Żegluga turystyczna po Wiśle jest pomysłem oczywistym, a zarazem świeżym i odkrywczym.
@abstrahujacod5130
Жыл бұрын
2:23 W jakim celu te sygnały? 😎
@Kapitan.Ameryka
Жыл бұрын
Przeszedł bymw stronę Płocka ? 9 metrów 0.7 zanurzenia na Zetce?? 😢
@Kapitan.Ameryka
Жыл бұрын
Petarda 🤙
@piotri3153
Жыл бұрын
Cześc fajowo. Tylko odnośnie nowego filmu z Ostródy noooo przeca w połowie lat 90-tych jeździłem do Ostrudy dawny osrodek tej fabryki telewizorów w Piasecznie. Po prawej stronie tunelu którym przepływaliście. Pływałem przez tunel ale rowerem wodnym. Wspomnienia wruciły SUPER FILM DZIEKI. A i ten zameczek na końcu jeziora a teraz Hotel to była ruina ale wiejskie dysco było w środku..
@djscope69
Жыл бұрын
Cześć, dzięki za twój film. Jestem w maju z łódką na jeziorze Nogat. Czy możesz mi dać wskazówkę, jak mogę zostać na noc? Która Marina mówi po angielsku? Czy można płacić tylko gotówką lub kartą ? Kocham Polskę, stamtąd pochodzi moja rodzina. Ale niestety nie umiem mówić po polsku :-(
@JarekKordalewski
Жыл бұрын
Jak udało się przejść rafę przy Spójni w Warszawie? Jaka tam jest głębokość przy stanie 127 na Bulwarach?
@honoratabukowinska9496
2 жыл бұрын
Ja znalazłam coś w archiwum kzitem.info/news/bejne/pW9u1KODnoKrm5g
@agnieszkacz2669
2 жыл бұрын
A widzieliście już może ten materiał kzitem.info/news/bejne/pW9u1KODnoKrm5g ? Jest to reportaż o zanieczyszczeniu rzeki Nogat
@karolinanowakowska7901
2 жыл бұрын
Czy wiedzieliście, że rzeka Nogat (wschodnie ramię ujściowe Wisły) mierzyła się z ogromną ilością wylewanych do niej zanieczyszczeń ❓😱 Polecam bardzo ciekawy materiał: 👉 cyfrowa.tvp.pl/video/morza-i-rzeki,nogat,58343632
@marcinkonopnicki4148
2 жыл бұрын
Używam mam navionica (apka boatic na smartfona) i na Odrze po której pływam mają one bardzo dokładną batymetrię, pokrywa się ze wskazaniami echa. Czy na Wisłę mieliście jakiś ploter płynąc?
@arturkania1494
3 жыл бұрын
Gratulacje fajny film.Wspaniała znajomość historii
@g1m250
3 жыл бұрын
Świetna wyprawa !!! Fajny materiał i ciekawa narracja, dzięki za ten film! Żałosne ale również przykre jest to, że Wisła jest tak zaniedbana pod kątem organizacji żeglugi gdyż cały największy transport i turystyka mogła by z niej korzystać. Turystyka "wodna' do świetna sprawa. Myślę, że warto ją promować. Sam chętnie wybrałbym się na wodny kamping. Pozdrawiam
@tobiaszdadela880
3 жыл бұрын
Super relacja. Ja w zeszłym sezonie swoją łódką zaliczyłem rejs z Gliwic do Bałtyku. Kanał gliwicki i Odra ale na robienie relacji filmowych nie miałem zapału jedynie trochę zdjęć 😃
@Yacekwaw
3 жыл бұрын
38:13 Jaka jest różnica pomiędzy Ruskimi a Sowietami?
@izrael257
3 жыл бұрын
Nie chce nam już się żeglować😅😅😅powiedział motorowodniak😅😅😅😅
@januszkomentator2689
Жыл бұрын
Słowo "żegluga" nie jest zarezerwowane dla pływania pod żaglami. Na Mazurach od lat powojennych można spotkać statki Żeglugi Mazurskiej z których żaden nie ma żagla. A już w połowie XIXw. spółka Żeglugi Parowej na Rzekach Spławnych uruchomiła pierwsze regularne połączenie z Warszawy do Ciechocinka.
