Почему нельзя не менять натяжитель а просто перезарядить старый ? Чему там портиться
@user-vr1xo5ip7c
Ай бұрын
Я читал , что внутри чего-то там набивается , то-ли грязь, то-ли металлическая пыль. Ну не знаю , старый натяжитель у меня нормальный вроде, просто уж брал комплектом. Да из-за боязни , что если будут проблемы со старым, то опять разбирать.
@adambayoppo6138
Ай бұрын
Спасибо большое
@user-sx2cw4kd3i
4 ай бұрын
Главное что бы храпавой механизм не дал осечку. Иначе капиталка
@Familie_Zahidov
7 ай бұрын
Отличная информация спасибо
@user-np6pm3wd4h
8 ай бұрын
Это вроде на стандартной опоре шток происходит, новые уже идут с окончанием FFF, доработанные из керамики и пластмассы, при замене сцепления поставил другую и ничего теперь нет
@user-vr1xo5ip7c
8 ай бұрын
У меня сейчас новый Сид, да на нем нет такой проблемы.
@Rextenalexey
9 ай бұрын
У Вас башмак кверх ногами на видео установлен...
@user-vr1xo5ip7c
9 ай бұрын
Согласен, но думаю смысл понятен.
@diselswap.
10 ай бұрын
АНАЛОГ НАТЯЖИТЕЛЯ МИЦУБИСИ С МОТОРАМИ 2,0 И 2,4 . МНЕ БОЛЬШЕ НРАВИЛСЯ НАТЯЖИТЕЛЬ НА ФОРД СКОРПИО С МОТОРОМ 2,0 DOHC .
@sherzodbek4325
Жыл бұрын
Спасибо очень полезное видео!!!
@MrPLATON2012
Жыл бұрын
Были бы детали не бракованные у Насти был брак наверное
@Yla31121988
Жыл бұрын
Сколько зубцов у предохранителя?
@user-vr1xo5ip7c
Жыл бұрын
Восемь
@rus-vx1xn
Жыл бұрын
Здравствуйте ,подскажите к блоку натяжитель ставить на герметик или так просто прикручен болтами без него?Заранее спасибо
@user-vr1xo5ip7c
Жыл бұрын
Вот почему-то не запомнился этот момент, как я делал. Надо смотреть когда снимать будете , на что он посажен.
@user-lq7ys3fi1i
Жыл бұрын
Слесарь забыл выдернуть чеку и в последствии перескочила цепь он утверждал что якобы масло меньше уровня это может быть иза масла
@user-sx2cw4kd3i
4 ай бұрын
Может и натяжитель бракованный попался. Так как если не выдернуть чеку то не закроется крышка
@cloubi
Жыл бұрын
А можно ли старый перезаредить и поставить с новой цепью и направляющими
@user-vr1xo5ip7c
Жыл бұрын
Да конечно можно, здесь вопрос в другом, кто-то писал , что у него внутри может грязь набиваться. А так старый мой прекрасно до сих пор отрабатывает. Я правда покупал и ставил новый чтобы не сомневаться и ещё раз не лезть туда , но тогда и цены были намного меньше. В 2014 году я отдал за всё 3с небольшим тысячи.
@lomaster7327
Жыл бұрын
Проверять натяжение цепи очень просто- 1-остановить прогреттый(90гр.) ДВС 2-снять крышку клапаннов(катушки, свечи). 3-вывернуть руль вправо до конца, и вставить головку с трещеткой в болт коленвала, за защитой. 4- прокрутить коленвал по часовому движению(вправо) 5- попытаться приподнять, надавить на цепь(между звездами распредвалов). Ослабления цепи быть не должно. Хотя после остановки ДВС, ДОПУСКАЕТЬСЯ НЕБОЛЬШОЕ РАССЛАБЛЕНИЕ ЦЕПИ, ТАК КАК ВПУСКНОЙ РАСПРЕДВАЛ, ПОД ДЕЙСТВИЕМ ПРУЖИН МОЖЕТ ОТКЛОНИТЬСЯ НЕМНОГО НАЗАД( ПРОГИБ ЦЕПИ ПРИМЕРНО 2ММ). Хотя этот факт указывает на износ цепи, башмаков, примерно на 60-70 процентов. На новой цепи, натяжителя, прогиба цепи нет вообще, ни в каком положении.
