Дожил до седых волос, а грамотно пророчить не хватает мозгов, значит ты есть никто и звать никак.
@leopoldkudasov5702
9 ай бұрын
и в металлолом....
@lvbnhbqybrjkftdbx2489
11 ай бұрын
Тормоза потом шуршат так прикольно , но биенее потом всё равно прявляется через неделю две
@user-ip8hp1jl3s
Жыл бұрын
Для клиентов дебилов в самый раз
@ufs4714
Жыл бұрын
Диск получился отлично, теперь надо проверить ступицу с индикатором...!
@user-dk7jk1uz3l
Жыл бұрын
5+
@user-bo2sd3rv5c
Жыл бұрын
Полная хрень !!!! Каждый вот такой типо спец ездит по ушам дилетантам автовладельцам : вот грамотный расклад по проточке тормозных дисков- самый точный и верный kzitem.info/news/bejne/sJiMyJVujZx9gGk. Учитесь Дядя !!!!!!!!!!!
@user-uj2ic9tu6t
Жыл бұрын
Что за мудак снимал
@user-xs9pt8sh7i
Жыл бұрын
Какая блин проточка 😅😅😅 сдайте на металлолом 😅😅😅 поставьте новые и не засерайте людям голову 😅😅😅 видно про износ дисков вы точно ничего никогда не слышали 😅😅😅
@user-cb6ht9gn1z
Жыл бұрын
грамотоно все молодец токарь а вот интересно сколько по деньгам будет стоить проточка не проще купить новые??
@user-cc9ih6vs3q
5 ай бұрын
Это не токарь! Это не токарный станок! Это станок чтобы любой справился
@sergnn
Жыл бұрын
фуфель полный, так как относительно станка, да, нормально, а вы не думали что относительно вашей ступицы и подшипника, это говно.
@adeelautosworkshop373
Жыл бұрын
Very well
@valeriidmitrievich858
Жыл бұрын
Нищебродская хрень, такую фигнёй занимались после развала СССР, из-за невозможности заказать новую запчасть, сейчас можно заказать мух и болото . Это тормоза с ними шутить нельзя и заниматься фигнёй
@user-qw6xc9fy2n
Жыл бұрын
из говна конфету не сделаешь...одна дорога в утиль, цена вопроса может стать-жизнь...
@user-bh5mz9gp2h
Жыл бұрын
По поводу проточки... У многих одна мысль - не заморачиваться, купил новые и забыл. Может когда то и было такое время. Приезжает знакомый - авто шефа лихорадит, поменяли комплект по кругу, после 200 км. повтор. Стало интересно, авто 200й крузак. Точил на 1К62. Выставтил сотку по привалочной на максимале, на рабочей 15-17 соток, по докам изготовитель германия. Проточил, забыли. Точил 3 поверхности. Следом была похожая работа на бмв пятерка, патруль барабан стоянки. Качество производителей никудышнее, полагаю в Россию гонят брак. Пока своего нормального производства не будет, так и будем с говном трахаться
@user-bx6wg9by5e
Жыл бұрын
хуйня ето всё! если ступица бьёт на авто ??
@user-pu4jp3xn5g
2 жыл бұрын
Отличный автосервис ,
@user-ml7ui9be8z
2 жыл бұрын
в идеале точить три плоскости за один зажим . Ступичная сторона часто кривая . Индикатор пляшет 3-4 сотки . На краю диска десятку не меньше . Тоесть паралели проточишь , а биерие в десятку не убрал
@user-fd4qx2yg9r
Жыл бұрын
Так только долбоебы с высшим образованием делают
@evgenijlaptev1810
2 жыл бұрын
терменология заслуживает внимания ссылка на возраст не проходит
@user-xo9pr8kj5h
2 жыл бұрын
Наверное сначала базу надо проточить
@user-xg8lm2rs2q
2 жыл бұрын
Предпродажная подготовка))
@user-cv7yf1fb1q
2 жыл бұрын
...бывает
@leprechaunl2737
2 жыл бұрын
Станок кривой, а так тема прикольная.
@user-ku5ut1iv7n
2 жыл бұрын
Добрый день. Какие полтора часа? И что люди ходят? С 86 года работаю на токарке меня бы давно послали ...... А станок интересный
@user-ft4zk1jc1n
2 жыл бұрын
Почитал комменты и наверное продам товарный станок пускай все покупают новые диски, штуцера с увеличенной резьбой, шпильки всякие да и остальное пусть покупают НОВОЕ. Моторы тоже нехрен ремонтировать купил новый, а старый в чермет.
@alssm254
2 жыл бұрын
Больше интересно, а какого хрена они это видео смотрят). Купили новый диск и дай ка я на ютуб зайду, найду видео где диски точат и напишу, что лошки, я вот новый купил)))
@user-ft4zk1jc1n
2 жыл бұрын
Что ерунду говорит о двух десятках. Обратите внимание на стружку лежащую на суппорте. Брехология.
