KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
tomohisa nakamura
4:51
7 жыл бұрын
高床トレーラ ショート
8:17
7 жыл бұрын
低床ステアリングTR
Пікірлер
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
Жыл бұрын
凄すぎて、何をコメントしたらいいのか、分からないほどの神業師ですね❕プロドライバーとは、正しくこのことですね❕
@user-tk7he4ch2u
Жыл бұрын
神経使う所ですね.
@user-sx2ov9vw3f
Жыл бұрын
何か息が出来ん
@user-ws7wc7ng8c
2 жыл бұрын
すごい
@ioannismaximovitch7196
2 жыл бұрын
🇫🇷👍👍👍👍👍 Félicitations ! Une très grande maîtrise du chauffeur. Bravo ! 👏👏👏👏👌👍
@joserodrigorios8958
2 жыл бұрын
Quiero ver un programa donde trabajan asta las señoras que se ven varios perros muy bonitos desde colombia
@kuwinyobe5318
2 жыл бұрын
good
@kuwinyobe5318
2 жыл бұрын
good
@user-fl5cx6pr8g
2 жыл бұрын
ギリですね ご苦労様でした
@user-uh6ul9uy8w
3 жыл бұрын
すごい!
@kizakura_JP
3 жыл бұрын
笛位吹いて合図してあげればいいのに。左のミラーなんて見なくても大丈夫なのにね。おいらはこんな時は周りの人間あてにしてません。
@user-qv9xc9wn3h
3 жыл бұрын
台車に舵切り付いてたら全然楽なのにと思う事多々あるよね
@user-iq9sd7vc7j
3 жыл бұрын
運転席だけでは無理。後ろのステアリング操作してる人との連携でなりたってる。
@05hiti
3 жыл бұрын
入るのも大変だけど、出る時どうするんだ? バック? 出るときの方が大変そう。
@user-ew2sj4rn6c
3 жыл бұрын
運転手さんまじですごいです。 でもクローラクレーンのキャタつき運搬は車両からはみ出しているし、重量も確実に過積載、運搬時間も22時から6時までのはずなので、現場と会社がしっかりしないとダメだと思います。。
@user-wf6dk4ic6d
3 жыл бұрын
何か周りの人間 野次馬にしか、見えへん。
@saisai00
3 жыл бұрын
俺は4トンでいいwww
@googlepixel4a894
3 жыл бұрын
スゲぇ〜!
@user-oo8bt5yu5t
3 жыл бұрын
色んな所で活躍してるドライバーの方々。 本当に尊敬します。 カッコいいし、職人技だと思います。 この動画で、今の若い方々に技術を教えてもらいたいです。
@seidonishida3567
3 жыл бұрын
さすが腕もさる事ながらステア付き!その重量で雨鉄板を滑らず通過お見事‼️
@yachannel9691
3 жыл бұрын
荷台の舵もドライバーさんの操作ですか?それとも外部の人ですか?お見事です!
@user-gf7wy7pi8u
3 жыл бұрын
帰りも大変そう
@user-ge7lr7gn7mm
3 жыл бұрын
誘導員やら周りの人間必要ある? 無線かなんかやっとん? にしてもひどい現場
@user-nq7dx7gn6b
3 жыл бұрын
最初のトラック思いっきり信号無視してて草
@user-uq6mn4kd9j
3 жыл бұрын
同業から言わせてもらうと、この人上手くないです。
@user-ji1ic1ge8n
3 жыл бұрын
素人見上手く入れているけど何処が駄目ですか? 良かったら教えて下さい。
@user-ld8ye9jz8o
3 жыл бұрын
舵付きじゃなかったら 不可能だね!
@TY-yw5ok
4 жыл бұрын
まじで周りに立ってる奴らポンコツばっかりやな(笑) こんな役立たん奴らおらん方がマシやわ
@guriguriTV
4 жыл бұрын
いやいや俺から言わせてもらえば、16輪の車検のが大変だからねW 内側の車検の気持ち考えて欲しいわW
@akotant8290
4 жыл бұрын
プロや
@user-og4zr1ty3d
4 жыл бұрын
凄いねぇ💦
@user-ir3xc7hj8n
4 жыл бұрын
一人では絶対入りたくないな
@user-dw6yx7ch3z
4 жыл бұрын
また、面倒くせーとこに現場ですね。
@jr2dca411
4 жыл бұрын
雨降りの鉄板。重機を積んだ時の、前タイヤの滑りは何度経験しても馴れない。
@user-og9mn2hg3i
4 жыл бұрын
どこで手吹っとんねん オペに見えとらんやんならするな
@user-kc4xr1iz1g
4 жыл бұрын
激しい現場ですね(^_^;) 下りの勾配と良い狭さといいすごいです。 それにしても周りの人たちなんでさっぱり声も出さないし合図もしないんでしょうか? ひかれても文句言えないレベルですね。 これで車体を誘導する運転手さんはマジで筋金入りドライバーです。
@Toukaidou1
4 жыл бұрын
パワハラか⁉︎
@kaisoku_rabbit
4 жыл бұрын
あら?狭山貨物やん
@davidtommy341
4 жыл бұрын
プヒョーいい音
@user-ji4st1uf6u
4 жыл бұрын
最悪の現場だね。俺なら吐きそうになるかも。
@ayusilave
4 жыл бұрын
荷台のタイヤも切れるんや~‼️
@gagaga030
4 жыл бұрын
水色ヘルメット無能
@yoshihiroakasaka
4 жыл бұрын
あらら? 最大積載量オーバーでは? この車種は21時~6時の通行許可だと思いますが、法令違反している動画のアップは不味いですよ(^_^;)
@stmg1788
4 жыл бұрын
この幅を入れるって言える運転手に拍手です!! 帰りのことも考えると胃が痛くなりそう・・・
@user-qe4rr5qz8y
4 жыл бұрын
クオンがかっこいい
@kcz0888
4 жыл бұрын
70-70 カ~ この装備 重量 びみょ0~
@shinanomori
4 жыл бұрын
牽引もってるけど一週間だけやって降りた、自分でもよい判断だったと思う。 しかしひどい現場だね、狭いし角の勾配ギリギリやんか ・・・・・
@setyaputratjiptokarsono6268
4 жыл бұрын
Nice job, really good driver 👍
@user-rf1eg7lj1g
4 жыл бұрын
下った先の右巻きがホントに嫌なポイントですね。 重量積んで切り返しはパワステ付いてても本当に曲がりづらくて、切り替えしても少しづつしか動かないし。 ドライバーさんお疲れ様ですね。
@user-kz7oz2lu7k
4 жыл бұрын
職人技だな こんなとこ絶対走りたくないw
@user-kt8bo1wp4i
4 жыл бұрын
信号機の設置工事にかかる費用は200万から300万円程度でできるそうです。ところが業者は工事にかかる費用1000万円以上に水増しして請求しているのです。そして信号の必要のない場所にもやたらと信号機を設置した結果。対向する車のない時にも信号で無駄に停止させられるというバカバカしい事態になっているのです。
Пікірлер