Danke für das tolle Video. Mit welchem Gemisch wird der Mäher betrieben? Habe den selben, aber leider keine Anleitung.
@skunkon2492
18 күн бұрын
1:100 War damals wohl etwas verwirrend. VG
@tz5066
18 күн бұрын
@@skunkon2492 wurde bei unserem Mäher wohl mit 1:50 betrieben, hatte aber die Auswirkung dass bei jedem 10. Mähvorgang die Kerze gereinigt werden musste damit er wieder ansprang. Würdest du Wechsel auf 1:100 empfehlen? Oder erst mal 1:75? Man hört gelegentlich dass alte Motoren lieber etwas fetter wegen der besseren Schmierwirkung betrieben werden sollen. Oder ist das ein Märchen?
@skunkon2492
18 күн бұрын
Ich bin kein Experte. Aber der Motor ist auf 1:100 konzipiert und sollte auch so betrieben werden. 'Etwas fetter' kann man die Mischung sicher machen - ich würde da aber wohl eher zu 1:100 + Extratropfen tendieren :) 1:75 erscheint mir zu fett. Aber ich bin wirklich kein Experte oder erfahren bei diesem Thema. VG
@tz5066
18 күн бұрын
@@skunkon2492 danke.
@radiobefi9775
8 ай бұрын
Schönes Video zum SB 130! Die Vergaserdichtung hab ich nachfertigen lassen, sie ist oft Ursache für Leckagen. Bei Interesse kann ich welche auf kleinanzeigen einstellen.
@v-g-z3689
5 ай бұрын
Wo lässt "Mann" denn sowas nachfertigen? Ich habe da das eine oder andere Teil das ich nachfertigen lassen müsste, in der groben Kategorie "Dichtungen". (Ums genau zu sagen, bräuchte ich zwei Simmerringe für einen ganz alten Apsera Zweitakter von 1960, da ist gar keine Chance mehr für Originalteile.)
@RavensBude
3 ай бұрын
Kannst du mir da auch helfen ?
@philippboehringer00
Ай бұрын
Verkaufen Sie welche auf Ebay?
@Rubberfoxy
Сағат бұрын
@@v-g-z3689 es gibt genug Dichtungshersteller die per Laser oder Plotter schneiden können. Tw wird auch mit Laser vermessen. Bei Wellen Dichtringen hilft immer der Industrie Bedarf.
@hartmutreinke7904
10 ай бұрын
Klasse! Top-Level Anleitung.
@Hackschnipsel
Жыл бұрын
Gutes und sehr hilfreiches Video! Habe neulich einen gekauft und richte den nach und nach her. Mähen tut er schon :) Im Vergleich zum 4-Takter mit gleicher Schnittbreite ein Leichtgewicht!
@thomaskothe2930
Жыл бұрын
Ich habe auch so ein Mäher kann mir einer erzählen was das für eine einstellschraube ist die unterhalb der Zündkerze in Richtung Vergaser liegt ist das eine Gemisch oder Drehzahl schraube
@GuOfThHe
Жыл бұрын
Hi! Could you. Help me how to replace the pull cord. Sorry for the translation, I hope you understand what this is about.
@skunkon2492
Жыл бұрын
Hi, unfortunately I have no own experience with the replacement of the cord. I only know, that loading the spring could be tricky and that the mechanism seems to be similar to other systems. Since I didn't have any issue with the cord, I didn't touch the mechanism until now. Maby share your experiences with us here, when you tried to repair it. I guess it is not a rare issue. Sincerely Skunk
@GuOfThHe
Жыл бұрын
Hello, I succesfully replace the rope without disassembling the rotating part but unfortunatey the spiral broke apart at the first pull. So... Now I must take away the "metal disc" from the top maybe named "schwungrad" to reach the spiral. The only problem is I cant do it. I take away the locking nut but it cant move. Are there any special move to get it down? Tgank you for your kind help NS
@skunkon2492
Жыл бұрын
@@GuOfThHe Hey, unfortunantely I can't help here. As said before, I didn't had any issues with the rope yet.
