Olá Paulo obrigado pelo comentário , para mais informações entre em contato pelo WhatsApp 1198316-4802. Muito Obrigado .
@alanfreitas33anos
15 күн бұрын
Esse motor era usado no fiesta wrc e ganhou o campeonato mundial em 2018 se não engano ele tinha 500 vc
@claytonhenrique3644
20 күн бұрын
o vídeo dele no lugar cadê
@garagemdopiolho
19 күн бұрын
Olá Clayton o carro está fazendo toda a parte de instalação da injeção programável e sensores no competente @harukiwiring e assim que estiver pronto posto o vídeo dele montado. Obrigado 👍🏻
@BrunoTarmac
22 күн бұрын
Parabéns pelo capricho na montagem! Interessante a dica do pino a mais no virabrequim
@garagemdopiolho
22 күн бұрын
@@BrunoTarmac muito obrigado 🙏🏻
@joaoguilhermefelixbarbosa350
Ай бұрын
Opa, a moldura da FT conseguiu onde?
@garagemdopiolho
Ай бұрын
Olá @joaoguilhermefelixbarbosa350 tudo bem ? A moldura é o antigo suporte para fitas que foi cortado no molde do módulo . Hoje em dia se procurar na Internet vc encontra esta moldura pronta feita em impressão 3D. Obrigado 👍🏻
Ай бұрын
Gostaria de ver o carro montado e andando. Onde vejo vídeos?
@garagemdopiolho
Ай бұрын
Olá como vai ? O carro está sendo finalizado e seguirá para a elétrica , assim que finalizar a elétrica e começar os primeiros testes posto mais vídeos. Obrigado 👍🏻
@guilhermesanches2859
Ай бұрын
Da pra fazer o acerto na injecao original ou precisa de uma programável?
@garagemdopiolho
Ай бұрын
@guilhermesanches2859 usamos injeção programável em paralelo da injeção original para fazer a calibração e adicionamos mais sensores para coletar mais dados do funcionamento. Obrigado 👍🏻
@MatheusSouza-yc8sy
Ай бұрын
Maneiro o conteúdo irmão, eu apoio bastante! Era meu sonho, mas tenho que ser militar
@fagnerlemos7108
Ай бұрын
Qual o valor desse coletor de admissão?
@garagemdopiolho
Ай бұрын
@fagnerlemos7108 este coletor foi desenvolvido para o projeto deste carro e não tenho outro para venda. Obrigado 👍🏻
@claudio9009
Ай бұрын
Trabalhei em oficina gnv esse motor foi um dos melhores ja fabricados no Brasil pel Ford fica bom ate no gnv e raramente dava problemas!
@garagemdopiolho
Ай бұрын
@claudio9009 é um motor de baixa cilindrada mas com ótimo aproveitamento.
@eduardo.alves.
Ай бұрын
Salve mestre, um Sport CVT, dá para turbar?
@garagemdopiolho
Ай бұрын
@eduardo.alves. chama no WhatsApp 1198316-4802 e conversamos sobre seu projeto. Obrigado 👍🏻
@gilsonmendes5107
Ай бұрын
Parabéns pelo trabalho incrível! Uma dúvida, o block guard não prejudica um pouco o sistema de arrefecimento em questão de troca térmica com os cilindros e cabeçote?
@garagemdopiolho
Ай бұрын
@@gilsonmendes5107 muito obrigado pelo elogio 🙏🏻. O block guard tem varias pequenas passagens para a água que formam um bolsão entre ele e a junta do cabeçote para ter fluxo . Outra questão é que em varias regiões ele segue as passagens de água da junta do cabeçote. 👍🏻
@edivaldoamorim1518
Ай бұрын
Será que esse motor rende mais que o 1.5 do Touring?
@garagemdopiolho
Ай бұрын
@@edivaldoamorim1518 o alvo inicial é 200 cv nas rodas que são por volta de 240 cv no motor , lembrando que tudo está sendo montado para futuramente forjar o motor e subir para 350 cv de rodas. Já o 1.5 Touring completamente original tem por volta de 173 cv no motor .
@edivaldoamorim1518
Ай бұрын
@@garagemdopiolho entendi, mas você diria que esses 240 cv seria de forma conservadora como um Touring original sem remap?
@garagemdopiolho
Ай бұрын
@@edivaldoamorim1518 conservador seria mantê-lo original sem alteração nenhuma. Porém já existem alguns motores r20 turbinados que usam esta potência sem problemas.