@47wit
3 жыл бұрын
To były duże Fiaty - 125p
@chlebdobry1108
4 ай бұрын
A nie Zastawy?
@madeinpoland6984
3 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał, pozdrawiam.
@kamilkos1426
3 жыл бұрын
wspaniały materiał, z przyjemnością się oglądało
@motofan2237
3 жыл бұрын
Ładny ten nogat
@wiktorgogacz7870
3 жыл бұрын
Z jakiej locji korzystasz?
@piotrpapiernik
3 жыл бұрын
Krzysiu, obejrzałem od deski do deski, tak jak czytam książkę. Warto, wspaniała przygoda. Pozdrawiam.
@januszkomentator2689
3 жыл бұрын
Piękna trylogia. Jestem zachwycony.
@krzysztofcieslik3749
3 жыл бұрын
Bardzo dziękuję. :)
@januszkomentator2689
3 жыл бұрын
Świetny film. Dziękuję
@januszkomentator2689
3 жыл бұрын
Swietny film, dziękuję. Jestescie wesołą ekipą: "Po prawej Kanał Żerański. Subskrybuj kanał". Piekne widoki i cenne wskazówki. Dziękuję. Z jaką prędkością płynęliście w powrotnej drodze i ile wtedy spalił silnik? Liczę na filmy z kolejnych wypraw:) Pozdrawiam
@krzysztofcieslik3749
3 жыл бұрын
Dziękuje za miły komentarz :). Powrotna droga około 80 km/h ... na przyczepie oczywiście :) Z Elbląga do Warszawy. Nie, nie będę tą łódką pływać dużych odcinków pod prąd rzeki. Szkoda paliwa= pieniędzy. Szkoda słuchać huku silnika na wysokich obrotach, a i czasu też chyba szkoda na bardzo powolną podróż pod prąd.
@hidemichiXT
3 жыл бұрын
@@krzysztofcieslik3749 zastanawia mnie jaki masz patent na powrót? Zamawiasz gdzieś transport, ktoś Ci podstawia Twój samochód z przyczepą? Swoją drugą super się ogląda Twoje filmy. Podobają mi się Twoje komentarze i opowiadania o tym, co widzimy. Szkoda, że młodzież na pokładzie zdaje się nie doceniać wartości narracji, ale może są jeszcze po prostu za mali. Oby jak najwięcej filmów na Twoim kanale, oby jak najlepszą kamerą ;-)
@krzysztofcieslik3749
3 жыл бұрын
@@hidemichiXT 1) Gdy kończę jakiś etap rejsu na Wiśle, to wracam pociągiem na chatę. Albo rodzina mnie zwozi. A na koniec sezonu jadę w wesołym towarzystwie swoim samochodem z przyczepą po łódkę. 2) Młodzież mówi że jest już duża ;) 3) Filmy będą niestety powoli przybywać, gdyż nie mogę pływać cały czas, jak bym chciał :( Bardzo dziękuję za miłe życzenia. Kolejne filmy po kolejnym sezonie. Może nie będą gorsze :)
@hidemichiXT
3 жыл бұрын
@@krzysztofcieslik3749 Dzięki za odpowiedź, wszystkiego dobrego :-)
@krzysztofcieslik3749
3 жыл бұрын
Dalsze części tego rejsu: Wisła cz II Zalew Włocławski - Śluza Biała Góra na Nogat oraz Nogat od Białej Góry do kanału Jagiellońskiego cz III
@kasiafilc6095
3 жыл бұрын
dlaczego nikt nie poprawia boi przeciez to bardzo niebezpieczne takie zeglowanie na ,,czuja,, moze sie zle skonczyc.Plynacy musza wiedziec gdzie plynie glowny nurt i gdzie jest najglebiej .Czy to takie trudne wykopac dol w dnie wisly wrzucic kloc betonowy 1-2 tonowy do ktorego lancuchem przymocowana bylaby boja informacyjna caly swiat ma takie oznaczenia boi na rzekach i nie tylko tylko dla Polakow jest to za trudne.
