Non capisco il senso di riverniciarla 2 volte nell' arco di due anni ma vabbè bella comunque
@lorenzomodellismo
Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
@lorenzomodellismo
Жыл бұрын
Carica altri video 😊😊😊😊
@lorenzomodellismo
Жыл бұрын
Bravo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@mariusstanca42
Жыл бұрын
Irina Loghin și aleși Sus,boieri nu mai dormiti
@marcostefanutto89
2 жыл бұрын
Complimenti per sr!ho il dr con leovince RR cosa mi consigli per poter alzarlo facilmente?trasmissione tpr
@eddy0734
2 жыл бұрын
Ciao, che getti avevi messo sul carburatore 26?
@lucasimioni1452
3 жыл бұрын
86k di visualizzazioni non a caso... tanto di cappello, forse qualcosa da ridire ce sul motore, ma a quei tempi non esistevano i componenti del giorno d'oggi bellissima ape complimenti
@ciroesposito4555
3 жыл бұрын
Minchi bello però per me il motore migliore è athena 80
@tizianobarban3334
3 жыл бұрын
Se la vendi la compro io
@pyro-berlin7245
3 жыл бұрын
Geil!
@alessandrorivolini1877
3 жыл бұрын
Come andava con la d&f?
@Giovi485
3 жыл бұрын
Per l epoca e i lavori dalle poche pretese ti direi anche discretamente..a patto di allungarci però il collettore di qualche cm altrimenti non la tiri la quarta..parlando ora con 6 anni di esperienza in più alle spalle ti dico che per sfruttarla a pieno specie su un'ape bisognerebbe rifasare il cilindro, mettere una rapportatura adeguata, un volano leggero e ovviamente un carburatore generoso,perchè è una marmitta che spinge molto in alto e quindi ha bisogno di potenza per essere sfruttata.. ora come ora in commerico ce ne sono di molto meglio spendendo poco più
@immanu5667
3 жыл бұрын
Si impennava meglio rialzato in quel modo ?
@gaiqun520
3 жыл бұрын
Aaaaaaaaaahhhhh.
@vittoriovai3574
3 жыл бұрын
Peró era bello l’arancione
@enrico3512
3 жыл бұрын
Ma il tpr quanto ti è durato ?
@andreabotta5984
3 жыл бұрын
La più bella booster story mai vista, complimenti
@christiancosentino6020
4 жыл бұрын
Stra bello !!
@andreascarsi8650
4 жыл бұрын
Anche io sto cercando un’ape🥰✌🏻💎
@marz1721
4 жыл бұрын
Che accorgimenti hai usato per far arrivare il tpr a 9000km?
@cari.a4353
4 жыл бұрын
Finalmente uno che fa le cose per bene👏👏😍
@c3vinman875
4 жыл бұрын
Totale spese?
@avralil5058
4 жыл бұрын
Scusa ma un 26 su un 70 ma fammi un piacere va
@lapo05_
2 жыл бұрын
Ma cosa stai dicendo. C'è gente sul tpr 70 ci mette anche un 28. Sugli Athena anche. Sono motori spinti che credi mica sono dei dr. Certo su un booster così e un po' eccessivo
@alessandrosaviani6689
4 жыл бұрын
di dove sei ??????
@Giovi485
4 жыл бұрын
Trebaseleghe, provincia di Padova
@domenicosertorio4368
4 жыл бұрын
Come si chiama la canzone
@ilnuovolanglang9540
4 жыл бұрын
Ahahah grande 😂
@brumotor590
4 жыл бұрын
Complimenti bellissima...la hai ancora?....se ti va passa dal mio canale...parlo di api
@lucamaggitti8251
4 жыл бұрын
E normale quel rumore dei rapporti?
@Giovi485
4 жыл бұрын
Si e no..diciamo che i rapporti a denti dritti a differenza degli elicoidali fischiano.. noi li facevamo fischiare di piu perché faceva figo all epoca 😂🤦♂️
@biagiocastellaz3280
4 жыл бұрын
Complimenti per l' ape bellissimo
@Giovi485
4 жыл бұрын
Grazie mille!
@marcobollini36
4 жыл бұрын
Veramente bello.. io ho l'sr del 96 con stesso blocco.. come ti sei trovato con l'albero top spalle vuote?? perchè io ho un po paura di sbiellare
@Giovi485
4 жыл бұрын
Ti ringrazio! Guarda ormai parliamo 7 anni fa, da quel che ricordo il top spalle vuote se lo prendi nuovo non hai grossi problemi, basta che lo monti nella maniera giusta e che sia ben bilanciato, oltre ad avere dei buoni cuscinetti..ricordo che era valido per il fatto che era leggero e quindi il motorino era ben reattivo ai bassi regimi
@marcobollini36
4 жыл бұрын
@@Giovi485 ok grazie mille! perchè ho un blocco che era di mio zio e ci ho trovato quell'albero gia montato con un top nero che però aveva il cilindro crepato e quindi ci ho montato un 2 plus testa scomponibile.
