Все бульдозера ЧЗПТ, утиль. Кто по настояшему работал, тот знает.Более менее это серии от т 10 01 по Т 35 01.
@towillage7010
4 ай бұрын
Двигатель только не от чебоксарца.
@user-wp2tu5jx6z
7 сағат бұрын
Похоже ямз240 как на Кировце К 701.
@towillage7010
4 ай бұрын
Да это он чебоксарец. Дури немерено.
@user-ly8om9qr1v
Жыл бұрын
Посмотрите фильм Гармония.там инженер,неудачник в жизни и создал эту хрень.
@user-mr9ls4nh6u
Жыл бұрын
Во мощь
@user-dy2mn8vl4r
Жыл бұрын
У меня Отец на таком работал в карьерах . отличный бульдозер.мощный.
@user-wc1es5rl3z
2 жыл бұрын
Бульдозер зверь работать надо уметь
@user-il6gc4zy5o
2 жыл бұрын
И 330 против комацсу д 355 какой лучше ?
@user-fu7ie5kh1u
Жыл бұрын
KOMATCU 355 D машина изумительная его знаю работал а это как то не впечатляет
@user-hu3yb8be3c
3 ай бұрын
Коматцу конечно. У 355 го 410 лс.
@user-il6gc4zy5o
2 жыл бұрын
Т330 против комацсу д 355
@user-zi7ub7zb5s
2 жыл бұрын
Булдузер- это что?
@user-ei1ic6ln9l
3 жыл бұрын
Уважуха моя молодость но 240 я поставил по другомму и поехало
@uzerpak6545
3 жыл бұрын
В детстве слышал от трактористов, что масло жрёт
@user-ei1ic6ln9l
3 жыл бұрын
Я много лет отработал на нем бульдог от души
@user-hu3yb8be3c
3 ай бұрын
Я поражаюсь тем кто расхваливает бульдощера чзпт. Ни одного нет хорошего. Начинал еще с первых Т 330. До ума его не довели, стали выпускать Т 500. Кроме двигателя ,тоже дерьмо. Про т 800 вообще молчу. Более менее это начиная с Т 10 01 по Т 35 01. И то смотря с каким двигателем. Т 40 01 у нас испытывали, на Севере. Испытание не прошел, но в серийное производство, запустили. Тот кто хвалит этот утиль, тот не работал на них. А если и работал. То так себе. На аварицном железнодорожном составе простоял. 😀😁😀😁
@user-cq1zk4vv8l
3 ай бұрын
@@user-hu3yb8be3c я работаю на старом японском бульдозере КОМАТСУ. До него отработал пару десятков лет на ЧТЗ Т-130 и Т-170.
@user-zb4py7cd5n
3 жыл бұрын
Черепаха е не бульдозер
@user-tw5wo3oy7z
3 жыл бұрын
А чё бульдозер балидом формулы один должен быть
@user-zb4py7cd5n
3 жыл бұрын
@@user-tw5wo3oy7z посмотри как катарпиллари или коматсу работают тех же годов что и этот трактор, небо и земля,
@user-tw5wo3oy7z
3 жыл бұрын
Катарпилеры тех годов уже давно переплавлены
@user-mt2dx2gc9w
3 жыл бұрын
Сила !!!
@user-hd2mc8fl9g
4 жыл бұрын
На этих тракторах все строили во времена ссср. Нечего судить.
@johnsilver4737
4 жыл бұрын
Дохлятина совковая
@A.R.L.-14
4 жыл бұрын
Это не бульдозер! Это позор СССР. Даже не позор, а ПОЗОРИЩЕ! Всех его создателей в туалете бы притопить за создание этого "шедевра". Коллектив ЧЗПТ - вредители и саботажники!
@MrYanlavan
3 жыл бұрын
А "Четра"!?
@user-bn5ne9ck1q
2 жыл бұрын
Ты то сам работол на чём не буд
@A.R.L.-14
2 жыл бұрын
@@user-bn5ne9ck1q В основном на ДэТ-250. Немного на Komatsu D355. Так что знаю о чём говорю. А ещё я в школе, хоть и плохо учился, но такого количества ошибок никогда не совершал. Сомневаюсь что тебя бы допустили работать на тяжёлой технике.
