KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Echo‘s Ev Life
Echo's Ev Life合作請來信:
[email protected]
[email protected]
6 күн бұрын
n7爆藏電,續航驟降近百公里,到底怎麼一回事|【Echo’s Ev Life】
13 күн бұрын
戰損版特斯拉Model 3,這是一個貪心的故事|【Echo’s Ev Life】
20 күн бұрын
BMW電動車哪裡厲害|淺嘗評測,意外揭開一試成主顧的傳說|iX,i5 Touring,i4,iX2,iX1獨霸豪華EV市場的祕密【Echo’s Ev Life】
27 күн бұрын
n7突降價急收單,大配件通通送|再曝隱藏功能,MG4與n7微妙關係|【Echo’s Ev Life】
29 күн бұрын
特斯拉專用電子後視鏡,這才是智慧電動車的簡約風【Echo’s Ev Life】
Ай бұрын
Model 3壞大電池,特斯拉不是賣完車就算了,保固是怎麼做的?|【Echo’s Ev Life】
Ай бұрын
n7藏不住了,這次回廠怪怪的,原來有這麼大的變更要改|【Echo’s Ev Life】
Ай бұрын
n7滿月心得,到底有沒有救,大電池跟12v這些問題正常嗎?|應該要知道的隱藏煞車救命鈕|【Echo’s Ev Life】
Ай бұрын
99萬n7又OTA,充電變好快?
Ай бұрын
真相公開,Model Y壞一根冷卻液管要換大電池?|少一個步驟車主需全額自費?|【Echo’s Ev Life】
2 ай бұрын
電車惡夢,即將無差別漲保費?車主只能被動接受?最大受災戶是n7還是大馬力的Tesla?|【Echo’s Ev Life】
2 ай бұрын
n7空中更新,首次OTA遇狀況如何排除|我的純粹版也更新貫穿式尾燈了|【Echo’s Ev Life】
2 ай бұрын
Model 3煥新版,試出一些特斯拉沒說的秘密,真的生不逢時?|武嶺車宿全新體驗|【Echo’s Ev Life】
2 ай бұрын
n7北高開不到,要怎麼解釋!不這麼做大電池會突然沒電?|AEB時速100為什麼可以停下來?|【Echo’s Ev Life】
2 ай бұрын
EMS用戶訪問,車位可裝充電樁房價比較好?表後拉電己成過去式?【Echo’s Ev Life】
Пікірлер
@foxer0952
27 минут бұрын
我的model3LR 跑了21萬里程也剩400😅
@kedengyau
Сағат бұрын
請問6/5下訂到現在快一個月了還沒收到 這是遇到詐騙嗎?
@echosevlife
Сағат бұрын
不是喔,您在6/5下訂的,是第二批的出貨喔,應該七月底左右會出貨~~如果您有疑問也可以到他們官網找客服或上班時間打電話給DOD客服喔
@kedengyau
Сағат бұрын
@@echosevlife也太久了…等到天荒地老 謝謝回覆
@a9404048
2 сағат бұрын
您好 請問model x 不能安裝電力魔塊是嗎?另外 安裝電力魔塊會破保是嗎?目前產品到貨想瞭解問題
@echosevlife
Сағат бұрын
欸?理論上可以啊~~您是在哪一個店家問的
@user-me8bn8yi2g
3 сағат бұрын
你信仰不夠,但主(馬斯克)原諒你。
@ROY-yd1ip
4 сағат бұрын
真的跑不到300 完全不考慮
@user-pu4ql5iv2c
5 сағат бұрын
14:22 請問Ioniq 5 的充電過熱問題,有救嗎?
@echosevlife
4 сағат бұрын
好像後來原廠有召回,您可以回原廠問看看
@user-dv1yo6hk3p
7 сағат бұрын
我開落後的油車,現在7月冷氣都開17度😂
@echosevlife
4 сағат бұрын
哈哈哈哈,這樣不會太冷嗎?20度我都覺得有點冷了
@user-dv1yo6hk3p
4 сағат бұрын
@@echosevlife 哈!怕熱阿!謝謝您的用車分享,加油!🥰
@manstone0908
7 сағат бұрын
可以寫一篇博士論文了❤
@chia-weilo6646
8 сағат бұрын
大部分的問題都是電池包/電芯 電壓差,因為大電池的BMS對電芯管理有木桶效應,也就是如果總共有50組電芯,只要偵測到一組電壓持續過高或過低,就會被BMS判斷大電池異常,限制動力輸出。 會出現電池包壓差的原因,除了品管問題外,主要還是因為負極結晶: 因為鋰是以離子狀態存在電解液中的,可以簡單認為鋰離子在電解液中的量就是電池的容量; 當遇到大電流充放電,會導致鋰離子在電極板上結晶(析鋰),電解液中鋰離子變少,也就容量下降。 而容量決定了電池包/芯的電壓高低。 所以: 1. 100組電池包(編號001~100)電壓工作電壓是 2.8V-4.0V; 2. 因為長時間快充(大電流充電) or 大腳油門(大電流放電)導致編號005電芯結晶嚴重; 3. 當行車時隨著車速變快,需要電壓上升。 4. 其他電芯電壓穩定在3.6V,但是005電芯已經降到2.8以下,且持續一段時間(每家BMS設定不同); 5. BMS提報異常,限制動力輸出。 當然,我只是指出一種而已,還有其他比如電池均衡問題等。
@user-bo2ls9yw2j
8 сағат бұрын
所以電量用到14%時,只要降速慢行就能達標300公里以上了😂
@Lucas-wv5mn
8 сағат бұрын
其實不管妳有沒有拍片,納智捷的油車或是電車都不會考慮購買。靠政府的政策搞了這麼多年的造車,結果還是扶不起的阿斗。台灣人要挺台灣?他們賣台灣人的價格也沒有挺,品質也就一般般而已。
@a2982084
9 сағат бұрын
想請教echo聽說最新的smart又變回紫色了 是真的嗎?