@v-g-z3689
5 ай бұрын
@@GuOfThHe If you post a short video of your probem, I can help you (in case you haven´t figured it out already).
@yeshuaholywarriorhero
Жыл бұрын
Hallo sehr Hilfreiches Video 👍🏼 Habe auch den selben Mäher in der 90 Jahre black Limited Edition sehr geiles Teil. Bin auf der Suche nach einem passenden Mulchkit kann hier jemand was dazu sagen ob es eins gibt und falls ja wo zu bekommen. Danke
@skunkon2492
Жыл бұрын
Hier mein Rechercheergebniss ohne Garantie: Kraftharke 40cm + 2 Paar Ersatzfedern Vertikutierer Moosentferner Entmooser amzn.eu/d/eOldzmG Bitte prüfen, ob das hinkommen kann.
@skunkon2492
Жыл бұрын
Oh sorry. Mulchen, nicht vertikutieren.
@yeshuaholywarriorhero
Жыл бұрын
@@skunkon2492 Vielen Dank für dein zeit und Mühe. Ja suche ein mulchmesser und einen Plastik Keil um den Auswurf zu blockieren. Hab 2 Händler von Gartengeräten angefragt die meinten es ist fraglich ob es ein Mulchmesser für dieses Modell überhaupt gab. Ich hoffe es und vllt kann hier jemand weiterhelfen.
@skunkon2492
Жыл бұрын
@@yeshuaholywarriorhero Ein Mulchkit habe uch selbst nie gesucht. Da kann ich leider nicht helfen, aber poste es gern hier, falls du eins findest. Grundsätzlich unteressiert bin ich natürlich aucb
@yeshuaholywarriorhero
Жыл бұрын
@@skunkon2492 Das vertikutieren mit einem Sichelmäher stelle ich mir sehr schmerzhaft für den rasen vor. Bei alten vermoosten Flächen wo sonst auch noch einiges an Arbeitsschritten ansteht kann man das mit so einem Set bestimmt mal machen .
@do-notreply8006
2 жыл бұрын
Endlich mal ein lehrreiches Video unter den vielen Sabo Zweitaktmähervideos. Hier wird nicht nur ein jaulender Mäher gezeigt, sondern es werden Demontage, Montage, Tipps und vermeidbare Fehler anschaulich berichtet. KLASSE Video. Toll auch die Erklärung bei 2:09 warum Sprit ausläuft. Hier kann man was lernen. Danke !
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Hey, danke. Cool, wenn dir das Vudeo weitergeholfen hat. Es entstand mitunter gerade wegen des dünnen Info-Bestands.
@do-notreply8006
2 жыл бұрын
@@skunkon2492 Kann ich Dir Unterlagen schicken?
@skunkon2492
2 жыл бұрын
@@do-notreply8006 Vielen Dank für das Angebot, aber so tief stecke ich da nicht drin. Ich dachte eher, da ich immer so viele Probleme mit KZitem-Videos löse, dass man mal was zurückgeben kann :)
@do-notreply8006
2 жыл бұрын
Klasse Tipp, Danke. Musik nervt ein bisschen weil monoton aber inhaltlich ein guter Beitrag für Sabo grün Fans.
@dannyhartwig7595
2 жыл бұрын
wir haben auch nen 43-130 der allerdings gar nimmer will sobald er mim gras in kontakt kommt bricht die drehzahl weg und er bleibt stehen. messer ist geschliffen und scharf. auch sonst macht er keine guten geräusche mehr. hat jemand die daten von dem? bezüglich ps usw?? würde gern an vergleichbaren wieder haben.