@krzysztofcieslik3749
3 жыл бұрын
1. To nie takie proste. w zimie taki kloc betonowy z łańcuchem porwie i przesunie lód. A i w lecie na wyżówce pójdzie z prądem. Generalnie chodzi o pieniądze. Bo jakiekolwiek oznakowanie trzeba po prostu utrzymywać, dbać, doglądać, wymieniać... . a na rzekach ruchu nie ma. więc po co pieniądze w błoto lub niestety w przypadku Wisły poniżej Warszawy w g... wrzucać... 2. A żegluga bez oznakowania nie jest w cale taka trudna. Jest piękna, pełna wyzwań, trzeba się tego samemu nauczyć. Ściąganie mojej 1,5 tonowej łódki ,w pojedynkę, nie było trudne. Jeżeli spływamy z prądem, to trzeba do tyłu - pod prąd wycofać i ... poszukać innej drogi
@krzysztofcieslik3749
3 жыл бұрын
generalnie wskazówki jak szukać drogi na dzikiej rzece trochę umieściłem w relacjach z moich spływów Wisłą na mojej stronie www.urzeczeni.pl
@tobiaszdadela880
3 жыл бұрын
@@krzysztofcieslik3749 Na Odrze jakoś potrafią ładnie oznaczyć szlak żeglowny, każdy mostek i kilometraż rzeki. Niestety Wisła jest sto lat za wiadomo kim 😂
@kasiafilc6095
3 жыл бұрын
trzaskowskiego powinni zamknac na 3 lata za zatrucie wisly ktory stwierdzil olewajaco ze ,,takie rzeczy sie zdarzaja,, a to cham!!!!!!
@marianskrzydlewski2861
4 жыл бұрын
Co to za łódka ile poszło paliwa na całej trasie co za silnik.
@krzysztofcieslik8815
4 жыл бұрын
Silnik yamaha ciągowy (high trust, 1999 r), 25 koników, 4 suw. Palił około 20 litrów benzyny na sto kilometrów? Cały czas trzymałem niskie obroty i niósł mnie prąd Wisły. Motorowa łódź spacerowa o wadze 1500 kg, 6,5 m długości, szerokości 2,2m i zanurzeniu 35 cm (onedin 650 z lat 1980). Własnoręcznie kupiłem i sprowadziłem ją z Holandii (zdecydowanie taniej). Przyczepę podłodziową doradzam kupić w Polsce. Relacje pisemne +foty z moich poprzednich rejsów, z ciut większymi szczegółami locji, znajdziesz na mojej stronie: WWW.URZECZENI.PL Co do spalania to trzeba po Wiśle z prądem rzeki płynąć powolutku. Tylko tyle aby mieć sterowność. Wtedy spalanie jest niskie, silnik nie huczy, w razie wpakowania się na przeszkodę podwodną - szkody małe...
@grzryb78
4 жыл бұрын
rano oglądałem film z podobnego przepływu Dunajem, z Niemiec do morza Czarnego... to jakiś kosmos, jak wygląda i jak jest zagospodarowana, użytkowana królowa naszych rzek, a jak Dunaj. Jak rozwinięte kraje potrafią z niej korzystać zarabiać hajsy
@krzysztofcieslik8815
4 жыл бұрын
Sam nie wiem co na to powiedzieć. Dzięki temu, że rzeka pozostaje nieuregulowana jest przez to piękna, dzika, trudna w nawigacji, więc nie ma na niej tłumu łysych na skuterach i innych ścigaczach... Mi się bardzo podoba taka jaka jest. A łódką o zanurzeniu poniżej 50 cm zawsze gdzieś się przeciśniesz pomiędzy łachami, chociaż na niektórych odcinkach jest to b. trudne... Druga sprawa to co w Polsce wozić rzekami? Przemysł padł. W Niemczech to inna sprawa, ale wystarczy tam spojrzeć na autostradę, jak dużo TIRów na drogach załadowanych potężnymi, ponadnormatywnymi urządzeniami przemysłowymi. A u nas? Ziemniaczki wozić rzekami? Kopalnie zamykają... Chyba nie warto takich pieniędzy inwestować w uregulowanie rzeki??? Nie wiem...
