Também tenho uma tenéré 660 tô pensando em migrar pra f800
@talmotocaria4077
Жыл бұрын
Você é de onde ?? .. no doc consta escapamento tbm ?? .. estou modificando uma sahara tbm coisa simples nem vou mudar tanque nem.nada .. mais queria deixar o doc ok .. com todas as mudanças
@julianokhun
Жыл бұрын
opa.....blza... Sou de Curitiba.....a empresa que faz o laudo sobre as alterações da moto também irá fazer o laudo sobre o escapamento.......porém precisa de nota fiscal do escapamento e de tudo que você alterou....abç
@talmotocaria4077
Жыл бұрын
@@julianokhun ah legal .. obrigado meu amigo
@marioluciob
2 ай бұрын
Opa! Blz Gostaria de saber como vc fez com o filtro de ar? Tô tendo problema com a minha
@pauloalves5891
3 жыл бұрын
Todas tem pobremas crônicos amigo ,,,,eu preferi os crônicos da Amarok
@kezimpiscina3621
3 жыл бұрын
Comcordo c vc e acrescento mais eliminado o filtro particula e egr numa mais problema tenho uma 2012 com 200.000 mil rodado e zero problema trocando o oleo e filtro combustivel na hora certa.
@MarcosSilva-fw3jj
3 жыл бұрын
Já vou na segunda Amarok. Nunca tive problemas. O segredo, como todas, abastecer com combustível aditivado e confiável. Caso esteja em viagem e nao confie no combustível, usar sempre aditivo de reserva. Usar troca de óleo original com partículas.
@alexandreribeiro.8707
3 жыл бұрын
Vc me tranquiliza com seus depoimento diferente desses mentirosos de canal de teste e pago pra mentir
@eullerbernardo6151
3 жыл бұрын
E aí brother blz! Mto bom o vídeo estou querendo trocar.minha xt660 nela ...mas seguinte pra manter manutenção dela as peças e tals e tranquilo d achar e e mto mais caro !!??? Abraço
@julianokhun
3 жыл бұрын
Blza.....eu tive antes da GS uma Ténéré 660..... ela era muito top...... sobre a manutenção da GS, ela é mais cara mesmo, porém se vc comprar uma moto de procedência ela difícilmente vai te incomodar.....e encontra muita peça no mercado livre..... abraço
@rep2710
3 жыл бұрын
Só vai dar problema na EGR se colocar diesel s500
@SOB.CONTROLE-
3 жыл бұрын
Ela entope cedo ou tarde. Precisa descarbonizar. Recomendo a cada 100 mil se usa só na cidade.
@AlmirNavas
3 жыл бұрын
Parabéns pela informação
@adrianoscamillia6491
3 жыл бұрын
Eu curto os carros da BMW, mas as motos eu tô fugindo.
@julianokhun
3 жыл бұрын
Mas se for de procedência eu acho que ainda dá para comprar e ser feliz.....caso contrário, não recomendo...
@ernany822
3 жыл бұрын
comprei uma amarok por esse vídeo e fiz o egr e dpf delete
@christianfragoso8720
3 жыл бұрын
Fez onde?
@denis280808
3 жыл бұрын
Esta moto é normal o barulho do moto fica parecendo corrente de comando
@alexoliver6845
3 жыл бұрын
Estou querendo comprar uma 2013, mas ainda um pouco receoso com medo de e dar dor de cabeça e gastos excessivo. Você recomenda amigo?
@feliperamos4967
2 жыл бұрын
EAI vc comprou, tô querendo tbm.?
@alexoliver6845
2 жыл бұрын
@@feliperamos4967 Não comprei amigo, terminei desistindo. Fiz algumas pesquisas a qual constatei alguns fatores negativos que me fizeram mudar de idéia e desistir da aquisição.
@DiegoSantos-mc2ny
3 жыл бұрын
Mais qual o modelo de sua amarok
@julianokhun
3 жыл бұрын
2014, manual, trendline.....
@danielmoraes8180
3 жыл бұрын
Comprei uma 2012, melhor ano, não tem esse problema
@nathan.saraiva
2 жыл бұрын
Tenho uma também, pena não ter controle de tração
@vitorinobarros6475
3 жыл бұрын
Esse Cidadão do vídeo falou puramente a verdade ,é um grande carro muito confortável , tenho uma ano 2018 manual muito econômica ,f.10 km.litro.tive uma picape de outra marca m. porém na estrada ruim pulava demais m.instavel.