@user-vr1xo5ip7c
Жыл бұрын
Спасибо
@weekend7587
Жыл бұрын
Зачем вам медная смазка,она для высоких температур, возьмите обычный литол
@user-vr1xo5ip7c
Жыл бұрын
Это да, вообще туда идёт молибденовая.
@sergo.sergo.6205
Жыл бұрын
Все гуд по разборке, только если кто собирается подтягивать ручник таким образом то делается это в техническом отверстии задних тормозных дисках. За видео спасибо!
@user-vr1xo5ip7c
Жыл бұрын
Я знал про это. И пытался так же. Только проблема была в другом, потом разобрал и увидел закисший механизм ручника в барабане колодок. Обе стороны перебрал смазал и всё стало нормально.
@user-sm8kp2mt3p
Жыл бұрын
@@user-vr1xo5ip7c мне тоже это предстоит сделать, но сегодня не получилось снять диск так как два болтика (которыми он прикручен) не хотят отворачиваться, а ударной отвёртки нет. В результате шлицы на одном подпортил , психанул и бросил
@user-xq3jj1ok4o
2 жыл бұрын
Натяжитель цепи надо было смотреть а не провис, видимо вы не знали о том что там гидро натяжитель.
@user-xq3jj1ok4o
2 жыл бұрын
Отвёрткой можно помочь? Если провисает
@user-vr1xo5ip7c
2 жыл бұрын
Если не все ещё зубья вышли , то да , как вариант. Так вроде кто-то и делал.
@user-xq3jj1ok4o
2 жыл бұрын
@@user-vr1xo5ip7c если на 4 зубе надо помогать? Или лучше не лезть?
@user-vr1xo5ip7c
2 жыл бұрын
@@user-xq3jj1ok4o А что провисла? Попробовать можно конечно если так
@user-lz4ne8mh2g
2 жыл бұрын
Да пошла эта баба. Пусть Наски вяжет
@TheQ212
2 жыл бұрын
Вас помоями обливает явно не девушка (девственная как замененная цепь), а баба.
@provse5455
2 жыл бұрын
Получается если брякает цепь , то натяжитель уже не может её натянуть и следовательно пора менять его .
@user-yx2tr8xu8q
2 жыл бұрын
Почему ГИдро натяжитель?он же механический
@-bomba913
2 жыл бұрын
Молодец, доходчиво обьянил!
@ninelk71
2 жыл бұрын
Спасибо за урок.
@user-sl3ik8no6h
2 жыл бұрын
Видео ужасное качество
@TheMills
2 жыл бұрын
А почему палочкой а не трубочкой и прямо из трубочки пшикнуть?
@user-vr1xo5ip7c
2 жыл бұрын
Я уже не помню почему, вроде прыскал молибденовой смазкой, но видимо не помогало. Мне один написал , что нужно снять рабочий цилиндр и тогда вилку можно нормально отодвинуть и помазать посадочное место.
@antonstavenko114
2 жыл бұрын
Вопрос Поставил новые тросы! Результат. Правый трос длиннее чем левый но при этом они одинаковые. И даже если смотреть где трос зачеплюется возле суппорта то на правой стороне трос больше сжат че на левой! ВОТ КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВСЁ ПРАВИЛЬНО
@user-vr1xo5ip7c
2 жыл бұрын
У меня они тоже были не ровные. Как оказалось причина была в заржавевшем механизме , там где стоят колодки ручника. Я всё снял почистил, смазал и тросики выровнялись.
@antonstavenko114
2 жыл бұрын
@@user-vr1xo5ip7c Да Я уже тоже понял это! Заклинил был механизм на правой стороне. Почистил и всё ровно стало !
@user-dp5wt3ud8h
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,цепь между распредвалами может провисать или она всегда должна быть натянута.Я на холодную щюпал её в горловине,она там болтается.
