получается всегда нужно выравнивать ось прицепа,чтоб поменять егол движения прицепа?
@SakenDoganov-io1dc
Ай бұрын
👍👍👍
@MrAbuFirdaus
3 ай бұрын
Красиво ведешь машину. Теперь научится правильно на телефон снимать.
@user-vz4zb6nc2x
6 ай бұрын
Молодец
@user-lg7jr5jt4l
6 ай бұрын
Без телефона загнал бы в 3 раза быстрее.
@edk2763
7 ай бұрын
Странно, что в комментариях нет педерастов, которые сразу с категорией СЕ родились и паровоз с "заткрытами глозами заганяю"
@an-d-rei_66.6
9 ай бұрын
Главное не бздеть😂
@user-bl4dv3kv1t
9 ай бұрын
Красавчик
@safari923
10 ай бұрын
Родной покажи все как есть💪
@vladimircherkasov7263
10 ай бұрын
Друг послушал тебя и в голове осталось одно! По реке плывëт кирпич деревянный как стекло, ну и пусть себе плывëт нам не нужен пенопласт.
@user-st3lq2zy7b
10 ай бұрын
Ну все .теперь я профи главное больше говори .
@kz7131
Жыл бұрын
Салам с Северного Казахстана коллега!) тоже довелось поездить с такой кпп, не удобно они сделали первую и вторую развернули, от себя как на старых камазах было гораздо удобней!
@user-or4hl3wm2h
Жыл бұрын
Трёхосный много прощает в отличии от двухосного
@user-fb9nq5kt2f
2 ай бұрын
Если навыка нет то и на трёхосном тяжело.
@voyts787
Жыл бұрын
Нужно уточнять, что это касается двигателей производства после 2006 года, а до 2006 года номер двигателя размещали на табличке с правой стороны в районе генератора.
@user-ru6te1ft7s
10 ай бұрын
Здравствуйте камаз 2011 года на таблички номер двигателя совпадает с птс , будут в гаи смотреть номер блока с левой стороны на блоке подскажите пожалуйста???
@StPower893
Жыл бұрын
Расчесал уши всем) что это за камаз такой?
@user-xu3ly7yw7v
Жыл бұрын
Красава
@user-mo9de8tt8x
Жыл бұрын
Надо смотреть не на жопу прицепа!А на передние кооеса прицепа,если заломал то идти тягачем на встрече колесам!)
@user-mo9de8tt8x
Жыл бұрын
Обьяснитель🤦♂️🤣🤣🤣🤣
@erdem6463
Жыл бұрын
заломать ,держать угол, выравнять
@user-og3vh3zb1d
Жыл бұрын
С экономил время, спасибо
@user-we1xl6nq6f
Жыл бұрын
У нас всё чеоез зад, склад, делают под, КАМАЗ без, прицепа а, загоняют, длиномер, потом, водила как, хатиш, так, и, загоняй
@user-zf5lp8ns2e
Жыл бұрын
Одним словом - куда едет задняя часть камаза туда и задняя часть прицепа.
@safari923
Жыл бұрын
Привет друг! Скоро сдаю на Е категорию, и на такой же зерновоз иду работать! Переживаю блин
@user-ww8gg8wn1n
Жыл бұрын
а я только С получаю 😁а Е только через год, уже тонну видосов про камаз Ы посмотрел. Сдал?
@safari923
Жыл бұрын
@@user-ww8gg8wn1n да сдал 🙌🏻
@user-ww8gg8wn1n
Жыл бұрын
@@safari923 Работаешь уже?
@safari923
Жыл бұрын
@@user-ww8gg8wn1n щас пока нет! В июне или июле начну! Когда пойдет сезон зерна и тд!
@safari923
10 ай бұрын
На Кубани работаешь?
@vaniasader902
Жыл бұрын
На деле действительно сложного ничего нет. Главное, не позволяйте уходить прицепу больше, чем на половину, от угла кузова грузовика, иначе беда будет)
@user-fl3tx3xg1j
Жыл бұрын
А как он зашел! Что тут такого я если честно не понял. Бывают места совсем херовые 15 метров и бордюр и еще грружоный 30 в прицепе
@user-qb9tq2cs7r
Жыл бұрын
Мастер
@yuradianov6824
Жыл бұрын
Главное корототко поняно
@user-he9op1tv6n
Жыл бұрын
Снимай побольше. Ждём с нетерпением
@W4ADA
2 жыл бұрын
Чел ты алкоголь употребляешь? Ты себя со стороны слышишь?
@legiokeksimus8889
2 жыл бұрын
Покажи перегазовку на камазе
@user-xf9wx6zp8h
2 жыл бұрын
Ниже 1500 оборотов поздно переключать передачи , надо чуть раньше а то на гору будиш забиратся на 1 передачи .
@user-ip5qr8sv9k
3 жыл бұрын
Блин, я в 10 лет на камаз сел за руль батя сказал так так и поехал;)
@user-on1wj3jx2w
3 жыл бұрын
Странно я езжу на камазе 65115 2017 год коробка 1 верх зад низ 2 верх 3 низ 4 верх 5 низ
@user-ur9mw2wi2q
3 жыл бұрын
Пазор Камазистов
@user-ur9mw2wi2q
3 жыл бұрын
Я вот устроился на работу на КамАЗ
@user-ur9mw2wi2q
3 жыл бұрын
У меня нет опыта какой же ощущение будет зарулирёмум на КамАЗ
@aleksei.s87
3 жыл бұрын
Что это за камаз?
@user-by9vf1hk2u
3 жыл бұрын
Спасибо ,полезно !!!!!
@mister_vit3289
3 жыл бұрын
То есть если переключаешь допустим с 4 повышенной на пониженную, то просто сцепление выжать надо, а если с 4 на 3,то уже нужна перегазовка?????
@user-cg8jj4ho8i
Жыл бұрын
Да. Сцепление до конца и на мгновение задержка (педаль в конце хода нажимает клапан, который подает воздух в пневмоцилиндр, переключающий делитель между В и Н в зависимости от положения флажка). С 4 на 3 перегазовывать придется если скорость для нее высоковата. Если же это торможение двигателем, и ты просто на 4 отпустишь газ, дашь ей конкретно замедлиться, то 3 включится и так, без перегазовки.
@user-vx2qr8zw1m
3 жыл бұрын
годное видео Серега, будем пробовать
@user-vx2qr8zw1m
4 жыл бұрын
Вот это интересная тема, засними поподробней как толкать такой прицеп задом в разных ситуациях
@user-dp1kd7gz5w
4 жыл бұрын
Привет, как правильно переключиться с 5 на 6?
@user-qv4re8nq7s
4 жыл бұрын
Алексей Семенов у меня татарин пяти ступенчатый.есть пятая пониженная до 80км в час,щёлкнул флажок в верх,попер до110км
@user-dp1kd7gz5w
4 жыл бұрын
@@user-qv4re8nq7s всё дело в том что сын учится на МЗКТ и у него не получается с пониженного ряда перейти на повышенный.
@user-qv4re8nq7s
4 жыл бұрын
Может дело в автомобиле.пускай пробует щёлкнуть флажок в верх,топнул педаль сцепления и дать чуть газу. С перегазовкой точно всё получиться. Удачи сыну.
Пікірлер