Y también toca decir q despues de gacer eso se daña asta el rodamiento 😊
@walterenrique7439
28 күн бұрын
Facil .cortas la oreja del amortiguador la corres a la distancia que necesitas pero en el tornillo de arriba no el de abajo .y soldas la misma oreja o le pones una washa y asunto resolvido.
@aldobego5776
Ай бұрын
El amortiguador ya está doblado y lo está enderezado. Lo ideal es cambiar el amortiguador. Pero si la deformación es pequeña se puede llevar con el gato o una herramienta de tornillo. Le erra al medir. No sé mide distancia. Es un desplazamiento de grados.
@yordanyflores1173
Ай бұрын
El lo dijo todo el dinero queda en el taller jajajajaja
@EmanuelLuduena-hp3qz
2 ай бұрын
Buenas tardes. Hay alguien en Córdoba que haga esto? Tengo un focus 2 y la comba negativa de la rueda trasera viene de fabrica me dijeron. Cómo lo puedo hacer si desarmar todo el tren trasero, ya que es lo que me recomiendan?
@hectorenrriquemendozaocamp3318
2 ай бұрын
Publicidad para esa herramienta.ese 5mil kg de peso esta sufriendo el amortiguador o explicame porque decis q el amortiguado no sufre nada ?
@isaacmtz9609
2 ай бұрын
Disculpa que auto es? Ese auto cuenta con dirección de caja de varilla
@rodolfodavidcrucesaguilar215
2 ай бұрын
En ese caso está doblando el amortiguador
@prometoamarte4875
3 ай бұрын
soltamos la presion y se regreso lo que se tenia que regresar ajajajajajajajajaja es un bestia el tipo daño el amortiguador y se comporta de lo mas sereno y profesional jajajajaj
@MultiHardtail
4 ай бұрын
Pero si es as fácil con un tornillo excéntrico en la abrazadera de la mangueta..
@77zerta
5 ай бұрын
Hola amigo una pregunta espero me respondas yo lleve mi auto a un taller y me dieron unos papeles donde los números están en negativo y el balanceo no se podía hacer a que se debe?
@osvaldobazan8175
6 ай бұрын
Doblas el amortiguador con ese sistema maestro y adentro hay un pistón que sube y baja
@MarvelStudios-bf4cm
7 ай бұрын
Que chanta,, primero se sueltan los pernos que ajustan el camber y con la rueda puesta por que el neumático es el importante que pise derecho.
@david9373
9 ай бұрын
No soy mecanico pero eso es hacer trampa aqui y en china esta doblando el amortiguador ni mas ni menos
@juankarlopezperez249
10 ай бұрын
Como ir a su taller? Soy de dubai.
@neidavalladares1732
10 ай бұрын
Saludos excelente video precio de la herramienta gracias
@enriqueguadarramaalvarez4275
11 ай бұрын
Mal trabajo amigo
@luisc6378
11 ай бұрын
Donde queda el taller, como para no ir . Gracias
@peperulo3514
11 ай бұрын
Pan para hoy, hambre para mañana.... A quien se le ocurre hacer ese trabajo y forzar al amortiguador ?? Es en serio el video? Hay otras opciones.... corredera en el agujero superior del amortiguador, tornillos excentricos...
@joseantoniotorresmunoz5935
Жыл бұрын
Colo lo puedo comprar
@edgarzarate345
Жыл бұрын
Aquí Bogotá Colombia hay algún técnico para ir
@eck39004
Жыл бұрын
😮
@luchopapucho2023
Жыл бұрын
Perdón, que yo sepa las combas se regulan de parrillas con registró o parrillas con guía para regular con las Rotulas hacia adentro o hacía afuera para regular combas, una ves echo este proceso de regular parrillas sean superiores o inferiores o desde parrillas que se regula la comba desplazando las rotula hacia adentro o hacía afuera segun los modelos de auto o camionetas, recién ahí se ajusta todo una ves regulada la comba, pero este sitema no entiendo como es xq se nota que nada se afloja o se aprieta del tren delantero según las imágenes en el video, la comba principalmente depende del Estado del tren delatero y supencion con espirales , barras de torsión , el estado de las cubiertas o llantas , bolilleros de punta de ejes etc ... todo tiene que estar en perfectas condiciones para recién terminar generando una comba correcta y alineación del vehículo me parece ...
@BettyMasterPain
Жыл бұрын
si estoy viendo como el amortiguador se doblo un poco 3:07 , no creo que ese punto de apoyo sea saludable para la suspension, mejor tomar un punto del chasis
@ricardoantoniobarcomoreno5445
Жыл бұрын
Cual es lo que endereza la base donde descansa en l parte superior el amortiguador ya a hay es donde más se daña o se inclina
@wachosuriaga2344
Жыл бұрын
Una pregunta pero se Daña el amortiguador.o no i cuando cambie el amortiguador otra vez corregir i pagar no es mejor corregir el compacto
@joseggarcia29
Жыл бұрын
Claro y después ay qué regresar por qué los amortiguadores ya se chingaro y el taller sige ganando que bien
@Crix16G
Жыл бұрын
Genial dañaste los amortiguadores genio
@mobkids5157
Жыл бұрын
De donde son ?