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Schade, dann hat er es wohl hinter sich. Falls du keinen Rettungsversuch mehr unternimmst, würde sich bestimmt jemand freuen, wenn du die Erstzteile einzelnd bei Kleinanzeigen reinsetzt. Die Daten findest du möglicherweise unter dem Link in der Infobox. Da gibt es einen Link zu einer Seite mit recht ausführlichen Daten zu dem Motor. VG Skunk
@asterix8071
2 жыл бұрын
@@skunkon2492 Ich hatte zuletzt das gleiche Problem. Bei mir war der Auspuff verstopft...jetzt läuft er wieder...
@christophharing8246
2 жыл бұрын
Moin. Wie hast du das Lüfterrad überm Messer abbekommen ?
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Moin, ich meine, dass man das einfach abziehen kann. Das Lüfterrad ist samt seiner Halterung auf die Welle geschoben. Die hat eine Feder und die Halterung eine Nut. Die könnten versifft sein, sodass man etwas ziehen oder ruckeln muss. -> Anmerkung: Das Lüfterrad selber ist nur aus Plastik und ist mit einer (fürchelterlich) komplizierten Spannhalterung auf seiner Metallhalterung fixiert. Mir ist das Lüfterrad schon auseinandergeflogen. Für die Halterung habe ich auch ein kleines Video gemacht. Es ist nicht so gut, enthält aber die relevanten Informationen. VG Skunk
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Hat es geklappt?
@philippboehringer00
2 жыл бұрын
Wo hast du die Dichtung gekauft?
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Hi, ich habe keine Dichtung gekauft. Ich habe ein komplettes Tankmodul von privat gekauft. vielleicht hast du hier Glück: www.trabold-ma.de/ VG Skunk
@asterix8071
2 жыл бұрын
@@skunkon2492 Ist zwischen dem Tankmodul und dem Motor eigentlich eine Dichtung verbaut? Bei mir war keine verbaut?
@skunkon2492
2 жыл бұрын
@@asterix8071 Nein da ist keine Dichtung. Die Korkdichtung auf dem Bild im Video war eine, die ich liegen hatte. Das war am Anfang die Vermutung der Leckage. Da muss keine Dichtung hin.
@skunkon2492
2 жыл бұрын
@Rixe RS 50 Meinest du die Korkdichtung? Die ist gerätefremd und gehört da eig. nicht hin. Ist unnötig.
@asterix8071
2 жыл бұрын
@@skunkon2492 Nein, beim zerlegen ist mir nur aufgefallen, dass da keine Dichtung vorhanden ist. Deshalb habe ich gefragt.
@blauebazille8530
2 жыл бұрын
Fichtel und Sachs mit zölligen Schrauben? Kenne ich sonst nur von Briggs u. Stratton
@skunkon2492
2 жыл бұрын
...stimmt. Wo du es jetzt sagst, fällt mir das auf. Die zölligen Nüsse hatte ich tatsächlich für eine Aktion an einem Briggs&Stratton gekauft. Sie passten hier aber perfekt.
@kristofferkotteritzsch9821
2 жыл бұрын
Hallo, ich habe das gleiche Problem mit einem fast baugleichen Sabo 52 140. Hier tritt aus der Vergaserwanne ebenfalls Gemisch aus. Würdest du aufgrund deiner Erfahrungen zunächst schauen, ob die Dichtung von alleine verrutscht ist, oder erst schauen, ob es am Schwimmer oder der Nadel liegt? Interessanter Weise habe ich das Model 2x und jeweils das gleiche Problem. Danke und VG aus Trier Kristoffer
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Hi, da kann ich nur vermuten. Bei mir war die Aufnahme für die Wanne auf der Tankseite gebrochen und hat nicht genügend Druck aufbauen können. Die Dichtung machte bei mir nicht den Eindruck, als ob sie Probleme machen könnte. Dafür ist sie zu dick. Nachschauen würde ich natürlich schon, ein Workaround hilft ja manchmal schon. Meld dich später mal, ob es geklappt hat. VG Skunk
@HansGurke44
2 жыл бұрын
Sabo in allen Ehren, aber das mit dem Lüfterrad ist meiner Meinung nach schon eine extreme Fehlkonstruktion... Das hat Honda bei den alten Modellen deutlich besser gelöst, da wird das Lüfterrad mit 4 kleinen Schrauben an der Welle fixiert. Sehr gutes und nützliches Video!
