Pecinta Sejarah
Melestarikan sejarah yang pernah ada di Indonesia- 19:22
- 19 сағат бұрын
Pabrik Gula (PG) Ketintang, banyak peninggalan yang jarang terekspose
- 12:49
- Күн бұрын
Kompilasi Rangkaian Darurat KA Commuter Line Sindro
- 9:21
- Күн бұрын
Pabrik Gula (PG) Ketabang, kini menjadi kawasan kuliner di sebelah Kantor Walikota Surabaya
- 11:35
- 14 күн бұрын
Bekas Peninggalan Pabrik Gula (PG) Goebeng di Jl. Sumatera, Surabaya
- 10:45
- 14 күн бұрын
Stasiun Lasem & Tegel Lokalnya
- 10:55
- 14 күн бұрын
Menemukan bekas rel Trem Listrik milik OJS saat pembangunan terowongan di sekitar Terminal Joyoboyo
- 15:29
- 21 күн бұрын
Stasiun Pamotan & Industri di sekitarnya, apakah masa Hindia Belanda Pamotan jadi Kawasan Ind...
- 8:23
- 21 күн бұрын
Rangkaian Darurat KA Commuter Line Sindro
- 13:23
- 21 күн бұрын
Stasiun Blora, berawal dari Industri Kayu & Minyak Bumi
- 10:53
- 28 күн бұрын
Bekas Jembatan Staatsspoorwegen di bawah Stasiun Jayakarta
- 16:22
- Ай бұрын
Menyusuri Jalur Trem terpendek di Indonesia, ternyata di Gundih ada 2 Depo (dibangun NIS & PGSM)
- 19:41
- Ай бұрын
Menyusuri Jalur Trem terpendek di Indonesia, peninggalan Poerwodadie Goendih Stoomtram Maatschappij
- 13:06
- Ай бұрын
Hunting Haramain High Speed Railway di Kota Makkah
- 9:33
- Ай бұрын
Пікірлер