@fcumcumbeto7021
Жыл бұрын
prefiero corregir divergencia agrandanto los sostenes de la cosoleta del amortibuador. me dio resultado
@antoniobares6136
2 ай бұрын
Yo pensé lo mismo cuando vi el vídeo, es mejor gastar más tiempo y hacer las cosas bien
@elperrito2375
14 күн бұрын
Agarras un pozo y chau alineación
@AlexM-hx2zi
3 күн бұрын
Si quieres hacer las cosas bien lo que tienes que hacer es cambiar la mangueta y el amortiguador, lo demás son inventos peligrosos@@antoniobares6136
@fcumcumbeto7021
Жыл бұрын
no aflojaste nada.... algo se doblo... lo mas probable el amortiguador.... un desastre
@Victor-rv4ke
Жыл бұрын
Cual es el precio
@pedrojaviergonzalezruiz-hu4mf
Жыл бұрын
Debió aflojar los dos tornillos del amortiguador siempre esos amortiguadores tienen un margen para moverlos y agustar el ángulo decaída el tipo lo está asiendo todo mal si no aflojó esos tornillos lo único que va hacer es doblar el amortiguador
@karlacorrales4750
Жыл бұрын
Me pueden facilitar el número de teléfono por faovor
@juanpablovillalva2469
Жыл бұрын
Hola cuanto vale el equipo y su numero telefono
@miguelplata9686
Жыл бұрын
Lo q estás asiendo es doblando el amortiguador entonces cuando cambie el amortiguador regresará el problema
@osvaldobazan8175
6 ай бұрын
Tal cual eso iba a poner yo lo de abajo no lo corregis ni a palos lo que dobla es el amortiguador
@matiasaraya5215
4 ай бұрын
Yo empeze a ver el vídeo y creí que aflojaba los tornillos del amortiguador o de la rotula cuando el amortiguador es fijo y ninguna de las dos.... Entonces doblo el cilindro de amortiguador
@jorgevieyra5642
Жыл бұрын
Buenas tardes el amortiguador se daña y la fecha de tracción del lado de la caja el tripoide va a trabajar más afuera de la copa y eso genera vibración
@carlossierra-tj5dd
29 күн бұрын
@@luisc6378 si
@juanpablovaldivieso3825
Жыл бұрын
Muy extraño q se utilice este método, claramente vemos q el amortiguador va a quedar afectado por el esfuerzo realizado.
@romangdm5281
Жыл бұрын
Como puedo conseguir el equipo del piston
@elgatodelared9746
2 жыл бұрын
Yo tengo uno... se dobla el amortiguador pero al poco tiempo vuelve donde estaba. Es muy poco lo que dobla a menos que calientes el amortiguador con una pistola de calor a unos 50 grados. Lo uso en los peugeot y ford que llevan porta manguetas. Los que llevan dos tornillos tipo renault o fiat le hago una corredera en el tornillo de arriba, lo llevo a la posisión que necesito y le sueldo una arrandela... solución definitiva. No doblo nada queda perfecto. 😎😎😎
@alexmelgar5211
2 жыл бұрын
Cuanto me cuesta el corrector de csmber en dolares y cuanto por mandarlo a Panamá
@javisarmiento5731
2 жыл бұрын
Me interesa comprar el equipo como hago para cominicarme con ustedes?
@jhonlibido
2 жыл бұрын
Y si el auto tiene eje rígido también s e puede corregir el camber con esa maquina
@jorgerau7287
2 жыл бұрын
Eso me doblo el amotriguado no me sirvio
@slevynrojo
2 жыл бұрын
El precio del equipo
@alejandrogarzon4787
2 жыл бұрын
Me hicieron ese procedimiento pero en una llanta trasera, el tecnico no se apoyo en el amortiguador, sino que puso unos bloques de madera al lado para tratar de no tocar el amortiguador, pregunta, al momento de rodarlo el carro quedo con un ruido un zumbido, he visto videos y parece ser rodamientos o balineras, que mas podria ser ?
@fortu1606
2 жыл бұрын
Claro hace punto de contacto al balero
@edwarhurtado1444
2 жыл бұрын
Mucha bestia eso no sirve daña las piezas
@ayahuma593
2 жыл бұрын
Saludos, excelente video, consulta, tiene alguna desventaja esa metodología?? Ya que al corregir aquello y con la fuerza que hace el pistón y dependiendo la X distancia a corregir, en alguna parte la estructura del vehículo debe sufrir demasiado para que pueda ceder y quedar perfectamente recta, y al usar está metodología debe quedar debilitado alguna sección en la estructura del vehículo...cuál sería la desventaja de usar el pistón en relación al uso de un perno excéntrico?? Muchas gracias y éxitos
@miguelquingaguano9648
Жыл бұрын
El amortiguador se dobla por eso se para la llanta
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