Podría hacer un video de como hacer un relleno bueno y de la forma más rápida
@juanbullo9767
Жыл бұрын
Traté de cambiar uno y no pude,tengo que hacerlo en prensa hidráulica ,esta pegadizimo el rodamiento no sale con martillo
@estebanjaimes88
Жыл бұрын
Probaste calentandolo ?
@juanbullo9767
Жыл бұрын
Esa seria una posibilidad, pero no tengo soplete,traté de hacerlo en la calle,y no pude gracias por la idea saludos
@pedrogaunadiego4306
Жыл бұрын
Nunca nunca golpee el rodamiento porque daña las pistas por eso. Dura tan poco
@matiastoledo7020
Жыл бұрын
Mal muy malo eso no se hace así no dura ni tres meces el ruleman golpeado
@JorgeFernandez-vs5dw
Жыл бұрын
No hablen gansadas solo que antes de ponerlo saquen ambos retenes del ruleman y llenen de grasa para rodamientos esa grasa amarilla....después ponen los mismos retenes...y se va golpeando el ruleman nuevo en el exterior con el viejo que sacaron...esta muy bien lo que hizo el pibe....
@Chaz181
2 жыл бұрын
no me sirbe quiero saber como se corta el pan entero
@aboabo2660
2 жыл бұрын
Crack!
@omaruru4251
2 жыл бұрын
Lujo ,gracias por el aporte
@valeriamansilla2778
2 жыл бұрын
Muy bueno el video, te felicito!
@roberthochoa5965
2 жыл бұрын
Mal proceso no se golpea los rodamientos. Revisen un verdadero proceso técnico. kzitem.info/news/bejne/yWmBuZ1qm6CCe6w
@estebanjaimes88
2 жыл бұрын
Con tantas herramientas cualquiera es mecánico jaja
@nicanorserviceparaelhogar.
2 жыл бұрын
Excelente vídeo, muy práctico y explícito! Te felicito! Muchas gracias!!!👍
@wachoski2242
2 жыл бұрын
Así es que se trabaja como los machos. En esta vida hay que darle duro a las mujeres y al hierro.
@giselasforzini1474
2 жыл бұрын
Re mal todo marcado
@hirg18
2 жыл бұрын
No entiendo porque todos hechan pegamento, silicona etc, si eso ahí de fabrica mientras sean repuestos originales no es necesario el pegamento o silicona
@dorabalbiani8625
2 жыл бұрын
Genial
@musicsense8881
3 жыл бұрын
Me gusta tu voz. Me suscribo a tu canal para seguirte
@estebanjaimes88
3 жыл бұрын
Suscribite para más videos: kzitem.info/rock/Nx33TGgKwsJUErEWcwNRQA
@musicsense8881
3 жыл бұрын
@@estebanjaimes88 suscrita!
@armandonogueramorales791
3 жыл бұрын
Gracias lo necesitaba
@antoniob9349
3 жыл бұрын
Hola gran vídeo , a mi me suena al girar el timón y suena como cuando llegas al tope derecho o izquierdo . Me suena al girar en ambos lados y a velocidad mínima. Es posible q sea el ruleman? Gracias un abrazo
@estebanjaimes88
3 жыл бұрын
Hola ..Me parece que que podría ser homocinética
@antoniob9349
3 жыл бұрын
@@estebanjaimes88 gracias!!!! voy a revisar ese tema, porque me tiene loco ese sonido a veces me suena de 2 en 2 o hasta de 3 en 3 muy seguido al aparcar el coche. Gracias nuevamente
@BusRh
3 жыл бұрын
Esto es un vídeo de lo q no se debe hacer
@estebanjaimes88
3 жыл бұрын
Cada uno toma sus propias conclusiones.. mi motor tiene 700000 km
@josealeman9787
3 жыл бұрын
Muchas gracias por el aporte
@yosoycontigosiemprejesucri9904
3 жыл бұрын
Un lujo gracias dios t bendiga
@alexis.dmp247
3 жыл бұрын
Siempre se golpea como muestra el pibe si lo golpeas de adentro obvio que te dura como así q no critiquen sin saber
@celsosiroco3673
3 жыл бұрын
SOY MECANICO Y LE VOY ACLAR QE NO SE RECOMIENDA SACAR EL TERMOSTATO . PERO SI ES .MUY DANINO LAS TENPERATURAS ELEVADAS . QE TRAVAJAN LOS MPTORES NUEVO NOSE JUSTIFICA QE UN MOTROR TRAVAJE A 110 GRADOS ES UN GRIMEN NO ES NESESARIO LO IDEAL ES 89 . 95 GRADOS . . INCLUCIVE EL TERMOSTATO ES PARA INVIERNO O LUGARES MUY FRIO. LUGARES QE ASE MUCHO CALOR ESTA DE MAS
@celsosiroco3673
3 жыл бұрын
EL TERMOSTATO ORIJINAL TRAVAJA 98 .A110 .GRADOS ES UN GRIMER. ESA TENPERATURA PARA UN MOTOR CHICO SE RECALINTAN REVIENTAN MANGUERAS . . KEMAN JUNTAS . LO WUENO QE EL RENAULT NISAN K4M ES MONO BLOK DE HASERO.