@GiantGarage
2 ай бұрын
Que capricho, meu deus!! 👏👏
@chrystianisaacsennaribeiro8215
2 ай бұрын
Top
@Budach94
2 ай бұрын
Boa tarde, onde consigo os pistaos e bielas forjadas? Tenho um que ferveu e to querendo fazer ele forjado e turbinado
@garagemdopiolho
2 ай бұрын
Olá @Budach94 chama no WhatsApp 1198316-4802 que te passo mais informações. Obrigado 👍🏻
@Benevdes
2 ай бұрын
Opa! Belíssimo projeto! Estava assistindo o vídeo completo. Tem pra venda o blockguard ?
@garagemdopiolho
2 ай бұрын
Olá @Benevdes muito obrigado pelo comentário e elogio. Sobre o blockguard fabricamos no seu bloco . Qualquer dúvida chama no WhatsApp 1198316-4802. Obrigado 👍🏻
@R.Fe1
2 ай бұрын
Top!! Quantos cv pegou?
@garagemdopiolho
2 ай бұрын
Olá @R.Fe1 como vai ? Eu fiz toda a montagem mecânica e funcionei o carro , o cliente tinha que finalizar acabamentos do carro e não acompanhei a calibração . Mas em media uma preparação dessa gera por volta de 150 whp. Obrigado 👍🏻
@R.Fe1
2 ай бұрын
Vc espera que ele gire quantos cv nesse motor. Trabalho ficou top! Parabéns 👏🏼
@garagemdopiolho
2 ай бұрын
Olá @R.Fe1 como vai ? Obrigado pelo comentário , o alvo de potência é por volta de 400 cv.
@estevaolima311
2 ай бұрын
Quanto gastou no motor ?
@garagemdopiolho
2 ай бұрын
Olá @estevaolima311como vai ? Eu não tenho o valor exato deste motor , mas posso garantir que passa de 30k. Obrigado 👍🏻
@estevaolima311
2 ай бұрын
@@garagemdopiolhotrabalho ficou excelente 👏🏼👏🏼👏🏼
@garagemdopiolho
2 ай бұрын
@@estevaolima311 agradeço muito pelo elogio e teremos mais vídeos deste motor ja montando no carro. Estamos finalizando as montagens mecânica e elétrica e assim que tiver resultados significativos posto o video. Muito obrigado 👍🏻
@estevaolima311
2 ай бұрын
@@garagemdopiolho aguardando ansioso pelo vídeo 👏🏼👏🏼
@joaovictorcostasilva7197
2 ай бұрын
Que vídeo incrível, mano. Sempre estive atrás de algo assim, estou começando um projeto básico em um new fiesta que tenho. Kit padaria spa e vou por intercooler. Injeção original por enquanto e com pouca pressão é o plano inicial.
@garagemdopiolho
2 ай бұрын
@joaovictorcostasilva71 este motor devará apresentar ótimos resultados pois ele completamente original turbinado já fica incrível. Parabéns pelo seu projeto , instalar um kit no motor original apresenta resultados muito bons com pouca pressão. 👏🏻👏🏻👏🏻
@DiegoDM555
3 ай бұрын
Bem legal esse projeto! Sempre tive curiosidade de ver um Civic g10 manual turbinado.
@viniciusr584
3 ай бұрын
Deve ficar forte demais!
@edivaldoamorim1518
3 ай бұрын
Quando sai o Próximo video desse projeto?
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
Olá @edivaldoamorim1518 o carro esta sendo feito todo o serviço de coletor escape e pressurização e assim que chegar de volta na oficina começo a gravar o video da montagem. Muito obrigado 👍🏻
@murillopagote5767
3 ай бұрын
Quantos cv ficou?
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
Olá @murillopagote5767 o carro esta finalizando a montagem , e ainda não funcionou. Obrigado.
@RBSGAMES13
3 ай бұрын
Excelente upgrade, parabéns pelo trabalho que vem mais projetos.
@usuariodogoogle8608
3 ай бұрын
Bom dia, sabe qual bomba d'água usou nesse motor?
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
Como vai tudo bem ? Sei sim , a bomba é da marca Nakata .
@joseapcostta
3 ай бұрын
Boaaaaa ! Um clássico dos carros . Parabéns pelo trabalho Show 👍
@Sofisticamping
3 ай бұрын
Meu deus esse carro é um sonho. Parabéns pelo upgrade.