@user-bn5ne9ck1q
2 жыл бұрын
Ну ты Вася в чем разница между трактористом и оператором
@user-cq1zk4vv8l
3 ай бұрын
@@user-bn5ne9ck1q тракторист это который работает на тракторе, сам же его обслуживает и ремонтирует. А оператор, это тот, кто работает на тракторе, но не обслуживает и не ремонтирует трактор.
@user-lc1fu3hh9n
4 жыл бұрын
Натакой скорости начальники заклуют
@user-tw5wo3oy7z
3 жыл бұрын
А ты попробуй такие валуны потакать с большей скоростью
@user-mr9ls4nh6u
Жыл бұрын
Ты думаешь камацу и каты быстрее работают,так же медлено
@user-cq1zk4vv8l
3 ай бұрын
@@user-mr9ls4nh6u КОМАТСУ и КАТЕРПИЛЛАР работают просто охуительно, в отличие от этого чуваша.
@Askedosik
4 жыл бұрын
Бульдозерист боится просто стажор пацан
@user-yz3mr6mm3x
4 жыл бұрын
Охуительный трактор.
@user-gi5yh3kw4l
4 жыл бұрын
Прёт как надо, ЯМЗ 240 то что надо!
@user-xc9nd2cw8g
4 жыл бұрын
олецэтворяет фильм кинд задза
@user-rk8yq9go4p
5 жыл бұрын
гтр пиздец
@user-qq4pk3tr8e
5 жыл бұрын
дизель д 240
@user-sy4qy7zc1e
4 жыл бұрын
@макс Рем V12
@user-uw7hm3hv9h
Жыл бұрын
@@user-sy4qy7zc1e нет, не. v12 у него мотор М2 который на мотоцикле «восход» .
@user-rt2md8px1i
5 жыл бұрын
По мне ,он не нравится для меня Дэт лучше из отечесвенного,да времонте это ппц.Но Дэт намного мягче и чувствительны,а330 тот же т170 только больше.Сугубо мое мнение.
@uzerpak6545
3 жыл бұрын
Мне карьеристы тоже самое говорили ещё лет 30 назад. Всё бы ничего, если бы не ломался , а если сломался, то охренеешь ремонтировать😁
@bakytgulualieva4701
5 жыл бұрын
Бульдозер Вага Гугаоияна
@jcs1517
5 жыл бұрын
This dozer can be a bit faster,no?Sound like the engige just idling. Or just the driver saving fuel? V12 engine as i see,may not lack on torque.
@uzerpak6545
3 жыл бұрын
О Яяа! Дас-ист фантастиш! 😀
@tedhansen3846
9 күн бұрын
I think He's going slow for show
@MrYanlavan
5 жыл бұрын
Да у него ГТР не работает! Давление,видимо,нет! Этот трактор остановить невозможно! Если даже упрётся во что-то и сам встанет,то гусеницы всё равно должны крутиться!
@user-zt3cp4kg1h
4 жыл бұрын
Обороты не полные.
@user-sy4qy7zc1e
4 жыл бұрын
@@user-zt3cp4kg1h топливо экономит. почти на холостых работает
@uzerpak6545
3 жыл бұрын
Какой коллаж! 😂 Да и простая ДТшка не заглохнет, если в дерево упереть и скорость воткнуть
@MrYanlavan
3 жыл бұрын
@@uzerpak6545 ты пробовал? Заглохнет, не переживай. 🙂
@uzerpak6545
3 жыл бұрын
@@MrYanlavan естественно😂 Это ещё по молодости мы так дурачились в своём колхозе. Я десятки лет на гусеничной технике отработал сударь, поэтому я знаю что пишу. А вот ты по-моему нет😉😀
@keydeeable
5 жыл бұрын
Строили танки а из тех, что не получились, сделали бульдозера задом на перёд.
@user-rh6lu4lv4c
8 ай бұрын
Когда сделали Т500, развернули на оборот. Поставили немецкий MTU водяного охлаждения. Ходовая стала жёсткой. Как на Коматсу.Потом доработал и сделали Т-35 Промтрактор.
@dff3029
5 жыл бұрын
Is good dozer👌👍👍
@viktorckhajj6063
6 жыл бұрын
Народ он придуман был на замену ДЭТ-250 так что несудите
@misha19541
4 жыл бұрын
шило на мыло .
@A.R.L.-14
4 жыл бұрын
@@misha19541 Вы не правы! ДэТ-250 лучше, и намного. Но с импортом не сравнить! Против импорта - они просто металлолом.