@celsosiroco3673
3 жыл бұрын
MUCHOS COLOCAM UN TERMOSTATO WERMER 74. O 82 GRADOS
@celsosiroco3673
3 жыл бұрын
TENES QE COLOCSR UN TERMOSTATO WARMER DE 74 GRQDOS . POR QE EL GNC TRAVAJA MAS CALIENTE 15 GRADOS MAS. SOLO LE GASTAS EL VORDE Y ENTRO O TANVIEN AY 1 DE 82 GRADOS
@Gaston138
4 жыл бұрын
Te duran poco porque tal vez compras rulemanes chinos o nacionales, además te doy un consejo, cuando compras un ruleman nuevo antes de ponerlo sácale el retén y ponele grasa, todos los rulemanes vienen con muy poca grasa
@ezequielocampo2140
4 жыл бұрын
Me recordaste a mi abuelo, lo hiciste con las herramientas que tenias. Exelente!!
@leonardoschonhals5745
4 жыл бұрын
Genio, me alegraste la tarde, mañana cambio el del megan , gracias por compartir el video.
@eduponto1
4 жыл бұрын
muy bien arreglandose con lo que hay..... con prensa, elevador y todas las herramientas lo hace cualquiera......Aparte cuantas veces los mecanicos hacen macanas y dejan las cosas a medio hacer,pero para cobrar son todos genios ...preferible hacerlas mal pero uno mismo te felicito por la voluntad...
@estebanjaimes88
4 жыл бұрын
Así es ..es difícil encontrar gente que trabaje bien ..una vez me rompieron un rulrman con la prensa cosa que es raro pero pasa
@carloscastratdonayre5005
4 жыл бұрын
No te ha durado mucho porque lo cagaste a golpes jajajajajajaj te recomendaría que para golpear retires la parte interior del rodamiento viejo para que solo golpees el cilindro externo del rodamiento nuevo! Mejor video para la próxima!!!! Bendiciones!
@estebanjaimes88
4 жыл бұрын
Tenes razón si trató de pegarle en la parte de afuera .. ahora me fabrique una prensa con un gato botella es mejor
@waltersalinas1163
4 жыл бұрын
Que bruto póngale cero!!!
@waltersalinas1163
4 жыл бұрын
¿Como te van a durar si lo hacer mierda al ponerlo?
@jylimports
4 жыл бұрын
A ese carro lo que le falta es dueño. Que porquería de suciedad
@asistekabucaramanaga3816
4 жыл бұрын
Años de ingenieria para llegar de buenas a primera a eliminar el termostato, el termostato su funcion es mantener una temperatura ideal de funcionamiento, igual que el cuerpo humano necesita calentamiento para iniciar una actividad de esfuerzo...
@elcuba1001
5 жыл бұрын
🙈🙉🙊😭
@papasitohermosobello51
5 жыл бұрын
Sorry, pero no muestras a que presión lo aprietas el tornillo, voy buscando algún video como enseñe el apriete, porque otros dicen una rosca y media vuelta se desenrosca osea hay mucha confusión alguien sabe????
@estebanjaimes88
5 жыл бұрын
Que tornillo? ?
@hugoenriqueweb
2 жыл бұрын
Jajaja le pedis que te indique torque ,,,si no tiene ni siquiera una pinza p seguros seeguer ,,,y clava golpeando directamente el ruleman. Me haces reir
@rodrigoSmusic.
5 жыл бұрын
q auto es?
@estebanjaimes88
5 жыл бұрын
Renault sandero
@danielmonroy6324
5 жыл бұрын
Debiste haber calentado con un soplete la pieza y así entra el Valero como agua....
@manolocijes9539
4 жыл бұрын
buena idea, lo que pasa es que no tengo soplete para hacerlo.
@lucascaceres7489
3 жыл бұрын
No le jodés el temple a las piezas??