@user-vr1xo5ip7c
2 жыл бұрын
Наверное растянута , или натяжитель не работает. Когда я поменял она конечно вся натянута была и через 40 тыс смотрел тоже без провиса. Вскройте крышку посмотрите натяжитель , его полный вылет 8 зубцов. Они бывает ещё подклинивают и если вылет не полный попробуйте чем нибудь нажать на башмак перед натяжителем.
@user-dp5wt3ud8h
2 жыл бұрын
@@user-vr1xo5ip7c Скажите пожалуйста,а можно не снимая клапанную крышку проверить цепь на натяг.При этом поставить на 5-ую передачу и покрутить переднее колесо,и затем через горловину куда масло заливаешь пальцем потрогать цепь натянулась или нет?Киа сид
@user-vr1xo5ip7c
2 жыл бұрын
@@user-dp5wt3ud8h Вот этого не могу сказать , просто не знаю.
@user-dp5wt3ud8h
2 жыл бұрын
@@user-vr1xo5ip7c Чтобы самому выдвинуть зуб на натяжителе,цепь и распредвалы в каком положении должны находиться?
@user-vr1xo5ip7c
2 жыл бұрын
@@user-dp5wt3ud8h Это без разницы
@Andermander721
3 жыл бұрын
Подскажите,а поовисание цепи это норма для этих двигателей киа и хендай,у меня сид,при запуске на холодную завожу и пару секунд гремит как вроде цепь,а потом норм,пробег 163 ткм, это нормально или нет?
@user-vr1xo5ip7c
3 жыл бұрын
Думаю нужно смотреть на сколько зубьев вышел шток натяжителя. Там 8 зубцов всего.
@user-fj5ky6bf2k
3 жыл бұрын
Спасибо. Просто и доходчево !
@vasilygorokchov1086
3 жыл бұрын
Все чётко и понятно. Видимо Настя настолько тупая что ей лучше не вникать в эти тонкости..
@bugrevich1778
3 жыл бұрын
Вот скажите нельзя разве воспользоваться старым натяжителем обьязвтельно нужна новая???
@user-vr1xo5ip7c
3 жыл бұрын
По состоянию моего старого я бы сказал , что можно.Но когда машина не разобрана и не знаешь , что отработало свой ресурс , как в моем случае, то заказывалось сразу всё. И потом , он не разборный и состояние не угадаешь .Просто не хочется все разбирать заново , чтобы поменять потом просто его.Мне кто-то писал , что внутри старого находили металлическую стружку. Как-то вот так.
@bugrevich1778
3 жыл бұрын
@@user-vr1xo5ip7c понял спасибо
@anonim7301
3 жыл бұрын
С низу из ямы удобней, я так же делал
@user-jg1wz7nv6d
3 жыл бұрын
А что мешало открутить рабочий цилиндр сцепления, отодвинуть вилку в сторону и нормально смазать опору вилки? Лично я делал именно так.
@user-vr1xo5ip7c
3 жыл бұрын
Не сообразил 😆
@Andermander721
3 жыл бұрын
У меня тоже первый Сид пробег 160 ткм, тоже сначала был свист, теперь скрежет,и тоже рукой только касаюсь вилки и этот скрежет проподает,грешил на подшибник выжимной,а щас думаю когда я сцепление выдимаю то тишина сразу,значит это не подшибник,но скрежет противный,но пропадает сам как машина прогреется, попробую как вы смазать,что бы убедиться.
@user-hy1wd9jm2s
3 жыл бұрын
Сам корпус из какого метала ?
@user-vr1xo5ip7c
3 жыл бұрын
Судя по тяжести и внешнему виду это сталь
@nukeman6233
3 жыл бұрын
То что мне нужно было,,, спасибо тебе большое!
@user-vr1xo5ip7c
3 жыл бұрын
Пожалуйста
@olegpuchinin9566
3 жыл бұрын
Молоток.
@Duetist
3 жыл бұрын
Зачем менять троса,они если они целые?