@v-g-z3689
2 жыл бұрын
Gar nicht schlecht für den Anfang, Herr Kollege! Der 43er Sabo mit dem 130er Sachs ist ein sehr guter Mäher und auch die bessere Alternative zur 4-Takt Variante mit Briggs&Stratton Motor. Hier noch, falls interessant, ein paar Tipps: Bei der Reinigung von Rasenmähern und Motoren empfiehlt es sich einen runden Malerpinsel zu besorgen und dann einfach alles mit Benzin und dem Pinsel in einer Wanne abzuwaschen, bis alles vollkommen fettfrei und sauber ist. Kommt günstiger als mit Bremsenreiniger und ist genauso effektiv, mit letzterem kann man im Bedarfsfall noch nacharbeiten. Schon eine relativ dünne Schmutz-Ölschicht beeinträchtigt das Kühlverhalten dieser Motoren negativ, nicht nur an den Zylindrrippen, somit sollten alle Verschmutzungen gründlichst entfernt werden. Beim Luftfilterelement muss man vorsichtig sein: dessen Luftwiederstand ist werksseitig genau auf die Bedüsung des Vergasers abgestimmt. Nimmt man "irgendeinen" Schaumstoff, stimmt das meist nicht mehr zusammen, da die meisten Schaumstoffe zu wenig Luft durchlassen. Das ist in mehrerlei Hinsicht unangenehm, denn der Kraftstoffverbrauch erhöht sich, der Motor ist thermisch unausgeglichen, raucht mehr und hat weniger Leistung, was sich vor allem in höherem Gras bemerkbar macht. Zudem setzt sich der Auspuff schneller zu, was auch zu Leistungsminderung und thermischen Problemen führt. Also sollte man, wenn irgend möglich, immer ein originales Luftfilterelement verwenden. Falls das ein Schaumstoffelement ist (Vorfilter ausgenommen), muss dieses auch immer eingeölt werden, da es sonst wirkungslos ist. Der Staub aus der Luft wird nämlich vom Öl gebunden, welches wiederum vom Filterelement gehalten wird. Einfach etwas Öl auf den Schaumstoff gießen und dann das Element kräftig durchdrücken damit sich das Öl überall verteilt und überschüssiges entfernt wird. Zum Thema Öl noch was allgemeines: es ist nicht empfehlenswert, bei diesen Zweitaktrasenmähern teilsynthetisches oder synthetisches Öl zu verwenden. Das hat nämlich andere Eigenschaften als Mineralöl und "fällt" bei der Verbrennung zu früh aus dem Kraftstoff aus, wird also meist unverbrannt wieder aus dem Auspuff ausgespuckt, was dunkle Spritzer auf dem Mähgehäuse verursacht und zur Verölung des Auspuffs führt. Mit mineralischem Öl passiert sowas nicht, das verbrennt mit. die Art des Öls ist leicht auf der Flasche zu erkennen. Wichtig ist natürlich, das angegebene Mischungsverhältnis (hier wahrscheinlich 1:100) einzuhalten. Falls noch sonstige Fragen auftauchen sollten, stehe ich jederzeit zur Verfügung :)
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Hi, ich wollte mich zur neuen Saison mal zurückmelden. Ich habe mir deine Tips zu Herzen genommen und den Luftfilter eingeölt. Auch wenn die Zündkerze funktioniert, habe ich mir mal ne neue gegönnt. Diese Saison wird er auch nochmal richtig gereinigt. 1:100 ist übrigens richtig - das hat damals wohl für ziemliche Verwirrung gesorgt, weil sie alle 1:50 gewohnt waren. Vielen Dank nochmal für deinen Kommentar und die Tips. Falls ich es schaffe, stelle ich mal ein follow-up-Video vom diesjährigen Saisonstart ein. VG Skunk
@v-g-z3689
2 жыл бұрын