@piotrekkrupa4156
4 жыл бұрын
Ja próbowałem spłynąć wczoraj z Płocka do Nowego Dworu Mazowieckiego miałem metr zanurzenia wrąbałem się w mieliznę między Wykowem A Nowym Troszczynem I to na szlaku
@nakutyrob3465
3 жыл бұрын
I co w takiej sytuacji bo ja świeży motorowdniak
@krzysztofcieslik3749
3 жыл бұрын
@@nakutyrob3465 generalnie wskazówki, jak szukać drogi na dzikiej rzece oraz jak schodzić z mielizn, umieściłem w relacjach z moich spływów Wisłą na mojej stronie www.urzeczeni.pl
@pykijest915
4 жыл бұрын
Super przygodę mieliście. Pzdr
@papu761
4 жыл бұрын
czekam na ciąg dalszy przygód
@papu761
4 жыл бұрын
Z jakiej literatury korzystasz? Widziałem jakiś przewodnik na pulpicie, w czwartej minucie.
@radoslawjasinski
4 жыл бұрын
Ja również poproszę o tytuł tego przewodnika z locją Wisły, wybieram się za rok na Wisłę i szukam literatury. W tym roku zrobiłem Odrę .
@krzysztofcieslik8815
4 жыл бұрын
Literatury nie jest dużo, ale można coś znaleźć. Literaturę podałem na mojej stronie www.urzeczeni.pl. Tam też są dawniejsze relacje, w formie pisanej, z poprzednich rejsów. Zdecydowanie warto zaopatrzyć się w wydawnictwa: #Wisła 1047 tajemnic - przewodnik Marka Kamińskiego (Gdańsk 2010 r) # Album map dla wodniaków - Wisła od Włocławka do Białej Góry (673 - 890 km) autorstwa Romana Zamyślewskiego (turystykawodna.pl) (Bydgoszcz 2010 r) # Informator nawigacyjny Wisły w zakresie RZGW Warszawa (bezpłatnie z internetu) Informacje z internetu: #Wisłą w głąb Polski Tomasza Krajewskiego (wuja.republika.pl) # kanały.info.pl # zalewwiślany.pl #Przez Polskę Wisłą - autorstwa Marek Rejs
@krzysztofcieslik8815
4 жыл бұрын
Zapomniałem jeszcze, o informatorze RZGW z Gdańska, dotyczącym dolnego odcinka Wisły.
@radoslawjasinski
4 жыл бұрын
@@krzysztofcieslik8815 informator znalazłem. mapy są ok fajne . A dodam że ktoś zrobił na googlach zdjęcia odcinka z Włocławka w Street View kawałek po kawałku aż do Torunia.
@krzysztofcieslik8815
4 жыл бұрын
@@radoslawjasinski O to fajnie wiedzieć. Generalnie korzystam też z map satelitarnych google. Jeśli dany odcinek Wisły był fotografowany przez satelity przy niskim stanie rzeki, to jest to chyba najlepsza locja!!! Echosondy nie używałem w tym roku. Bardziej należy z wyprzedzeniem około 500m przewidywać, gdzie jest głębsza woda, niż patrzeć się bezmyślnie na ekran sonaru.
@papu761
4 жыл бұрын
Super znalazłem kolejnego pasjonata, gratuluję i z wielką przyjemnością oglądam. Polecam Kanał Andrzeja Tomaszewskiego i Arnoldzika, oraz Krzysztofa Kot Sokołowskiego
@radoslawjasinski
4 жыл бұрын
podpisuję się pod postem ... też znalazłem. i polecam ....
@ziemniakziemniak8299
4 жыл бұрын
Bardzo ładny jest ten Nogat. Byłem tak samo jak pan na nim.
@krzysztofcieslik3749
4 жыл бұрын
Spokojny, przyjemny odcinek rejsu z Warszawy do Elbląga. Nogat to rzeka dla wszystkich. Nie jest wymagająca. Łatwa w żegludze.
@krzysztofcieslik3749
4 жыл бұрын
Stan Wisły w dn wypłynięcia wynosił 127 cm, a nie jak ustnie podałem 140cm. 140 było dzień wcześniej.
Пікірлер