@echosevlife
8 сағат бұрын
這個我沒有聽說欸,我來了解看看
@manstone0908
10 сағат бұрын
我家都是機械車位❤沒法買電車
@higginsmimi
11 сағат бұрын
一般車主有沒有這麼樂觀啊?
@echosevlife
8 сағат бұрын
哈哈哈哈,一部分有一部分沒有
@aken0803
11 сағат бұрын
降到50萬才算有感
@user-qw4bn1bt5w
12 сағат бұрын
那隻賊偷藏電 綠友友還不出征
@a23919763
19 сағат бұрын
"看得比較遠" 能說出重點代表是有自動駕駛相關經驗或是工程師。 看到一堆白癡常常說每個人都能煞住,他牌一定是有其他理由才沒煞停,都覺得很好笑。 酸民就是連重點都沒搞清楚就講得頭頭是道。
@user-fq9ws8rx6s
20 сағат бұрын
重大事故車誰想收破車一台😂
@ceotsai8054
20 сағат бұрын
7月又降價 再割1次
@cmo193chen
22 сағат бұрын
台北到高雄都跑不到,買這個車有什麼用,若是堵車就卡在半路上,中間充80%的電又浪費時間。所以沒有600公里以上不考慮
@spotlessblaze
22 сағат бұрын
請教Echo,HRE這組框的數據是多少J值、ET值,謝謝!
@lienchunjuan5178
Күн бұрын
跑到40萬…現在每多跑一公里都是賺了😂
@user-lo6kb3zh5o
Күн бұрын
骯恩不分
@079982
Күн бұрын
五年四十一萬一年八萬多~當白牌車也沒這麼誇張吧
@user-uq4rw2ko7n
Күн бұрын
喜歡電動車
@user-sd4yh7xv4l
Күн бұрын
快逃啊
@comeamib
Күн бұрын
怎麼不用另一台n7充電?
@rentailiu1321
Күн бұрын
妳要賣N7囉?
@echosevlife
Күн бұрын
哈哈,應該還不用到賣n7🤣
@MrYehchunhuan
Күн бұрын
裕隆汽車要賺大錢了
@MrYehchunhuan
Күн бұрын
裕隆汽車要賺大錢了
@JoeVega161
Күн бұрын
Echo辛苦了,說真的開電車真累,除了市區以外旅程焦慮還是在,大陸一堆電車續航隨便都超過600km
@user-ut4jc9hs5h
Күн бұрын
N7純粹又變99.9了那當初預購的不就沒比較便宜😅
@user-ue1dx3ym7j
Күн бұрын
车机智能不行
@85401LGS
Күн бұрын
提早讓你感覺里程焦慮 生命就是要浪費在美好的事物上🤣
@user-jp6ix2ib2t
Күн бұрын
有錢人時間就是金錢,卻買一台浪費時間在那充電的車,真的是好笑
@user-bs6ym1kx3o
Күн бұрын
所以我才沒買電車 太爛了又貴
@tom80608
Күн бұрын
一台車要一直幫原廠測試,不覺得就是有問題嗎?還講拉X君是你的父母,還要等小孩長大才要取消藏電恢復續行,承認買錯車不就結束了,還是只是為了流量? ,影片內容"#n7電我不藏了"到底在說啥?
@echosevlife
Күн бұрын
可是,我不覺得自己有買錯車喔~為什麼硬要我承認我買錯車呢?每個人個性不一樣,我只會覺得探索實測的過程很有趣,就這麼單純而已
@tom80608
Күн бұрын
校正電量為何不是出廠前要做的事,結果叫車主自己做校正,笑死
@yuhsu6368
Күн бұрын
從來沒有在汽車介紹影片下面留言 但這集資訊量真的是我看過最多的 而且非常用心點出很多車評不會有的細節 看完決定去試駕了!
@echosevlife
Күн бұрын
讚啦~~現在去試駕還有機會抽到一隻很可愛的狗狗欸!!!
@rentailiu1321
Күн бұрын
請問一下,充滿電為什麼才388公里可以開呢?
@user-bb5bi4mr4r
Күн бұрын
電池車打死我不會去碰 還是URX好 一點都不囉嗦
@a5667835
Күн бұрын
一直覺得納智傑=那是劫~一點信心也沒有~~😅😅😅
@user-vg8vb9uv6k
Күн бұрын
現在不是電動車的問題,缺電,跳電,停電,應該會是車主未來要擔心的吧!
Пікірлер