@@skunkon2492 Servus! Es freut mich, wenn meine Tipps etwas helfen konnten :) Eine neue Zündkerze schadet sicher nicht, sofern es der richtige Typ ist: gerade dieser Sachsmotor braucht eine spezielle Kerze, die anders ist, als die üblichen Rasenmäherkerzen, nämlich eine Bosch WR11F. Es ist eine heiße Kerze mit kurzem Gewinde und vorgezogenem Isolator, bauartlich genau auf den Motor abgestimmt, um zur seitlichen Einbaulage zu passen und für eine ausreichende Verbrennung und Selbstreinigung zu sorgen. Wurde diese Kerze verbaut? Ganz richtig, als in den 80er Jahren bei Sachs und Zündapp Rasenmähermotoren die 1:100er Gemische angeordnet wurden, war die Kundschaft verwirrt, was einst schon bei der weitestgehenden Umstellung von 1:16 auf 1:25 nach dem Krieg und von 1:25 auf 1:50 in den späten 60er Jahren der Fall war. Gerne! Ich würde mich über ein neues Video freuen :)
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Jup, es wird jetzt die wr11f. Derzeit ist noch die alte drin, die aber eine andere Bezeichnung hat. Ich bin mal gespannt, ob man da was merkt.
@v-g-z3689
5 ай бұрын
@@skunkon2492 Meistens merkt man etwas, wenn auch recht subtil. Hat man die richtige Kerze verbaut ist das Startverhalten unter schwierigen Bedingungen oft besser und das Standgas ruhiger, das heißt, dass die optimale Kerze eventuelle Mängel am Motor oder ungünstige Umweltbedingungen "länger" kompensieren kann, bevor sich diese beim Anwender bemerkbar machen.
@v-g-z3689
2 жыл бұрын
Dieses gegeige nervt gewaltig... gibts beim Viertakter auch und hat multiple Ursachen. Meistens ist es Nebenluft oder eine falsche Vergasereinstellung. Ich kann immer gar nicht hinhören, wenn ein Nachbar mit so einem gegeige seinen Rasen mäht... Hab den 130er Sachs selbst nicht, aber generell teste ich, wenns mit der Vergasereinstellung allein nicht hinhaut, durch Absprühen des Ansaugtraktes mit Bremsenreiniger, ob irgendwas undicht ist und Nebenluft gezogen wird. Hilft das alles nichts muss der Vergaser runter, richtig saubergemacht und dann wieder mit ordentlichen Dichtungen zusammengebaut werden.
@skunkon2492
2 жыл бұрын
jup, bei mir war es halt die falsch eingebaute Dichtung an der Starterklappe.
@v-g-z3689
2 жыл бұрын
@@skunkon2492 Freut mich, dass das Problem behoben werden konnte :)
@v-g-z3689
2 жыл бұрын
Das ist mir den Sommer bei meinem 43/4TH auch passiert. Hab gemäht, alles bestens. Dann zum Schluss vor dem Abstellen an der Drosselklappe nochmal etwas Gas gegeben, auf einmal tuts einen Schlag und mir fliegen die Teile um die Ohren... Wie durch ein Wunder hat mich keins getroffen, die Überreste hab ich im ganzen Garten aufgesammelt. Leider ist dabei ein Stück vom Lüfterradgehäuse ausgebrochen, aber sowas lässt sich ja zum Glück reparieren :) Hoffentlich hat die Kurbelwelle jetzt keinen Schlag oder das Motorlüfterrad ist geplatzt, weil der Motor abrupt aus war. Wird schon nicht so schlimm sein ;)
@skunkon2492
2 жыл бұрын
in meinem Fall traue ich dem Motor eine gewisse Robustheit zu :D. Sowas hält der aus. Wenig effizient vs. viel robust :D
@v-g-z3689
2 жыл бұрын
@@skunkon2492 Das stimmt! Aber so ineffizient ist der Sachs gar nicht, Zweitaktprinzip sei Dank :)
@hillesheimmaurice6857
2 жыл бұрын
Was für eine Zündkerze hast du bei dem rasenmäher drauf
@skunkon2492
2 жыл бұрын
muss ich gucken. Ich geb morgen bescheid.
