Der unimog steht jetzt bei mir auf dem hof🎉😍 Hol s 404 gerade tüv vorbereiten
@jean-mariesuttels1099
Жыл бұрын
Top
@kookamunga2458
2 жыл бұрын
A set of chains would help with climbing those icy hills.
@victorparedes8696
2 жыл бұрын
Ese es mi sueño ante de partir en el año 78 maneje son maravillzos
@einspurig1
5 жыл бұрын
Ich liebte meinen 404 während meiner Wehrdienstzeit und war tieftraurig ihn auf Befehl (und nur auf den!) auf einem Fahrzeugwaggon der Bahn verzurren zu müssen, damit er denn neuen Abenteuern entgegensehen durfte - in Burma. Ein Vehikel zum auf den Mond schießen und dort einfach weiterzufahren !! Und das würde er auch glatt tun, davon bin ich restlos überzeugt - bis eben der Sprit (`F54´?!) aus wäre. In memoriam und ganz im Sinne von: Reisende soll man nicht aufhalten ...
@karlk6860
5 жыл бұрын
The 404 did have the 180 engine in it and it made a whopping 82 hp. The gear reduction was pretty much what you would expect in the normal pattern but you also had a LOLOW out of the pattern that gave you a top speed of about 3 mph, you would think heck I would NEVER use that, remember the 82 hp? You WILL be using that gear. The 404 was built on contract for the Swiss Army and it was the only Gas/ Petrol engine Unimog ever built there was NO Diesel option for the 404. On the highway cruising speed was 40 mph anything more than that and it sounded like the beehive was going to come out from under the hood! If you dont know what the term "GEAR BOUND" means go and drive a 404 for a few hours, you will quickly learn!
@falkspala1838
5 жыл бұрын
wir haben auch einen unimog, den 421. übrigenz auch mit holzmindener nummer :))) vorher hatten wir den 406, der hatte aber leider werder front- noch heck kraftheber. der 421 hatte gleich beide.
@matiasgutierrez616
6 жыл бұрын
Is a original engine m180?
@schwarzekatze7425
8 жыл бұрын
voll langweilig , was ist daran interessant ???
@luuuk7534
7 жыл бұрын
schwarze Katze Wenn man an Unimogs kein Interesse hat, ist sowas halt nicht allzuspannend.
@андрейка-н8в
8 жыл бұрын
у нас шишарик круче
@Анатолийиордан-н2б
7 жыл бұрын
андрей щёкотов of
@user-ny3gf9ll5c
5 жыл бұрын
@@Анатолийиордан-н2б шишарик хуйня
@texnik888
8 жыл бұрын
Супер авто, мечта
@KevKiwi
9 жыл бұрын
Das Video wäre ohne Musik und mit weniger Schnitten um einiges schöner ..
@SalveMonesvol
9 жыл бұрын
How much is the reduction at the lowest gear? Something like 5km/h at 3.000 rpm?
@andreasvoell9194
9 жыл бұрын
alle unimogs waren und sind die besten .
@hjschlootz
10 жыл бұрын
Da werden Erinnerungen wach! Fast 10 Monate meiner BW - Zeit hab ich auf so einen Unimog - Funkkoffer als Fahrer und Funker verbracht. Ich hab ihn gehasst und geliebt! Im Manöver tolle Geländegängigkeit, viele Staumöglichkeiten (wichtig für Privatproviant) und im Winter, dank der Feuerschwinge (Heizung d. Koffers), sehr begehrt als Schlafplatz. Danach bekam ich den Unimog U 1300, der war noch genialer im Gelände.
@22fret
9 жыл бұрын
Die Dinger hatten wir auch noch. 4 Stück mit Benzinmotor, und ich war '94/'95 beim Bund. Die waren allerdings nicht mehr besonders zuverlässig, da schon hochbetagt und leider sehr wenig bewegt. Ich war übrigens auch Funker...
@kwijibo114
10 жыл бұрын
what a nice clean example of a 404 . nearly finished mine . what engine do you have ? diesel or original petrol ?
@oldtimerfreundesilberborn7181
10 жыл бұрын
Hey, thanks a lot, it is the original 84hp patrol engine... not very economic but I like the 6 cylinder engine :)
@Superleicht_R107
3 жыл бұрын
@@oldtimerfreundesilberborn7181 So isses! Mein M180 ist sogar noch der originale von 1955.
Пікірлер