@josecarlosmartinsdonascime5440
3 жыл бұрын
Viajei 5.000kms descendo o Rio São Francisco, da nascente até o encontro com o mar, numa F800. Passei por 5 Estados (MG, BA, PE, AL e SE). Estão entre as melhores memórias da minha vida. Deu um problema na bomba de gasolina, que, após pesquisar na internet, troquei por uma bomba do Gol G3 (se não me falha a memória), gastei cerca de R$ 200,00. E ficou tudo resolvido. Viagem fantástica e moto espetacular. Recomendo a F800 como excelente moto.
@elderdaeletronica6174
3 жыл бұрын
Kkkk a Transalp 700 também serve essa bomba do Gol caso der problema
@Alexandre-vx9jn
Жыл бұрын
@@elderdaeletronica6174 também serve na GS 650 kkk essa bomba salva muito viu 😂
@sinvalmecanico
3 жыл бұрын
Oxidação devido as lavação com produtos químicos, a minha eu mesmo lavo
@sinvalmecanico
3 жыл бұрын
Então, tive uma gs800 igual essa sua 2014,viajei muito, só me deu alegria, agora peguei uma bmw gs 800f adventure, também 2014 ,cara a moto só proporciona alegria, ela é muito show, não tenho o que reclamar dela, altas viagem, a moto e um sofá, só combustível e manutenção e bora curtir
@sorensentatau
3 жыл бұрын
O filtro de partículas após atingir temperatura acima de 600c ela limpa o filtro incinerado a fuligem por isso quando vc troca as marchas em giro alto esticando etc melhora, o filtro suja e só após esta temperatura se auto limpa queimando as partículas. Ok
@andresiebra2321
3 жыл бұрын
Excelente depoimento!
@rogeriofaria4999
3 жыл бұрын
Tive uma 2011 fiquei com ela um ano e meio rodei 120 mil km Nunca tive problemas com a minha Amarok gasto foi só pneus petróleo óleo de motor top top logo logo se Deus quiser vou comprar outra
@emersonjesus8110
3 жыл бұрын
Amigo carro no Brasil e gm o resto é lixo
@JLMECKO1
3 жыл бұрын
É só limpar!! Melhor que W40 é utilizar limpa contatos!! Como citou o brother “a baixo”, este problema apresenta em qualquer moto!!
@UndergroundSudoeste
3 жыл бұрын
O meu travou, desmontei e passei grafite em pó, destravou fácil e não gastei nada.
@pauloalexandre6142
3 жыл бұрын
Ola amigo! To querendo pegar uma manual 2013. O que vc me fala?
@julianokhun
3 жыл бұрын
Boa tarde amigo.....como eu disse, eu e as pessoas que conheço que possuem Amarok e estão satisfeitas, tem 2 coisas em comum: Ano da Amarok acima de 2012.. Camionetas de procedência, isto é, foram bem cuidadas e não foram pauleadas....foram bem feitas as manutenções... Mas, tbm vejo pessoal com Amarok 2011 falando bem......e pessoal com Amarok seminova dando problema..... Uma coisa te falo, minha próxima camioneta será outra Amarok!!! Seja criterioso para comprar e Boa sorte na compra.......Grande abraço
@f3rnndo
3 жыл бұрын
Obrigado pelo relato! Comprei uma amarok recentemente também. tmj
@julioelsio2220
3 жыл бұрын
Boa tarde ! E aí vc está gostando do carro ? A pareceu uma 2014 pra mim na troca estou na dúvida
@f3rnndo
3 жыл бұрын
@@julioelsio2220 estou gostando, mas ja tive que trocar junta da tampa de valvula e própria tampa também, bomba de baixa do combustível, polia catracada do alternador e pneus.
@erikfelipe114
3 жыл бұрын
@@f3rnndo novidades?
@f3rnndo
3 жыл бұрын
@@erikfelipe114 no momento nada mais brother, a camionete está tranquila, mas notei que mesmo após a troca da tampa de valvulas e retentor e junta já citado, ela segue suando oleo de motor próximo aos bicos. Nada que comprometa o volume total de óleo do motor. Mas fica aquilo ali e acho chato, mas ta tranquilo. Não vou abrir a tampa de novo por causa de retentores ou junta. Vou completar 5000km com ela, devo efetuar troca de óleo nos próximos dias.
