Очиститель карбюратора и дроссельных заслонок. После чистки Дроссельной заслонки машину не узнал. Дерганья исчезли, затупы с педалью пропали. Катаюсь радуюсь) Надеюсь кому поможет совет.
@bogdanov912
5 жыл бұрын
Владимир Макаров у тебя робот коробка?
@user-vg9iu2lg5c
6 жыл бұрын
А вибрация есть по кузову при разгоне ? Такое ощущение что защита об двигатель задевает. Снимал защиту, выгибал ничего не помогло, удалял ошибку, все толе самое возвращаешься через день или два.
@user-cf4tn3nw7r
6 жыл бұрын
Максим Сидоров да такое ощущение было. Гдето от30 до 50км разгона.все прошло после чистки датчика, само собой. Уже год не беспокоит.
@user-ww8nj9ez3u
5 жыл бұрын
У тебя защита об коробку бьет.погнул где-то.у меня так было.мантажку возьми колесо выверни в право и поправь с двух сторон.
@vovashurmshirman146
4 жыл бұрын
Это катализатор скорее всего в банке болтается.
@user-dg5jq4co1h
11 ай бұрын
Гидроопора двигателя . Правая верхняя
@user-dd1mk6zx2v
6 жыл бұрын
Подергивания исчезли из-за отключения аккумулятора после чего произошел сброс на заводские параметры ! Явление это временное, возможно в ближайшее время опять будет тряска. Вот если бы вы почистили датчик без отключения аккумулятора, потом почистили ошибки, то процентов 99 тряска бы не исчезла. Это не в датчике проблема.
@worldnews4437
5 жыл бұрын
Олег Орлов вы не правы, от соединение АКБ не сбросить коробку. У меня 2 фф3 , и ни на одном отключение АКБ не помогало.
@DiSSEPTYCON
5 жыл бұрын
@@worldnews4437 вы просто "заводчик"))) Фокусов 3))) И будете их разводить...
Пікірлер