@Giovi485
4 жыл бұрын
@@marcobollini36 fatto bene, 2 plus a parer mio miglior cilindro stradale..molto versatile e se lo prepari bene ci tiri fuori belle soddisfazioni💪
@marcobollini36
4 жыл бұрын
@@Giovi485 già. per ora starò un po con il 12 e quando inizia l'estate metterò su un 19/21
@alegallo8681
4 жыл бұрын
Quanto era alto l’ammortizzatore?
@crazydragon1763
5 жыл бұрын
Quanto ti faceva al litro?
@alessandrobattistelli8323
5 жыл бұрын
quanto era alto il primo rialzo ? p.s. : misura precisa
@Giovi485
5 жыл бұрын
Il rialzo era di 7cm da foro a foro
@alessandrobattistelli8323
5 жыл бұрын
grazie comunque bel booster
@hendrissalvadori2416
5 жыл бұрын
igor s😍😍
@stefanobresciani8458
5 жыл бұрын
Mah scusa perché nel titolo c'è scritto (il mio ape.. e non la mia ape)? A me pare che sia più giusto al femminile.
@brandulin3748
5 жыл бұрын
🤤🤤🤤🤤piu guardo questo video piu mi piace complimenti!!!!
@gabrieledefranceschi641
5 жыл бұрын
Ciao bell ape, hai ancora la simonini vecchio modello?
@Giovi485
5 жыл бұрын
ehh magari son passati 7 anni da quando l'ho venduta ahah
@luigititi5345
5 жыл бұрын
Il motorino si scaldava subito e lo dovevi far raffreddare? o era normale
@Giovi485
5 жыл бұрын
assolutamente no, è sempre andato senza problemi
@quellocasuale1612
5 жыл бұрын
Ciao, so che il video è un po' vecchio, ma percaso ti ricordi dove hai preso/verniciatoe carene, sono qualcosa di stupendo, grazie se rispondi
@Giovi485
5 жыл бұрын
ciao, grazie mille! le carene erano state fatte verniciare in una comune carrozzeria, basta che scegli il colore dai campioni..l'arancio era un arancio lamborghini.. mentre per il viola non saprei dirti il codice sinceramente
@kade_k2t350
6 жыл бұрын
Bello ma quel rialzo fa schifo
@Giovi485
6 жыл бұрын
me ne rendo conto 😂 ma all'ora non avevo altro hahah
@kade_k2t350
6 жыл бұрын
@@Giovi485 ah ok ahahahah
@krystianbusarello6525
6 жыл бұрын
La vendi?
@Giovi485
6 жыл бұрын
per il momento no, mi dispiace, è in garage distrutta
@krystianbusarello6525
6 жыл бұрын
Cosa le è successo?
@krystianbusarello6525
6 жыл бұрын
Apparte la sbiellata
@edorfive523
6 жыл бұрын
Il rialzo dietro faceva cagare il cazzo
@lucianobove2729
6 жыл бұрын
Come si fanno le palpebre
@mirkobucci8338
6 жыл бұрын
Davanti forcella limata con ammortizzatore vespa o sostegno rigido per abbassarla?
@Giovi485
6 жыл бұрын
tubo di ferro
@manuelmaier3008
6 жыл бұрын
@@Giovi485 Hai limato lostesso o hai la forcella originale e fino al punto dove tocca hai messo il tubo?
@Giovi485
6 жыл бұрын
forcella limata sotto dalllo snodo e sopra per non far sfregare la gomma.. il sostegno è un tubo di ferro e la gomma era a spalla bassa per farla arrivare a 3 dita da terra..se non limi la forcella non scendi di nulla
@animal0753
6 жыл бұрын
Quanti chilometri orari ti ha fatto
@Giovi485
6 жыл бұрын
mai fatto caso! come lo avevo tarato avrà fatto i 105/110, purtroppo il minarelli verticale è un motore più limitato rispetto all'orizzontale.. aveva tanta coppia e scatto, quello si..li raggiungeva in pochissimo tempo
@Giovi485
6 жыл бұрын
ah e altra cosa, i rapporti del verticale sono più corti dell'orizzontale, per quello in lungo va di meno
@francescoruci4682
6 жыл бұрын
che configurazione avevi???
@Giovi485
6 жыл бұрын
130 polini ritoccato un pò alla cazzo, carter lavorati con valvola eliminata, lamellare al carter da vespa polini trasformato in monopetalo, collettore corto e 26, simonini d&f con collettore allungato di 10cm, 24/72 dd, frizione rinforzata, volano tornito a 1.6kg e filtrostage 6.. qui in video era ormai cotto, infatti dopo qualche gg avevo distrutto tutto..però appena fatto non andava per niente male, era un ottimo compromesso per girare in strada tutti i giorni
@justzenus9339
6 жыл бұрын
Ma nelle curve come andava con quel rialzo?
@Giovi485
6 жыл бұрын
dritto 😂😂😂
@gianlucaluppina7676
6 жыл бұрын
Ciao mi diresti che numero di colorazione è l'azzurro al minuto 3:35
@Giovi485
6 жыл бұрын
mi dispiace ma non me lo ricordo, son passati 6 anni
Пікірлер