@zuitaosantos638
4 жыл бұрын
Salve salve +1 inscrito passa lá no meu canal zuitao Santos todos vocês pessoal 👍 tamos juntos
@jeffersonalmeida9724
4 жыл бұрын
Tenho uma 2018 2.0 biturbo , 102.000 km todas as revisões na VW. Essa semana me deixou no prego. Eu andando de boa , saindo de casa, 30 km/h, ela de repente pára. Quebrou a bomba de alta pressão de diesel , e a limalha da quebra da bomba entupiu os 4 bicos. Resultado 4 bicos =8.000 1 bomba alta . 3.000 1 flauta de distribuição 6.000 (piada) Todas na VW. Se o mecânico for bonzinho , no fim gastarei uns 18 mil Reais nela. Já tive , Frontier 2013 Eletronica de motor grande (uma máquina de primeira qualidade, essa era bruta) , vendo com 140 km e zero bala. Já tive Triton 2015 HPE aut , um canhão , um trator 🚜, não quebra. Capotei a 140 por hora, não amassou nem o teto, mas não quero outra pq bem na versão mais completa não tem controle de tração e estabilidade.(um perigo pra que roda em br na chuva ). A amarok ...... aahhhh a amarok........, linda por fora , e cheia de cãozinho por dentro , pra mim uma bomba relógio, vc nunca sabe o que pode acontecer. Com 85.km começou a esquentar um cubo traseiro , até eu descobrir já tinha desgastado o cubo , e as sapatas de freio, teve que trocar todo o sistema ( burrinho de freio travando) parece fusca velho.) É luz de egr ( já acendeu 3 x) É luz de molinha(essa que me fudeu agora) É luz de sensor de abs que vive acendendo no painel(rastreador não acusa ( falta freio na br, o carro sai de frente em toda frenagem). E outra, as peças dela , custam 3x mais que de qualquer outra caminhonete do mercado. Enfim, estou aqui muito mal 🤒 , depois que casei com a amarok minha vida não foi mais a mesma.
@reginaldocoutinho388
4 жыл бұрын
Qual o ano e modelo?
@ramonsilva8975
3 жыл бұрын
Boa sorte amigo, obrigado por partilhar sua experiência eu cogitei a ideia de comprar uma mais estou desistindo dessa caminhonete
@jeffersonalmeida9724
3 жыл бұрын
Reginaldo Coutinho 2018 biturbo 2.0
@jorgemelo8099
3 жыл бұрын
2018 hun esta na carantia ne ,estranho suas despesas ,mas como sr tá falando vou acreditar .
@Heitor0450
3 жыл бұрын
Tá com 5 vezes que isso acontece comigo ! Um inferno esse carro ! NÃO COMPREM ESSA BOMBA ATÔMICA !
@gilsonemidio
4 жыл бұрын
esse problema foi resolvido na Amarok V6, pois nao tem o EGR. pra mim a melhor caminhonete de uso!
@mardino.oliveira
4 жыл бұрын
Amigo e 4x4 ??
@julianokhun
4 жыл бұрын
isso.....4x4
@ortomarc
4 жыл бұрын
Parabéns!! Foi bom escutar isso!
@arthurgames4743
4 жыл бұрын
Estou na terceira Amarok Primeira era Amarok CS manual 2011 Fiquei 2 anos não deu nada problemas A segunda foi Amarok highline 2014 tbm fiquei 2 anos Hoje estou Amarok SE manual 4x4 motor 122cv Troquei pra economizar dinheiro e diesel Eh um pouco mais econômica Essa sim está acesa luz igual sua , anda normal Aí qdo piso mais forte apaga Mais eh boa camionete
@matheusbarreto600
4 жыл бұрын
Agradeço em nome de muitos que querem uma que não é um típico dono fanboy. Problemas devem ser comentados pra não jogar outros no buraco. Parabéns
@julianokhun
4 жыл бұрын
Essa é intenção..... eu gostei muito da moto, só tive esse probleminha, mesmo assim recomendo........outra opção mais brutona seria a tenere 660......já tive moto muito boa...Obrigado......abraço
@matheusbarreto600
4 жыл бұрын
Achei que ela fosse brutona tipo uma ural
@carlostadeu3296
4 жыл бұрын
Sobre esse problema de não mostrar a pressão de óleo, entra em contato com o Alexandre Durigan, no canal dele aqui no KZitem e compra o kit marcador. Não é caro e tem grande utilidade. A moto é maravilhosa tenho uma a simplesmente 6 anos. Nada a reclamar.
@junexxxf8006
4 жыл бұрын
Parabns pelas informações muito interessante essas informações especialmente a referência do ano da moto vou comprar uma mas ou menos esse ano mas antes de tudo estou pesquisando cada detalhe para não ser surpreendido valeu forte abraço 👈✌
@julianokhun
4 жыл бұрын
Obrigado e boa sorte em sua compra....Abç
@AlexES0711
4 жыл бұрын
Que video top irmão, valeu mesmo. Se Deus permitir, vou comprar a minha. Saudações.