@Sofisticamping
3 ай бұрын
Meu deeeeeus q kombi verdi lindaaaa. Quer vender? 😁😁😁😁
@bernardob.b.toledo7164
3 ай бұрын
Top!!!!
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
Arte sua também TIU 🎯
@Sofisticamping
3 ай бұрын
Muito bom o seu video viu. Quero saber do fusca kkkk
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
@valdenini vou mostrar .... 😂
@lucioandreravanholi8086
3 ай бұрын
Show Celso!! Esse Civicão vai ficar legítimo lobo em pele de cordeiro! Acompanhando…
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
@lucioandreravanholi80 pois é acredito que irá ficar bem legal mesmo , estou conhecendo esta mecânica e vou admirando bastante. Muito obrigado 🙏🏻
@tomasmarinho8947
3 ай бұрын
Boaaa Piolho... Celso você é mais bonito quando está de perto,mas quando está perto parece que está de longe...😅
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
Verdade 😅
@Sofisticamping
3 ай бұрын
😂
@Leonardogt266
3 ай бұрын
Fala Celso. Bacana esse formato com detalhes do projeto! Abraços
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
Fala @Leonardogt266 obrigado pelo comentario , acho interessante mostrar todos os detalhes para a galera acompanhar o passo a passo de cada projeto. Valeu muito obrigado.
@RBSGAMES13
3 ай бұрын
Projeto top, vídeo top esperando os próximos capítulos.
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
Obrigado pelo comentario @RBSGAMES13 , no proximo video terá muitas novidades na montagem .Valeu muito obrigado.
@joseapcostta
3 ай бұрын
Mestre
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
@joseapcosta obrigado pelo comentario , no proximo video você irá gostar da parte de montagem. Valeu muito obrigado.
@tomasmarinho8947
3 ай бұрын
Top meu irmão, Kadetão brabo!
@andreluisavelar4173
3 ай бұрын
Esse motor não tem conserto naummm... 😂😂😂😂
@gustavomillianvicente6998
3 ай бұрын
Quanto o Senhor cobra apenas para instalar o kit turbo da spa
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
@gustavomillianvicente69 tudo bem ?. Meu nome é Celso e para maiores detalhes chama no WhatsApp 1198316-4802 . Obrigado.
@TheCA66
3 ай бұрын
Esse motor aguenta quantos de pressão todo original?
@garagemdopiolho
3 ай бұрын
@theCA66 tudo bem ?.Nunca fiz nenhum teste para saber o limite de pressão e potência deste motor , porém a última montagem que fiz trabalha com 216 CV de potência no motor com 0,4 de pressão . Obrigado.
@Sofisticamping
4 ай бұрын
Eita fusca lindo 😅❤
@Sofisticamping
4 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@iscalcio
4 ай бұрын
Belo projeto, o coletor está lindo a única coisa que faria diferente era não colocar o trocador de calor ali e sim um radiador de óleo, seria mais seguro, já que esses trocadores são problemáticos se descuidar dele, muito bem montado o projeto
@garagemdopiolho
4 ай бұрын
@iscalcio como vai ? . Muito obrigado pelo elogio e concordo plenamente com você sobre o trocador de calor. Ja temos todo o kit para montar o radiador de oleo , porém decidimos gravar alguns logs de temperatura e pressão do oleo com o sistema original antes de migrar para o sistema com radiador. Muito obrigado .
@maycon4629
4 ай бұрын
Está aí a receita que tava procuro pro meu New fiesta ❤
@garagemdopiolho
4 ай бұрын
@maycon4629 é uma receita que visa aproveitar muito bem o potencial deste moderno motor de 1600 cilindradas.
@tomasmarinho8947
4 ай бұрын
Perdeu que vi, só perdeu pq a câmera tava tremendo muto kkkk...
@marcelosilvapereira2894
4 ай бұрын
O motor do meu carro foi montado por ele já fazem onze anos turbo e forjado nunca me deu problema e ando todos os dias e isso aí piolho tmj
@joseapcostta
4 ай бұрын
Mestre Piolho ! Ai é féra . Abraços tenho q fazer um visita ai 😂
@garagemdopiolho
4 ай бұрын
@joseapcosstta Valeu pelo elogio. Esta sim devendo uma visita. Muito Obrigado.
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