@skunkon2492
2 жыл бұрын
So hab mal nachgesehen: Bei mir steckt da eine Kerze mit der Bezeichnung "Bosch Super B6 10 191" drin. Lt Datenblatt (www.sachs-stationaermotoren.de/sb130.html) braucht man: Bosch WR 9 EO Bosch WR 10 FC* Bosch WR 11 F** ...mehr kann ich auch nicht sagen, ich hoffe das hilft!
@skunkon2492
2 жыл бұрын
...bitte, gern geschehen...keine Ursache
@v-g-z3689
2 жыл бұрын
@@skunkon2492 Die richtige Kerze ist die Bosch WR11F ;) Hat den richtigen, heißen Wärmewert und einen vorgezogenen Isolator, was für die Position des Zündfunkens im Brennraum wichtig ist und die Selbstreinigung der Kerze begünstigt :)
@grahamgeorge1130
2 жыл бұрын
@@v-g-z3689 hello there, I could really do with your help, I have the same engine and can’t get spark on it Many thanks
@dadikobani1929
2 жыл бұрын
Warum muss der Fangkorb dranbleiben? Verstehe ich nicht ganz?
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Das war ironisch als Scherz gemeint :D Es wird natürlich alles einfacher, wenn man ihn abnimmt. Im Video sieht man, wie der Fangkorb beim Drehen stört und ich hab nen Scherz draus machen wollen. Sry f.d. Verwirrung :D
@dadikobani1929
2 жыл бұрын
Das Video hat mir die Arbeit erleichtert, vielen Dank.
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Das freut mich. So viel Hilfe, wie ich aus YT schon bekommen habe, ist es schön auch mal was beitragen zu können :D
@dadikobani1929
2 жыл бұрын
Ich habe die Erfahrung gemacht, Drahtbürsten rauhen nur auf und der Schmutz setzt sich noch schneller fest.Aber sehr guter Erfahrungsbericht.👍👏🙋♂️
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Danke, ich hatte vor ihn noch zu lackieren...aber wie das so ist. Vielleicht nächstes Jahr.
@skunkon2492
2 жыл бұрын
Die Ursache war übrigens der fehlerhafte Einbau der Starterklappe. Zu sehen in diesem Video: kzitem.info/news/bejne/pId5r3x4h2JllaA
@ballerinum
3 жыл бұрын
Druck... (sehr viel Druck) 😁 Mehr Power! I like👍
@Bauhaus1000
3 жыл бұрын
Gönn dir ein neues Messer. 😂 Oder Schleifen was das Zeug hält...
@skunkon2492
3 жыл бұрын
ich warte noch auch den Schleifstein :-)
@Bauhaus1000
3 жыл бұрын
@@skunkon2492 ich sehe schon.. ähnliche Voraussetzungen und gewisse Interessen bei uns
@v-g-z3689
2 жыл бұрын
@@skunkon2492 Beim Messerschleifen unbedingt darauf achten, eine gleichmäßige Schräge über die ganze Schnittlänge zu erzielen (der Winkel muss stimmen, am besten 45°), und wuchtig zu schleifen. Einfach das Messer zum Test auf einen waagrecht eingespannten Schraubenzieher legen (mit der runden Aufnahme in der Mitte) und schauen, ob ein Ende des Messers nach unten absinkt. Wenn ja, an der absinkenden Seite noch etwas Material abnehmen. Danach die Gegenprobe mit umgedrehtem Messer machen.Tut man das nicht, läuft er Mäher laut und mit starken Vibrationen, was Schäden verursacht.
@Bauhaus1000
3 жыл бұрын
Einfach Wasser Methanol rein... Und victory team dance 42 oder so..
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