@mavekojones
4 жыл бұрын
Tive uma 2012 e uma 2013, esse problema começou a partir de 2013, quando mudaram os punhos dw comando. A minha travava a seta quando molhava, passei wd mas não resolveu, daí aprendi a conviver com isso até vender. A 2012 nunca aconteceu isso, os punhos eram bem mais reforçados.
@mikedograu8568
4 жыл бұрын
Bom saber
@usuario14321
3 жыл бұрын
Tive uma 13 tbm que apresentava este defeito, vi uma vez de bota camisinha por dentro pra proteger acho que funcionária, porém vendi ela, hoje tô com um 800 adventure 2015 e não tem mais esse defeito
@alexSilva-vd6qe
4 жыл бұрын
Bom tmb q a trasanlp só tem um problema crônico q é o do medidor de combustível e é coisa fácil de resolver aí só alegria
@motosilva7157
Жыл бұрын
Nao é so isso nao. A transalp queima o CKP E tem o pior problema do eixo do piao que come as estrias .
@alexSilva-vd6qe
4 жыл бұрын
Transalp 2011 fui até o Chile ida volta e não baixou nem o peneu3 e ainda mas q essa moto queem monta ela é a Dafra tô fora
@alexSilva-vd6qe
4 жыл бұрын
Não do minha transalp nessa aí nunca
@natanoliver8643
4 жыл бұрын
moto é honda o resto sempre da isso ... é linda mas tem q ter $$
@lucastunaioficial
4 жыл бұрын
da pra fazer com tranquilidade velocidade de cruzeiro de 150/h
@limajorge825
4 жыл бұрын
Muito obrigado pelo vídeo, muita vontade de ter uma Amarok.
@leonardoa.bizzotto773
4 жыл бұрын
A limpeza do filtro de partículas se dá em torno de 600 graus por isso o uso urbano não consegue , na maioria das vezes ,limpá-lo . Caso não queira dar um “cacete” é conduzir o veículo em torno de 80km/h em quarta marcha ( que também não deixa de ser um “cacete”). Essa recomendação me foi passada por um técnico da concessionária VW. Obs: caso observe a luz no painel acesso de “água” o primeiro defeito a se pensar , caso esteja associado à redução no volume do líquido do arrefecimento, é o defeito na EGR( mais especificamente na sua vedação do trocado de calor.Alguns pseudomecanicos optam por “eliminá-lo” o que causa carbonização precoce da válvula ). As novas EGRs , de 2015 em diante , parece que não apresentam esse defeito . Adoro Amarok.Estou tentando ir para terceira (V6). Só que as minhas prioridades no momento são outras.
@julianokhun
4 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar suas informações..... já tinham me falado sobre esse procedimento..... A luz que as vezes ascendente na minha Amarok é a injeção.... falei com um especialista em lubrificação e ele me disse que talvez seja o óleo lubrificante diferente do original. Neste caso o sistema não reconhece o óleo e ascendente a luz como advertência.... abraço
@jddonizette8132
4 жыл бұрын
Vídeo bem explicativo! Vlw das dicas Tinha bastante medo de pegar uma, mas do jeito q explicou parece que da pra ter sem ter tanta dor de cabeça Custo benefício dela e da Frontier hj são imbatíveis
@johannw.a3507
4 жыл бұрын
Vai nessa
@harleysouza8121
4 жыл бұрын
Qual nome desta cor desta moto?
@marcelo3258
4 жыл бұрын
Povo fala tanto desses problemas ai mas nunca vi, tive uma 2011 rodei até 95 mil km e nunca deu nada, mais 4 amigos que teve tbem e nunca deu nada tbem. Acho que falam demais por a camionete ser muito boa, quem não tem ficam pondo defeito só pode. Conforto melhor que todas Anda mais que todas E mais econômica que todas
@suelitonduarte9687
3 жыл бұрын
Verda amigo tenho uma a 7anos já está com. 105mil km e nunca deu problemas acho que quem fala mal é aquele cara que não tem cuidado só gasta depois que quebra !
@ralphgonzaga4202
4 жыл бұрын
Estou Na 3 Amarok, é a melhor caminhonete do mercado, as minhas nunca acendeu nenhuma luz no painel, mas ando pelo menos uma vez por mês em rodovias para ir pra fazenda, quanto ao filtro de partículas utilize o óleo Castro edge porque ele limpa o filtro de partículas
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