@Evgeniy_Petrov
4 жыл бұрын
@@A.R.L.-14 наверно для 70-80х годов были вполне себе норм.
@bekbolatkassenv4081
6 жыл бұрын
бульдозер Вага Гугариана
@user-mz5fe6tg5n
6 жыл бұрын
самая дебильная компановка бульдозера нахуя мне кабина у самого отвала чея там должен видеть, зато подней каробка радиаторы вентилятор дв летом Работаешь как в аду жара пиздец включить вентилятор в кабине так он воет громче двигла .чтоб конструктора ето угробище придумавшие в аду нанём пахали
@MEPMEXOH
6 жыл бұрын
Дак она там и не для обзора
@syrymkurmach8827
6 жыл бұрын
Зато зимой тепло😂😂
@user-mz5fe6tg5n
6 жыл бұрын
были с движками doitzh v12 воздушки дури намерено напол газа работали ито валы рвали от каробки к бортавым
@MrDozer1967
4 жыл бұрын
330-е? Не было таких. Были Т-500 с немецким движком, но там не Дойц стоял, а МТУ.
@user-go9sw5vz7q
2 жыл бұрын
Не было Т-330 с doitzh,были с волгоградскими воздушниками,которые меняли на ЯМЗ-240.
@user-id5yx3hq6d
2 жыл бұрын
Двигатель ДВТ 8 воздушным охлаждением
@Salman_...
7 жыл бұрын
отличный бульдозер. единственный "МИНУС" гидравлику бы ему чуть по мягче, планировку делать не удобно лопата падает
@misha19541
4 жыл бұрын
бульдозер хуйня, как и дэт 250. т- 180. т- 500 - все говно....лучше комацу и ката , фиаталеса в 70-80-е года ничего не было. сотка тросовая - это вот работяга была везде и на Севере - конечно в свое время!У нас сейчас даже нет нормального мотоцикла или мопеда, вся строительная техника - наша хуйня!
@A.R.L.-14
4 жыл бұрын
@@misha19541 Комацу тоже полная хня! Мы их называли коровами, упрётся и мычит как корова, гусеницы стоят. Потому что гидротрансформатор давление сбросил. И рыхлить было неудобно, слабоват, и шею свитером натирало в отличии от D9L. 31 фиат-аллис рыхлил на ура тоже.
@user-rh6lu4lv4c
Жыл бұрын
@@A.R.L.-14 Катерпиллар имеет гидропреобразователь, этим и отличается, от остальных фирм. КПД, несколько выше.
@user-nz6fh5jc4w
Жыл бұрын
@@misha19541 хуйня ты и твой папа с мамой
@serjiulashko5990
Жыл бұрын
@@misha19541 А ты что сделал что хаиш технику по чём зря ? Для 1975 года эта техника была даже отличная , плохо что не развивали дальше (особенно двигатель ) и обслуживание техники у нас плохая ( особенно по замену чистке масел и фильтров , советская и так пойдёт а сломается фигня заменят не дорого . Попробуй так к западной технике относись посмотрим сколько протянет с дизельным маслом в место гидравлического или чего похуже .
@user-mq7hx9yp7h
7 жыл бұрын
У нас бы выгнали машиниста за такую работу. Ползает как черепаха.
@Salman_...
7 жыл бұрын
у него мотор не родной. и кпп автомат.
@user-mq7hx9yp7h
7 жыл бұрын
Salman я, то же, сейчас работаю на 330ом с мотором ЯМЗ - 240 белазовским, а КПП и ГТР стоят родные, но у меня бульдозер передвигается гораздо шустрее.
@Salman_...
7 жыл бұрын
тоже стоял Д-240 ,он не только на белазе стоит...ГТР и КПП в любом случае будут родные...на этом может НШ в кпп уже устал)))
@user-ew5vg2kb8t
6 жыл бұрын
Андрей Дементьев о
@user-mq7hx9yp7h
6 жыл бұрын
Salman ну, о какой, тогда, КПП автомат говоришь?
@user-vh1su6ln7c
7 жыл бұрын
чувашпиллер
@faustpatron75
7 жыл бұрын
М МАЗИСТ с катерпиллером у данного аппарата общего чуть меньше чем нихуя! И ходовая, и трансмиссия, и двигатель Полностью собственной разработки.
@user-jo5no7el4i
4 жыл бұрын
@@faustpatron75 а он что сказал что у них есть что то общие???
Пікірлер