@anibalgp6947
3 жыл бұрын
Con una pistola para calentar, esas que se parecen a un secador de pelo, se calienta la pieza el rodamiento entra como agua, no hay necesidad de golpearlo.
@lautymunoz9432
4 ай бұрын
Creo q si calentamos por ej Con la pistola que tira aire caliente me parece que se destempla la campana..o las campanas no vienen templadas? ...ni hablar las campanas que vienen con ABS.. escucho opiniones
@germand_b6955
5 жыл бұрын
Yo tengo que revisarlo porque se levanta el nivel del deposito hasta salir por la tapa aparentemente esta trabado el termostato tengo un megane con mator k7m
@argentinopatriota9123
5 жыл бұрын
La próxima vez compra el rodamiento que lleva rodillos!!! No bolillas.
@estebanjaimes88
5 жыл бұрын
Ya probé con varios y el que más me dirá es el NBC CON bolillas ..gracias
@felixr7569
5 жыл бұрын
Eso es teoría
@The128enlasangre
5 жыл бұрын
Y pregunta porque se rompió jajajajajajaj
@estebanjaimes88
5 жыл бұрын
?????????
@cesar-spanish7079
4 жыл бұрын
Tal vez de viejito!
@alegomez1865
5 жыл бұрын
POR ALGO LLEVA EL TERMOSTATO.... SI SE LO SACAS POR MIEDO..... QUEDATE EN TU CASA Y NO SALGAS
@estebanjaimes88
5 жыл бұрын
Que comentario más bóludo..jaja
@arielbarreira5071
5 жыл бұрын
Muy bien explicado, cortito y al pie. saludos y gracias
@joseluismoreno9779
5 жыл бұрын
Y DONDE QUEDO EL TERMOSTATO????
@estebanjaimes88
5 жыл бұрын
Ya fue
@jorgeluisarcerojas4337
5 жыл бұрын
Que respuesta más técnica!!!!! Jajajajajajajaja
@renaultcordovamunoz4460
5 жыл бұрын
M estoy animando a quitar el termostato por q la aguja sube una línea más d la mitad de indicador
@joseluismoreno9779
5 жыл бұрын
DEBES REVISAR , LA FALLA ,NO ES EL TERMOSTATO, ES NECESARIO TENGA TERMOSTATO ,DE LO CONTRARIO TE ALTERARA NIVELES ,GASTARA MAS GASOLINA ETC
@oviz4747
5 жыл бұрын
eres un cavernicola, en todo caso le hubieses puesto una madera de mayor superficie que el rodamiento viejo sobre el mismo para martillar la madera y que entrara uniformemente, o hay quienes se paran sobre la madera y con leves saltos sin despegar los pies de la madera van insertando el rodamiento, a todas todas esta no es la manera correcta de hacerlo pues se daña el rodamiento por los golpes
@estebanjaimes88
5 жыл бұрын
yo lo cambio asi y me dura mucho tiempo eso que uso ruleman NBC ..gracias por tu consejo
@leonardoschonhals5745
4 жыл бұрын
Para mí lo hizo genial, nunca golpeó sobre la parte interna , siempre por el borde, me parece que hablas solo por decir algo, cavernicola me parece mucho, vos seguro pagas para que te lo hagan , a parte en el título dice, cabio sin prensa, eso es para gente que lo tiene que hacer de ligera y no siempre hay un mecánico cerca o disponible
@pachy331
6 жыл бұрын
Flaco te pasaste sos un genio👏👏🎵
@elbarto-qm2hd
6 жыл бұрын
Te hago una consulta.,si no le pongo el termostato corro riesgo a que se rompa algo? Soy de buenos aires y aca la temperatura ambiente es cambiante
@estebanjaimes88
6 жыл бұрын
Hola ..no pasa nada cuando hace frió tenelo 5 minutos hasta que levante temperatura eso es todo
@elbarto-qm2hd
6 жыл бұрын
@@estebanjaimes88 gracias jaime.,me ayuda mucho tu video 👌
@Ezfxx
5 жыл бұрын
El termostato hace que el motor mantenga la temperatura de trabajo, sin termostato queda todo el tiempo el agua libre al radiador, en verano no pasa nada pero en invierno el motor va a tardar 15 minutos en calentar, va a gastar más y va a tender a corcovear en bajas revoluciones, ni hablar de que la calefacción no va a funcionar prácticamente.
@asistekabucaramanaga3816
4 жыл бұрын
si no le pones termostato el motor va a trabajar frio y se aumenta el consumo de combustible, adicional los materiales no van a tener su temperatura ideal de funcionamiento...
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