Lemarxon Vespa
Hallo Vespa Fans.Hier gibt es Laufe der Zeit alles rund um den berühmt berüchtigten SI Vergaser aller Vespa Largeframe von 1957 bis 2016.
Und zwischendurch bestimmt auch das Ein oder Andere rund um Vespa Schaltroller.
Mein Motor:
Block: PX 200 Lusso, Einlass standard, Überströmer bündig mit Zylinderfuß
Zylinder: Malossi 210 `alt´ vom Pien gefräst, Laufbahnverlängerung komplett am Kopf, Quetsche 1,5 mm.
Kurbelwelle: Pinasco 60mm, 6 - 123 Grad
Kupplung: BGM superstrong 24 Zähne schräg
Primär: BGM 64 Zähne, DRT Primärkit verstärkt, DRT Tannenbaum kurz 3, ultra kurz 4
Getriebe: original Piaggio mit 36 Zähne 4. Gang
Vergaser: Dellorto SI 2424, 3 mm aufgebohrt, Cosa Nadel, Düsenstock 165 / XX34 / 155 mit Nebendüse 48 : 160, Flachschieber LM-M, Leerlaufgemischschraube gekürzt.
Vergaserwanne: alt mit Pinasco Airbox
Luftfilter: ohne
Auspuff: SIP Road 2.0
Tankentlüftung und Benzinhahn aufgebohrt
14 Nm bei 2500 1/min, 19 Nm und 18 PS bei 6000 1/min.
Stay tuned, Andreas.
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