@gamzatkamalov3822
3 жыл бұрын
Красава! Палец вверх. Не мог бы сбросить сноску на мануал?
@user-pv9iu3nv4s
3 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео, все четко и понятно!
@Duetist
3 жыл бұрын
Она думает каким натяжителем её натянут!
@user-cp2nr5xy1u
3 жыл бұрын
У меня когда удром я хочу завадить звук слышни какойта потом исчезает.это масленная регулировка натяжитель не роботаетли он
@giorgigordeziani9549
Жыл бұрын
Ето огромное проблема?
@overmaxx
3 жыл бұрын
Чё сказать то хотел? Показал какую то хуйню без смысла. Стенд собрал вообще не правильно. Башмак вверх ногами поставил. На самом деле растяжение цепи легко диагностируется по износу зубьев звёздочек. А на заглушенном двигателе растяжение цепи так же можно распознать по количеству выдимых зубьев у стопора натяжителя. При этом из-за того что у башмака натяжителя есть определённый люфт, пока он не упирается в предохранитель, на холостом ходу цепь и правда может провисать и издавать неприятный звук. Но к перескоку это не приведёт. Можно ездить и не парится
@user-vr1xo5ip7c
3 жыл бұрын
Ну как что сказать хотел? Хотел показать , как работает . Принцип-то понятен . И с тобой тоже согласен. По зубцам на штоке , их 8 , можно определить спокойно
@user-py2rp6bv8d
3 жыл бұрын
Всё чётко и внятно и понятно спасибо за видео!!!
@user-cw4in9rp2j
3 жыл бұрын
Он натяжителя может дизелить?
@user-vr1xo5ip7c
3 жыл бұрын
Не знаю точно , но кто-то что-то подобное писал. И еще где-то проскакивала информация, по дизелению из-за фазовращателя , который стоит на впускном распредвалу.
@user-cw4in9rp2j
3 жыл бұрын
Нет брат это поршня так хреначат ,налил хюндаевского масла стало по мягче работать но поршня все равно слышны , обращался одному очень хорошему мотористу он сказал да слышны стуки но пока креминального ничего не вижу , он сказал да я могу перебрать двигатель но пока смысла не вижу лезть в движок .
@user-vr1xo5ip7c
3 жыл бұрын
А до этого какое масло лил?
@user-cw4in9rp2j
3 жыл бұрын
@@user-vr1xo5ip7c Шелл 5w40 лил постоянно потом стуки начали усиливается ,залил 5w30 стало тише , потом решил поменять цепь, все башмаки и гидронатяжитель стало ещё тише , потом пришло время менять масло в инете читал читал запутался в итоге купил оригинальное масло , после того как двигатель нагреется хорошо то работает просто шепчет.
@user-zk5of8fh6n
3 жыл бұрын
@@user-cw4in9rp2j Оригинальное- это какое? У меня сид 2010, пробег 157000 на холостом дизелит, добавляешь обороты «цоканье» пропадает, посоветовали поменять масло на 5w30, залито 5w50. Как вариант, на малых оборотах не натягивает гидронатяжитель.
@user-vq9nq6py7t
3 жыл бұрын
Так он гидро или автомат? Или два в адном?
@user-vr1xo5ip7c
3 жыл бұрын
Ну как автомат? Внутри пружина стоит и отверстие ,как я думаю для дополнительного подталкивания маслом. Опять же могу ошибаться насчет назначения этого отверстия , но очень похоже. Да и везде вроде называется гидронатяжитель
@user-lk5lh5hr1m
4 жыл бұрын
Блин, автор, ну самому то ухо не режет повторять про одно и то же 4 раза? Конечно за информацию спасибо, молодец, что сам сделал. Но за видос пока 👎 слишком много "воды", по сути вся инфа на 5мин. растянута на 16... думаю учтешь при съемке следующих видосов. Удачи.
@demixdemix3184
4 жыл бұрын
У меня цепь болтается я башмак сдвинул к цепи он натягивает нр между распредвалами нажимаю пальцем натяжитель входит внутрь это нормально?
Пікірлер