видео не смотрел.потому-что их не протачивают.а меняют.Какой дурак вам вбил это в голову
@user-cv6ik7pw9i
2 жыл бұрын
А если его повело от перегрева ? Смысл протачивать.
@barinovalexey1115
2 жыл бұрын
Нахрена неясно это делать. Крутые диски все равно не проточат, а обычные проще новые купить.
@user-jy5ez6ho7b
2 жыл бұрын
Видос полезный, но вопрос про "две десятки" убил .... 2/10 от 1мм,
@user-ft4zk1jc1n
2 жыл бұрын
Да, да я об этом тоже написал две десятки только касание, а там двойная черновая и чистовая да ещë и буртик. Сам токарь.
@vitalibo1628
2 жыл бұрын
И зачем я эту хрень смотрел?
@alexandrgross8880
2 жыл бұрын
И сколько 4 года назад это стоило?
@mechanik0210
2 жыл бұрын
Колхоз...
@user-wr7wm3vm4l
2 жыл бұрын
Я токарь уневирсал, такого станка не видел, много можно рассказать,я могу только сказать что на токарный станок это вообще не похоже,и ни чего здесь точно выточить не возможно.
@user-sf7ud5up5q
2 жыл бұрын
Жесть!!! Руки бы откусил!
@134_17
2 жыл бұрын
отлично, тормоза больше не бьют в руль! но они все равно не те что были раньше! плохо тормозят, кому нужно дешево, отличный вариант, а кому нужны хорошие тормоза дуйте в магаз за новыми
@user-fv2dc2wn8p
2 жыл бұрын
Что изменилось? Колодки с цилиндрами переместились на величину проточки?
@MicrosamTech
11 ай бұрын
@@user-fv2dc2wn8p кроме уменьшение площади теплоотвода ничего не меняется, факт. Нагрев, в теории, на проточенных дисках (особенно которые вышли за минимальный допуск по толщине остаточного слоя) должен происходить быстрее. Выше нагрев - ниже эффективность торможения. Насколько нагрев ускоряется - вопрос другой
@user-fv2dc2wn8p
11 ай бұрын
Тормоза рассчитаны с запасом. Ещё зависит от условий эксплуатации, например применение торможение двигателем улучшает состояние тормозов.
@user-rh4vp5sv3r
2 жыл бұрын
За 1-1.30 можно новый тормозной вытачить
@user-de3ei9ft1x
2 жыл бұрын
Не в коем случае нельзя точить тормозные диски так как стенки диска становятся тоньше и при торможении в скором времени может проламить от давления колодки и хана, есть регламент толщены тормозных дисков при которых запрещено эксплуатацию авто но и в конце концов это ведь тормоз темболее передние в большенстве случаев это ваша жизнь а на ней нельзя экономить и лучше купить новые в заводских нормах и выдерживающие давление согласно регламенту завода. Берегите себя и своих близких.
@killerpigszombi3382
2 жыл бұрын
Так то диски сейчас не являются дорогими
@user-xo1st7el2m
2 жыл бұрын
Привет из 2022г.На мой авто уже от 10т.р за один диск. Вот и смотрю, что можно сделать со старыми.
@killerpigszombi3382
2 жыл бұрын
@@user-xo1st7el2m Смотри. А я себе новые куплю
@siriussi9500
2 жыл бұрын
Сколько интересно это дрочка стоит не проще новые купить
@user-kz9cb4ct7i
3 жыл бұрын
Интеиесно а перегретые диски вы тоже точите и типа все норм🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ei7fy5lb3g
3 жыл бұрын
Диск потачить 5 минут какие 1,5 ч.
@user-xb4vk6ux5v
3 жыл бұрын
Сегодня себе протачил !!) Доволен и не дорого, биение прошло!)
@user-tg6bu1sm4w
3 жыл бұрын
Я делал проточку хватило на 6 месяцев херня все это. Новые ходят долго.
@NarKotik002
3 жыл бұрын
Один вопрос... Накуйяяя???
@user-nk3ce1qf6n
3 жыл бұрын
Диск в мусорку после проточки
@user-hq3tc8mp2x
3 жыл бұрын
Бессмысленая трата времени. Опасно для жизни!!!
@user-xw8iw3tl1r
3 жыл бұрын
Проточка дороже,наверное,чем новые диски
@user-xw8iw3tl1r
3 жыл бұрын
А где результат?
@romanborovsky9862
3 жыл бұрын
А какое биение самого станка???
@user-cv7yf1fb1q
3 жыл бұрын
...мы ловим сотки... Заводские допуски на биение дисков 4-5 десяток
Пікірлер